Tag: Civic

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 5001-20000 From: อนุชิต พันชนะ : Lxi รถมีเสียงดัง(….ว้อ ๆๆๆ…..)ตรงด้านหน้าซ้ายมือของคนขับ ความดังเสียงจะดังตามจังหวะการเหยียบคันเร่ง ก่อนหน้าที่จะมีเสียงดังแบบนี้ ได้ขับรถขณะฝนตกหนัก ผ่านถนนมีน้ำขังท่วมสูงประมาณ 40 ซม. เป็นมา ได้ 1 วันแล้ว อาการนี้เกิดจากอะไร จะต้องซ่อมแพงไหม ไม่ทราบครับ ผมไม่ได้อยู่กับรถ แต่เดาเอาว่า อาจจะมีอะไรไปติดพันอยู่กับสายพาน หรือสายพานแห้งเกินไปเนื่องจากถูกน้ำ ก็เป็นได้ อ้อ ลุกปืนก็ได้นะครับ แล้วกัน จะให้ผมเดาทำไมนะ ก็เคยบอกไว้หลายครั้งแล้ว ถึงวิธีหาที่มาของเสียง โดยให้เอาท่อยางเล็กเล็กเสียบหู แล้วจี้ปลายอีกทางไปตามที่มีเสียง ตรงไหนดังที่สุด ก็ตรงนั้นแหละที่ดัง และต้องแก้ไข ทำเอาเองบ้างซีครับ เที่ยวได้ถามใครต่อใคร เพราะถามง่ายที่สุด แต่คนตอบน่ะ ตอบยากที่สุดนะครับ เขาไม่ได้อยู่ที่รถกับคุณนี่นา ช่วยตัวเองก่อนครับ ก่อนจะเรียกร้องให้คนอื่นช่วย-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: จักรพงษ์ บัวภาคำ รบกวนครับ คือเมื่อเวลารถวิ่งหรือติดแต่ไม่เกิน 5 นาที ต่อครั้งเมื่อติดอยู่กลางแดด จัด ๆ นะครับ แอร์จะทำงานเป็นปกติมาก ๆ เย็นดีมากครับ แต่ครั้นรถติดเกินกว่า 10 นาทีขึ้นไปเมื่อจอดอยู่กลางแดด นั้น ความเย็นของแอร์ก็จะเริ่มลดลงเรื่อย ๆ จนในที่สุดก็จะมีแต่ลมออกมาครับ และ คอมเพรสเซอร์ก็ตัดการทำงานซะดื้อ ๆ ทั้ง ๆ ที่เราก็ปรับให้ความเย็นมากแล้วครับล่าสุดก็มีการเอารถไปตรวจเช็ค น้ำยาแอร์ เปลี่ยนถ่าย และทำการแว็คคั่มระบบหมดแล้วอาการก็ยังไม่หายไปเลยครับพอรถติดกลางแดด นาน ๆ ก็มีแต่ลมร้อนพร้อมกับการตัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ไปอีกครับ แก้ไขอย่างไรดีครับ พัดลมแอร์ ตัวหน้าเครื่องน่ะครับ ทำงานไม่ปกติแล้วแน่นอน คือทำงานไม่เต็มรอบ หากไม่ใช่พัดลม ที่ผมเชื่อว่าใช่ ก็ต้องตรวจเช็กคอมเพรสเซอร์แอร์ ว่ามีแรงอัดดีหรือไม่ แต่อย่างที่บอกไว้ ว่าผมเชื่อว่าเป็นที่พัดลมแอร์ เพราะเท่าที่คุณเล่าไป คอมเพรสเซอร์ตัดการทำงานไปก่อน ก็แสดงว่า คอมเพรสเซอร์ยังทำงานดีเยี่ยม เพราะเมื่อร้อน เนื่องจากพัดลมแอร์ทำงานไม่เต็มรอบ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: โกสินทร์ วงศ์ประสิทธิ์ สวัสดีคับคุณอา ตอนนี้รถที่ผมใช้อยู่วิ่งมา 114,000 ได้แล้ว และพอดีทางบ้านบอกว่าไม่ต้องเข้าศูนย์แล้วเพราะหลายครั้งที่ผ่านมาค่าใช้จ่ายแพงกว่าท้องตลาดและไม่สามารถแก้ไขปัญหาให้หายขาดได้ คือเหมือนกับว่าช่างที่ฮอนด้าชำนาญเฉพาะรถใหม่ ๆ พอรถเก่าหน่อยทำกันไม่ค่อยเป็น ผมเลยอยากรบกวนคุณอาในเรื่องของวิธีการดูแลรถยนต์น่ะคับ อาทิเช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ หมื่นโล น้ำมันเกียร์ ทุก ๆ 20,000 โล แล้วก็ชิ้นส่วนต่าง ๆ น่ะคับ เช่น สายพานไทมมิ่ง ราวลิ้น โช๊ค สปริง ฯลฯ ว่าต้องเปลี่ยนทุก ๆ เท่าไหร่ ถ้าเรื่องอะไหล่ที่ขึ้นอยู่กับการใช้งาน เอาเฉพาะของเหลวที่ต้องเปลี่ยนในรถยนต์ตามระยะก็ได้ครับ อ๋อเรียนถามอีกเรื่องครับน้ำมันเบรคเปลี่ยนสีแล้วและได้ทำการเปิดดูพบว่ามีเศษยางเล็ก ๆ เหมือนแหวนอะไรสักอย่างอยู่ในกระปุกที่เป็นขีดวัดน้ำมันน่ะคับควรแก้ไขอย่างไรคับ เช็คศูนย์ล่าสุดที่ 103,000 ตกลงว่า จะทำเองหรือเปล่าครับนี่ เพราะที่คุณบอกว่า ดูแลเอง ไม่ต้องเข้าศูนย์ ผมไม่เข้าใจ เพราะหากจะทำเอง ผมว่า ไปโรงเรียนศึกษาวิชาช่างยนต์ก่อนดีกว่า อย่ามัวถามผมอยู่เลย […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: กำพล หาญทวีวงศา รบกวนช่วยวิเคราะห์ civicตาโตปี97 มีข้อดีข้อเสียอย่างไรบ้าง ราคา 310000บาท วิ่ง 10100กิโล รุ่นEXi ผมกำลังตัดสินใจซื้อครับ แต่ถ้าภาพรวมไม่ดีก้อไม่ซื้อก้อได้ ไม่ยืดติดยี่ห้อครับ ขอบคุณอย่างสูงครับ อยากซื้ออะไร ไปดู ไปลองขับก่อนดีกว่าครับ เพราะรถใช้แล้วนั้น สภาพต่างกันได้มากมายหลายเท่าตัว ที่ผมไปลอง อาจจะแย่กว่าของคุณที่ไปลอง หรือดีกว่าที่คุณไปพบหลายเท่า จะให้ใครมาบอกว่า มีข้อดีข้อเสียอย่างไร ไม่มีใครทำได้จริง นอกจากเดาสุ่มเดาสวดเอามากกว่านะครับ นี่พูดจริงจริง เพราะผมเบื่อพวกอวดรู้เต็มทนแล้วเท่านั้นแหละ รถก็ไม่ได้ทดลอง ไม่ได้เห็น ไม่รู้สภาพ หนอย บอกกันได้เป็นตุเป็นตะ ทำอย่างกันว่า เป็นรถใหม่ออกจากโชว์รูม ที่เหมือนกันแทบทุกสีทุกอย่าง และรถใหม่เอง ก็ยังมีที่ต่างกันได้เลยนี่นา จะเอารถเก่ามาวิจารณ์กันแบบข้อดีข้อเสีย ใครจะไปทำได้อย่างสะดวกปาก หรือทำได้ ก็ไม่ใช่ผมหรอก ผมพูดจริง และต้องรู้จริง ไม่อย่างนั้น ไม่พูดหรอกครับ จะบอกให้ ซื้อรถใช้แล้ว อายุหลายปี […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วรัทย์ พัฒนอางกุล ผมใช้รถยนต์ Honda Civic รุ่นปี 88 ขอถามปัญหาดังนี้ครับ 1. วางเครื่องใหม่ เน้นประหยัดน้ำมัน จะเป็นรุ่นไหนดีครับ เพราะเครื่องเก่า(คาร์บิว)พังแล้ว 2. ราคาประมาณเท่าไร หาซื้อทางอิเตอร์เน็ทได้ที่เว็ปไหนบ้างครับ อยากได้แบบเจ้าของเครื่องขายเอง 3. ถ้าวางเครื่อง โดยใช้เกียร์ Auto เดิม จะได้หรือไม่ครับ ขอบคุณมากครับ 