Tag: Civic

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1999 Miles: 100001 – More From: อัครพนธ์ สมิตผลิน Civic ตาโต EK ปี 99 Vti VTEC LEV (AUTO 1.6) เครื่องเดิม หัวฉีด(Top) ปัญหาเรื่องรอบเครื่องยนต์ตก เกือบดับ อาการ คือ – อาการนี้เริ่มเป็นตอน 140,000 โล กว่าๆ (รถมือ 2) ตอนนี้ 160,000 โล พอดี (12/08/2550) – เมื่อ start รถตอนเช้า(ตอนเครื่องเย็นจัด) รอบจะขึ้นไปประมาณ 1500 และก็จะตกมาเลื่อยๆ จนถึงรอบเดินเบาปกติ 600-700 กว่า (รอบปกติของรถผม) ใช้เวลาประมาณ 3-5 นาทีในการ วอมเครื่อง ก็คิดว่าน่าจะปกติ – หลังจากรอบปกติแล้ว ก็เข้าเกียร์ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: chamnan chomim : 3 Door เรียน พี่ธเนศร์ครับ ผมอยากทราบการตั้งวาล์วไอดีไอเสียอย่างละเอียด ของรถ Honda Civic 3 ประตู ครับ เนื่องจากเครื่องมีเสียงดังแต๊ก ๆ ฟังแล้วเสียงน่าจะมาจากการทำงานของวาล์ว รบกวนขอความรู้จากพี่ธเนศร์ด้วยครับ ขอบคุณครับ ผมเคยตอบอย่างละเอียดไปแล้ว สำหรับฮอนด้านี่ เพราะมีหลายรุ่นด้วย ไม่อยากต้องพิมพ์ซ้ำกันยาวยาวอีกแล้วละครับ ขอแรงหาเอาเองเถิดครับ ในนี้แหละครับ มีแน่นอน-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: todsapol r 1.เวลาออกตัวต้องถอนครัชเกือบหมดรถถึงเคลื่อนตัวครับ ช่วยแนะนำวิธีการตั้งครัชหน่อยครับ 2.มีเสียงตัง แก๊กๆๆๆ ตลอดเป็นเสียงวาล์วหรือเปล่าครับ จะแก้ยังไงครับ 3.ถ้าวันไหนรถติดมากๆไม่ค่อยไหลลื่น ความร้อนจะขึ้นครับ รถเป็นรุ่น HONDA CIVIC LXi 1.6 MT ปี 1996 ติดตั้งแก๊ซ LPG ครับ 1-ปรับตั้งที่ขายันคลัทช์ ตรงห้องคลัทช์ครับ เป็นคลัทช์น้ำมัน แต่น่าจะมีสากยันอยู่ หากไม่ได้เรื่องหรือไม่มี ลองไล่ลมในระบบดูก่อน และปรับตั้งอีกทีที่ขาแป้นเหยียบคลัทช์ครับ 2-เสียงเร่งตามความเร็วเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ บอกมาก่อน 3-ดูระบบระบายความร้อน เติมน้ำยาในระบบ เช็กพัดลมว่าหมุนตามรอบหรือไม่ครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ xx honda : Vtie ek 1996 ลืมอีก ข้อครับ รถผม วิ่งวันละ 50 โล 5 วัน กินน้ำมัน ประมาณ 900 เคยลองเติมเต็มถังเอาไปใช้แล้วเติมเต็มถังใหม่ +-x / แล้ว ตกประมาณ 8.85 กิลโล ลิตร ขับในเมืองนะครับ เส้นทาง บางบัวทอง ม.เกษตร ทำไมมันแพงจังค่าน้ำมัน ปกติเปล่าครับ ยังงี้ คิดตอน 91 ลิตร ละ 29.19 บาท การวัดหาอัตราประหยัดเชื้อเพลิง ต้องวัดแบบระยะทางต่อน้ำมันครับ ไม่ใช่ระยะทางกับราคาน้ำมัน ขับในเมือง ได้ 8.85 กิโลเมตรต่อลิตร ถือว่าดีที่สุดแล้วครับ ปกติ ในเมืองจะไม่วัดกัน […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ xx honda : 1996 ek ตาโต 1.รถเวลา startอยู่(เพื่อนอยู่นอกรถ)หรือตอนstart แล้ววิ่งไปแปป หนึ่งแล้ว ลง รถ ทำไมกลิ่นน้ำมัน มันหึงเลยอะ ครับ กลิ่นแรงมาก จะเป็นอะไรอะเปล่าครับ 2.