Tag: Corolla

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1883 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham Toyota : Corona พอดีผมมีข้อมูลเพิ่มเติมต่อจากเรื่องเสียงหอน ซึ่งคุณอายังไม่ตอบครับ พอดีผมลองความเร็วดู พอเหยีบถึง160-190 พวงมาลัยสั่นแล้วรถมันก็สั่นไปทั้งคันเลยครับ อ้อและเสียงหอนที่มันเป็นคนละเสียงกับรอบเครื่องยนต์ครับ ผมลองลากเกียร์สามแล้วให้มันเปลี่ยนไปเกียร์สี่ที่95กมต่อชม แล้ว ตอนรอบตัดไปเกียร์สี่ เสียงหอนก็ยังไม่เปลี่ยนแปลงครับ ผมเลยไม่มั่นใจว่าที่ช่างบอกว่าน่าจะเป็นที่เกียร์นี่ถูกต้องไหม หรือว่าเป็นที่ล้อ หรือยาง ขอบคุณครับ ข้อความในกระทู้ก่อนหน้า สวัสดีกครับคุณอา วันนี้มีปัญหารถอีกคันมาปรึกษาครับ คือ 1 toyota corona ปี 93 เครื่อง 2000 เกียร์ออโต้ครับ เพิ่งวิ่งมาครบสองแสน เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและเกียร์ตามปรกติเสมอมา ปรากฎว่าอาทิตย์ก่อนไปต่างจังหวัด ขากลับมีเสียงหอนดังมาก โดยเฉพราะช่วงความเร็ว 85-110 ดังว๊องๆๆๆๆๆๆ เป็นทั้งตอนเร่งและตอนถอนครับ ช่วงความเร็วอี่นก็ดังแต่ไม่มากครับ ไม่มีผลกับอัตราเร่งหรือจังหวะเปลียนเกียร์ เสียงมันดังแถวขาคนขับครับผมว่า ช่างแถวบ้านว่าน่าจะเป็นเกียร์มีตามด ไม่มีผลเสีย แต่ต่อไปจะดังมากกว่าเดิม เขาแนะนำให้เปลี่ยนมือสอง หมื่นกว่าบาท ไม่มั่นใจว่าช่างชัวร์หรือมั่วนิ่ม จึงอยากถามคุณอาครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: SATHIT RATCHAROEN อยากทราบว่า ปุ่ม Over drive ของรถ Toyota Collora จะต้องกดไว้ตลอดเวลาหรือไม่ ช่วยอธิบายการใช้ด้วยครับ กดปิดไฟ O/D Off ไปเลย ไม่ให้ไฟสว่างขึ้น แค่นั้นแหละครับ นอกจากเมื่อไร อยากขับแค่เกียร์ 3 ค่อยกดเปิดไฟสว่างขึ้น ก็จะใช้ได้แค่เกียร์ 3 เท่านั้นเอง-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: SAYOO180 HANDSOME TOYOTA CO.,LTD. : AE 101 ผมถอดวาว์ลน้ำออก เพราะวาว์ลน้ำเสีย แล้วขับใช้งานไป1เดือน ยังไม่ใส่ จะมีผลเสียต่อเครื่องไหม รบกวนตอบด้วยขอบคุณครับ เกจวัดอุณหภูมิ ขึ้นช้ามาก ถ้าเป็นเครื่องยนต์หัวฉีด ป่านนี้ คุณคงทราบแล้วว่า รถกินน้ำมันเบนซินมากขึ้นกว่าปกติ รถเครื่องคาร์บิวฯเอง ก็สิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น และวิ่งทางไกลเมื่อไร ก็จะสึกหรอมากกว่าปกติ เพียงแต่รถยนต์กับเครื่องยนต์ เป็นจักรกล ไม่ใช่เครื่องไฟฟ้า จักรกลจะค่อยค่อยทรุดโทรมลงไป หากเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้า ก็จะเสียปุบปั๊บเลยทีเดียว เมื่อไม่ใส่วาล์วน้ำ เครื่องยนต์ก็จะสึกหรอเร็วขึ้น แต่ไม่เร็วจนคุณเห็นผล นอกจากจะไม่ใส่กันเลยเป็นปี รถที่ควรจะใช้ได้สิบปี ก็จะอายุเหลือแค่ราวแปดปี อะไรทำนองนี้แหละครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: เดชา เดชราช ผมซื้อ toyota corolla altis 1.6E ที่ศูนย์แนะนำให้ใช้ เบนซิน 95 อยากทราบรถรุ่นนี้นอกจาก เบนซิน95 แล้วผมสามารถใช้ เบนซิน 91 ได้หรือเปล่าครับ ผมตอบโดยไม่ได้ตรวจเช็กข้อมูลใดใดนะครับ เชื่อตามที่คุณบอกว่าศูนย์แนะนำให้ใช้ 95 ก็ยอมรับว่าเขาผลิตเครื่องยนต์ขึ้นมาให้ใช้แค่ 95 เท่านั้น ไม่ได้ให้ใช้ 91 แล้วศูนย์มาแนะนำให้ใช้ 95 คือเครื่องยนต์ใดก็ตาม ที่เขากำหนดให้ใช้น้ำมันออกเทนใด ก็ควรจะใช้ออกเทนเท่านั้น ในกรณีให้ใช้ออกเทนสูง แต่คุณจะดื้อเติมออกเทนต่ำลงไป ก็วิ่งได้ครับ ไม่ใช่ไม่ได้ แต่จะเกิดอาการเขกหรือน๊อกขึ้นมาในขณะเร่งออกตัว หรือขึ้นทางสูงชันกว่าทางราบ หรือตอนเร่งแซง และอัตราเร่งจะเสียไป การน๊อกหรือเขกนั้น จะเป็นผลมาจากการเผาไหม้ที่ไม่ปกติ เป็นเสียง Flame Front มากระทบกัน ดังแก๊กแก๊กถี่ถี่ และมีความร้อนสูงขึ้นในกระบอกสูบ ความเสียหายที่จะเกิดต่อไปก็คือหัวลูกสูบละลายได้ เพราะความร้อน และการเผาไหม้ที่ผิดปกตินั้น ถ้าคุณอยากใช้เหลือเกิน ก็ต้องดูหนังสือคู่มือครับ ที่อยู่ในเก๊ะหน้ารถของคุณนั่นแหละ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 60001-80000 From: สร้อยเพ็ชร ตุ้มฉิม : Exior 1.เดินเครื่งเบาจะมีเสียงสั่นๆ หรือ ถ้าปิดแอร์ก็จะเสียงดังมากขึ้น เคยเข้าศูนย์เค้าบอกว่าต้องเปลี่ยนแท่นยางเครื่อง แต่ก็ไม่ค่อยไว้ใจศูนย์ เพราะเคยใช้บริการแล้วอาการที่แก้มาก็ยังไม่หาย 2.ถ้าเป็นที่แท่นยางจริงจะมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่คะ 3.เนื่องจากไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ และต้องทำงานแล้วก็เรียนด้วยจึงไม่ค่อยมีเวลานำรถไปตรวจเช็ค อยากไปครั้งเดียวแล้วตรวจทั้งคันว่าจะต้องเปลี่ยนหรือแก้ไขอะไรบ้างค่ะ ถ้าบอกช่างแล้วช่างจะรู้ใช่มั้ยคะว่าจะต้องเช็คอะไรบ้าง หรือรบกวนช่วยแนะนำด้วยค่ะ 4.