Tag: Civic

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2006 Miles: 0-5000 From: อภิชาติ สิริสกุล ถ้ามีเงินห้าแสน จะเล่นตัวไหนดีครับ อยากทราบข้อดีข้อเสียของแต่ละตัว ค่าเมนเทน ว่าต่างกันมากน้อยแค่ไหน แล้วทำไม เซฟิโร่เป็นเครื่องวีแต่ราคาพอๆกับไดเมนชั่นเลย Answer has not been updated.

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Snyse Svetvilas เรียนคุณอาธเนศร์ ขอแก้ไขเมล์ก่อนหน้าครับ รู้สึกว่า จะให้ข้อมูลน้อยไปครับ รถ honda civic เกียร์อัตโนมัติ วิ่ง 330,000 กิโลเมตร 1 เวลาสตาร์ทรถตอนเช้า รอบเดินเบาเครื่องจะอยู่ที่ 1500 รอบ เมื่อเปลี่ยนเกียร์จาก P ไป N ไป D รอบเดินเบาจะตกมาประมาณ 1100 รอบ แต่เมื่อเลื่อนเกียร์ จาก D ไป N รอบเครื่อง จะอยู่ที่ 1500 รอบ แต่ถ้าอยู่เกียร์ D แต่เหยียบเบรค รอบเครื่องจะอยู่ที่ 1100 รอบ เป็นลักษณะนี้ตลอดเวลาครับ 2 แต่ถ้าสตาร์ทเครื่องซัก 5 นาที แล้วดับเครื่องและสตาร์ทใหม่ รอบเดินเบาที่ […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Snyse Svetvilas ขอคำปรึกษาคุณอาธเนศร์ ครับ รถเวลาสตาร์ทตอนเช้า รอบจะอยู่ที่ 1,500 รอบครับ จะต้องดับเครื่อง และ สตาร์ทใหม่ รอบจึงปกติที่ 800 รอบ จะเป็นเช่นนี้ กรณีจอดทิ้งไว้หลายชั่วโมง จะต้องดับและสตาร์ทใหม่ทุกครั้งไป ถ้าจอดรถซื้อของไม่เกิน 1 ชั่วโมง ไม่เป็นครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ ว่า ควรแก้ปัญหาจุดใด ขอบคุณครับ Honda Civic ที่มีอาการเช่นนี้ ช่างคงถอดวาล์วนำ้ออกทำให้เครื่องร้อนช้า รอบที่ขึ้นไปถึง 1,500 รอบ แล้วไม่ลดลงมาอยู่ในรอบเดินเบา ชุด วอร์มอับทำงานโดยอัตโนมัติ ตอนเครื่องเย็นรอบเครื่องจะสูงแต่เมื่อเครื่องร้อนก็จะเดินในรอบเดินเบา เพื่อนช่าง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2006 Miles: 40001-60000 From: kuntaphon eaksuree สวัสดีครับ รบกวนช่วยประเมินอาการให้ด้วย คือว่า เวลานี้ขณะขับรู้สึกกระเทือนมาจากล้อด้านหน้าทั้งสองข้าง รู้สึกได้ชัดถึงห้องเครื่อง(พวงมาลัยไม่สั่นเลย คงไม่ใช่ยางลองแท่น) เมื่อผ่านล่องถนน เนินเล็กๆๆ หลังเต่าเล็กๆๆ คอสะพานทั้งขึ้น-ลง แม้แต่วิ่งบนถนนเลียบก็เสียงดังกว่าที่เคยเป็น เวลาเบรคก็มีอาการจิกหน้าเล็กน้อยและมีเสียงอี๊ด เมื่อหยุดสนิทพอดีทุกครั้ง (ตรวจลมยางทุกสัปดาห์ครับ เติมอยู่ 34 ลมธรรมดา) เปลี่ยนยางมาหนึ่งครั้งเมื่อต้นปี 2010 เท่านั้นครับ รบกวนประเมินอาการ และวิธีการตรวสอบแก้ไขให้ด้วยครับ เพราะผมกำลังเดาไปที่โช๊คครับ ขอบคุณที่เปิด web นี้ครับ ต้องตรวจสอบช่วงล่าง สปริงถ้าหน้ารถไม่ทรุดก็ไม่มีปัญหา