1-เครื่องยนต์หัวฉีด ไม่ได้ประหยัดน้ำมันกว่าเครื่องยนต์คาร์บิวฯเสมอไปหรอกครับ เลือกของฮอนด้านั่นแหละ รุ่นไหนก็แล้วแต่ใจชอบ แต่เป็นของซีวิคเท่านั้นเอง 2-ราคาไม่ทราบครับ ผมไม่ได้เดินเซียงกงมาร่วมสิบปีหรือกว่านั้นแล้ว ขอให้ไปเดินดูเอาเอง ราคาเครื่องยนต์ตอนนี้ สูงกว่าแต่ก่อนมากเหมือนกัน ราวสามหมื่นบาททั้งเครื่อง ทั้งเกียร์ เจ้าของเครื่องขายเอง? ไม่คิดจะแจ้งเปลี่ยนเครื่อง โดยใช้ใบเสร็จรับเงินจากร้านขายเครื่องยนต์หรือครับ 3-จะเอาเกียร์เก่าไว้ทำไม เครื่องยนต์ใหม่ เกียร์ก็ใหม่กว่า อัตราทดไม่เหมือนกัน อัตราทดเฟืองท้ายก็เหมาะกับเครื่องยนต์และเกียร์ใหม่ที่มาพร้อมกันอยู่แล้ว ไม่เห็นจำเป็นจะต้องประหยัดเงินแค่สองสามพันบาท แล้วมานั่งกลุ้มใจทีหลัง ว่าทำไมเร่งไม่ออก ทำไม่เร่งสุดเร็วนัก-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: รัฐวิทย์ ราชภัต มีอาการสตาร์รถตอนเช้ารอบเครื่องประมาณ1200 ถ้าอุ่นเครื่องไว้รอบก็จะตกลงมาที่800ครับ แล้วก็ขับไปประมาณ 2KMผมต้องกลับรถ เมื่อเบรกรอบเครื่องจะตกมาอยู่ต่ำกว่า 400รอบครับ โดยเคยล้างปีกผีเสื้อเมือกลางปีที่แล้วครับและผมใช้โซฮอล95และเบตเตอรีลูกให่ม ไม่ทราบต้องแก้ไขยังงัยครับ ขั้นแรก ลองกลับไปใช้น้ำมันเชื้อเพลิงปกติก่อน หากอาการหายไป ก็โทษว่า เป็นเพราะระบบอีเล็กทรอนิกของคุณไม่รู้จักน้ำมันที่มีออกซิเจนมากแบบแก๊สโซฮอล หากลองแล้ว หมดน้ำมันปกติไปแล้วถังหนึ่ง อาการยังไม่ดีขึ้น ก็ต้องล้างปีกผีเสื้อใหม่ และปรับตั้งให้ปีกผีเสื้อปิดสนิทตอนเดินเบา ไม่ให้เปิดได้เลย ปรับอย่างนี้แหละครับ หากปรับแล้ว มอเตอร์เดินเบาของคุณทำงานได้ดีอยู่ เครื่องยนต์ก็จะทำงานเป็นปกติ รอบเครื่องอยู่ระหว่าง 750+/-50 แน่นอน-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: พรเพ็ญ ภาสกุล ดิฉันขับรถแล้วไฟที่หน้าปัดรถยนต์แสดงผล ที่เป็นรูปเครื่องยนต์ อ่านในคู่มือแล้วบอกว่าเป็นไฟแสดงผลระบบอากาศในระบบ สามารถยังใช้งานได้แต่ต้องนำรถไปเข้าศูนย์เพื่อตรวจสอบ รถดิฉันเป็นรถ Honda ปี 97 เครื่อง V-TEC ไม่ทราบว่ายังสามารถขับใช้งานได้อยู่หรือเปล่าค่ะ เพราะรถจะต้องใช้งานตลอดและถ้านำรถเข้าไปซ่อมจะต้องจอดนานหรือเปล่าค่ะอาจารย์ ไม่ควรจะใช้ต่อไปครับ ควรจะนำไปเข้าศูนย์ เพื่อตรวจเช็กความบกพร่องในระบบอีเล็กทรอนิกควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์ ในโอกาสแรก เพราะการฝืนใช้ต่อไปทั้งที่ไฟเตือนสว่างอยู่นั้น อาจจะส่งผลให้ความเสียหายลุกลาม