Tag: Corolla

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: มงคล สุวรรณศิริศิลป์ เรียนอาหมูครับ มีเรื่องรบกวนสอบถามดังนี้ 1.ผมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์โดยการ flush and fill ทุก 4-5 หมื่นกิโลเมตร ในขณะเดียวกันก็ทำการล้างหัวฉีดไปพร้อมกันด้วยเช่นกัน (ทำที่สุลิตาดา) ตอนนี้คิดว่าจะนำรถไปติดแก๊ส lpg (ระบบหัวฉีด) เรียนถามว่า หลังจากติดแก๊สแล้ว จะยังคงล้างหัวฉีดแบบเดิมที่เคยทำมาได้หรือไม่ครับ 2.ขณะนี้ใกล้ถึงเวลาที่ต้องล้างเกียร์และล้างหัวฉีดแล้ว และก็ใกล้เวลาติดแก๊สแล้วเช่นกัน เรียนถามว่าควรล้างหัวฉีดให้เสร็จเรียบร้อยก่อน หรือติดแก๊สให้เรียบร้อยก่อนแล้วค่อยล้างหัวฉีดครับ 3.รถเก่าแล้ว และคิดว่าสปริงที่รับน้ำหนักของรถคงจะล้า หลังจากติดแก๊สแล้ว น้ำหนักคงเพิ่มขึ้นอีกประมาณ 60 กิโลกรัม (คิดว่าจะติดตั้งถังแค็ปซูลขนาด 64 ลิตร) ซึ่งผมคิดว่าสปริงเก่าคงไม่สามารถรับน้ำหนักได้ เรียนถามอาหมูว่า หากต้องเปลี่ยนสปริงใหม่ ควรใช้แบบเดิมของรถ หรือเปลี่ยนเป็นรุ่นอื่นให้มันแข็งขึ้น (ผมคิดว่าถ้าเป็นแบบเดิมและเป็นของใหม่ น่าจะรับน้ำหนักได้ดี และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นของรุ่นอื่น) 4.ข้อนี้เรียนถามเพิ่มเติมเกี่ยวกับน้ำมันดีเซล ตอนนี้เห็นมีหัวจ่ายของ B5 และเห็นมีหัวจ่ายที่เขียนว่า Bio-Diesel น้ำมันสองตัวนี้เหมือนกันหรือแตกต่างกันอย่างไรครับ ขอบพระคุณครับ 1-ล้างหัวฉีดแบบเดิมได้ไหมหลังติดแก๊สมาแล้ว ได้ซีครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 0-5000 From: พีระพันธ์ ม่วงมัน รถยนต์ผมเป็นรุ่น GXI AE110 เครื่องยนต์ 5A-FE ซื้อมือสองมาประมาณ 1 ปีแล้วครับ แต่รถใช้มาค่อนข้างมากแล้วครับ แต่เท่าที่ใช้มาก็ยังไม่เกิดปัญหาอะไร พบแต่อาการน้ำมันเครื่องยุบหายครับ เปลี่ยนน้ำมันเครื่องใหม่ๆ ไม่เกิด 1 เดือน ก็เริ่มยุบแล้วครับ ต้องคอยเติมอยู่ตลอดเวลา เท่าที่สังเกตควันขาวก็ยังไม่มีครับ รอยรั่วหรือรอยซึมของน้ำมันเครื่องก็ยังไม่เห็น เลยอยากเรียนถามคุณธเนศร์ว่า ผมจะสามารถแก้ไขปัญหานี้อย่างไรดีครับ แล้วอีกปัญหาหนึ่งคือเหมือนรถผมจะออกตัวเหมือนจะดับในบางครั้ง เหมือนรอบมันฉุดลงไปมากครับ เวลาจะออกตัว อย่างขับรถไปปกติจอดติดไฟแดง ก็จะออกตัวเหมือนจะดับครับ แต่เวลาวิ่งก็ปกติครับ รบกวนคุณธเนศร์ช่วยให้คำปรึกษาด้วยครับ ขอบคุณมากครับ เรื่องออกตัวเร่งแล้ว เครื่องลดรอบลงหรือทำท่าเหมือนจะดับ ลองดูอย่างนี้นะครับ น่าจะมีปัญหาจากการเร่งไฟจังหวะจุดระเบิดนะครับ ลองเช็กสาย Vacuum ดูว่า หัวสายแน่นและนิ่มดีหรือไม่ เช็กตัวลูกเต๋าที่สายไปเสียบอยู่ด้วย ลูกเต๋านี้มักจะอยู่ตรงผนังห้องเครื่องติดกับห้องโดยสาร มีสายลมดูดไปเสียบ แล้วมีสายไฟออกไปยังคอมพิวเตอร์ แล้วเช็กเรื่อยไปจนถึงจุดที่สายไปเสียบอยู่กับท่อไอดีด้วยนะครับ ตรงนั้นแหละตัวดี เรื่องน้ำมันเครื่องหาย หายไปเท่าไรครับ วิ่งไปเท่าไร ใช้ความเร็วเท่าไร น้ำมันเครื่องเบอร์อะไร ชนิด […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2004 Miles: 80001-100000 From: wijitra naowapatiwet