Tag: Civic

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: ปริวรรต โฆษิตวัฒนาพานิชย์ ผมใช้ ซีวิค มือหนึ่งออกเมื่อ01/01/2000 1.6 วีเทค เกียร์ออโต้ ใช้ไปได้ประมาณ 6หมื่นกว่าโล เกิดตกหลุม ล้อหน้าขวายางแตก แม็กฉีก ก็จัดการเปลี่ยนล้อยางใหม่ ทางค็อกพิชบอกว่าน่าจะเปลี่ยนโช๊คคู่หน้าด้วย ก็จึงได้แนะนำเปลี่ยนเป็นของ tokico ไม่แน่ใจว่าของไทยหรือญี่ปุ่น ส่วนคู่หลังยังเป็นของเดิมเท่าที่ดูเขียนว่า showa พอใช้งานมาได้สักระยะ เข้า 9หมื่นกว่าโล 1.เริ่มมีเสียงดังเวลาหักเลี้ยวไปทางซ้าย เวลาจะเข้าจอด จะมีเสียงดัง อืด.สั้นๆเหมือนอะไรฝืดๆพร้อมกับอาการสะท้านตรงบริเวณที่พักเท้า แม้จะไม่เยียบเบรคก็ยังจะได้ยินเวลาหักเลี้ยวซ้ายพร้อมอาการสะท้านที่พักเท้า จะเป็นเฉพาะเลี้ยวซ้าย ไม่ทราบว่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับ(เลี้ยวมุมกว้างไม่เป็นครับ) 2.ส่วนโช๊คตอนนี้ลองใช้สองมือกดแรงๆจากตัวรถดู จะยุบลงและขึ้นประมาณสามเซนติเมตรทั้งสี่ล้อ ไม่ว่าคู่หน้าที่พึ่งเปลี่ยน หรือคู่หลังจะขึ้นลงแค่นี้เท่ากัน(รถไม่ได้โหลดนะครับ)อย่างนี้ผิดปรกติไหมครับ 3.โช๊คของ monroe reflex ดีกว่าของ tokico+โช๊คศูยน์ฮอนด้า ที่ขายกันอย่ในไทยไหมครับ 4.monroe reflex คุณภาพเป็นอย่างไรครับ (ส่วนตัวเป็นคนขับรถค่อนข้างเร็วครับ) 5.รถรุ่นนี้ถ้าจะเปลี่ยนลูกปืนล้อจะต้องเปลี่ยนทั้งดุมจริงหรอครับ เห็นทางค็อกพิชว่าอย่างนั้นครับ สุดท้ายรบกวนช่วยให้ข้อมูลและข้อแก้ไขกับผมด้วยนะครับ ขอให้สุขภาพร่ายกายแข็งแรงนะครับ เสียงที่ดัง และความสะท้านออกมาในตอนเลี้ยววงแคบ ผมว่า […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ภาคภูมิ – จากที่ผมได้ถามไปก่อนหน้านี้แล้วแต่ผมยังมีข้อสงสัยที่ไม่ชัดเจนอยู่อีกครับ ที่บอกว่า รุ่นใหม่ใหม่ อาจจะต้องมีการเร่งเครื่องยนต์ตัวเปล่าไปถึง 3,000 รอบสักครั้งหนึ่งก่อน แต่ไม่ถึงวินาทีหรอก เป็นการเร่งช่วงไหนของขั้นตอนครับ (ถอดแบต 2-3 นาที ใส่ขั้วแบต เปิดสวิทช์ไปที่ on เหยียบคันเร่งสุด1ครั้ง แล้วเหยียบเบรคสุด1ครั้ง ปิดสวิทช์กุญแจ แล้วขับตาบปกติ) ถ้าผมพูดผิดบอกด้วยนะครับ แล้วอยากถามเพิ่มเติมครับ อันนี้สงสัยจริงๆถ้าคุณธเนศร์ตอบได้ช่วยบอกด้วยนะครับ(ถ้าเค้ามีเหตุผล) คือการที่เค้าทำขั้นตอนเหล่านี้ บวกกับการเร่งเครื่อง3000รอบ นี้เค้ามีเหตุผลมั๊ยครับว่าแต่ละขั้นตอน ทำไมมันต้องเป็นอย่างนี้ เหยียบคันเร่งกับเบรกสุดทำไมครับ แล้วเร่งเครื่องประมาณ 3000 รอบทำไมครับ ขอบคุณครับ เร่งเครื่องยนต์ ทำเป็นขั้นตอนสุดท้ายครับ หลังจากเหยียบคันเร่ง