Tag: Corolla

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: กฤษฎา พรเจริญมุสิกุล รถผมสปริงที่คลัชแตกจึงเปลี่ยนคลัชไปใหม่เป็นของ ECCO และลูกปืนเป็นของแท้ วันแรกคลัชก็เบาและลื่นดี แต่พอรถออกตัวบนที่สูงพยายามเร่งเครื่องแต่ไม่สามารถเดินหน้าได้ ซึ่งก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนคลัชนั้นไม่เป็น และพอขับไปเร็วๆ หรือไช้รถระหว่างวัน ผมรู้สึกว่าคลบัชจะหนึดขี้น และไม่เบาเหมือนเดิม ก่อนหน้าที่จะเปลี่ยนคลัช รถผมมีอาการคือเหยียบคลัช แล้วไม่สามารถดับคันเกียร์ไปได้เลย จึงไปเปลี่ยนปั้มคลัช แต่ไม่หายสุดท้ายลื้อแผ่นคลัชออกมาก็พบว่าสปริงตรงคลัชนั้นแตกหมด สงสัยว่า ช่างจะปรับตั้งคลัทช์ไว้จนยันเกินไปครับ เลยออกอาการลื่น ระวัง หากไม่รีบนำรถเข้าไปปรับตั้งระยะฟรีคลัทช์ใหม่ให้มีระยะฟรีหน่อยหนึ่ง คลัทช์ที่ใส่ไปใหม่ใหม่ จะลื่นและเสียอีกในไม่กี่กิโลเมตร-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: attakorn W Toyota : Exsior 1.6 ขอบคุณอาหมู ที่แนะนำครับ ผมได้นำรถเข้าไปเจียร์จานเบรคใหม่ และ ทางร้านยางก็ได้ทำการถ่วงล้อใหม่ด้วย อาการสั่นเมื่อวิ่งที่ 110-120 กม ได้ลดลง และ อาการสั่นที่พวงมาลัยลดลง แต่ไม่หายขาดครับ ทางโดยทางร้านยังแนะนำว่าน่าจะมีผลมาจาก แร็กพวงมาลัยหลวม ต้องเปลี่ยนบูธ ร้านแนะนำว่าน่าจะเป็นที่ยางล้อเสื่อม ผมยังไม่ได้ตัดสินใจเปลี่ยน โดยการสั่นนั้นมีดังนี้ 1. สั่นที่พวงมาลัยรู้สึกได้ ขณะหยุดรถ และ เคลี่อนที่ ตั่งแต่ 50-100ขี้นไป 2. มีอาการสั่นที่แป้นเบรค สะท้านมาถึงเท้ารู้สึกได้ชัดเจน ขณะ วิ่ง การสั่นที่แป้นพอๆกันไม่ว่าจะขับเร็วหรือช้าครับ 3. มีอาการสั่นที่ตัวรถ ที่จัดได้คือ ประตู 2 ข้าง ที่นั้งคนขับ แต่ตรงConsole ไม่สั่นครับ จะเป็นเพราะสาเหตุยางแท่นเครื่องทรุดหรื่อไม่ครับ เนื่องจากว่าได้เปลี่ยนยางเมื่อหลายเดือนก่อน ใช้ของ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1989 Miles: 100001 – More From: attakorn W Toyota : Exsior 1.6 รถผมใช้มา 125000 กม เปลี่ยน ผ้าเบรคแล้วเมื่อธันวาคม 46 Bendix Metal King และ จานเบรคใหม่ แล้ว ขอคำแนะนำ อาการมีดังนี้ครับ 1. เวลาเบรครู้สึกว่าแป้นเบรคจะตัองใช้แรงกดลงไปมาก และ ต้องย้ำเบรคลงไป รถถึงจะชะลอและหยุด อาการแป้นเบรคต้านเท้า แข็งเล็กน้อย 2. มีอาการสั่นที่เท้าเวลาเหยียบเบรคที่ความเร็วประมาณ 80-100 กม จะรู้สึกได้ 3. เคบเช้าใปให้ร้านทำช่วงล่างทั่วไป แถมพัฒนาการ เช็ค ทางร้านแจ้งว่า แร็กพวงมาลัยหลวม และ หม้อลมเบรคเสื่อมสภาพ ไม่สามารถซ่อมได้ ต้องเปลี่ยน ไม่ทราบอาหมูจะแนะนำว่าต้องเช็คอะไร และ น่าจะมีสาเหตุมาจากจุดใดครับ ขอบคุณครับ เห็นหัวข้อแล้วเริ่มหงุดหงิด เพราะเหมือนกับว่า จะให้เข้าโรงเรียน […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA สวัสดีปีใหม่ครับอาจารย์ ผมมีข้อสงสัยจะขอรบกวนอาจารย์ไขข้อข้องใจให้ด้วยครับ ปัญหาคือ 1. เมื่อรถมีอาการอย่างไรบ้าง จึงต้องล้างคาบูเรเตอร์ครับ ตอนนี้รถผมมีอาการรอบเดินเบาบางครั้งก็ต่ำมาก แล้วค่อยๆ สูงขึ้นรถผมเครื่อง 3S 2000cc. 2. ราคาเครื่อง 3S 2000cc. หัวฉีดราคาประมาณเท่าไหร่ครับแล้วจะดูได้อย่างไรครับว่าสภาพเครื่องยนต์ยังคงสภาพที่ดีอยู่นะครับเพราะกลัวว่าจะโดนหรอกนะครับ 3. ชุดซ่อมพวงมาลัยเพาเวอร์ ประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วมีร้านไหนรับทำบ้างครับ ของผมเริ่มแตกแลงาแล้วครับ ต้องขอรบกวนอาจารย์ด้วยนะครับ ขอบคุณมากครับ ขอให้อาจารย์และทีมงานมีความสุข และสุขภาพแข็งแรง สวัสดีปีใหม่เช่นกันครับ 1-หากช่างพบว่า คาร์บิวเรเตอร์อุดตันเป็นบางส่วน หรือเครื่องยนต์เดินผิดปกติที่เขาสงสัยว่า จะเป็นเหตุมาจากคาร์บิวเรเตอร์ เขาก็จะล้างคาร์บิวเรเตอร์ให้ เห็นไหมครับ ผมเคยบอกมาหลายครั้งแล้ว ว่าถามอย่างนี้ ไม่ดี เพราะผมตอบไม่ได้ละเอียดอย่างที่อยากจะตอบ และในนี้ ก็ไม่ให้ห้องเรียนวิชาช่างยนต์ เราไม่มีเวลาและพื้นที่มาทำการตอบปัญหาอย่างนี้ ก่อนจะเข้ามาที่นี่ ผมไปเช็กดู พบว่า เวบไซด์ของเรานี่ ใช้พื้นที่สูงมากกว่าที่เขากำหนดให้ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1996 Miles: 100001 – More From: stoyota corolla : 1.6 gxi เสียงดัง ก๊อกๆ เหมือน อะไรบิด ดังก๊อกๆ เป็นเฉพาะเวลาเลี้ยว ขวา หรือซ้าย จากการคาดเดาเคยมีช่างบอกว่า ยางรัดแรก หลวม มีส่วนไหมครับ เช็ค ลูกปืนล้อ เพลา ปกติ ครับ ช่าง เปลี่ยนแรก หรือ คันชัก ผมเรียกไม่ถูก ตัวที่ ตั้งศูนย์ล้อได้อะครับ ยางรัดแร็คหลวม ? เป็นได้ไหม ? น่าจะได้ แต่จะดังไม่เป็นจังหวะแบบลูกปืนเพลาดังนะครับ คือลูกปืนเพลาจะดังเป็นจังหวะ เวลาเลี้ยวหักมุมมากหน่อย และดังต่อเนื่องไปจนกว่าจะหักกลับ แต่หากเป็นเสียงจากยางรัดแร็คหลวม ก็จะดังเพียงครั้งหรือสองครั้ง และที่ดังก๊อกก็ไม่น่าใช่ ด้วยว่า แร็คหลวมนั้น อาการข้างเคียงจะมี คือการหักพวงมาลัยกลับ หรือหักเลี้ยว ทำได้ไม่สะดวก จะมีอาการขัดตัว เพราะแร็คขยับตัวไปซ้ายและขวาด้วย […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: วราวุฒิ เด่นสุนทร สวัสดีปีใหม่ครับอาจารย์ ผมมีปัญหาเกี่ยวกับครัชอยู่ว่าเมื่อผมเหยียบครัชไปโดยไม่ได้แช่ครัชผมสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้แต่เมื่อไหร่ที่ผมมีการแช่ครัชแล้วเหมือนว่าครัชมันจะฟรีไปเลยและไม่สามารถเข้าเกียร์ได้ต้องปล่อยครัชก่อนแล้วค่อยเหยียบครัชใหม่แล้วให้เข้าเกียร์เร็วๆก็สามารถเข้าเกียร์ได้ ผมลองเดินรถเบาแล้วเลี้ยงครัชเอาไว้ปรากฎว่าเมื่อผมเหยียบครัชไปนานๆรถก็ดับไปเลย ไม่ทราบเป็นเพราะอะไรช่วยแนะนำด้วยนะครับ ผมอยู่แถวรัตนาธิเบตไม่ทราบว่าจะพอมีอู่ที่ฝีมือดีๆแถวบ้านผมบ้างหรือเปล่าครับ ช่วยแนะนำด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับ อู่แถวนั้น ผมไม่รู้จักครับ ไม่สามารถแนะนำอู่ใกล้บ้านใครได้หรอก บอกหลายครั้งแล้วครับ มาปัญหาของคุณ ผมว่า เป็นไปได้ที่สายคลัทช์ยืดตัวมากแล้ว หรือปั๊มคลัทช์รั่วภายใน และเป็นได้อีกเหมือนกัน ที่สปริงหวีล้าแล้ว สามอย่างนี้ ไม่น่าจะหนีครับ แก้ไขก็ต้องให้ช่างเขาตรวจเช็ก และไปสักสองอู่ อู่ไหนดูดีกว่า ก็ให้อู่นั้นทำให้ เพราะค่าซ่อมต่างกันมากนะครับ จากไม่กี่ร้อย ขึ้นไปเกือบหมื่นหรือเกินกว่า หากจะต้องเปลี่ยนหวีครัทช์ ระวังหน่อย ช่างโง่โง่ยังมีเหลืออยู่แยะพอพอกับช่างแกล้งโง่ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ยิ่งยศ ฐาปนกุลศักดิ์ โตโยต้า : โคโรน่า เอ็กซิเออร์ 1. เป็นสนิมบริเวณรอยต่อหลังคากับกระจกหน้ารถทำอย่างไรดีครับ ผมใช้รถ Toyota Exsior ปี 1997 เกียร์ออโต้ เป็นรถมือ 2 ใช้มาเกือบ 1 ปีปรากฏว่าขอบยางบริเวณรอยต่อระหว่างกระจกหน้าและหลังคารถร่อนและเปิดออก ทำให้เป็นเกิดสนิมเห็นเป็นตุ่มๆขึ้นมา 2 เม็ดและกำลังลามออกไปข้างๆ ผมจึงใช้ SONAX พ่นอัดเข้าไปตรงรอยต่อใต้ขอบยาง แต่ก็ยังกลุ้มใจกลัวว่าสนิมจะรามไปทั่วหลังคาเพราะอยากให้รถอยู่กับเราไปนานๆ จะทำอย่างไรดีครับ แล้วถ้าหากผมจะนำรถไปปะผุ และเปลี่ยนขอบยางกระจกหน้ารถใหม่ที่ศูนย์ TOYOTA จะดีไหมครับ และราคาประมาณเท่าไร ตอนนี้ที่กลัวคือเวลาที่ศูนย์ฯถอดกระจกหน้ารถออกมาแล้วใส่ประกอบเข้าไปใหม่จะไม่แน่นเหมือนเดิมแล้วจะเกิดรูรั่วบริเวณขอบกระจกครับ 2. จังหวะที่เหยียบคันเร่งหลังจากปล่อยเบรค คันเร่งจะแข็งมาก เหยียบคันเร่งไม่ลง ต้องปล่อยให้รถเคลื่อนไปซักพักจึงจะเหยียบคันเร่งต่อไปได้ จะเป็นบ่อยในจังหวะติดไฟแดงครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร แล้วจะแก้ไขได้อย่างไรครับ 1-อย่าเพิ่งปะผุเลยครับ เป็นสนิมเล็กน้อยเท่านั้น ผมว่า เอารถไปที่อู่วัฒนา อาจารย์สุชาติมีน้ำยากัดและกันสนิมใส่ให้ เรื่องเล็กน้อยครับ รถผมวอลโวก็เป็น พอใช้น้ำยานี้ใส่เข้าไป […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: นิตยา บุญมี : altise อยากทราบว่าน้ำมันเกียร์ออโต ต้องถ่ายที่กี่กิโลคะ ถามทางศูนย์โตโยต้าบอกว่าไม่ต้องถ่ายตลอดอายุ การใช้งาน ถ้าต้องถ่ายควรทำอย่างไรบ้าง และช่วยแนะนำอู่ที่บริการด้วยค่ะ บ้านอยู่แถวฝั่งธน ผมไม่ถ่ายอย่างที่ศูนย์หรือคู่มือบอก แต่ถ่ายหมด แบบ Flush&Fill ที่ปั๊มสุลิตดา เยื้องปากซอยพหลโยธิน 52 เลยดอนเมืองไปหน่อย ทำด้วยการไล่น้ำมันเก่าออกทั้งหมด แล้วใส่น้ำมันใหม่เข้าไป ทุกสองปี หรือห้าหมื่นกิโลเมตร แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกัน อย่าถามไปอีกว่า หมายความว่าสองปีหากไม่ถึงห้าหมื่นก็ควรจะทำหรือไม่ เพราะจะไม่ตอบปัญหาปัญญานิ่มแบบนั้น ไม่ได้ว่าคุณ แต่ว่าคนอื่นที่ชอบถามแบบนี้-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: พงษ์สวัสดิ์ วิสุทธิพันธ์ : Corona เรียนคุณธเนศร์ รถ Corona 1.6 เกียร์ธรรมดา ใช้งานมา 130000 กม.