รถมีเสียงกุกกัก

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: จันทนา สิทธิวรนันท์ เวลารถวิ่งทางขุขระจะมีเสียงกุกกักบริเวณด้านล่าง เหมือนมีอะไรหลวม ๆ เพิ่งจะเปลี่ยนยางแท่นเครื่อง และเคยให้คนรู้จักดูให้บอกว่าน๊อตท่อไอเสียหลุดจึงใส่ให้ เสียงหายไปประมาณ 3-4 วัน ก็มีเสียงอีก ก็ให้เขาใส่ให้ใหม่อีกทีซีครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องสตาร์ทติดยาก/กินน้ำมันเครื่อง

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: สุนันท์ พฤกษ์ทวีศักดิ์ : EE-101 ผมใช้รถ TOYOTA รุ่น 3ห่วง EE-101 เครื่อง 4E-FE 1300 cc.หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ใช้งานมาประมาณ 250,000 km.โดยเป็นรถใช้งานทั่วไป ขับทำงานไป/กลับวันละประมาณ 80km.ปัจจุบันพบปัญหาดังนี้ครับ 1. เครื่องจะมีอาการสะอึก ซึ่งจะเป็นตอนช่วงที่จะเปลี่ยนจากเกียร์ 2-3 หรือจาก 3-4 หรือช่วงที่รู้สึกว่าเครื่องหนักๆ เช่นใช้เกียร์กับความเร็วไม่สัมพันธ์กัน (ที่ความเร็วต่ำแต่ใช้เกียร์สูง)โดยได้เปลี่ยนหัวเทียน,กรองอากาศ และกรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วแต่ก็ยังไม่หายครับ ไม่ทราบว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรได้บ้างครับ 2. เครื่องมีอาการสตาร์ทติดยากเวลาเครื่องร้อนครับ (คิดว่ามอเตอร์สตาร์ทและแบตฯไม่น่ามีปัญหาเพราะขณะสตาร์ทเครื่องก็หมุนดีแต่ต้องสตาร์ทแช่ไว้นานๆจึงจะติด)แต่ถ้าจอดดับเครื่องไว้นานๆ เช่น ในตอนเช้าจะติดงายมากครับ ไม่ทราบว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับ 3. เครื่องกินน้ำมันเครื่องมากโดยในรอบ 8,000km. อาจจะต้องเติมเพิ่มประมาณ 1 ลิตรครับ ซึ่งปัจจุบันผมใช้น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ Mobil Super-S (10W-40) แต่ผมลองสังเกตุที่ควันรถก็ยังไม่มีควันขาวครับ ซึ่งเคยถามช่างแถวบ้านดู เขาบอกว่าน่าจะเป็นจากน้ำมันเครื่องที่ใสไปรวมกับเครื่องที่เริ่มใช้งานมามาก […]

Read more

ต้องการวางเครื่องใหม่

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ยุทธพงษ์ หวังมานะ toyota : colona ต้องการให้ช่วยเปรียบเทียบเครื่อง 4A-FE กับ 4A-GE 20 VA. ดังนี้ 1. อัตราการสิ้นเปลืองนำมัน 2. การบำรุงรักษาทั่วไป 3. ราคา 4. การวางเครื่องติดตั้ง หมายเหตุ ผมจะวางในตัวบอดี้ AT 190 1-อัตราสิ้นเปลือง ขึ้นอยู่กับติดตั้งกับรถอะไร หนักแค่ไหน ใช้อัตราทดเกียร์เท่าไร เฟืองท้ายเท่าไร ยางเท่าไร ครับ 2-ก็เหมือนเครื่องยนต์ทั่วทั่วไป 3-ผมจะไปรู้หรือครับ ว่าราคาของเครื่องใด เท่าไร คุณลองไปเดินดูเอาเองไม่ดีกว่าหรือ ผมนั่งอยู่หน้ามอนิเตอร์นี่เองเท่านั้น แล้วก็ตอบปัญหาเฉพาะเทคนิคทั่วไป ไม่ได้ตอบปัญหาเกี่ยวกับราคาอะไหล่ ราคาเครื่องยนต์ ราคารถยนต์อะไรสักหน่อย ถามผม ผมก็ตอบไม่ได้หรอกครับ 4-การติดตั้ง ก็คุณคงไม่ได้ติดตั้งเอง จ้างอู่ติดตั้งให้ใช่ไหม ก็ไม่มีอะไรยุ่งยากสำหรับคุณ แต่คงยุ่งสำหรับอู่ ที่จะต้องติดตั้งและต่อเชื่อมสายไฟให้ดี […]