ถ้าเป็นไปได้อยากให้แนะนำอู่ที่ไว้ใจได้ราคาไม่แพงที่อยู่ใกล้ๆให้ด้วยค่ะ(มหาชัย สมุทรสาคร) 5. ขอบคุณมากค่ะที่ให้คำปรึกษา 1-ถ้ายางแท่นเครื่องเสียหรือเสื่อมจริง จะมีอาการสั่นไปถึงพวงมาลัยเลยทีเดียว เวลารอบเดินเบาและรถจอดอยู่ครับ 2-รถโตโยต้า แนะนำให้ใช้อะไหล่แท้ จะทนกว่าอะไหล่เทียมหลายเท่าตัว ราคาทั้งหมดก็ราวหมื่นบาทครับ 3-ถ้าช่างดี และเอาใจใส่กับรถของลูกค้า เขาก็เช็กให้ได้ครบถ้วน แต่ปกติ ช่างตามอู่ทั่วไป มักจะทำเฉพาะที่ลูกค้าบ่นและบอกมากกว่า เนื่องจากหากซ่อมแยะ ลูกค้าก็จะบอกว่าแพงเกินไปบ้าง ฟันฉันบ้างหรือเปล่า อะไรเหล่านี้แหละครับ คุณต้องบอกเขาให้ชัดเจน ว่าอยากให้ตรวจเช็กระบบอะไรบ้าง และให้ทำได้เลย หรือบอกคุณก่อนพร้อมประเมินราคาด้วย หากไม่บอกเขา คุณก็จะไม่ได้รับบริการเท่าที่คุณอยากได้ และอยากเสียเงินหรอกครับ 4-เผอิญเป็นไปไม่ได้นะครับ ขออภัย 5-ไม่เป็นไรครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: natdanai thewpanich : AE101 ลำดับแรกคือเข้าเกียร์DและRรถไม่เคลื่อนเหมือนต้องรอรอบ และมีอาการเปลี่ยนเกียร์ที่ความเร็วต่ำ(เหมือนการเชนเกียร์ของรถมอเตอร์ไซด์) ทำให้รอบสูงค้างตลอดทั้งๆที่ขับไม่เกิน80 ได้ปรึกษาพี่ๆ ก็ได้เติมน้ำมันเกียร์เพิ่มเนื่องจากน้ำมันเกียร์ขาด อาการก็ดีขึ้นคือเมื่อเข้าเกียร์DและR สามารถออกตัวได้เลย และไม่มีอาการเชนเกียร์เหมือนที่กล่าวข้างต้น แต่แล้วการซนของผมเกิดขึ้นคือเหยียบซะ170ทำให้ตอนนี้ เกิดอาการคล้ายอาการในตอนแรกคือ เข้าเกียร์Rต้องรอรอบรถจึงจะออกตัว ดูใต้ท้องรถไม่มีการรั่วของน้ำมันเกียร์ครับ รบกวนคุณเธนศช่วยไขปัญหาครับ อาการนี้อาจจะหายไปเองภายหลังไม่นานก็ได้เหมือนกัน คือผมหมายถึงว่า หากมีการอุดตันเล็กน้อยในบางช่องทางของสมองกลเกียร์ ทำให้เกียร์ถอยหลังไม่จับเร็ว ต้องเสียเวลาหรือ Delay time ออกไปราว 4-5 วินาที อย่างนี้ ถ้าสมองกลสกปรก อุดตัน ผงอาจจะหลุดเองได้ ก็กลับมาดีได้ อย่างไรก็ตาม เสนอให้ล้างสมองกลครับ เพราะจะช่วยต่ออายุใช้งานเกียร์ออกไปได้อีกหน่อย ล้างแล้ว เวลาใช้เกียร์อัตโนมัติ ก็ใช้แบบอัตโนมัติเถิดนะครับ เกียร์กับเครื่องยนต์จะได้อยู่คู่กันนานนาน-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2003 Miles: 60001-80000 From: เกียรติพงศ์ สุรินทร์สภานนท์ Toyota : Corolla Altis 1.8E เรียนสอบถามคุณอา ผมใช้ Altis 1.8E อยู่มีปัญหาสอบถามเกี่ยวกับผ้าเบรคหลัง (Disk brake) โดยถ้าส่องดูจะพบว่าผ้าเบรคตัวนอกจะบางกว่าตัวที่อยู่ด้านใน(ติดกับลูกสูบเบรค) ทั้งนี้ได้เปลี่ยนผ้าเบรคครั้งแรกที่ 50,000 กม. เนื่องจากเบรคหลัง(ตัวนอกบางมาก) แต่ปัจจุบันนี้วิ่งไปได้ 20,000 กม. ก็บางอีกแล้ว นำรถเข้า0แล้วบอกว่า