Tag: Corolla

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1992 Miles: 100001 – More From: wannachai wannasawade TOYOTA : CORONA 2.0GL ขอรบกวนอาจารย์อีกแล้วครับ ข้อมูลเบื้องต้น CORONA 2.0GL คาร์บูเรเตอร์ อาการของปัญหา 1. ผมเคยถามอาจารย์เกี่ยวกับท่อที่อยู่ระหว่างเครื่องกับหม้อเบรก รั่ว ทำให้เครื่องเดินเบาไม่ปกติ ผมดูแล้วและแก้ไขแล้วเครื่องเดินเรียบดี ผมเลยคิดว่าอายุรถขนาดนี้แล้วควรจะเปลี่ยนท่อทั้งหมดเลยดีหรือไม่ครับ หรือว่าดูเป็นรายเส้น เส้นไหนไม่ดีถึงเปลี่ยนครับ 2. แอร์ที่ผมเคยถามอาจารย์ อาจารย์แนะนำว่าขนาดมูเล่ย์ไม่ถูกต้อง ทำให้ดึงแรงของรถ ผมลืมบอกอาจารย์ว่าแอร์ตัวนี้ติดมากับรถตั้งแต่ต้นครับ เวลาที่แอร์ทำงานจะได้ยินเสียงดังมาก เมื่อเปิดฝากระโปงหน้าแต่เมื่อปิดแอร์แล้วเสียงเครื่องเดินเรียบ และเงียบ เป็นไปได้ไหมครับที่คอมเพรสเซอร์ของรถผมจะถึงแก่อายุไขแล้วครับ รบกวนอาจารย์ด้วยนะครับ ขอบพระคุณครับ หน้าใหม่สวยดีครับ แต่ลืมไปว่าลิงค์ของถามปัญหารถยนต์หายไปนะครับ 1-ดีใจครับ ที่”เดา”ปัญหาของคุณถูกทาง ท่อยางต่างต่าง อายุรถ 10 ปีแล้ว น่าจะเปลี่ยนหมดกันสักทีครับ ของรถผม 7 ปีก็ต้องเปลี่ยนกันทีละเส้น เลยเปลี่ยนหมดไปเลยดีกว่า ไม่ต้องห่วงตอนใช้งานนอกเมืองไกลไกลด้วย เปลี่ยนเถิดครับ ท่อยางทั้งท่อน้ำมัน รวมท่อยางเบรกที่เป็นท่ออ่อนตอนใกล้ล้อด้วยก็น่าเปลี่ยนเหมือนกัน หากว่าคุณเปลี่ยนน้ำมันเบรก […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: ดนัย วรสิทธิโสภณ รบกวนคุณธเนศ ครับ คืออยากจะถามราคาการเปลี่ยนลูกปืนหัวเพลา ราคาของการเข้าร้านทั่วไปจะประมาณเท่าไหร่ ถ้ามีร้านแนะนำก็ดีครับ บ้านผมอยู่แถวนนทบุรีครับ ราคาลูกปืนหัวเพลาของโตโยต้ารุ่นคุณ น่าจะประมาณคู่ละสามพันถึงห้าพัน ค่าเปลี่ยนไม่น่าจะเกินพันห้า รวมแล้วอย่างมากก็คู่ละเจ็ดพัน เปลี่ยนตามอู่ทั่วไป ไม่มีอู่แนะนำเปลี่ยนในราคาที่ผมบอกแล้วละครับ เขาเปลี่ยนกันแพงกว่าแล้วทั้งนั้น อ้อ อย่าซ่อมนะครับ ซ่อมไม่ได้เรื่องหรอก สามเดือนก็พังอีก ไม่คุ้มครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กำพล เสนาพิทักษ์ Toyota : Corolla ใช้มือเดียวตั้งแต่แรก (ไม่ใช่ถือพวงมาลัยมือเดียวนะครับ) เวลาขึ้นคอสะพาน หรือถนนไม่เรียบ เป็นคลื่นเล็กๆ แล้วล้อจะเต้น จะมีเสียงแก๊กๆ เพียง 1-3 ครั้ง ล้อต้องเต้นค่อนข้างแรงด้วยถึงจะเป็น และไม่เป็นทุกครั้ง (คือเต้นน้อยกว่าควรจะเป็นก็จะไม่เป็น) และเวลาหมุนพวงมาลัย (เพาเวอร์) บางครั้งเหมือนมีความรู้สึกว่าขัดๆ เหมือนปีนเกลียว – ไม่ทราบว่าเกิดจากแร็คใกล้จะหมดสภาพหรือไม่ – ควรแก้ไขโดยด่วน