ควรเปลี่ยนที่ไหนดีค่ะ แล้วถ้ารถ ขึ้นหลักแสน กม แล้ว ควร ต้องเข้าศูนย์ บ่อย แค่ไหน การเข้าศูนย์เพื่อเช็ก ก็เข้ามานับแบบหมื่นกิโลเมตรใหม่อีกครั้งหนึ่งเท่านั้นแหละครับ ไม่ว่าจะกี่แสนกิโลเมตรก็ตาม ส่วนเบรก ผมมีร้านซ่อมเบรก แนะนำให้คุณอยู่แล้ว ในหน้าแรก ที่อู่แนะนำ อู่กิจเจริญชัยครับ ลองไปดูเบอร์โทรศัพท์ และที่อยู่ของอู่ได้ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: suwat limwhrangura สวัสดีครับอาหมู คุณอาช่วยแนะนำอู่ติดแก๊ส lpg ให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ มีอู่ธนดล ปากซอยลาดปลาเค้า 52 ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นายสุพรรณ จันทคนธ์ เครื่อง 1600 รุ้นสามหว่ง 4auto เครื่องยน์แน่นดี แต่เหมือนกินน้ำมันจะมีวิธีการปรับแต่งอย่างไรได้บ้าง หรือว่าปกติ ซื้อมือ 2 มา วิ้งรอบ ๆ กทม.ได้ 8กม/ ลิตร ยังไม้เคยวิ้งทางไกล คุณต้องลองวิ่งทางไกลสัก 100 กิโลเมตร ที่ความเร็วเกือบคงที่ แถวแถว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงก่อนครับ เติมน้ำมันให้เต็มถัง เซ็ททริปมิเตอร์เป็นสูญ พอไปได้ร้อยกว่ากิโลเมตร ก็เติมน้ำมันแบบเดียวกันอีกครั้ง แล้วดูจำนวนลิตร เอาลิตรมาหารกับระยะทางในทริปมิเตอร์ หากได้ราว 12-14 กิโลเมตรต่อลิตร ก็ใช้ได้แล้วครับ อย่าเพิ่งถามตอนนี้เลย เพราะในเมืองนี่ เราวัดกันไม่ได้หรอก ใครก็วัดไม่ได้ เพราะใช้รถต่างกัน การจราจรก็ต่างกัน-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: บุญศักดิ์ แย้มสงวนศักดิ์ Toyota Exsior 1.6 ไปติดแก๊ส LPG.มาได้ประมาณ 1.3 ปี ตอนแรกก็ไม่มีอะไร พอมาช่วงหลังพอวัดน้ำมันเครื่องดู น้ำมันเครื่องพร่องลงไปประมาณ 30% อยากทราบสาเหตุและวิธีการแก้ไขครับ อีกเรื่องครับ คือเวลาใส่เกียร์ไปที่ D. รถมันจะกระโจนออกตัวแรงมาก เมื่อก่อนก็ไม่เป็นครับรบกวนขอคำแนะนำด้วยครับ *นำมันเกียร์เปลี่ยนถ่ายทุก 30,000 กิโลเมตร น้ำมันเครื่องลดลงไป 30 % จากเต็ม 100 วิ่งมาเท่าไรครับ ใช้ความเร็วสูงไหม ถ้าใช้ความเร็วสูง ก็เป็นปกติ เพราะน้ำมันเครื่องจะถูกดูดขึ้นไปมากกว่าขับช้าช้า ตอนใช้น้ำมันอยู่ น้ำมันจะลงไปผสม จึงไม่ค่อยรู้อาการของน้ำมันเครื่อง แต่น้ำมันเครื่องจะเจือจางลงไปหากใช้น้ำมัน ใช้แก๊ส แก็สไม่ผสมกับน้ำมัน จึงไม่ได้เพิ่มระดับให้คงที่ได้อย่างน้ำมันครับ ทำไมคุณไม่เหยียบเบรกตอนเข้าเกียร์ D ละครับ ไปเข้าเกียร์เลย ก็กระโจนทั้งนั้นแหละครับ อันตรายด้วย เสียหายง่ายด้วย-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: suwat limwhrangura สวัสดีครับอาหมู 1.ผมเอารถคันใหม่ไปติด CNG แล้วครับ(อู่ที่คุณอาแนะนำ) ได้ข้อมูล(แบบไม่แน่ใจว่าถูกต้องหรือไม่)ทั้งจากพูดคุย และแผ่นพับโฆษณาของ ปตท. โดยอู่แนะว่าควรสลับมาใช้เบนซินในระยะ 1กม.