ครับ ปัจจุบันสังเกตว่ามีเสียงดังหึ่งๆ คล้ายปั้มทำงานออกมาจากใต้รถช่วงล้อหลัง เริ่มดังมาประมาณ 6 เดือน โดยเริ่มแรกดังไม่มากต้องก้มไปใต้รถถึงจะได้ยินชัด แต่ตอนนี้ทั้งนั่งในรถ หรือยืนข้างรถก็จะได้ยินเสียงชัดเลยครับ เพื่อนช่วยเดาว่าคงเป็นเสียงของปั้นน้ำมันเชื้อเพลิงดังออกมา ผมลองเอาไฟส่องดูไม่มีร่องรอยของน้ำมันรั่วครับ ไม่ทราบว่าเสียงที่ดังขึ้นนั้น แสดงว่าปั้มกำลังจะเสียหรือไม่ครับ สามารถตรวจสอบได้อย่างไรบ้าง อีกข้อเรื่องแคทาไลติกครับ ไม่ทราบอายุขนาดปัจจุบันนี้มันจะหมดความสามารถในการกำจัดไอเสียไปแล้วหรือยัง เคยถามราคามาแพงพอสมควรเลยยังไม่ได้ทำอะไร เนื่องจากยังไม่รู้สึกว่ารถอืดหรือกินน้ำมันมากกว่าปกติ ช่างที่ร้านแน่ะนำว่าสามารถเปลี่ยนเป็นหม้อพักธรรมดาได้ โดยเสียงไม่ดังขึ้น ไม่ทราบมีความเห็นอย่างไรบ้างครับ ขอบคุณและขอสวัสดีปีใหม่มา ณ โอกาสนี้ครับ พงษ์สวัสดิ์ น่าจะเป็นได้ ที่ปั๊มเชื้อเพลิงใกล้จะเสีย แต่ก็อาจจะเป็นได้ ที่หากปั๊มอยู่นอกถัง ก็จะหลวมจากจุดยึด ลองตรวจดูก่อน ว่าปั๊มอยู่ในถังหรือเปล่า ผมจำได้คลับคล้ายคลับคลาว่า จะอยู่ในถังนะ หากอยู่ในถังแล้วดังอย่างนั้น ใกล้เสียเต็มทีแล้วครับ Cat. ไม่เป็นไร […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: พุฒิวัตน์ ศิลปี Toyota : corona สวัสดีครับอาจารย์ธเนศ ไม่ได้แวะทักทายอาจารย์มาตั้งนาน เป็นยังไงบ้างครับ อาการเจ็บหลังหายหรือยัง ขอให้หายไวๆนะครับ ยังไงก็ถือโอกาสอวยพรปีใหม่ ขอให้สิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั้งหลาย คุ้มครองอาจารย์และสิ่งที่อาจารย์รักให้มีความสุขและปราศจากโรคภัยตลอดปีใหม่ 2547 ที่ กำลังจะมาถึงนะครับ…วันนี้ผมมีปัญหามาถามอาจารย์นะครับเกี่ยวกับระบบหล่อเย็นในรถ ผมใช้ Toyota corona ปี 92 เครื่อง 3 SFE รหัสตัวถัง St171 เกียร์ ออโต้ นะครับ เดือนเมษายนผมได้ไปที่อู่วัฒนาและได้ทำการ เปลี่ยนท่อน้ำระบบหล่อเย็น ทั้งหมดและ เปลี่ยนวาวล์น้ำ หลังจากนั้นให้เช็ครั่วก็ปรากฏว่าไม่มีรอยรั่วซึม… เดือนพฤษภาคมที่ผ่านมาผมได้ทำการล้างหม้อน้ำและเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหม้อน้ำที่อู่สุลิตา และหลังจากนั้นผมได้สังเกตุและคอยจดได้ข้อมูลดังนี้ครับ…ประมาณ 2 เดือนแรกหลังจาก เปลี่ยนน้ำยาหม้อน้ำ น้ำในหม้อพักลดไปและต้องคอยเติมเพิ่ม ประมาณ 1000 กิโลต้องเติมอีก ประมาณ 30-50 CC ถึงจะเท่าเดิม แต่ในตัวหม้อน้ำปกตินะครับ แต่พอมาระยะหลังๆ […]