หรือยังใช้ได้ต่อไป ถ้าทนเสียงรบกวนได้ – มีอันตรายร้ายแรงไหม – ถ้าเปลี่ยนแร็ค ใหม่ราคาเท่าไหร่ – มือสอง ราคาเท่าไหร่ – ควรใช้ของใหม่ หรือมือสองดี ขอบพระคุณเป็นอย่างสูง ตั้งแต่ใช้มาไม่เคยชนใคร และไม่เคยมีใครชน (เว้นแต่มอเตอร์ไซค์เฉี่ยวกันชนเป็นรอยเล็กน้อย) อาการนี้ยังไม่เคยให้อู่ไหนแก้ไข อาการน่าสงสัยว่า จะเป็นเพราะมุมแคมเบอร์เคลื่อน และน่าจะเป็นไปได้มาก ที่บูทปีกนกหน้า หรือบูทคานล่างหน้าอย่างใดอย่างหนึ่ง […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: ดนัย วรสิทธิโสภณ 1. รบกวนถามครับ คือเวลาหักพวงมาลัยเพื่อที่จะเลี้ยวทั้งเวลารถเดินหน้าและถอยหลัง ทั้งซ้ายและขวาจะมีเสียงเกือกๆๆๆๆ บริเวณด้านหน้าช่วงล่าง แ่ต่ไม่เป็นทุกครั้งนะครับ เกิดจากสาเหตุใดครับ 2. รถผมวิ่งมา 93000 แล้ว ควรเช็คอะไรบ้าง (เปลี่ยนสายพานราวลิ้นแล้ว ถ่ายน้ำมันทุกอย่างแล้ว ยกเว้นน้ำมันเบรก) 3. ตอนนี้น้ำมันเบรกผมเหลืออยู่ครึ่งเดียว (สังเกตุจากกระป๋องด้านหน้ารถ) ผมควรจะเติมเพิ่ม หรือควรจะเช็คผ้าเบรกได้แล้ว (เพราะตอนต้นปีช่างบอกว่าเบรกหน้าเหลืออยู่ครึ่งเดียว) 4. บุกันความร้อนฝากระโปรงหน้า จำเป็นหรือเปล่าครับ รบกวนท่านผู้รู้ช่วยคลายข้อสงสัยด้วยครับ ขอบคุณมากครับ ผู้รู้ในที่นี้ ไม่มีหรอกครับ มีแต่ช่างยนต์อาชีพอย่างผมคนเดียว ที่จะตอบปัญหาคุณ แต่ปัญหาที่ตอบไปนั้น ขึ้นอยู่กับการบอกเล่าของคุณ หากบอกเล่าตรง และถูกต้อง ก็มักจะตอบปัญหาได้ถูกต้อง หากคำบอกเล่าเพี้ยนไปบ้าง ก็มีโอกาสผิดไปไกลครับ 1-เสียงน่าจะมาจากหัวเพลา เป็นลูกปืน ที่เปลี่ยนชุดหัวเพลาได้ ราคาถูกกว่าเปลี่ยนเพลาทั้งเส้นมากครับ 2-เช็กตามปกติ ตามรายการที่ศูนย์บริการเขามีอยู่น่ะครับ หรือจะดูในคู่มือบริการของคุณ เขาก็ระบุไว้อยู่แล้ว ไม่มีอะไรพิเศษ ไม่ว่าในตอนไหนครับ 3-ควรเช็กความหนาของผ้าเบรก ผ้าเบรกแบบจาน […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1991 Miles: 100001 – More From: oporo oporo : AE92 สวัสดีครับคุณอา ผมติดตามการตอบและแก้ไขปัญหาของคุณอาทางหนังสือพิมพ์ประชาชาติธุรกิจและทาง Internet แต่ยังไม่เคยถามปัญหากับคุณอาเลยครับ ตอนนี้ผมมีปัญหาขอให้คุณอาแนะนำด้วยครับ ผมใช้รถ Toyoyta Corolla AE92 ซึ่งเป็นรถที่ซื้อต่อมาอีกที เจ้าของเดิมโหลดมาโดยการตัดสปริง ซึ่งปัจจุบันไม่ค่อยดีจึงจะเปลี่ยนมาเป็นของเดิม ตอนนี้ผมมี สปริงเดิมแต่เป็นมือสองของรถ Toyota Corolla AE92 GTI ตัวประกอบนอก คุณอาว่าถ้าเป็นของใหม่จากร้านอะไหล่ทั่วไป กับสปริงมือสองตัวนี้คุณอาว่าอันไหนสมควรใช้กว่ากัน(เพื่อนบอกว่าตัวประกอบนอกสปริงจะแข็งกว่า