ก่อนเข้าจอดในบ้านเพื่อลดการสึกหรอของบ่าวาล์ว ฟังดูแล้วยังไม่อยากเชื่อ ต้องรบกวนคุณอาช่วยอธิบายหน่อยครับว่า CNG/LPG มีผลเสียต่อชิ้นส่วนใดๆ ของเครื่องยนต์ หรือไม่ (ประเด็นคือไม่อยากจำอะไรผิดผิด แล้วไปบอกต่อแบบผิดผิดน่ะครับ) 2.corolla ปี 98 คุณอาว่าควรติด CNG หรือ LPG ดีครับ ถ้าเป็น LPG คุณอาช่วยแนะนำร้านให้ด้วยครับ อยากทราบด้วยว่า LPG มีระดับความปลอดภัยเพียงใด และจะมีปัญหาจุกจิก(อย่างเครื่องติด ๆ ดับ ๆ) หรือไม่ ขอบคุณครับ 1-ติด CNG แล้วก็แล้วกันไปครับ ตอนติดเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ เขาก็ใช้เบนซินติดเครื่องอยู่แล้ว ไม่จำเป็นต้องห่วงถึงขนาดว่า ก่อนดับเครื่องให้ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อเลี้ยงบ่าวาล์ว ที่ก็ต้องสึกไปตามการใช้งาน ถามหน่อย ว่าคุณเคยเห็นเครื่องยนต์ดีเซล […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 5001-20000 From: สุโชติ ยอดระยับ 1. Startเครื่องตอนเช้ารอบเครื่องสูง1300-1600ถ้าเปิดแอร์ 1800 รอประมาณ5นาทีจะค่อยลดลงเหลือประมาณ1000 เคยล้างปีกผีเสื้อก็ไม่หายไม่ทราบเป็นเพราะสาเหตุใดครับ ทำการแก้ไขเองได้หรือไม่ 2. คันเร่งเวลาเหยียบจะรู้สึกหนักๆและจะสะดุดไม่ลื่นเคยถอดเอาน้ำมันใส่ก็ไม่หายและเคยเอาสาย Autoใส่น้ำมันก็ช่วยได้พักเดียวครับ 3. วิ่งเร็วประมาณ100ขื้นไปจะมีเสียงลมเข้าที่ประตูด้านคนขับแก้ไขได้อย่างไรครับ 1-ต้องปล่อยไปอย่างนั้น เพราะเป็นปกติของการอุ่นเครื่องของระบบหัวฉีดน้ำมันเองครับ ถือว่า เป็นปกติ ไม่ต้องพยายามซ่อมอะไรที่ไม่ได้เสียหรอกครับ 2-ก็เปลี่ยนสายคันเร่งใหม่ซีครับ สายเก่าถลอก ลอกเป็นเส้นมากแล้ว เปลี่ยนใหม่ก็น่าจะหาย 3-แก้ไม่ได้หรอกครับ เสียงลมที่ดังเข้ามา ดังจากกระจกมองข้าง ที่อยู่ใกล้คนขับ ถอยออกไปนั่งห่างพวงมาลัยหน่อย หรือถอดกระจกมองข้างออก ถึงจะพอไหวครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เชิดชัย กมลพัฒนะ ตอนเช้าstart รถไว้แล้วประมาณ 3 นาทีแล้ว เข้าเกียร์ Dแล้วไม่ขบับเลย ต้องรอปประมาณ 5 วินาทีถึงจะขยับ ถ้าเครื่องร้อนจัดแล้ว ขัยได้ไม่มีปํญหา รอล้างกรองเกียร์ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่แล้ว ก็ยังเป็นอยู่อีก ไปหาช่างก็บอกว่าเกียร์ทำงานปกติดี เกียร์เปลียนตามรอบถูกต้อง เลยงง ไม่ทราบว่าเป็นอะไรคับ ขอให้คุณอา commentหน่อยครับ ว่าจะทำอย่างไรดี เกิดจากการเปลี่ยนเกียร์เล่นบ่อยบ่อย คราวนี้ ผลเช่นนี้ก็เกิดขึ้น เพราะมีผงจากคลัทช์ เข้าไปอุดในช่องทางเดินน้ำมันเกียร์เล็กเล็กในสมองกลเกียร์ และคลัทช์สึกบางลงไป ทำให้เกิดการ Delay ในการจับตัวของคลัทช์ในเกียร์ ประกอบกับน้ำมันเกียร์สกปรกมาก ความหนืดสูงเกินไป อาจจะเพราะเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ไม่ถูกต้อง ไม่ได้ใช้น้ำมันของโตโยต้า ไปใช้น้ำมันเบอร์ที่ข้นกว่า เพราะการที่คุณเปลี่ยนน้ำมันเพียงแค่สองลิตรกว่านั้น ไม่ได้เปลี่ยนหมดทั้งระบบ น้ำมันเกียร์ยังคงค้างอยู่ในลูกทอร์คอีกมากมาย ต้องเอาน้ำมันเก่าออกให้หมดก่อน และน่าจะต้องล้างสมองกลเกียร์ด้วย อาการจึงค่อยยังชั่ว แต่ไม่หายขาดแล้วละครับ ถ้าจะให้หาย ก็ต้องโอเวอร์ฮอลเกียร์ทั้งลูกใหม่หมดเลยครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เจนพจน์ เผ่นโผน ถ้ามีเปิดอบรมเมื่อไหร่ขอจองเรียนด้วยครับ ไม่เปิดครับ ผมไม่ได้ทำโรงเรียนนี่ครับ อย่ารอเลยครับ-ธเนศร์