Tag: Civic

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กิตติ สามะสุทธิ : 1.6 VTiE เรียนคุณอาธเนศร์ครับ คราวก่อนผมถามปัญหามา และคุณอาตอบให้อย่างดี ผมต้องขอขอบพระคุณมากครับ และตอนนี้มีปัญหาอีกแล้วครับ ขอเรียนถามดังนี้ครับ 1. รถผม OverHeat ประมาณ 5 นาที(วิ่งวงแหวนจากรามอินทรา-สุขาภิบาล3) ผมก็จอดรถ ดูพบว่า น้ำในหม้อน้ำแห้ง ผมจอดสัก 5 นาที ก็เติมน้ำใหม่ และติดเครื่อง ปรากฏว่า พัดลมหม้อน้ำไม่ทำงาน ผมก็ขับไปสักพักประมาณ 3 กม. พอเข็มวัดอุณหภูมิเริ่มเกินครึ่ง ผมก็จอดและดูหม้อน้ำ ปรากฏว่า น้ำในหม้อน้ำแห้ง ผมต้องเติมน้ำใหม่ ทำอย่างนี้ถึง 3 หน กว่าจะไปถึงศูนย์ฮอนด้า ช่างบอกว่า ปั๊มและพัดลมเสีย ปัญหาจากข้อนี้ อยากทราบว่า อาการดังกล่าว ผมต้องทำอะไรเกี่ยวกับเกียร์ออโต้ฯ หรือไม่ ผมเพิ่งล้างเกียร์ไปเมื่อ 1.5 หมื่นกม.(สุลิตา) […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 60001-80000 From: somchai jaikai เรียนถามดังนี้ครับ 1. รถผม CIVIC 3 ประตูปี 94 เติมน้ำมันเต็มถัง ประมาณ 32 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 260 กิโลเมตร เฉลี่ยประมาณ 8 กิโลลิตร กินน้ำมันมากไปหรือไม่ครับ เครื่อง คาบูเรเตอร์ ถ้ากินมากไปผมควรทำอย่างไรบ้างครับเช่น ล้างคาบิว หรืออะไรอีก??????? 2. ช่างคิดราคาเปลี่ยนเพลา 2 ข้าง ของใหม่ กับ ปั๊ม POWER มือสอง ราคาไม่เกิน 8000 บาทอ.จ. ว่าแพงไปหรือไม่ครับ หรือควรจะเข้าศูนย์ HONDA ขอบคุณครับ ขอแสดงความนับถือ สมชาย 1-ไม่มากเกินไป โดยเฉพาะถ้าวิ่งในเมือง รถติดกันนิดหน่อย ได้เท่านี้ ก็ดีมากแล้ว ถ้าวิ่งทางไกล ต้องมีความเร็วเข้ามาเกี่ยวด้วย คุณให้ข้อมูลไม่ครบ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ประเสริฐ งามศัพท์ 1. เสียงดังมาจากด้านขวาของหน้ารถ คิดว่าคงเป็นเสียงเกียร์แน่นอน 2. เสียงจะดังในขณะที่เท้าเหยียบคันเร่งเท่านั้นและเริ่มดังตั้งแต่เกียร์ 1 – 5 3. ในขณะรถวี่งถ้าไม่แตะคันเร่งแต่ยังเข้าเกียร์อยู่ เสียงจะเงียบทันที 4. เคยผ่าเกียร์แล้วและเปลี่ยนลูกปืนเป็นบางตัวแต่ยังไม่หาย 5. อยากทราบว่ามีอู่ที่ไหนบ้างที่เชี่ยวชาญเรื่องเกียร์โดยเฉพาะครับ 1-ฮอนด้า เกียร์อยู่ด้านไหนแน่ครับ ผมจำได้คลับคล้ายคลับคลา ว่าเกียร์อยู่ทางด้านขวา หากหันหน้าเข้าหารถ และด้านซ้าย