Read more

เข้าเกียร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham สวัสดีครับคุณอา รถผมมีปัญหามาปรึกษาครับ รถtoyota corolla AE92 GTI เครื่อง 4AGE เกียร์ธรรมดาครับ คือมีปัญหาเวลาเข้าเกียร์ คือจะเป็นเฉพาะเกียร์1 และ 3 ไม่รู้ว่าเกียร์5เป็นหรือไม่ คืออาการมีดังนี้ หากผมขับที่เกียร์สองหรือสามแล้วลดความเร็วจนต่ำกว่า20กมต่อชมซึ่งปรกติผมก็เข้าเกียร์หนึ่งเพื่อจะเพืมกำลังรถต่อไป มันจะเข้ายากเหมือนครูดกับเฟืองก่อนที่จะกรึบ แต่ถ้าลดกำลังจากเกียร์สามหรือสี่แล้วเข้าเกียร์สองจะไม่มีปัญหา ส่วนเกียร์สามก็เหมือนเกียร์หนึงคือถ้าวื่งมาด้วยเกียร์สี่หรือห้าแล้วลดความเร็วแล้วเข้าเกียร์สามจะเหมือนครูดกับเกียร์ก่อนกรึบ ครับ แถมวันก่อนผมลากรอบตอนอยู่เกียร์สองไปประมาณ5500รอบพอเข้าเกียร์สามก็มี่อาการแบบที่กล่าวมาครับ สำหรับเกียร์สองและเกียร์สี่ไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ส่วนเกียร์ห้าถ้ามีโอกาสใช้ความเร็วจะลองลากเกียร์สี่สัก5500รอบขึ้นไปแล้วลองเข้าเกียร์ดูครับ รบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ อ้ออีกเรื่องคือรถคันนี้ไปติดแก๊สlpgมา ตั้งแต่ก่อนติดแก๊สจะเหม็นน้ำมันที่ท่อไอเสียครับ พอตอนนี้ติดแก๊สก็เหม็นแก๊สครับ คุณอาบอกว่าอาจเกิดจากการจ่ายน้ำมันและแก๊สมากไป ผมไปให้อู่ที่ติดแก๊สให้เช็คดุ เขาว่าเขาลองจ่ายแก๊สน้อยลงแล้วเครื่องมันจะดับจึงต้องตั้งณระดับที่เป็นอยู่ ซึ่งมันก็เหม็นแก๊ส เขาว่าอาจเกิดจากเครื่องยนต์เริ่มหลวมทำให้เผาไหม้ไม่หมด จึงมีกลื่นเชื้อเพลิงออกมา ต้องยกเครื่องดูว่าอะไรเสียหาย แต่ว่ารถไม่มีควันขาวเลยและไม่ได้กินน้ำมันเครื่องด้วย ผมจึงสงสัยว่าเครื่องจะหลวมได้โดยที่ไม่กินน้ำมันเครื่องไหมครับ หรือว่าจะเกิดจากระบบเผาไหม้เช่นสายหัวเทียน คอยล์หรือจานจ่าย ตัวหัวเทียนผมพึ่งเปลี่ยนไปครับแต่เหมือนเดิมครับเหม็นเหมือนเดิม รบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ การเข้าเกียร์แล้วมีเสียงครูดของเฟืองก่อนจะกรึ๊บเข้าไปนี่ ท่านว่า เป็นเพราะตัวเฟืองทองเหลือง หรือซินโครแมชหลวม ไม่จับเฟืองเกียร์ให้หยุดอยู่ด้วยกัน […]