จนต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ราคาสูงกว่าที่คุณจะอยากยอมรับได้ ได้ง่ายมากครับ อย่างเช่น ไฟเตือนเพราะตัวจับสัญญาณอุณหภูมิเครื่องยนต์ขัดข้อง คุณไม่ทราบว่า อะไรขัดข้องเสียหาย แต่ยังฝืนใช้รถไปนั้น ทำได้ แต่ไม่ดี ไม่ดีตรงไหน ตรงที่ว่า คอมพิวเตอร์อาจจะรับข้อมูลผิดพลาดว่า ตอนนั้นตอนนี้ เครื่องยนต์อยู่ในอุณหภูมิใด แล้วจ่ายเชื้อเพลิงให้แบบมากไป หรือน้อยไป ก็จะส่งผลให้ออกซิเจนเซนเซอร์รับรู้สภาพไอเสียผิดผิด แล้วรายงานสู่คอมพิวเตอร์ผิดอีก ในที่สุด รถก็จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงมากขึ้น และมากขึ้น เผาไหม้ก็ไม่หมด ออกซิเจนเซนเซอร์ได้รับเขม่าเข้าไปมาก ก็เสีย คุณก็ต้องเปลี่ยนอะไหล่ถึงสองตัว แทนที่จะเป็นตัวเดียว และเสียค่าเชื้อเพลิงมากอยู่ตลอดเวลาที่ไม่ยอมเอารถไปซ่อม การจอดซ่อมนานหรือไม่ ขึ้นอยู่กับว่า […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 5001-20000 From: สุรชัย วงศ์ตระกุล : 1.7 VTI LEV เรียนคูณธเนศร์ ผมขอเล่าอาการรถของผมเลยนะครับ คือว่าผมเพิ่งซื้อรถมาตอนเดือน ธ.ค. 2547 หลังจากที่ผมกลับมาจากเชียงใหม่ รถผมมีอาการกินซ้าย จึงนำรถเข้าไปแก้ไขยังศูนย์ของฮอนด้า แต่อาการดีขึ้นแต่ก็ยังไม่หายแถมยังมีอาการเวลาวิ่งที่ความเร็ว 80-120 พวงมาลัยจะสั่น แต่ถ้าความเร็วต่ำกว่า 80 หรือสูงกว่า 120 จะไม่รู้สึกครับ อยากทราบว่าอาการนี้เกิดจากอะไรหรือครับ และควรแก้ไขอย่างไรดีครับ เพราะว่าผมเอาเข้าศูนย์มาหลายครั้งแล้วครับ สุรชัย – ถ่วงล้อ ตั้งศูนย์ใหม่ อาการกินซ้ายหายไป แต่มีอาการพวงมาลัยสั่นที่ความเร็ว 80-120 ต่ำกว่า 80 หรือสูงกว่า 120 ไม่รู้สึก – เปลี่ยนดุมล้อใหม่ – เปลี่ยนลูกปืนล้อใหม่ เปลี่ยนศูนย์ ไปเข้าศูนย์ที่ไม่ได้ใช้หุ่นยนต์ซ่อมรถให้คุณครับ คนของฮอนด้า ดื้อมาก มักจะปรับตั้งศูนย์ล้อแบบง่ายง่าย โง่โง่ คือเขามีช่องว่างให้ตั้งได้ เพื่อแก้ไขอาการกินซ้ายหรือกินขวา ก็ไม่ยอมตั้ง ไม่ยอมใช้ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1993 Miles: 100001 – More From: wittaya mana ขอรบกวนช่วยตอบหน่อยนะครับเรื่องมีอยู่ว่ารถผมปี93ปกติใช้เบนซิน95แล้วถามศูนย์บอกว่าใช้แก๊สโซฮอลได้เลยหันมาใช้ไปประมาณ3ถังมีอาการพอเบาเครื่องหรือเบรคแล้วครื่องจะดับช่างเลยมาปรับไฟให้ก้อวิ่งได้ปกติแล้วพอมีเงินเลยไปเปลี่ยนลูกหมากแล็คทั้ง2ข้างเพราะช่างเคยแนะว่าหลวมมากจึงไปเปลี่ยนแล้วเลยเปลี่ยนยางหุ้มลูกหมากด้วยรวมถึงยางหุ้มเพลาขับด้วยเนื่องจากยางหุ้มเพลาขับขาดมีจาระบีกระเด็นเต็มไปหมดพอเปลี่ยนเสร็จแล้ววันต่อมาเลยขับรถไปเปลี่ยนยาง4เส้นรวมถึงผ้าเบรคด้วยแล้วจึงใช้งานได้ตลอดขับไปสัก2วันเพิ่งรู้สึกผิดสังเกตตรงที่เวลาขับเกียร์1-2ปกติดีแต่พอเกียร์3-4-5เวลาเหยีบคันเร่งจะมีเสียงดังแต๊กๆๆๆๆๆตลอดเวลา