ปรกติแต่เบรคหน้ายังหนาอยู่(ความหนาของผ้าเบรคหนาเท่ากัน) ทั้งนี้ผ้าเบรคที่บางเป็นของล้อด้านหลังของคนขับ เร็วๆนี้จะนำรถเข้า0(แต่จะเปลี่ยน0ใหม่)จึงอยากจะทราบความเห็นของคุณอาว่าควรจะให้ช่างตรวจเช็คส่วนใดเป็นพิเศษ (เพราะกล้วช่างบอกว่าเป็นปรกติของรถ) และอีกปัญหาหนึ่งครับจากกระทู้เก่าๆของคุณอาเรื่องรอบเดินเบาตกเป็นบางครั้งโดยให้ตรวจเช็คมอเตอร์เดินเบา รถผมมีอาการดังกล่าวเป็นบางครั้งไม่ว่าจะเปิดหรือปิดแอร์และเข้าเกียร์ D ก็ตามรถจะสั่น(รอบเครื่องตกลงมา 500 รอบ)แต่ผมไม่เห็นว่ารถจะมีมอเตอร์ตัวดังกล่าวทาง0แจ้งว่ารุ่นนี้ ECU เป็นตัวจัดการ *เบรคปรกติไม่มีปัญหาแต่อย่างใด,ไม่มีกลิ่นเหม็นไหม้ และได้ทำการล้างปีกผีเสื้อแล้ว ขอบคุณครับ เรื่องผ้าเบรกด้านหนึ่งกินมากกว่าอีกด้านหนึ่ง ในล้อเดียวกันนี่ ช่างมักจะปวดหัวปวดฟันเกือบเสมอ หากคุณไปถามเข้า เพราะช่างทั่วไปก็ไม่ค่อยรู้เรื่องนี้ หากไม่ได้เรียนไม่ได้รับการอบรมมาโดยตรง คือเป็นเพราะการขันน๊อตยึดสมอเบรก อันเป็นตัวยึดก้ามปูเบรก หรือ Caliper เบรกนั่นแหละครับ ไม่ได้ปอนด์ตามกำหนด […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: navy dockyard เรียนท่านอาจารย์ครับ ผมใช้รถ toyota colola ปี1989 ใช้เครื่อง 4AGE เกียร์ AUTO ตอนนี้รถผมเครื่องหลวมจน ชาฟละลาย เนื่องจากน้ำมันเครื่องขาด อยากทราบว่า 1 ผมควรโอเวอร์ฮอนใหม่ หรือซื้อเครื่องใหม่ดีครับ 2 ถ้าซื้อเครื่องใหม่ใช้เครื่องแบบเดิมคือ4ageเหมือนเดิมอยากทราบว่ามือ2เชียงกงประมาณเท่าไรครับ งบน้อยครับกะเปลี่ยนเครื่องอย่างเดียวเกียร์เดิมคงเอามาใช้กันได้ครับ 3อยากทราบว่ามีเครื่องรุ่นใหม่กว่า4ageที่สามารถเปลี่ยนลงได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนแท่นเครื่องหรือไม่คือไม่อยากทำแท่นเครื่องใหม่บางคนแนะนำให้ใช้เครื่อง4fe แต่ต้องเปลี่ยนแท่นเครื่องจึงไม่อยากทำแบบนั้นครับ 4 อยากทราบว่าเครื่องอันเก่าที่เราเปลี่ยนสามารถเอาไปขายที่เชียงกงคิดว่าเขาจะรับซื้อเป็นอะไหล่หรือไม่ครับเพราะเคยไปซื้อฝาสูบเขาเอาตั้ง5000บาทแนะครับ ขอบพระคุณครับ 1-เลือกเอาดีกว่าครับ หากโอเวอร์ฮอล ก็จะใช้เงินมากกว่าซื้อเครื่องใหม่เล็กน้อย แต่ได้เครื่องยนต์สภาพเกือบ 90% ใช้เวลามากกว่าในการรอซ่อม ซื้อเครื่องเก่ามาใส่ใหม่ เสียเวลาแค่สองวัน แต่หากช่างเอาเครื่องที่มีปัญหามา ก็จะมีปัญหากับการใช้งานของคุณในระยะยาว และต้องเอาสายไฟมาให้ครบด้วย ซึ่งปกติ ไม่ครบกันนักหรอก เวลาน้อยกว่า เสียเงินน้อยกว่า แต่ความแน่นอน เป็นความฝันที่อยู่ไกลความจริงครับ 