หากหันหน้าออกมาทางหน้ารถ ของคุณ หันหน้าด้านไหนล่ะครับ 2-เสียงอย่างไร เสียงหอนที่ว่านั่นน่ะครับ ดังแบบไหน 3-ไม่น่าจะใช่เสียงจากเกียร์เสียแล้ว อาจจะเป็นเสียงปกติก็ได้ครับ ถ้าไม่แน่ใจ ผมว่า อย่าไปวุ่นกับมันมากนัก จะเสียตังค์เปล่าเปล่าไม่เข้าเรื่อง เสียงของรถ มีมากครับ ต้องฟังดูจึงจะรู้เสียเป็นส่วนมาก 4-แล้วไปผ่ามันทำไมล่ะครับ บอกแล้วว่า อาจจะเป็นเสียงเครื่องยนต์ปกติก็ได้ 5-ไม่ทราบครับ สำหรับฮอนด้า ผมมีแต่อู่กรุงเทพ ประชาชื่น 20 กลางซอย ที่ทำเกียร์อัตโนมัติได้ดี แต่ไม่เฉพาะเจาะจงเป็นฮอนด้า-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Sirinun Jiradilok : 3 ประตู เครื่องยนต์เป็นเครื่องคาร์บูค่ะ 1500 CC มีปัญหาคือเมื่อรถวิ่งนานๆตอนอากาศร้อนจัดๆแล้วดับเครื่อง ทิ้งไว้ประมาณ 30 นาที ถึง 1 ชั่วโมง รถจะสตาร์ทไม่ติด ถ้าเหยียบน้ำมันค้างไว้ตอนสตาร์ทก็จะสตาร์ทติดแต่พอปล่อยคันเร่งเครื่องก็จะดับ เอาไปให้ช่างซ่อมช่างได้แก้ไขดังต่อไปนี้ – เปลี่ยนชุดซ่อมคาร์บู, ตัวปั๊มเร่ง และยางโอริงรองคาร์บู – ล้างคาร์บูแบบถอดล้างเป็นชิ้นๆแล้วปรับจูนใหม่ – เปลี่ยนปั๊ม AC – เปลี่ยนนมหนูไฟฟ้า – เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิด ก่อนหน้านั้นได้ซ่อมไดสตาร์ทและติดตัวช่วยสตาร์ทไปแล้ว อยากเรียนถามว่าตอนนี้อาการยังเป็นอยู่แต่ไม่ถึงกับดับ คือถ้าจอดรถทิ้งไว้ตอนเครื่องร้อนแล้วสตาร์ทจะสตาร์ทยากมากต้องเหยียบน้ำมันช่วย พอสตาร์ทติดรอบจะแกว่ง ต้องทิ้งไว้ระยะนึงรอบถึงจะนิ่ง เวลาเครื่องเดินเบารอบก็จะต่ำประมาณ 200-300 รอบ แต่ถ้าสตาร์ทเครื่องตอนเครื่องเย็นหรือตอนเช้าจะไม่มีปัญหาเลยค่ะ ตอนนี้เลยไม่ทราบว่าต้องแก้ไขตรงไหนอีก หรือแค่ปรับจูนคาร์บิวใหม่ ผมว่า อาการน่าจะเป็นปกติแล้วนะครับ คือไม่เบาดับอีกแล้วตอนเครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ ถ้าคุณเหยียบคันเร่งลงไปสักนิด แบบย้ำ หลังจากเครื่องยนต์ติดแล้ว(ตอนร้อน)แล้วอาการเบาต่ำก็หายไป กลับมาเป็นปกติละก็ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Snyse Svetvilas ขอถามคุณอาอีกครั้งละกันครับ รบกวนด้วยครับ 1 ศูนย์ฮอนด้า พระรามสาม คำถามคือ แบตเตอรี่แบบแห้งเป็นอย่างไร ต่างกับแบตเตอรี่ธรรมดาอย่างไร