และเบรกแล้ว การทำขั้นตอนอย่างนี้ เป็นสิ่งที่ผมได้รับการแนะนำมาจากเพื่อนช่าง ใน iATN อันเป็นสมาคมช่างยนต์ใหญ่ที่สุดในอินเตอร์เน็ต ผมเป็นสมาชิกอยู่นานแล้วครับ และเคยสอบถามอาการของรถไปในนั้น ก็ได้รับคำตอบมา โดยไม่มีเหตุผลอะไร ทั้งทางบริษัทที่ผมติดต่อด้วย ก็ไม่สามารถบอกเหตผลได้ นอกจากว่า ทำเพื่อให้คอมพิวเตอร์ได้เรียนรู้ใหม่อีกครั้ง คือเหมือนกับทำความสะอาดหน่วยความจำเดิมให้หมดก่อนเท่านั้นครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: gunniga thintha รถมือสองซื้อมาเดือนกว่า มีปัญหาซ่อม ฝาสูบโก่ง ช่างบอกว่ารถคนนี้เคยมีปัญหาเกี่ยวกับเรื่องนี้มาแล้ว จะทำให้มีปัญหาตามมาอีกมั้ยค่ะ ถ้ามันไม่มีปัญหาแล้ว ไม่เปลี่ยนได้ไหม คำตอบเหมือนที่ตอบไปแล้วในคำถามแรกแรกครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: gunniga thintha เวลาเหยียบครัชเปลี่ยนเกียร์จะมีเสียง และเวลาเลี้ยวรุก็มีเสียงเหมือนกันค่ะ เป็นเพราะอะไรคะ ถ้าซ่อมต้องมีค่าใช้จ่ายประมาณกี่บาทค่ะ ขอบคุณค่ะ เสียงอะไรล่ะครับ เพราะเสียงเวลาเหยียบคลัทช์ ก็เสียงหนึ่ง เวลาเปลี่ยนเกียร์หากมีปัญหาก็จะเป็นอีกเสียงหนึ่ง ยิ่งเสียงเวลาเลี้ยว ก็มีอีกหลายเสียง ทุกเสียงมีลักษณะของเสียงให้เรารู้ได้ ว่าอะไรเกิดขึ้น หากทราบ แต่นี่ คุณไม่ได้บอกมา ผมเดาไม่ได้หรอกครับ เพราะถ้าเดา แล้วคุณเชื่อ แต่เผอิญผิด คุณก็เสียเงินซ่อมในสิ่งที่ไม่เสีย ส่วนผม ไม่ได้เสียเงินหรอกครับ แต่เสียชื่อเสียงหมด-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 40001-60000 From: gunniga thintha เพิ่งซื้อรถมือสองได้เดือนกว่าค่ะ ขับไปต่างจังหวัดได้ซัก2ชั่วโมงกว่าเกิดเห็นไหม้มาก ลากไปซ่อมช่างบอกหม้อน้ำรั่ว ทำให้ฝาสูบโก่ง ชางบอกว่ารถคนนี้ไสฝาสูบจนบางหมดแล้ว และก็บอกว่าเครื่องเละหมด จึงตกใจ แต่ตอนนี้ช่างเค้าซ่อมเสร็จแล้วก็ใช้งานได้ ช่างก็แค่ไสฝาสูบ เปลี่ยนวาวน้ำ ดังนั้นฝาสูบที่ซ่อมมาหลายครั้งจะมีผลอย่างไรบ้าง ถ้าไม่เปลี่ยนจะเกิดอะไรขึ้นบ้าง ฝาสูบที่ไสหลายครั้ง จะบางมาก และทำให้ห้องเผาไหม้มีขนาดเล็กลง เป็นผลให้อัตราส่วนการอัดของเครื่องยนต์เปลี่ยนเป็นสูงขึ้น ต้องการออกเทนสูงขึ้น และหากไม่ได้ปรับจังหวะจุดระเบิดช่วยด้วย ก็จะเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ เป็นเหตุให้เครื่องยนต์ทำงานร้อนกว่าเดิม มีโอกาสเกิดปัญหากับปะเก็นฝาสูบ และเสื้อสูบเองมากขึ้น ปกติ หากช่างเห็นว่า เสื้อสูบไสมาครั้งสองครั้งแล้ว หากจะต้องไสอีกครั้ง ก็จะเพิ่มความหนาของปะเก็นฝาสูบขึ้น