รถผม เวลา start ใหม่ รถมันไอแค่กๆ รอบไม่ดีดขึ้นเอง บางที่ก็เป็นบางทีก็ไม่เป็น ต้องเหยียบคันเร่งช่วย 3.รถผมรอบอยู่ประมาณ750-800(เวลาแอร์ทำงาน)มันก็สั่นเข้าห้องโดยสารเลยครับ เสียงดังด้วยทำไงดี 4.อาการข้อ 1 2 3 แก้ โดยการล้างหัวฉีดหายมั้ยครับ (200000km แล้ว ไม่เคยล้างเลยมั่ง) 5.วิธีการล้างหัวฉีด เค้าล้างกันยังไง ราคาประมาณเท่าไรครับ 6.ด้านหลังซ้าย เวลา ขึ้นเนินมันจะยุบตัวลงมากกว่าฝั่งอื่นจนกระแทกดังปัง ยังงี้แก้ไขยังไงครับ ซ่อมได้มั้ยครับ 7.เวลากดเบรกค้าง ผ่านไปซักพักเบรกจะยุบได้เองโดยที่ไม่ได้ออกแรงเพิ่ม แล้วเพื่อนบอกว่าทำไมที่เบรก ด้านหลังซ้าย […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1999 Miles: 5001-20000 From: สุกัณชูศิลป์ ติ๊บคำตา มีรถยนต์ที่ไม่ค่อยได้ใช้งานส่วนใหญ่จะจอดไว้ที่บ้าน เราควรจะอุ่นเครื่องยังไงดีครับ ควรเป็นระยะเวลากี่วันดี หรือเป็นอาทิตย์ ครับ ขอบคุณครับ วันเสาร์ อาทิตย์ ก็เอาออกไปวิ่งออกกำลังบ้าง สักครั้งละห้าสิบกิโลเมตรก็พอถมไปแล้ว เติมน้ำมันเต็มไว้ก่อน ลมยางเติมให้มากกว่าปกติสัก 4 – 6 ปอนด์ ถ้าเป็นหน้าฝน ก่อนกลับเข้าบ้าน ก็ดูให้ล้อแห้งดีเสียก่อน การอุ่นเครื่องยนต์อยู่กับที่ ไม่ดีครับ เกิดมลภาวะเข้าบ้านสูง และไอน้ำมันเชื้อเพลิงจะลงไปผสมในน้ำมันเครื่อง ทำให้น้ำมันเครื่องเจือจางลงไป-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1993 Miles: 80001-100000 From: นายวาที สุรินทะ 3 door : อ.ครับรถผมเป็นเครื่องคาบูมาก่อนครับเกียร์ธรรมดา และได้เปลี่ยนฝาท่อนบนเป็นหัวฉีดวีเทค พร้อมเดินระบบไฟเป็นหัวฉีด ครับ โดยใช้ฝาของเครื่อง 1600 ของ4ประตูรุ่นสุดท้ายก่อนเป็นตาโตครับ แต่ท่อนล่างเป็นยังเป็น 1500 อยู่ครับ อาการปกติดีครับ ประหยัดน้ำมันวิ่งดี แต่มีอยู่อาการหนึ่งคือ เวลารอบเครื่องช่วงเดินเบา บางครั้งก็ตกจนเกือบ 0 เลยครับบางทีก็ไม่เป็นครับ 1. ให้ช่างล้างตัวชดเชยรอบ(ไม่แน่ใจว่าเรียกถูกรึเปล่าครับ) ก็หายครับแต่ก็เป็นอีก 2. เวลาเปิดแอร์ช่วงแอร์ทำงานรอบปกติครับ 750 รอบโดยประมาณ แต่เวลาคอมแอร์ตัดหรือไม่ได้ทำงาน ทำแต่พัดลม รอบเครื่องตกลงเลยครับ ผมต้องเลี้ยงคันเร่งช่วยตลอดครับ (อีกนิดครับ จะเป็นช่วงเครื่องร้อนหรืออุณหภูมิเครื่องปกติครับ) 3. เปิดไฟพร้อมๆกับแอร์(หรือใช้งานไฟแบบเต็มกำลังรอบก็ตกลงเช่นกันครับ ในช่วงที่แอร์ไม่ทำงาน ครับ รถผมมีที่วัดโวลท์ดิจิตอลติดด้วยครับ ยามใช้ไฟทุกๆอย่างจะอยู่ที่ 13.2-.4 ครับ แต่ถ้าชาจท์ปกติอยู่ที่13.8 โวลท์ตอนยังไม่ได้ใช้ไฟอะไรครับ 4. ส่วนช่วงสตาร์ทตอนเครื่องเย็นรอบก็ขึ้นไปประมาณ 1500 รอบครับ แล้วก็ค่อยๆลงมาอยู่ช่วง 900 […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: nui nui : ตาโต ก่อนหน้านี้เอารถเข้าศูนย์ซ่อมช่วงล่าง เปลี่ยนลูกหมาก หมากแร็ก ยางหุ้มเพลาขับ พอออกจากศูนย์ ใช้งานปกติช่วงหมุนพวงมาลัยจะมีเสียงดังแก็กๆ จะเป็นเฉพาะหมุนซ้ายเท่านั้นค่ะ พอใช้ไปสักพัก เสียงหายไปช่วงตอนเลี้ยวไม่ดังแก็กๆแล้ว แต่พอขับทางตรงเหยียบคันเร่งจมช่วงออกตัวแล้วขับทางตรง ไปเรื่อยๆความเร็ว60-80 แกนพวงมาลัยจะดังกึกๆ ขับเร็ว80ขึ้นจะไม่มีอาการค่ะ เสียงมันดังที่แกน ขยับดูแล้วพวงมาลัยไม่หลวม ล่าสุดเอาเข้าอู่ เขาบอกให้เปลี่ยนเพลาขับ แต่ยังไม่แน่ใจ(ช่างก็ไม่ได้ถอดดูว่าเพลาเสียหายยังไง) รบกวนขอคำปรึกษาด้วยนะคะ ถ้าเสียงดังจากแกนพวงมาลัยจริง ผมแนะนำว่าควรจะดูที่จุดยึก Rack ครับ ว่าหลวมหรือเปล่า ช่างอาจจะขันไม่แน่นพอแต่แรก แล้วเพิ่งมาหลวมระยะหลังนะครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ณัฐวุฒิ xx : civic มันชอบstart ไม่ติด เวลาจอดแปปนึง(ช่วง 5นาที ถึง 2 ชม)แล้วมาstart ใหม่ บิดกุญแจค้างไว้ประมาณ 15 วินาที ก็ยังไม่ติด และ เวลาถ้ามันstart ติด(หลังจากที่startไม่ติด)รอบจะไม่ขึ้นต้องเหยียบคันเร่งช่วย(กลัวมันดับ) ลองอ่านข้อความเก่าๆแล้ว ไม่เคยลองดูว่ามีควันดำออกรเปล่า อยากถามว่า 1.เกิดจากสาเหตุใด ต้องซ่อมตัวไหนมั่ง 2.ถ้ามันstart ไม่ติดแล้วเหยียบ คันเร่งช่วยบ่อยๆ เกิดปัญหามั้ย 3.เคยรอบเครื่องตกเวลาเปิดแอร์ พี่ช่างเค้าตั้ง วาล์ว ไอดี ไอเสียให้ รอบเครื่องก็ปกติ (เคยอ่านบอกว่าตำแหน่ง ลิ้นปีกผีเสื้อผิดตำแหน่ง)ไม่รู้ว่าช่างแก้ถูกจุดรึเปล่า 4.ตอนช่างถอดฝาเครื่องมาตั้งตำแหน่งวาว์ล ไอดีไอเสียนั้น tec(ช่างเรียก)ตัวที่ 3 มันไม่มีน้ำมันหล่อลื่นมาหล่อเลย แก้ปัญหา หรือ เช็กได้ยังไง(กลัวเครื่องพัง) 5. เวลา คนนั่งซัก 4-5คน แล้ว […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 0-5000 From: ณัฐวุฒิ xx : ek96 ตาโต 1.เปิดแอร์ ใส่ เกียร์ d4 เหยียบเบรก รอบตกประมาณ 500 แกว่งด้วย ล้างลิ้น ล้าง วาลว์ แล้ว แต่ไม่รู้ว่า ช่างไปยุ่งกับ ลิ้นปีผีเสื้อเปล่า อยากถามว่า ขั้นตอนการเซต ไม่ให้รอบ มัน ตก+เครื่องสั่นนั้น ต้องทำไงมั่งครับ 2.น้ำเข้าหลังรถครับ เคยโดนชนหลัง แต่ให้ช่างทำแล้วก็ไม่หายไม่รู้แก้ยังไงดีครับบอกหน่อย 3.ขอบคุณมากมาก ที่สละเวลาครับ ชนหลัง 1-ช่างอาจจะไปปรับตั้งปีกผีเสื้อให้เปิดเพื่อช่วยรอบเดินเบา ซึ่งผิด เพราะรอบเดินเบาควบคุมด้วยมอเตอร์เดินเบาอยู่แล้ว ปรับตั้งอะไรไม่ได้ เซ็ตอะไรไม่ได้ทั้งนั้น ทำทุกอย่างให้ทำงานปกติ คือไม่ทำอะไรกับมัน นอกจากล้างทำความสะอาดแล้วใส่เข้าไปให้เหมือนเดิม ทำได้แค่นี้ครับ ปัญหานี้ ลองดูก่อนว่า ช่างปรับตั้งให้ปีกผีเสื้อเปิดหรือไม่ หากเปิดค้างอยู่นิดนิด ปรับให้ปิดสนิท ก็ใช้ได้แล้ว หรือ หากปิดอยู่แล้ว ดีอยู่แล้ว ก็ล้างมอเตอร์เดินเบา […]