และจริงหรือไม่ที่ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเป็นเวลาหนึ่งปี 2 เครื่องเร่งไม่ขึ้น ได้บอกช่างรับรถว่า เร่งแล้วเครื่องตื้อที่ประมาณเกียร์ สามและสี่ ให้ช่วยเช็คเครื่องยนต์ให้ด้วย คำถามคือ อยากทราบว่ามีศูนย์ใด หรือ อู่ใดที่สามารถเช็คเครื่องยนต์ฮอนด้าได้บ้าง ชอบคุณครับ 1-แบตเตอรี่แห้ง เป็นแบตเตอรี่แบบที่ใช้กับไฟฉาย กับวิทยุทรานซิสเตอร์ กับเครื่องเล่น กับโทรศัพท์ และบางที ก็ใช้กับไฟฉุกเฉินทั่วไปครับ ไม่มีน้ำกลั่น แต่เป็นสารเคมีอยู่ภายใน ส่วนแบตเตอรี่รถยนต์ ปกติแล้ว เป็นแบบมีน้ำกลั่นอยู่ภายในเสมอไป อาจจะปิดสนิท ไม่ไห้เติมได้ และออกแบบให้น้ำกลั่นที่ระเหยเป็นไอ มากลั่นตัวกลับเป็นน้ำอีกที หรือไม่กลั่นแต่ออกไปภายนอก และมีที่เติมน้ำกลั่น ที่ซ่อนอยู่ภายใต้สติกเก้อร์ปิดส่วนบนของแบตเตอรี่ก็ได้ แบบหลังนี้ แกะหรือลอกสติกเก้อร์ออก แล้วใช้เหรียญหรือไขควงเปิดจุก เติมน้ำกลั่นลงไปได้ คนมักจะเรียกกันว่า แบตเตอรี่แห้ง ที่จริงไม่แห้ง แต่เป็นแบบไม่ต้องการการดูแลเติมน้ำกลั่น […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Snyse Svetvilas สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ ผมเพิ่งนำรถเข้าศูนย์ของฮอนด้า เพื่อตรวจเช็คเครื่องยนต์ที่ 120,000 กิโลเมตร รถเป็นเกียร์ออโต้ เครื่อง VTEC ครับ ก่อนเข้า รถมีอาการเร่งอืด ที่เกียร์สามและสี่ ที่ประมาณความเร็ว มากกว่า 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป ได้แจ้งให้ช่างช่วยตรวจเช็คและปรับตั้งเครื่อง และช่างแนะนำให้ล้างห้วฉีด ก็ได้ให้ทำไปด้วยกัน มีคำถามอยากให้คุณอาแนะนำดังต่อไปนี้ครับ 1 ช่างโทรมาแจ้งว่า แบตรถออน่ แนะนำให้เปลี่ยน เป็น แบต HAMP ราคาประมาณ 900 กว่า พอไปรับรถปรากฎว่า ช่างใส่แบต ราคา 1,762 บาทให้ แล้วบอกว่า เดี๋ยวนี้ ทางฮอนด้า จะให้ลูกค้าใช้ แบตอันนี้ บอกว่าเป็นแบตแบบแห้ง ไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเป็นระยะเวลา 1 ปี และบอกว่า ดีกว่า แบตที่ทางช่างแจังก่อนหน้ามาก […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: พัชรี ศุภศันสนีย์ การเปลี่ยนท่อไอเสีย จะต้องเปลี่ยนทั้งชุด หรือว่าสามารถซ่อมได้ เนื่องจากเช็คราคาแล้วประมาณ 6,000 บาท ซึ่งแพงมาก ปัจจุบัน รถจะกินน้ำมันมากและมีเสียงดังช่วงล่าง โดยเฉพาะช่วงเช้าที่เครื่องเย็น