เพื่อช่วยให้อัตราส่วนการอัดไม่เพิ่ม ขนาดห้องเผาไหม้ไม่ลดลง ซึ่งผมเข้าใจว่า ช่างที่ทำเครื่องให้คุณ คงเลือกทำอย่างนั้นให้แล้วละครับ ลองใช้ไปก่อนครับ หากว่า เครื่องยนต์ไม่เขก เวลาเติมน้ำมันที่เคยเติม ก็ถือว่า เป็นปกติครับ ถ้าเครื่องเขก ก็ต้องเพิ่มค่าออกเทนขึ้นไป หรือปรับจังหวะจุดระเบิดให้รับกับน้ำมัน อาจจะกำลังตกลงไปบ้าง ก็ต้องยอมรับครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สมชาย เอาดี สวัสดีครับ ผมมีข้อสงสัยที่จะถามดังนี้ครับ 1.เวลาขับรถด้วยความเร็วประมาณ 100 – 120 พวงมาลัยมีอาการสั่นเกิดจากสาเหตุอะไรครับ 2. ความเร็วที่120-140เมื่อเหยียบเบรคมีอาการสั่นที่พวงมาลัยเกิดจากสาเหตุอะไรครับ ขอขอบพระคุรล่วงหน้าที่กรุณาตอบคำถามครับ 1-เป็นไปได้ที่จานเบรกจะคด เพราะใส่ล้อแน่นเกินไป ขันน๊อตล้อผิดวิธี ขันน๊อตล้อแน่นมากไป ต้องเจียรจานเบรกใหม่ และใส่ล้อให้ถูกต้อง โดยใช้ประแจปอนด์ขันน๊อตล้อครับ 2-ก็เหมือนกันกับข้อ 1 นั่นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 5001-20000 From: ไชยวัตร – ปัญหาที่เกิดขี้น คือใช้รถในช่วงหน้าฝน และก็มีวิ่งผ่านแอ่งน้ำบ้าง เป็นบางระยะ คือจะมีเสียงดังแอ็ดยาว ๆ หึ่มแหลมพอควรเหมือนอะไรบางอย่างมันฝืด เสียงหอน ดังมาจากหน้ารถในห้องเครื่องยนต์ ลองปิดแอร์ดูก็ยังดังอยู่ ไม่แน่ใจว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ จะเป็นสายพานอะไร หรือลูกปืนอะไรดังรึปล่าวครับ ช่วยวิเคราะห์ให้ทีจะได้ซ่อมให้ตรงจุด แล้วจะมีผลข้างเคียงอะไรหรือไม่ถ้าขับกลับที่พักเพราะอยากนำไปเช็คกลับอู่ประจำ ขอบคุณนะครับ….. ดังจากสายพานและจานหมุน ถูกน้ำครับ เวลาวิ่งผ่านน้ำ ก็ใช้ความเร็วต่ำหน่อย หรือดูว่า แผงกันฝุ่นใต้เครื่องอยู่ดีหรือเปล่า เปิดเผยอหรือไม่ จัดการให้เรียบร้อย ก็หมดเรื่องครับ ไม่เป็นอันตรายใดหรอกครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 5001-20000 From: ภาคภูมิ – สวัดดีครับ ผมเคยอ่านเกี่ยวกับคำถามที่เป็นการทำให้เกียร์ออโต้เรียนรู้การขับขี่ใหม่ แล้วเกิดข้อสงสัยขึ้นดังนี้ครับ 1. มันจะเรียนรู้เฉพาะช่วงแรกเหรอครับ มีมั๊ยครับที่ว่าพออีกคนเปลี่ยนไปขับแล้วใช้ไปนานๆมันจะเปลี่ยนไปเป็นการขับขี่ของอีกคนอีก หรือว่าต้องเซ็ตใหม่เสมอถ้าเราต้องการให้เรียนรู้การขับขี่ของเรา 2. ในการทดสอบรถมันจะมี error สิครับถ้าคนเทสไม่ได้เซ้ตให้เหมาะกับเค้า ทั้นอัตราเร่ง และความประหยัด 3. ทุกรุ่นเค้ามีวิธีการ reset ให้เกียร์เรียนรู้ใหม่เหมือนกันทุกคันมั๊ยครับ ของผม civic ปัจจุบันมีวิธีเซ็ตยังไงครับ 