Read more

เข้าเกียร์ D แล้วรถไม่เดินหน้า

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: hi hiall : GLI 2.0 รถเกียร์ออโต้ครับ เมื่อเข้าเกียร์ D แล้วรถไม่เคลื่อนไปข้างหน้าจะต้องเข้า R ถอยสักเล็กน้อย แล้วเข้า D จึงเดินหน้าให้ สาเหตุเกิดจากอะไรครับ เกิดจากตัวคุณเอง คือเวลาใช้งานตอนแรกแรกนั้น คุณเข้าเกียร์ ไม่ได้เหยียบเบรก และเปลี่ยนเกียร์เล่นเป็นสนุก ไม่ได้สนใจกับคำว่า”อัตโนมัติ” กลับไปใช้แบบเกียร์ธรรมดา เป็นเหตุให้คลัทช์สึก ผงคลัทช์ออกมาอุดรูเล็กเล็กในสมองกลของเกียร์ ทำให้เกิดการ Delay ในการจับตัวของคลัทช์ อีกไม่นาน ก็คงต้องยกคลัทช์ ยกเกียร์ แล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

LPG Installation

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: thanit thanatham Hi K. R Thanes. I have read some of your comment regarding LPG installation that you recommend to have injection system instead of the carburetor system because the carburetor one causes trouble. I believe I had my car installed at the same place as yours(as the workers […]

Read more

หาจุดรั่วไม่เจอ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ japan : 1.6 SE. LIMETED AE92 เครื่อง 4A สวัสดีครับ คุณธเนศร์ ผมขอเรียนถามคุณธเนศร์เกี่ยวกับเรื่องรถของผมดังนี้ครับรถผม โตโยต้า โคโรลล่า 1.6 SE LIMITED เครื่อง 4A ระบบคาร์บูเรเตอร์ ปี 1989 (เลขไมล์วันนี้ 218922) ครับ ช่วงสอง-สาม สัปดาห์มานี้ผมได้สังเกตุ เห็นความผิดปกติของรถผมดังนี้ครับ ครั้งแรกผมเห็นคราบน้ำมันเบ็นซิน91 สีแดงๆแห้งจับติดอยู่กับท่อร่วม ไอดี(ใต้คาร์บิว) ผมจึงทำความสะอาดและ คอยดุว่าจะมีคราบใหม่เกิดขึ้นอีกไหม ปรากฏว่า ก็มีน้ำมันเบ็นซินเป็นคราบ ติดอยู่อีกคราวนี้ผม ไล่ดูที่ตัวคาร์บิว ก็ไม่เห็นมีจุดรั่วหรือคราบให้เห็น แต่อาการที่รั่วนี้ไม่ได้รั่วตลอดเวลานะครับ ผมขับรถไป อุทัยฯไปกลับสี่ร้อยกว่ากิโล พอถึงบ้านเช็คดูก็ไม่มีคราบรั่วให้เห็น แต่พอรุ่งขึ้น ขับไปบางกะปิแล้วเข้าทำงาน ระยะทางประมาณ สิบกว่ากิโลคราวนี้ เช็คดู มีคราบน้ำมันรั่วเหมือนเดิม […]

Read more

เข้าศูนย์เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องแล้วมีปัญหาครับ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2001 Miles: 100001 – More From: ชนินทร์ ยุทธนา ผมนำรถไปเช็ค120000ที่ศูนย์โตโยต้า มีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันทั้งหมดรวมน้ำมันเกียร์ด้วยครับ พอออกมาปรากฎว่า การเข้าเกียร์หนักขึ้นกว่าเดิมและช่วงเปลี่ยนเกียร์จาก D ไป N จะมี่เสียงดังแก็ก เหมือนตอนที่เราเปลี่ยนจาก R มา N โดยที่ไม่กดตัวLockเกียร์ซึ่งก่อนเข้าศูนย์ การเข้าเกียร์จะนุ่มนวลกว่านี้และเบากว่านี้ ก็เลยเช็คน้ำมันเกียร์ผมว่ามันมากไปเพราะว่ามันเลยหยักบนมาประมาณ 1 Cm. ผมก็เลยไปแจ้งทางศูนย์ แล้วทางศูนย์แจ้งว่า 1. ต้องเปลี่ยนชุดคันเกียร์ เพราะมันหลวมแล้วประมาณ 4000 บาท ผมเลยถามว่าจำเป็นมั้ย ช่างบอกว่าใช้ไปก่อนได้ก็เลยไม่เปลี่ยน 2. เปลี่ยนยางรองแท่นเครื่อง 4 ตัว ประมาณ 7000 บาท ผมเพิ่งเปลี่ยนตัวซ้ายขวามาไม่ถึงปีก็เลยบอกว่าขอเปลี่ยนเฉพาะ หน้าและหลังเท่านั้น หลังจากเปลี่ยนมาแล้วรถมีอาการดังนี้ 1. ตอนเครื่องร้อนดับเครื่องแล้วstart ใหม่จะมีอาการกระตุกค่อนข้างแรง 2. ตอนเครื่องร้อนเข้าเกียร์ N ไป D หรือ D ไป […]

