เป็นไปได้หรือครับ?

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ japan : 1.6 SE. LIMETED AE92 เครื่อง 4A ประหยัดเชื้อเพลิงได้30% ลดไอเสียได้กว่า90% โอกาสอันยิ่งใหญ่สำหรับคนไทยผู้ใช้น้ำมันดีเซลและเบนซินมาถึงแล้ว การเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญกำลังจะเกิดขึ้นเมื่อองค์กรต่างๆรวมทั้งผู้ใช้รถเริ่มคิดถึงเงินที่ต้องจ่ายเป็นค่าน้ำมัน เทคโนโลยีของผลิตภัณฑ์ หัวเชื้อน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ช่วย เร่งปฏิกิริยา เชื้อเพลิง ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายทั่วโลกมาเป็นเวลาหลายปี ในที่สุดได้มาถึงเมืองไทยแล้ว รับประกันว่าสามารถทำให้ท่านประหยัด น้ำมัน เชื้อเพลิงได้ 30% และลด ไอเสีย ที่เป็นพิษจาก ยานพาหนะ ได้ถึง 90% ลองกา ดีเซล และ ลองกาเพทโทรล เป็น หัวเชื้อน้ำมันเชื้อเพลิง ที่ช่วย เร่งปฏิกิริยา เชื้อเพลิง ที่ใช้ผสมกับ น้ำมันเชื้อเพลิง ในอัตราส่วน 1:2000 ( 1 ลิตร ต่อ น้ำมันเชื้อเพลิง […]

Read more

ปกติไหมครับ?

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ japan : 1.6 SE. LIMETED AE92 เครื่อง 4A ทำได้แน่ครับ(ถ้าได้คำแนะนำ) 10/8/2005 4:46:40 PM ยี่ห้อ : Toyota Corolla ปี : 1989 ระยะการวิ่ง : 100001 – More japan : 1.6 SE. LIMETED AE92 เครื่อง 4A ผมขอเรียนถามคุณธเนศร์เกี่ยวกับเรื่องรถของผมดังนี้ครับรถผม โตโยต้า โคโรลล่า 1.6 SELIMITED เครื่อง 4A ระบบคาร์บูเรเตอร์ ปี 1989(เลขไมล์วันนี้ 217330 ครับ) ผมรบกวนคุณธเนศร์ ช่วยบอกวิธี ตั้งรอบเดินเบา […]

Read more

เกียร์ออโต้เวลาร้อนไม่เปลี่ยนเกียร์ให้

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ไพรัตน์ ชุ่มสกุล : corona ผมใช้รถ toyota corona ท้ายโด่งปี 1993 เครือง 2000 cc ปัญหาคือ ผมใช้เกียร์ออโต้รถวิ่งได้ 150000 กม.คือเวลาขับช่วงแรกก่อนเครื่องร้อนรถสามารถเข้าเกียร์ได้ปกติดีไม่มีการสะดุด แต่พอวิ่งได้ชักพักเครื่องร้อนก็ปรากฏว่ารถไม่สามารถเข้าเกียร์สุดท้ายได้ (ก่อนหน้านี้ผมไปเปลี่ยนน้ำมันเกี่ยร์ได้ 1วันแล้วปรากฎว่าน้ำมันเกียร์รั่วซึ่งผมวิ่งได้ ประมาณ 200 กม.รู้สึกว่ารถเข้าเกียร์สุดท้ายไม่ได้จึงให้ช่างซ่อมโดยช่างบอกว่าเป็นซีลที่เพลารั่วทำให้น้ำมันเกียร์น้อยไปจึงเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ ช่างก็เปลี่ยนและเติมน้ำมันเกียร์ให้ใหม่จนเต็ม และพอมาวิ่งก็พบปัญหาดังกล่าว ช่างบอกว่ากรองน้ำมันเกียร์อาจไม่สะอาดอีก จึงเรียนขอความรู้ด้วยครับ) น้ำมันเกียร์ที่เปลี่ยนไป คงจะไม่ได้ความข้นตามกำหนด ผมแนะนำให้เปลี่ยนไปใช้ของโตโยต้า ที่ใช้กับรถรุ่นนี้ก่อนอื่นเลยทีเดียว อ้อ ควรซ่อมซีลที่รั่วด้วย ที่รั่วนั้น คงเพราะน้ำมันเกียร์มีแรงดันสูงเกินไป อันได้แก่ข้นเกินไป ผมว่า เราไม่ควรจะประหยัดไม่กี่สิบบาท หรืออาจจะไม่ได้ประหยัดเลยด้วยซ้ำ ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ของรถยี่ห้อหนึ่ง ไปใช้น้ำมันเกียร์ในท้องตลาด เราไม่ได้มีความจำเป็นถึงขนาดนั้น และนี่ก็คือผลเสีย ที่อาจจะเสียยาวไปถึงกับต้องเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกกันเลยทีเดียวก็เป็นได้ หากว่า ซีลรั่วมาก และใช้การไม่ได้อีกแล้ว เปลี่ยนก็ไม่ไหว เพราะช่างทำไม่เป็น อะไรพวกนี้แหละครับ […]

Read more

ไฟหน้าค้าง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: ภูมิภาค จันทร์แพง ผมนำรถไปติดฟิลมกรองแสง พอติดเสร็จปรากฎว่า ขณะสตาร์ทเครื่อง เกิดเสียงดัง ติ๊ก ๆๆๆๆๆ สอบถามช่างก็บอกว่า รถมีสัญญาณกันขโมยอยู่ ไม่ได้เอาออก พอเปิดบานกระจก เลยเกิดทำงาน ช่างก็เลย ตัดสายไฟที่แผงใต้พวงมาลัย ( ไม่รู้ว่าสายใดบ้าง ) เสียงก็หายไป พอกลับมาจอดรถไว้ ปรากฎว่าไฟหน้าเกิดสว่างขึ้นมา ก็มาดูว่าเปิดไฟทิ้งไว้หรือเปล่า ปรากฎว่าก็ไม่ได้เปิดทิ้งไว้แต่อย่างใด ก็หมุนไปที่ไฟหลี่ ไฟหน้าก็ดับ กลับมาปิดไฟอีกทีก็ดับ แต่พอทิ้งไว้สักครู่ ไฟหน้าก็กลับสว่างขึ้นมาอีก ทีนี้ก็เลยเอาไปให้ช่าง ดู ( ช่างร้านใหม่ที่รับซ่อมแอร์ และไดนาโม ) ช่างก็ดูให้ปรากฎว่าแก้ไม่หาย ไฟก็ยังคงค้างอยู่ ช่างก็ไม่รู้จะทำยังไง ก็เลย เอาหลดไฟหลอดเล็ก ๆ ต่อเข้าที่ รีเรย์ ไฟ ก็ปรากฎว่า ไฟหน้าก็หายค้าง แต่เวลาเราเปิดไป ไฟหลอดเล็กก็จะส่วางอยู่ใต้กระโปรงรถ ไม่รู้ว่าผมจะทำยังไงดีครับ จะเอาไปให้ร้านเช็คดูระบบไฟอีกดีไหม เอาไปให้ร้านที่ติดสัญญาณกันขโมยให้รถคุณแต่แรกดูดีกว่าครับ เพราะสัญญาณพวกนี้ […]

Read more

แก๊สรถยนต์ (ถามต่อ)