พอถอนคันเร่งปรากฏว่าไม่มีเสียงอะไรเลยพอเหยีบคันเร่งก้อมีเสียงตลอดเลยสงสัยว่าเกิดจากอะไร ยังไงรบกวนช่วยชี้แนะหน่อยนะครับ ขอบคุณครับ คุณบอกอาการไปเหมือนกับว่า ผมอยู่กับรถยนต์คันที่มีปัญหาของคุณอย่างนั้นแหละ คำว่า”ตลอดเวลา” ของคุณนั้น ผมอ่านแล้ว ยังไม่เข้าใจครับ ที่จริง จะต้องถามกลับ ไม่ตอบเลยทันที เพราะอะไรน่ะหรือ? เพราะ ไม่มีช่างที่ไหนเข้าใจได้เพียงคำถามที่คุณเล่าไปทั้งหมดหรอกครับ คืออ่านแล้ว ก็สับสนอลหม่านกันอย่างมาก เริ่มด้วยการเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล แล้วเลยไปถึงเรื่องปรับไฟ ซึ่งยังเป็นเรื่องเดียวกันอยู่ แต่ก็มาถึงเรื่องเปลี่ยนช่วงล่างหลายจุด ที่ไม่ได้เกี่ยวอะไรกับการถาม และการตอบในครั้งนี้เลย แล้วจึงจะมาถึงเรื่องเหยียบคันเร่ง ที่ตอนนี้ บอกว่ามีเสียง แล้วยังตามด้วยคำว่า”ตลอดเวลา”เสียอีกด้วย อันนี้แหละ ไม่มีทางที่ช่างคนไหนที่อ่านคำถามคุณ แล้วเข้าใจได้ทันที ตอบได้ทันที โดยไม่ต้องถามกลับ ยกเว้นช่างเถอะ ที่เผอิญไม่ใช่ผม คำว่า “ตลอดเวลา” หมายถึงอย่างไรครับ? ตลอดเวลาที่คุณเหยียบคันเร่งอยู่ หรือกำลังเร่งอยู่ และไม่หายไป แม้จะเร่งจนสุดที่คุณต้องการแล้ว? หรือเร่งขึ้นไปแล้ว พอเลิกการกดคันเร่งแล้ว เสียงก็หายไป? หากเป็นอย่างข้อสุดท้าย ก็แนะนำให้นำรถไปปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดอีกครั้ง […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2001 Miles: 60001-80000 From: อุกฤษฏ์ กาญจนเสถียร คือรถผมเวลาเร่ง แล้วเบรค ในบางครั้งรอบจะตกมาประมาณ 400 – 500 รอบ จนเครื่องสั่น แล้วรอบถึงจะขึ้นไปประมาณ 750 รอบเหมือนเดิม อาการส่วนใหญ่จะเป็นตอนเร่ง แล้วเบรคแบบทันทีทันใด เช่น ขึ้นทางชัน หรือออกตัวจากไฟแดง แล้วต้องหยุดในทันทีทันใด แต่ก็มีบางครั้ง ที่ขับ ๆ มาปกติ ประมาณ 60 – 80 แล้วเบรคจนหยุด รอบก็จะตกเช่นกัน อยากจะถามอาจารย์ครับว่าเป็นเพราะอะไรได้บ้าง ค่าใช้จ่ายในการแก้ไขสูงหรือเปล่า เพราะกลัวว่าวันดีคืนดี เบรคแล้วมันจะดับเอาดื้อ ๆ แล้วจะเป็นอันตรายได้น่ะครับ ขอบคุณมากครับ รถคันนี้ เคยถูก recall เพื่อเปลี่ยน TDC Sensor มาแล้วครับ น่าจะเป็นที่หม้อลมเบรก เวลาเหยียบเบรกแล้ว มีจุดรั่วที่ใดที่หนึ่งครับ-ธเนศร์