เวลาลงสะพานมีเสียงดัง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ไชยพร เหลืองวิรุจน์กุล : สามห่วง กระผมใช้โตโยต้า สามห่วงปี1992 เวลาวิ่งลงจากหลังเต่าหรือสะพานจะมีเสียงดังกุกๆ ที่ล้อหลังซ้ายซึ่งเมื่อเดือนมีนาคมปีนี้ได้นำรถเข้าไปเช็คดูช่างบอกว่าโช๊คอัพรั่วให้เปลี่ยนจึงเปลี่ยนโคอัพด้านหลังทั้งสองข้างแต่พอเปลี่ยนแล้วก็ยังมีเสียงดังอยู่จึงนำไปให้ช่างดูอีกครั้งช่างบอกว่าไม่เห็นเป็นไรช่วงล่างไม่ได้หลวมอะไรจึงอยากทราบว่าอาการดังกล่าวมีสาเหตุมาจากอะไรกันแน่ครับ ช่างของคุณ ไม่ได้ตรวจเช็กช่วงล่างอย่างถูกต้องครับ ควรเปลี่ยนช่าง เพราะต้องมีช่องว่างเกิดขึ้นระหว่างสองชิ้นส่วนแน่นอน แต่จะอยู่ที่ไหนนี่ ผมต้องฟังเอง และตรวจเองถึงจะทราบ-ธเนศร์

Read more

การใช้ gasohol 91

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 100001 – More From: สุนันท์ ศุกลรัตนเมธี : altis สามารถใช้ gasohol 91 ได้หรือไม่ ไม่ว่ารถยนต์อะไร ถ้าเดิมบริษัทผู้ผลิตให้ใช้น้ำมันออกเทนอะไร ก็จะใช้แก๊สซอฮอลออกเทนเท่านั้นได้ครับ เพราะแก๊สซอฮอล ก็คือแก๊สซอลีน หรือเบนซินที่เราเรียกกันนั่นแหละ เปลี่ยนเฉพาะส่วนผสมของสารเพิ่มค่าออกเทนเท่านั้น เนื้อน้ำมันยังเหมือนเดิมทุกประการ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ทติดยาก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: รัตนดรุณ มณีเนตร ตอนเช้าสตาร์ทติดยากมีเสียงดังแกรกๆๆ เมื่อสตาร์ท 3-5 ครั้งจึงจะติด และบางวันก็สตาร์ทติดง่าย (ครั้งเดียวติด) และเมื่อขับไปจอดทิ้งไว้ประมาณ 1 ชม. ก็จะสตาร์ทติดยาก พอเอาเข้าศูนย์โตโยต้าช่างก็เปลี่ยนอะไหล่คือ ปั้มแรงดันน้ำมัน แต่ก็ไม่หาย แล้วเอาไปเข้าร้านไดนาโมช่างก็เปลี่ยนขั้วถ่านไดชาร์จ ก็ไม่หาย และล่าสุดเอามาเปลี่ยนตัวกรองน้ำมันเบนซิน ก็ไม่หาย พอเอารถไปจอดที่ร้านก็สตาร์ทติดครั้งเดียว แต่พอนำรถกลับมาใช้ก็มีอาการเหมือนเดิม คือ สตาร์ทติดยาก หนักใจมากเลยคะ รบกวนช่วยตอบด่วนด้วยนะคะ ขอบคุณมากคะ การบอกใครว่า สตาร์ทติดยาก คุณต้องบอกเขาให้หมดครับ ว่าอาการเป็นอย่างไร ไม่ใช่บอกแค่ว่า สตาร์ทติดยาก ทำให้ช่างเข้าใจผิดได้ง่าย และเมื่อช่างของศูนย์เข้าใจผิดแล้ว ก็ไม่ยอมหาทางเข้าใจให้ถูกต้อง กลับมั่นใจว่า มาถูกทางแล้ว และเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงให้คุณ ซึ่ง ไม่ได้เกี่ยวอะไรเลยสักนิด กับอาการสตาร์ทยากของคุณ ที่คุณบอกเพิ่มเติมไว้กับผมว่า มีเสียงดัง แกรกๆๆๆ ซึ่ง ผมเข้าใจว่า เป็นอาการของการไม่เข้าไปจับของเฟืองสตาร์ท กับเฟืองตัวใหญ่ที่จานคลัทช์ หรือทอร์คคอนเวิร์ทเตอร์ […]