Read more

เกจ์วัดความร้อน

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Niyom Tangsiripaisarn มีปํญหารบกวนถามคุณอาครับ คือรถยนต์ เครื่อง 1300 หัวฉีด ใช้มา 11 ปี วิ่ง มา ระยะทาง155000กิโลเมตร มีปํญหาคือ ช่วง 2-3เดือนที่ผ่านมา เกจ์ วัดความร้อนแสดงค่าต่ำผิดปกติครับ ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพการจราจรใหน ที่สังเกตุได้ว่า เกจืวัดความร้อนเลื่อนขึ้นมาอย่างมากที่สุด แค่ 2 ขีดเท่านั้น อยากทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดได้บ้างครับ จะเป็นอันตรายร้ายแรงกับเครื่องยนต์ขณะขับขี่หรือไม่ครับ และท้ายที่สุด จะมีวิธีซอมแซมอย่างไรครับ ขอขอบพระคุณที่กรุณาสละเวลาตอบคำถามครับ นิยม เขียนเล่ามา ให้ข้อมูลละเอียดดี อย่างนี้ ผมตอบสั้นสั้นได้เลย ผมว่า น่าจะเป็นเพราะวาล์วน้ำเปิดค้างอยู่ตลอดเวลาเท่านั้น เปลี่ยนใหม่ ก็หายครับ-ธเนศร์

Read more

น้ำเดือด แต่เป็นๆ หายๆ

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1990 Miles: 100001 – More From: ปิลันธน์ จดูรกิตตินันท์ : 1.6 se limitted เมื่อสองปีที่แล้วมีอาการนี้ ไม่ได้ซ่อมอะไรครับ แค่เติมน้ำเรื่อยๆเมื่อจอดทุกครั้งหลังจอดจนเครื่องเย็นแล้ว แต่สักพักก็หายไปเองเป็นปกติไม่ต้องเติมน้ำทุกครั้งอีก แต่คราวนี้เป็นอีกครับ อาการเหมือนเดิม ลักษณะ พอเครื่องยนต์ร้อนแล้วน้ำเดือด ดันออกไปที่หม้อพักจนล้นทิ้งแรงมากครับ ตอนเดือนสิงหาคม หลังจากล้างหม้อน้ำแล้ว ช่างหม้อน้ำบอกว่าไม่หาย เปิดฝาหม้อน้ำแล้วติดเครื่อง น้ำมีการกระเพื่อมล้นมาเรื่อยๆ ทีละนิด แต่ผมมาใช้ก็หายไป ไม่มีอาการอีก แต่เมื่อวานเป็นอีกแล้วครับ รบกวนช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ตอนนี้จอดอยู่ ขอบคุณครับ ล้างหม้อน้ำ เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ เทสวาวล์น้ำแล้ว เมื่อเดือนสิงหาคม ไม่น่าจะมีปัญหาอะไรมากไปกว่า วาล์วน้ำค้างเป็นครั้งคราวครับ ทดสอบแล้วก็ทดสอบแล้ว แต่อาการชี้ชัดว่าค้าง และค้างเป็นครั้งคราว ไม่ต้องทดสอบให้เสียเวลาอีกแล้ว ลองเปลี่ยนเลยน่าจะดีที่สุด-ธเนศร์

Read more
1 57 58 59 60 61 129