1-เป็นอย่างที่คุณบอกครับ คือเกียร์และเครื่องยนต์หากเรียนรู้การขับขี่ของเรา ก็จะเรียนรู้เฉพาะระยะแรก หรือเมื่อเปลี่ยนสไตล์การขับขี่เปลี่ยนคนอะไรทำนองนี้ จากนั้น เมื่อเปลี่ยนตัวบุคคลอีกที ก็จะค่อยค่อยเรียนรู้อีกครั้ง แต่นานกว่าการเซ็ท 2-การทดสอบรถยนต์ ก็จะมีครับ หากไม่ได้ขับนาน แต่ปกติ คนทั่วไปขับอย่างไร คอมพิวเตอร์จะเรียนรู้และเฉลี่ยค่าอยู่แล้วตั้งแต่ตั้งโปรแกรมขึ้นมา คนเขียนโปรแกรมเขาเฉลี่ยเผื่อเอาไว้ก่อนแล้ว คนขับทั่วไปขับอย่างไร อันนี้เป็นเกณฑ์เฉลี่ยของการเขียนโปรแกรมครับ 3-ทุกรุ่น หากรีเซท ก็รีเซทเหมือนกัน รุ่นใหม่ใหม่ อาจจะต้องมีการเร่งเครื่องยนต์ตัวเปล่าไปถึง 3,000 รอบสักครั้งหนึ่งก่อน แต่ไม่ถึงวินาทีหรอกครับ ก็พอ อย่างของคุณนี่แหละครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: SAM SAM อยากทราบว่าความเร็วสูงสุดของ Honda Civic 1.6 VTIe 1994(D16Y AUTO) ได้เท่าไรครับ เห็นเขาว่าถ้าขับเหยียบตามสเตปเกียร์จะได้ประมาณ 170 กม./ชม. แต่ถ้าขับแบบเกียร์ธรรมดา คือ จาก D1 เปลี่ยนเป็น D2 D3 D4 โดยให้รอบของD1-D3 ให้ตัดประมาณ 7000 rpm ความเร็วของ D3 จะสูงสุดที่ 180 กม./ชม. และจากนั้นจึงเปลี่ยนเป็น D4 เห็นเขาบอกว่าได้สูงสุดที่ 195 กม./ชม. ที่ต้องการถามเพราะว่าอยากเขาไปสวนกับ Vigo/New Vios อะครับ คือว่าเขาชอบมาจี้ตูดครับ ความเร็วสูงสุดของรถยนต์ทุกคัน เราวัดกันที่การเร่งจนสุดคันเร่งทุกเกียร์ และต้องคงอยู่ที่นั่นได้ไม่ต่ำกว่าหนึ่งนาที หรือหกสิบวินาที โดยน้ำไม่ร้อนขึ้นด้วย ดังนั้น การวัดโดยผู้ทดสอบในไทย จึงทำไม่ค่อยได้ครับ เพราะไม่มีพื้นที่ให้วิ่งได้อย่างปลอดภัย […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2008 Miles: 0-5000 From: อัมพร สำอางกาย เครื่องยนต์ 1.8 กินน้ำมันมากกว่า 1.6 มากไหมค่ะ พอจะมีวิธีคิดคำนวณไหมค่ะ ว่าต่างกันเท่าไหร่ ปกติ เครื่องยนต์ใหญ่กว่า ก็จะสิ้นเปลืองมากกว่าอยู่แล้ว ขึ้นอยู่กับขนาดและรูปทรงของรถ และระบบขับเคลื่อน โดยเฉพาะในเมือง แต่หากเป็นทางหลวงระหว่างจังหวัด โอกาสที่จะกินเท่ากันหรือน้อยกว่า ก็มี วิธีคำนวณ จะยุ่งยากมากมาย เพราะคำนวณออกมาเป็นค่าความร้อนก็มี ผลลัพธ์เป็นค่าหน่วยของเหลวก็มี และส่วนใหญ่ก็จะได้ออกมาเป็นแรงม้าหรือซีซีของเครื่องยนต์ ดังนั้น คนทั่วไปจึงไม่ใช้การคำนวณแบบวิชาการที่ดูแล้วก็มักไม่เข้าใจ หันไปใช้วิธีเติมน้ำมันเต็มถัง แล้ววิ่งไปบนทางหลวงระหว่างจังหวัด ได้ระยะทางพอเหมาะ ก็เติมอีกที แล้วเอาจำนวนลิตรหารระยะทางเอาเลย แบบนี้ง่ายกว่า และเข้าใจได้ดีกว่าครับ-ธเนศร์