Read more

รบกวนวิเคราะห์ปัญหานี้หน่อย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วัชรพล แซ่ตั้ง – : GTi คือได้รถคันนี้มาจากคุณแม่ เป็นรถคันแรกของดิฉัน ดิฉันเพิ่งเรียนจบ………..ก็ใช้คันนี้ขับไปทำงานค่ะ มีปัญหาดังนี้ค่ะ 1.เวลาขับอยู่สัก 70 กม./ชม.ในเกียร์ 4 แล้วต้องการเร่งแซงขึ้นไปโดยการเหยียบคันเร่งไปทันทีจะมีเสียงแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ 2.บางทีขับไปจอดเติมน้ำมันแล้วบิดกุญแจสตาร์ทปรากฏว่าไดสตาร์ทไม่ทำงานค่ะ…………….ตอนนั้นให้เด็กปั้มช่วยเข็นก็ติดได้………………เลยไปหาช่างไดบอกว่าต้องล้างไดแต่ก็ใช้อีกแค่ 2 เดือนก็เป็นอีกแล้วค่ะ คือบิดกุญแจสวิตสตาร์ทจะเงียบค่ะไม่มีอะไรเลย…………ก็เคยเปลี่ยนช่างโดยช่างคนนนี้บอกว่าให้ใส่รีเลย์ช่วยสตาร์ทก็ใช้มาถึงวันนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไร………………..แต่กลัวจะกลับไปเป็นอีกค่ะ……………….ต้องเปลี่ยนไดสตาร์ทด้วยรึเปล่าค่ะแล้วแพงไหมค่ะ 3.เกจ์วัดความร้อนมันจะสวิงขึ้นๆลงๆระหว่างล่างสุดกับกึ่งกลาง………….บ้างครั้งก็นิ่งไม่ทราบเป็นเพราะไรค่ะ ซ่อมแพงไหมค่ะ ปล.รบกวนด้วยน่ะค่ะ จะซื้อรถใหม่ก็ยังไม่มีเงินค่ะ ทนๆใช้คันเก่าของคุณแม่ไปก่อนค่ะ เพิ่งทำงานได้ 5 เดือนเองค่ะ ช่วยแนะนำหน่อยน่ะค่ะ……………ขอบคุณมากค่ะ ไพลิน เพิ่มเติมหน่อยค่ะ 1.เวลาขับออกตัวเกียร์ 1 ที่ไฟแดงถ้ากระชากออกไปแรงๆก็ดังแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ . . . แต่เวลาออกตัวแรงๆก็เป็นน่ะค่ะ ดังแกร็กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆพอถอนคันเร่งมานิดหนึ่งก็เงียบไปค่ะ เลาเลี้ยวออกจากบ้านก็ดังน่ค่ะแกร็กๆๆๆๆๆๆๆค่ะ อ้อแล้วเรื่องน้ำมันดีดิฉันเติม91ค่ะ เพราะที่ฝาปิดถังน้ำมันเขียนว่า 91 ค่ะ เหมือนคำตอบก่อนหน้านี้นะครับ เพราะเผอิญผมจำได้ ว่าคุณยกเอามาจากเวบบอร์ดหนึ่ง ที่ผมไม่อยากให้ความเห็นอะไรด้วยเลย เพราะเข้าไปเกี่ยวข้องเมื่อไร […]