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีระ นาคะยืนยงสุข ขอขอบคุณที่ให้ความรู้อย่างมาก ที่เกี่ยวกับข้อดีและเสีย สิ่งที่อยากจะรู้เพิ่มเติมคือ 1.ข้อเสียที่เกี่ยวกับอันตราย เช่นการระเบิดของแก๊ส ที่อาจเกิดจากรั่ว 2.เวลาผมนั่งรถแท๊กซี่หรือเดินผ่าน จะได้กลิ่นของแก๊ส ที่ดูเหมือนว่าจะมีการรั่วของแก๊สออกมา และผู้โดยสารนั่งอยู่ในรถจะมีกลิ่นแก๊สหรือไม่ 1-ปู้โธ่ คุณธีระครับ อันตรายจากการระเบิดของแก๊ส ก็เจ็บตัวน่ะซีครับ หากว่าระเบิดใกล้ตัวคุณ ไม่น่าถามเล้ยยย 2-อ้าว แล้วคุณเดินผ่านเขาไป ได้กลิ่นแก๊ส ทำไมไม่ลองนั่งดูล่ะครับ ในห้องโดยสารน่ะ หากไม่รั่วจนไอเสียเข้าไปได้ ก็ไม่ได้กลิ่นหรอก แหม จะให้ผมทราบเสียทุกอย่างเชียวหรือนี่ อะไรที่ลองคิดดูเองได้ ก็ลองบ้างเถิดครับ อย่างเรื่องระเบิดนี่ หากระเบิด จะเป็นอย่างไร ก็น่าจะทราบ แต่โอกาสระเบิดเพราะรั่วนี่ยากครับ ถ้าติดตั้งอย่างมียี่ห้อหน่อย เขาก็มีวาล์วกันการรั่วของแก๊สอยู่ในระบบแล้ว เอ ดูเหมือนบอกไปแล้วไม่ใช่หรือนั่น ไม่เป็นไร บอกอีกทีก็ได้-ธเนศร์

Read more

เครื่องยนต์กระตุก แก้ไม่หาย

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Tavorn Vorajanyakul : AT 171 เรียน อาจารย์ธเนศร์ ผมใช้โตโยต้า โคโรนา รุ่นหน้ายิ้ม ปี 92 ครับ แต่ผมซื้อต่อมือสองมาอีกทีหนึ่งเมื่อ 5-6 ปีท่แล้ว แต่รถรุ่นได้เปลี่ยนเครื่องเป็น 4A-GE มาก่อนที่ผมจะซื้อแล้ว ช่วงประมาณปีกว่าๆก็ขับปกติดี มีอยู่ช่วงหนึ่งน้ำมันเครื่องมันแห้งโดยที่ผมไม่รู้ เมื่อรู้รีบเอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องปรากฎว่าไม่มีน้ำมันเครื่องให้ถ่ายเลย เลยเติมอย่างเดียว หลังจากนั้นมาอีกสักปีเครื่องมีอาการกระตุกๆ แต่ไม่มากป็นบางจังหวะและมีน้ำมันเครื่องเข้ากระบอกสุบเมื่อดึงหัวเทียนดูก็ชุ่มไปด้วยน้ำมันเครื่องและมีอาการควันขาวผมก็เอาไปเปลี่ยนแหวนบดวาวล์ และหลังจากนั้นก็ใช้รถเรื่อยมาโดยที่อาการกระตุกๆยังมีเหมือนเดิม หลังจากนั้นก็เอาไปให้อู่ดู เขาบอกปั้มติ้กเสีย ผมก็ให้เขาเปลี่ยนให้ใหม่แต่เป็นของมือสองนะครับ เมื่อเอามาใช้อาการกระตุก ก็ยังเหมือนเดิม จนทุกวันนี้อาการจะมากขึ้น ผมเอาไปให้อู่เขาปรับไฟตรวจเช็คมาหลายที่แล้วแต่ก็แก้ไม่หายสักที อาการหลักๆมีดังนี้ครับ ตอนเครื่องยังไม่ร้อนรู้สึกเครื่องยนต์เต็มกำลังดีวิ่งได้ปรุ้ดปราดแต่บางจังหวะมีกระตุกบ้าง (ลืมบอกไปครับรถเป็นเกียร์ธรรมดาครับ) แต่พอเครื่องร้อนรอบจะตกมาก ทุกวันนี้ผมตั้งรอบเผื่อไว้เกือบ 2000 รอบ เพราะเวลาที่เครื่องร้อนจะเหลืออยู่ประมาณ 1200 มั้ง 1000 บ้าง บางครั้ง 800 ยังเคยมี ถ้าตั้งรอบแบบปกติ […]

Read more

อยู่ตรงไหนครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ japan : 1.6 SE. LIMETED AE92 เครื่อง 4A "ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์ที่ใช้คาร์บูเรเตอร์ ทำหน้าที่ปรับส่วนผสม ระหว่างน้ำมัน กับอากาศนั้น สาเหตุที่จะทำให้ อัตราการสิ้นเปลือง น้ำมันเพิ่มขึ้นจากปกติอีกประการหนึ่ง คือการไหลล้นของน้ำมัน จากคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งเกิดจากระดับน้ำมัน ในห้องลูกลอย สูงกว่าระดับปกติ โดยสามารถสังเกตได้ง่ายๆ จากหน้าต่างกระจกของห้องลูกลอย ควรแก้ไขโดยเร็วนอกจาก ข้อสังเกตต่างๆ ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้กล่าวมาข้างต้นแล้ว ปัญหาด้านอื่นที่ เราสามารถสังเกตได้ง่าย อีกอย่างหนึ่ง คือ ระบบจุดระเบิดที่ไม่เหมาะสม ซึ่งมีผลต่อการเผาไหม้ ของส่วนผสม น้ำมันกับอากาศ ถ้าระบบจุดระเบิดช้า เกินไป จะทำให้กำลังงานที่ได้ลดลง และมีผลทำให้กินน้ำมันมากขึ้นด้วย หากรถยนต์มีอาการดังกล่าว ควรรีบแก้ไขโดยเร็ว" สวัสดีครับ คุณธเนศร์ *** จากข้อความด้านบน *** ผมขอเรียนถามคุณธเนศร์เกี่ยวกับเรื่องรถของผมดังนี้ครับรถผม โตโยต้า โคโรลล่า […]

Read more

เรื่องปัญหาฝาสูบครับ (ต่อ)

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พิชเยนทร์ หงษาชัย รถผมน้ำหายอยู่เรื่อยจึงเข้าอู่เอาไปเช็คปรากฏว่าปั้มพัดน้ำเสียจึงเปลี่ยนใหม่ ตอนนี้ผมได้ทำการเปลี่ยนประเก็นฝาสูบรียบร้อยปรากฏว่าน้ำก็หายเหมือนเดิมเปิดฝาหม้อน้ำแล้วสตาร์ทปรากฏว่าน้ำในหม้อน้ำพุ่งขึ้นมาเลยครับพอเครื่องติดแล้วเห็นมีฟองน้ำเป็นฝอยพุ่งขึ้นมาจากหม้อน้ำครับทางอู่บอกว่าอาการแบบนี้ฝาเครื่องแตกแน่ๆคือแตกในคงจะบริเวณลิ้นวาล์วพอน้ำร้อนรถวิ่งเร็วๆมันจะไปดันน้ำออกตรงสายน้ำล้นออกหมดครับ และตอนนี้รอบเครื่องของผมก็ไม่แน่นอน คือเบรคหนักเครื่องก็ดับ ติดไฟแดงปล่อยเกียร์ว่างถอนคันเร่งเครื่องก็ดับทางอู่บอกว่าเครื่องมันไม่มีกำลังอัดที่สมำเสมอมันก็เลยรวนแบบที่เป็นตัดใจเปลี่ยนฝาสูบหายแน่นอนผมเลยมาขอความเห็นหน่อยครับว่าใช่แบบที่เขาบอกผมมาไหมครับ ขอบพระคุณครับ ฝาสูบของโตโยต้า ไม่น่าจะแตกง่ายง่ายนักหรอกครับ แต่ไม่ใช่ว่า จะไม่แตก เพียงแต่ผมสงสัยว่า ตอนคุณเอาไปเปลี่ยนปะเก็นฝาสูบนั้น ช่างที่อู่ได้วัดความเรียบของฝาสูบแล้วหรือเปล่า และหากวัดและพบว่า ฝาสูบโก่งด้วย เขาส่งฝาสูบไปเจียร์ที่โรงกลึงหรือไม่ เรื่องเหล่านี้ คุณไม่ได้บอกไป และถึงทำแล้ว คือส่งไปเจียรแล้ว ตัวเสื้อเครื่องนั้น เขาได้วัดหรือไม่ ว่าโก่งด้วยหรือเปล่า เขาต้องทำ หากเขาเป็นช่างที่ดี มีความรู้ และมีจรรยาบรรณของการเป็นช่างยนต์ แต่ทำไมคุณไม่ได้บอกให้ทราบถึงลำดับขั้นการทำงานของเขา แสดงว่า คุณอาจจะไม่ทราบ หรือเขาไม่ได้ทำ ก็ได้ทั้งสองอย่าง ดังนั้น ผมจึงลงความเห็นไม่ได้ ว่าฝาสูบแตกหรือเปล่า คุณคนเดียว ที่ทราบครับ และเมื่อคุณทราบ คุณก็ต้องตัดสินใจเองได้ ว่าเชื่อช่างได้หรือไม่ จริงไหม-ธเนศร์