ถ้าคุณเลือกเปลี่ยนท่อไอเสีย ก็ต้องเปลี่ยนกันยาวตั้งแต่ปลายของท่อร่วม ไปถึงท้ายรถ และท่อไอเสียจะรวมหม้อพัก กับแคทาลิติกคอนเวิร์ทเตอร์ไว้ด้วย อุปกรณ์สองอย่างนี่ราคาแพงครับ โดยเฉพาะอย่างหลัง แพงกว่าหกพันที่คุณบอกมาก ดังนั้น ผมจึงเชื่อว่า คุณไม่ได้เปลี่ยนทั้งชุด คงหมายถึงแค่จากปลายของแคทาลิติกคอนเวิร์ทเตอร์ หรือบางที รถรุ่นคุณไม่มี ก็อาจจะได้นะครับ พูดง่ายๆว่า คุณไม่ได้บอกละเอียด แต่ผมก็จะพยายามตอบให้ก็แล้วกัน ผิดถูกอย่างไร อย่าว่ากันนะครับ เดี๋ยวนี้ พวกศรีธนนท์ชัยแยะมาก คุณเลือกเปลี่ยนเฉพาะท่อได้ ถ้าท่อผุ หรือเปลี่ยนเฉพาะหม้อพัก แพงหน่อย ได้เหมือนกัน ถ้าท่อไม่ผุ และไม่เก่าจนเกินไป แต่หม้อพักผุหรือแตกแล้ว ราคาก็จะลดหลั่นกันลงไป หม้อพักมักจะไม่เกินสองพัน ท่อจริงจริงก็ไม่น่าเกินพันไปกี่มากน้อยหรอกครับ คุณไปทำที่ไหนนี่ คิดตั้งหกพันเชียวหรือ ผมไม่ได้ทำท่อไอเสียมานานแล้ว ไม่คิดนะว่า ท่อไอเสียตั้งแต่หัวจรดท้ายรถ จะแพงขนาดที่คุณบอก […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1993 Miles: 100001 – More From: จรัล จิรวิบูลย์ 1.ศูนย์แจ้งว่าลูกหมากแรคหลวม ต้องเปลี่ยนใหม่ 4 ลูก เป็นเงินประมาณ4500 บาท ผมไปหาช่างที่ลาออกมาจากศูนย์ฮอนด้า แนะนำผมว่าจะไปซื้อชุดพวงมาลัยPOWER ของเก่าจากญี่ปุ่นมาใส่ให้ ซึ่งจะได้ทั้งพวงมาลัยPowerและลูกหมากที่ติดมาด้วย ในราคา 8000 บาท ผมขอคำแนะนำหน่อยครับว่า ผมควรจ่าย 4500หรือ8000 บาทดี 2.ใชคอัพคู่หน้าก็ไม่ค่อยดีครับ ช่างคนเดิมแนะนำว่าควรใส่ใชคอัพแก๊ส จะสะเทือนน้อยลง แต่มีเพื่อนบอกว่าถ้าตกหลุมแรงจะเสียทันที ผมควรเปลี่ยนใชคอัพอย่างไร 1-คุณต้องเลือกเองครับ ผมเลือกให้ไม่ได้ แต่ผมแสดงความสงสัยสักนิดนี่ น่าจะได้นะ ว่าเมื่อ Rack ไม่ได้เสีย แล้วจะเปลี่ยนเป็นของใช้แล้ว ที่ไม่ทราบสภาพใช้งานทำไม ทำไมต้องยุ่งยากถึงขนาดนั้น ลูกหมากแขน Rack เสีย ก็ซ่อมเฉพาะลูกหมากได้ ไม่เห็นจะต้องเปลี่ยนทั้งชุดของลูกหมาก ลูกหมากอย่างเดียวอันละไม่กี่ร้อยบาท ไม่รวมแขนด้วยนะ ก็หาเปลี่ยนตามอู่ซ่อมรถทั่วไปได้อยู่แล้ว ทำไมไม่คิดอย่างนั้นล่ะครับ 2-ใช้อะไรก็ได้ครับ ผมบอกไว้หลายทีแล้ว ว่าแก๊สเขาช่วยไม่ให้น้ำมันเป็นฟอง จะได้ใช้งานได้ต่อเนื่องนานขึ้น และแก๊สใช้มากกับรถน้ำหนักเบา เพื่อป้องกันการสะท้านของระบบกันสะเทือน […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: สถาพร เลียงธนสาร สวัสดีครับ ได้อ่านหนังสือพิมพ์ที่คุณอาได้ลงแนะนำอู่ฮอนด้าไว้ครับ เนื่องจากเคยได้ไปใช้บริการอู่ฮอนด้าเหมื่อนกันอีกที่หนึ่งเลยอยากมาเล่าสุ่กันฟังครับ เดิมทีรถผมเป็นเครื่องคาบุ แต่ได้เปลี่ยนเครื่องใหม่เป็นเครื่องหัวฉีดครับ แต่งานที่อู่ที่วางเครื่องมาทำได้ไม่ดีครับ ไฟเอนจิ้นติดโชว์ตลอด ไปแก้ตั้งหลายครั้งก็ไม่หาย เลยได้อู่ที่เพื่อนแนะนำมาคือที่ซอยวัดดงมูลเหล็ก (จรัญ28) เป็นอู่เน้นฮอนด้าครับ ได้ให้เค้าแก้เดินสายไฟใหม่หมด และได้มีการจั๊มเช็ด Error Code เพื่อทราบจุดที่เกิดปัญหาครับ ผลงานออกมาดีมากครับ ปัจจุบันรถก็ใช้ได้ดีครับ ไฟ engine ก็ไม่โชวือีกครับ คุยกับพี่เจ้าของอู่ชื่อคุณสมบูรณ์ ทราบว่าอยู่ศูนย์ใหญาฮอนด้า ฝ่ายเทคนิกมาเกือบ 10 ปีครับ และออกมาเปิดอู่เอง คู่มือรถเฉพาะออนด้ามีเกือบครบครับ ตอนนี้มีอยู่ 2 สาขา คือที่นี่ และ ที่พระราม 9 ตัดใหม่ครับ ลองแนะนำดูครับอาจจะเป็นทางเลือกอีกทางหนึ่งของเพื่อนๆที่ใช้ออนด้าครับ โทร 0-1641-9025 และที่พระราม 9 0-2717-3825, 0-1754-5935 ครับ ชื่ออู่ Auto Way Service ครับ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2001 Miles: 5001-20000 From: ธนัญชัย โกสินตระกูลชัย คือในคู่มือระบุว่าให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก ๆ 10,000 กม. แต่ที่ศูนย์บอกว่าน้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนให้นั้นเป็นน้ำมันเครื่องธรรมดา ( เกรดอะไรไม่แน่ใจ – ลืมถาม ) เลยนะนำให้เปลี่ยนทุก 5,000 กม จะดีกว่า ผมไม่ทราบว่าควรจะเชื่ออันไหนแน่ครับระหว่างในคู่มือหรือที่ศูนย์บอก บอกซ้ำแล้วซ้ำอีกตรงนี้แหละครับ ว่าน้ำมันเครื่องไม่ว่าจะเป็นธรรมดา กึ่งสังเคราะห์ และ/หรือ สังเคราะห์ หากเป็นมาตรฐาน SJ อย่างต่ำแล้วละก็ ใช้ได้ถึงหมื่นกิโลเมตรมานานแล้วทั้งนั้น ไม่ได้จำเพาะจะให้ต้องเป็นน้ำมันสังเคราะห์อย่างเดียว เพราะมาตรฐานของน้ำมันเครื่องอยู่ที่ API ที่จะมี SJ และ SL กันแล้วเท่านั้น แต่น้ำมันเครื่องของศูนย์ อาจจะเป็นน้ำมันพื้นฐานต่ำ เช่นมาจากจีนแดง อย่างนี้ ก็ใช้ได้ไม่ทนทานนัก เพราะจะเสื่อมสภาพได้เร็วมาก ก็ต้องเลือกเอาครับ จะใช้ของศูนย์ หรือของเราที่หาเอาไปเอง-ธเนศร์