Read more

อาการเพลาขับหน้าเสียเป็นอย่างไร

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: วัชรพล แซ่ตั้ง Toyota motor Japan co.ltd : GTI พอดีสนใจคำถามนี้มากครับ………..Copyมาจากพันทิปห้องรัชดาครับ คือได้รถคันนี้มาจากคุณแม่ เป็นรถคันแรกของดิฉัน ดิฉันเพิ่งเรียนจบ………..ก็ใช้คันนี้ขับไปทำงานค่ะ มีปัญหาดังนี้ค่ะ 1.เวลาขับอยู่สัก 50 กม./ชม.ในเกียร์ 4 แล้วต้องการเร่งแซงขึ้นไปโดยการเหยียบคันเร่งไปทันทีจะมีเสียงแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ 2.บางทีขับไปจอดเติมน้ำมันแล้วบิดกุญแจสตาร์ทปรากฏว่าไดสตาร์ทไม่ทำงานค่ะ…………….ตอนนั้นให้เด็กปั้มช่วยเข็นก็ติดได้………………เลยไปหาช่างไดบอกว่าต้องล้างไดแต่ก็ใช้อีกแค่ 2 เดือนก็เป็นอีกแล้วค่ะ คือบิดกุญแจสวิตสตาร์ทจะเงียบค่ะไม่มีอะไรเลย…………ก็เคยเปลี่ยนช่างโดยช่างคนนนี้บอกว่าให้ใส่รีเลย์ช่วยสตาร์ทก็ใช้มาถึงวันนี้ก็ไม่มีปัญหาอะไร………………..แต่กลัวจะกลับไปเป็นอีกค่ะ……………….ต้องเปลี่ยนไดสตาร์ทด้วยรึเปล่าค่ะแล้วแพงไหมค่ะ 3.เกจ์วัดความร้อนมันจะสวิงขึ้นๆลงๆระหว่างล่างสุดกับกึ่งกลาง………….บ้างครั้งก็นิ่งไม่ทราบเป็นเพราะไรค่ะ ซ่อมแพงไหมค่ะ ปล.รบกวนด้วยน่ะค่ะ จะซื้อรถใหม่ก็ยังไม่มีเงินค่ะ ทนๆใช้คันเก่าของคุณแม่ไปก่อนค่ะ เพิ่งทำงานได้ 5 เดือนเองค่ะ ช่วยแนะนำหน่อยน่ะค่ะ……………ขอบคุณมากค่ะ ไพลิน เพิ่มเติมหน่อยค่ะ 1.เวลาขับอยู่สัก 50 กม./ชม.ในเกียร์ 4 แล้วต้องการเร่งแซงขึ้นไปโดยการเหยียบคันเร่งไปทันทีจะมีเสียงแกร็ก…………………………….ที่บริเวณหน้ารถค่ะ (เห็นเพื่อนที่ทำงานบอกว่าหัวกระโหลกเพลาขับหน้ามันสึกใช่รึเปล่าค่ะ)ถ้าใช่เปลี่ยนแพงไม่ค่ะ……….ต้องเปลี่ยนทั้งเพลาขับด้วยรึเปล่าค่ะ . . . แต่เวลาออกตัวแรงๆก็เป็นน่ะค่ะ ดังแกร็กๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆพอถอนคันเร่งมานิดหนึ่งก็เงียบไปค่ะ เลาเลี้ยวออกจากบ้านก็ดังน่ค่ะแกร็กๆๆๆๆๆๆๆค่ะ อ้อแล้วเรื่องน้ำมันดีดิฉันเติม91ค่ะ เพราะที่ฝาปิดถังน้ำมันเขียนว่า 91 […]

Read more

เข็มไมล์ไม่ทำงาน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: พรศักดิ์ ชัยเจริญ Toyota Corona -เข็มไมล์กับเข็มวัดรอบไม่ทำงานครับ เกิดจากสาเหตุอะไรและมีวิธีแก้ไขอย่างไรครับ -ขอถามนอกเรื่องครับ อาจารย์ว่ารถรุ่นนี้ถ้าขาย ได้ราคาประมาณเท่าไรครับ (รถมือหนึ่ง อวทม เดิม) ดูสายไฟของเรือนวัดรอบ ดูสายไมล์ของเรือนไมล์ ดูทั้งมาตรวัด และสายไฟกับสายไมล์ด้วย อาจจะมีการถอดไว้ ส่วนราคา ไม่ทราบครับ-ธเนศร์