2-ผมไม่ทราบราคาเครื่องยนต์แล้วละครับ น่าจะอยู่ราวสองหมื่นห้าถึงสามหมื่นห้า และเกียร์หากมาพร้อมเครื่อง น่าจะดีกว่าไม่เอามานะครับ แพงขึ้นอย่างมากก็สักสองพันบาทเท่านั้น อย่าขี้เหนียวจนเสียโอกาสเลยครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: นฤพล เบอร์พันธ์ : 3 ห่วง เวลาเลี้ยวขวามีเสียงดังบริเวณช่วงล่าง แก๊ก แก๊ก แต่ เลี้ยวซ้ายไม่เป็นไร berpanb@gmail.com ขอบคุณล่วงหน้าครับ คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา หาที่กว้างกว้างนะครับ แล้วให้เพื่อนคุณขับรถเลี้ยววนรอบตัวคุณที่ยืนอยู่ตรงกลาง วนซ้าย และวนขวา คุณคอยฟังเสียงดูว่า มาจากกลางดุมล้อด้านไหน หากเสียงมาจากด้านไหม ด้านนั้นแหละครับ หัวเพลาเสียแล้ว ซ่อมได้นะครับ แบบเปลี่ยนหัวเพลา แต่อีกไม่นานหรอก อีกข้างก็จะดังตามมา ดังนั้น ทางที่ดี ซ่อมแบบเปลี่ยนเสียทั้งสองข้างเลยก็ดี ดูเหมือนห้าหกพันบาทก็น่าจะทำได้อยู่แล้ว-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2004 Miles: 100001 – More From: ธีระพล ตั๊งสมบุญ : Altis 1.6E A/T เรียนคุณอาธเนศร์ ที่เคารพ ผมเป็นแฟนรายการมานานแล้ว ตั้งแต่สมัยจัดรายการ Motoring ทาง FM 105.5 MHz. รวมถึงกลับให้ได้ไปให้ถึงครับ…ตอนนี้รถคันที่ใช้อยู่ประจำมีปัญหาเกิดขึ้นจึงอยากให้ช่วยวิเคราะห์อาการและแนวทางแกไขให้ด้วยครับ ความเป็นมา : ก่อนหน้านี้ประมาณเดือน ธันวาคม 49 รถเกือบจะเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากมีรถวิ่งข้ามเกาะกลางถนนมา ทำให้ผมต้องเบรครถอย่างแรงจนล้อล็อก ไม่สามารถควบคุมทิศทางได้ แต่ก่อนที่จะชนผมได้ปล่อยเบรคทำให้รถถูกกระชากเปลี่ยนเลนหลบไปได้ทันแต่ช่วงดังกล่าว พวงมาลัยก็เกิดการกระชากตัวและตีกลับอย่างรุนแรงและมีเสียงดัง…กึก….ตามมาจากช่วงล่าง พอรอดช่วงวิกฤตินั้นมารถก็วิ่งได้ตามปกติ เบรคไม่สั่น พวงมาลัยก็ตรงดี เรียกว่าปกติดีทุกอย่าง ก็ใช้รถเรื่อยมา ต่อมาประมาณเดือนธันวาคม ไปเที่ยวที่อุทยานแห่งชาติทองผาภูมิ จ.กาญจนบุรี ตอนที่ใช้ความเร็วประมาณ 120 กม./ชม รถมีเสียงดัง(น่าจะเป็นเสียงยางบดถนน+เสียงลม)และมีอาการสั่นที่พวงมาลัยตลอดจนตัวถังก็สั่นด้วย ในใจคิดว่าน่าจะเป็นที่ยางมากกว่าเพราะใช้มา 100,000 กม.ย่อมเกิดเสียงดังและกระด้างเป็นธรรมดาเพราะหน้ายางอาจจะแข็ง จึงลดความเร็วลงอาการดังกล่าวก็หายไป ช่วงประมาณ 20 กว่า กม. จากทองผาภูมิไปอุทยานฯ เป็นทางขึ้นเขาต้องหักซ้าย-ขวาตลอด ประมาณเดือนกุมภาพันธ์ […]