โช๊คอัพยังทำงานเป็นปกติหรือไม่ บูชปีกนก ลูกหมากปีกนกล่าง ลูกหมากคันชักคันส่ง เสียงดังอี๊ดเมื่อเบรกเป็นเสียงของยางที่ถูลากกับถนน การที่คุณเดาไปที่ โช๊ค ค่อนข้างที่จะถูกต้อง เพื่อนช่าง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2007 Miles: 60001-80000 From: เจนวิทย์ โลพันธ์ศรี เครื่อง 2.0 ตอนเข้าเกียร์ Dเหยียบเบรค คอนโซลกลางสั่นและเบาะด้วย ล้างปีกผีเสื้อแล้ว ศูนย์ยังหาสาเหตุไม่ได้เลยครับ แต่ลองสังเกตดูให้เพื่อนเหยียบค้างไว้ เห็นแนวท่อไอเสียสั่นด้วยครับ เข้าเกียร์ D เหยียบเบรก คอนโซลกลางสั่น เบาะสั่น คุณไม่ได้บอกว่าในขณะนั้นรอบเครื่องของรถคุณอยู่ที่เท่าไร ถ้ารอบตำ่เครื่องก็สั่นได้ คุณลองจอดรถ ติดเครื่องเอาไม้บางๆรองใต้เครื่องเอาแม่แรงมาขึ้นให้เครื่องสูงขึ้นเล็กน้อย แล้วเหยียบเบรกเข้าเกียร์ D ถ้าไม่เกิดอาการสั่น อาการที่คอนโซลสั่นเกิดจากยางแท่งเครื่องทรุดตัว เพื่อนช่าง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1999 Miles: 0-5000 From: สุรีรัตน์ ใช้เอกปัญญา อยากถามว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์แล้วมีเสียงดังกึก โดยเฉพาะช่วงเช้าจะมีเสียงดังมากกว่าช่วงเวลาอื่น แล้วช่วงที่กำลังจะออกตัวจะมีเสียงครืนด้วย อาการแบบนี้ต้องแก้ยังไง เคยไปให้ช่างดูแล้ว เขาบอกว่าไม่ได้ยินเสียงอะไรเลย คุณได้ยินเสียง แต่ช่างบอกว่าไม่ได้ยินเสียง คุณก็ต้องไปหาช่างที่ได้ยินเสียงเหมือนคุณ จะได้แก้ไขให้ตรงจุดเพราะคุณบอกมาแต่เพียงเสียงไม่ได้บอกบริเวน ก็ต้องให้ช่างฟังเสียงหาจุดที่ดังครับ เพื่อนช่าง

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1993 Miles: 80001-100000 From: suchai sritippayawan เรียนถามผู้รู้ครับ ไม่ทราบว่า honda civic ปี 1993 ใช้ gasohol หรือ v power gasohol95 ของ shell ได้หรือไม่ครับ ถ้าไม่ได้แต่เติมไปแล้วจะแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ได้ครับ ไม่มีปัญหาอะไรเลย นอกจากนานนานเข้า นับเป็นปีปีนะครับ ท่อยางแบบเก่าของระบบน้ำมันเชื้อเพลิงก็จะบวม ที่เราก็จะเห็น และเปลี่ยนท่อใหม่ให้ใช้แทน ก็เท่านั้นเอง ไม่มีปัญหาอะไรมากไปกว่านั้นครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 20001-40000 From: ekkawat rattanamanosit ตั้งแต่ซื้อรถมา ปีก่อน เคยวัดระยะห่าง บังโคลน กับ ขอบแม็ค ซ้ายขวา ไม่เท่ากัน และ เมื่อ ก่อน เมษา เปลี่ยน Rack จาก B quick และเดือน เดียวกัน ก็ โดนชนท้าย ด้านซ้าย เปลี่ยน หลัง Disk หลังจากเกตุอุบัติเหตุ เพิ่งได้รถกลับมา ประมาณ 2 สัปดาห์ ครับ ไม่ควรเชื่อให้ร้านอย่างสะดวกซื้อซ่อมรถให้คุณนะครับ และควรจะนำรถไปให้ร้านแบบ บางอ้อ การยาง ดูแลให้ ผมว่า เขาคงจะต้องปรับตั้งศูนย์ล้อให้คุณใหม่ ให้ถูกต้อง ทั้งตั้งแขน Rack ให้ใหม่ด้วยเลย คือตำแหน่งแขนมันน่าจะผิดไปแล้วละครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1999 Miles: 0-5000 From: สุรีรัตน์ ใช้เอกปัญญา รถมีปัญหาว่าเวลาขับความเร็วประมาณ 80 จะมีเสียงดังจี๊ดมาจากเครื่องยนต์ด้านหน้า พอเร่งเครื่องเลย 80 เสียงจะหายไป แล้วพอเร่งเครื่องถึงช่วงประมาณ 100 จะมีเสียงดังอีกครั้ง พอเร่งเครื่องเลย 100 เสียงจะหายไป แต่ถ้าจอดอยู่เฉยๆแล้วเร่งเครื่องจะไม่มีเสียงดังกล่าวเลย ปัญหาดังกล่าวเป็นหลังจากเปลี่ยนเกียร์ เดิมรถเป็นเกียร์ออโต้ แล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์ mannual 1 ครั้ง หลังจากนั้นก็เปลี่ยนกลับมาเป็นเกียร์ออโต้ตามเดิม เสียงดังกล่าวเป็นหลังจากเปลี่ยนเกียร์ ตอนนี้เป็นมานานประมาณ 1ปีแล้ว เคยให้ช่างดูแล้ว 2 ครั้ง ก้อไม่หาย มีเปลี่ยนหัวเทียน 1 ครั้งเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง 1 ตัว เป็นเสียงจากความหลวมของน๊อตตัวใดตัวหนึ่ง ที่หายากถึงยากมากที่สุดละครับ ผมแนะนำให้กวดขันน๊อตทุกตัว เรียงกันไปตั้งแต่น๊อต Bell Housing ไปถึงน๊อตก้านเกียร์ น๊อตยึดพูลเลย์เครื่องยนต์ น๊อตทุกตัวที่เข้าถึงนั่นแหละครับ หรือไม่ก็ปลงครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1989 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เสรี ลดาพงษ์ประเสรืฐ ตอนขับรถ นาฬิกากับวิทยุ ก็ใช้ได้ปกติ แต่พอตอนดับเครื่อง(จอดรถ)แล้วสตาร์ดเครื่องใหม่ ฟิวส์(10V)ก็ขาดทุกที (นาฬิกาดับ/วิทยุเปิดไม่ติด) เปลี่ยนฟิวส์ใหม่แล้วก็ใช้ได้ แต่พอดับเครื่องแล้วสตาร์ดเครื่องใหม่ ฟิวส์(10V)ก็ขาดอีก เป็นอย่างนี้ทุกครั้ง จนไม่เปลี่ยนแล้ว รบกวนขอทราบสาเหตุและการแก้ไขด้วยครับ ขอบคุณครับ ก่อนอื่น ขอเรียนให้ทราบสักนิดนะครับ ว่าฟิวล์นั้น ไม่มีกำหนดเป็นโวลท์ครับ เขาจะกำหนดค่าของฟิวล์เป็นแอมป์เสมอ ดังนั้น ที่คุณบอกว่า ฟิวล์ 10 V จึงไม่มี และน่าจะเป็นฟิวล์ 10 A มากกว่า ฟิวล์จะขาดก็ต่อเมื่อแอมป์ไหลผ่านสูงเกินไป กระชากกระชั้นหรือกระตุก และไหวสะท้านมากไป ไม่มีโอกาสขาดเพราโวลท์สูงหรอกครับ ฟิวล์ของรถคุณที่ขาดบ่อยนั้น อาจจะขาดเพราะแรงกระชากของไฟฟ้าตอนเปิดอุปกรณ์ใหม่ใหม่ ที่อาจจะต้องการกำลังไฟสูงกว่าปกติก็เป็นได้ ผมสงสัยว่า คุณได้ติดตั้งอุปกรณ์เครื่องเสียง เช่นตัวขยายเพิ่มเติมหรือไม่ แต่ก้คงไม่ เพราะถ้าติด ช่างก็ควรจะเปลี่ยนฟิวล์ให้มีแอมป์สูงขึ้นแล้วละครับ อย่างไรก็ตาม ผมแนะนำว่า ลองหาฟิวล์ขนาด 15 แอมป์ มาใส่แทน […]