Read more

ช่วงล่างหน้าด้านขวาทรุดครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1974 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : Corona RT-100 ใช้รถโตโยต้า รุ่น RT100 ครับ ตอนได้รถมาช่วงล่างหน้าด้านคนขับจะทรุดลงมามากกว่าด้านซ้ายอย่างเห็นได้ชัด เลยเอารถไปเช็คช่วงล่างและทำการเปลี่ยนช๊อคอัพ สปริงและลูกหมากลูกยางใหม่หมดแล้ว แต่ก็ยังทรุดอยู่ดีไม่ทราบว่าจะเป็นที่อะไรได้มั่งครับ ช็อคอัพเปลี่ยนเพราะของเดิมรั่วแล้ว ลูกหมาก ลูกยางเปลี่ยนเพราะรถซื้อต่อมาเลยเปลี่ยนใหม่ซะทีเดียวเลย ไหนๆ รื้อออกมาแล้ว สปริงซื้อมาใหม่ทั้งคู่ครับ จุดรับสปริงอาจจะเบี่ยงเบนไปจากเดิม จึงทำให้ทรุดได้ครับ รถเก่าแล้วนี่ครับ อายุเท่าลูกชายผมพอดีเลยเชียวละ-ธเนศร์

Read more

แป้นครัทช์สั่น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สมชาติ ลองเมือง : exsior เรียนถามเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ รถที่ใช้อยู่นี้ ไม่ทราบทำไมแป้นครัทช์สั่นครับ ลองเอาเท้าแตะเบา ๆ ก็รู้สึกได้เลย สั่นแรงพอสมควรไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรครับ ก็เป็นเพราะความเก่าของรถอีกนั่นแหละครับ ปกติ จะมาจากกลไกในห้องคลัทช์ ที่หลวมและคลอนไปตามอายุ อาจจะเป็นได้เหมือนกัน ที่จุดยึดของขาแป้นเหยียบคลัทช์หลวม ลองดูตรงนี้ก่อนครับ-ธเนศร์

Read more

แป้นครัทช์สั่น

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สมชาติ ลองเมือง : exsior เรียนถามเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ รถที่ใช้อยู่นี้ ไม่ทราบทำไมแป้นครัทช์สั่นครับ ลองเอาเท้าแตะเบา ๆ ก็รู้สึกได้เลย สั่นแรงพอสมควรไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรครับ ก็เป็นเพราะความเก่าของรถอีกนั่นแหละครับ ปกติ จะมาจากกลไกในห้องคลัทช์ ที่หลวมและคลอนไปตามอายุ อาจจะเป็นได้เหมือนกัน ที่จุดยึดของขาแป้นเหยียบคลัทช์หลวม ลองดูตรงนี้ก่อนครับ-ธเนศร์

Read more

เปิดแอร์ตอนสตาร์ทเครื่องใหม่ ๆแล้วรอบตก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สมชาติ ลองเมือง เรียนถาม หน่อยครับว่า ทำไมตอนสตาร์ทรถขณะที่เครื่องเย็น รอบเครื่องจะขึ้นประมาณ 1200 ไปถึง 1500 รอบ แล้วเมื่อเปิดเเอร์ รอบเครื่องจะตกมาที่ประมาณ 400-500 รอบ แล้วสวิงไปที่ประมาณ 1000 รอบ ในตอนที่ตกไปถึง 400-500 รอบ นี้ เครื่องจะสั่น ๆ เหมือนจะดับ แต่พอขึ้นถึง 1000 รอบแล้วไม่เป็นอะไร และเมื่อเครื่องร้อนแล้วอาการแบบนี้จะไม่เกิดขึ้นเลย ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ และการออกตัวหลังวอร์มใหม่ๆ ประมาณ 30 วินาทีในเกียร์ 1, 2 เครื่องจะมีอาการกระตุกบ้างครับ เพิ่มเติมนะครับรอบเดินเบาเครื่องยนต์ตอนไม่เปิดแอร์ 800 รอบ , ตอนเปิดแอร์ประมาณ 950 ครับ เป็นธรรมดาของรถยนต์เก่าครับ แต่หากจะให้ดี ก็ล้างปีกผีเสื้อ และล้างมอเตอร์เดินเบา ล้างวาล์วเดินเบาเหนือมอเตอร์ขึ้นไปสักหน่อย อาการก็จะดีขึ้น-ธเนศร์

Read more
1 38 39 40 41 42 129