Read more

แก๊สรถยนต์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีระ นาคะยืนยงสุข ช่วยกรุณาให้ความเห็นว่า การนำรถมาติดแก๊ส จะมีผลเสียและอันตรายอย่างไร ผมเคยได้ยินว่าจะมีผลทำให้อุปกรณ์บางอย่างเสียเร็วกว่า ถ้าผลเสียมีไม่มากผมอยากนำรถมาติด ช่วยแนะนำอู่ ประเภทของการติดตั้ง และราคาให้ด้วยครับ ตอบไปแล้ว

Read more

แก๊สรถยนต์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 0-5000 From: ธีระ นาคะยืนยงสุข ช่วยกรุณาให้ความเห็นว่า การนำรถมาติดแก๊ส จะมีผลเสียและอันตรายอย่างไร ผมเคยได้ยินว่าจะมีผลทำให้อุปกรณ์บางอย่างเสียเร็วกว่า ถ้าผลเสียมีไม่มากผมอยากนำรถมาติด ช่วยแนะนำอู่ ประเภทองการติดตั้ง และราคาให้ด้วยครับ แก๊สรถยนต์ นี่ว่าถึงในบ้านเราเท่านั้นนะ ไม่เกี่ยวกับสหรัฐอเมริกา หรือที่ประเทศไหนทั้งสิ้น ในขณะนี้มีสองชนิดด้วยกัน คือ LPG กับ CNG LPG เป็นแก๊สที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ มาเป็นน้ำมันเชื้อเพลิง คือเป็นผลพลอยได้ จึงมีราคาไม่สูงนัก แต่มีคุณค่าของการเป็นเชื้อเพลิงอยู่ด้วยมาก รวมทั้งมีออกเทนสูง เหมาะกับการใช้งานในเครื่องยนต์เบนซิน แบบเผาไหม้ภายในด้วยการจุดระเบิด LPG และ CNG จะมีสภาพเป็นของเหลวภายใต้แรงดันสูง จนเมื่อจะเข้าสู่กระบอกสูบ ก็จะต้องนำมาทำให้เป็นแก๊สแห้ง หรือ Dry Gas เสียก่อน ดังนั้น จึงไม่มีเขม่าในการเผาไหม้ ไม่ทิ้งเขม่าไว้กับน้ำมันเครื่องในอ่าง และในห้องเผาไหม้ เป็นผลให้ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องกันบ่อยเหมือนใช้เชื้อเพลิงแบบเบนซิน และไม่ต้องเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องเร็วในระดับเดียวกันด้วย อีกทั้งยังไม่มีเขม่าไปเกาะตามชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ไม่เสียหาย ไม่สร้างความสกปรกให้กับชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ ไม่มีมลภาวะออกมากับไอเสียมากเหมือนเบนซิน ความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้น ก็คือความเข้าใจผิดผิดของเพื่อนช่าง หรือผู้ใช้ […]

Read more
1 53 54 55 56 57 129