มีความยืดหยุ่นดีกว่าสปริงของใน) ตอนนี้ผมใช้น้ำมันเครื่องเกรด 20-50W อยู่เปลี่ยนถ่ายตามศูนย์บริการทั่วไป ถ้าผมจะเปลี่ยนเกรดให้ดีขึ้นอยากจะให้คุณอาแนะนำด้วยครับ สุดท้ายนี้ขอให้คุณอาสุขภาพแข็งแรงตลอดไปครับ กิตติพงษ์ สปริงนอกดีกว่านะครับ แต่ไม่แข็งกว่าหรอก น่าจะนิ่มหน่อยด้วยซ้ำไป และหากใช้สปริงนอก รถอาจจะยุบตัวลงกว่าในไทยประมาณหนึ่งถึงสองนิ้วครับ น้ำมันเครื่อง คนไทยชอบคิดแต่ว่า บ้านเราร้อนบ้าง รถติดกันมากบ้าง โดยไม่ลืมหูลืมตาดูบ้านอื่นเขา ที่ร้อนกว่าบ้านเรา และรถติดกันสาหัสกว่าบ้านเรา ก็เลยใช้กันแต่เบอร์ข้นข้น ผมไม่แนะนำน้ำมันเบอร์ 50 แล้วละครับ แนะนำก็คือน้ำมันเบอร์ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ธรณชฏล ปานะดิษฐ์ : AE110 เวลาเลี้ยวรถจะมีเสียงดังก๊อก ๆ เคยไปตรวจเช็คที่ศูนย์ บอกว่ายางหุ้มเพลาล้อขาด(ขางซ้าย) ต้องเปลี่ยนชุดเพลาและยางหุ้ม ข้างละเกือบ 20,000 บาท อยากทราบว่าถ้าไม่เข้าศูนย์จะมีอะไหล่ที่สามารถเปลี่ยนได้หรือไม่ (เป็นของใหม่) ราคาประมาณเท่าไร รบกวนช่วยแนะนำร้านซ่อมให้ด้วยครับ ขอบคุณมากครับ (ผมอยู่โคราช) เพื่อนบอกว่ารถเขาก็เปลี่ยนเหมือนกันแต่เขาไปซื้ออะไหร่จากกรุงเทพ เห็นจะต้องเข้าอู่ทั่วไปแล้วละครับ ถึงจะเปลี่ยนหัวเพลาให้ได้ เพราะศูนย์ไม่เปลี่ยนหัวเพลาหรอกครับ ค่าเปลี่ยนหัวเพลา สองข้าง น่าจะไม่เกินหกเจ็ดพันครับ อ้าว อยู่โคราช คงต้องเอาอย่างนี้ครับ ขับรถเข้ากรุงเทพ มาเช้าเช้านะครับ แล้วเข้าไปที่อู่วัฒนา หรือธนดล ลองโทรศัพท์คุยกันก่อนจะได้แน่ใจได้ว่า เขาเตรียมอะไหล่ไว้ให้ และเปลี่ยนได้ทันในวันเดียว ธนดล โทร 0 2940 3929 อู่วัฒนา 0 2731 7792 ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1994 Miles: 100001 – More From: กิตติศักดิ์ เผ่าวนิช ผมใช้toyota corona st191 เกียร์ออโต้ครับ ขับมา140,000 กิโลเมตร เคยมีอาการเบรคจม มีไฟABSโชว์เป็นบางครั้งขณะขับรถ และเหยียบคันเร่งแล้วรอบขึ้นก่อนความเร็วมาก เอารถเข้าศูนย์เมื่อต้นเดือนที่ผ่านมา ทางศูนย์แจ้งว่าอาการเบรคจมต้องเปลี่ยนแม่ปั๊มเบรค ส่วนอาการไฟABSโชว์เป็นบางครั้งขณะขับรถ และเหยียบคันเร่งแล้วรอบขึ้นก่อนความเร็ว ทางศูนย์แจ้งว่าระบบABSไม่เป็นอะไร แต่เป็นที่ระบบจ่ายไฟเพราะแกนจานจ่ายไฟมีน้ำมันรั่วเลยทำให้มีไฟABSโชว์กับแผ่นprintเรือนไมล์เสียทำให้รอบขึ้นก่อนความเร็ว ต้องเปลี่ยนจานจ่ายไฟกับแผ่นprintเรือนไมล์ แต่ว่าผมเพิ่งเปลี่ยนจานจ่ายไฟกับอีกศูนย์เมื่อประมาณ 3 เดือนก่อน เลยบอกว่าเดี๋ยวขอไปclaimกับอีกศูนย์นึงก่อน เมือเอารถไปถึง ช่างทางศูนย์โน้นก็ไม่พบสิ่งผิดปรกติเกี่ยวกับจานจ่ายไฟ แต่ช่างก็ลื้อดูโน่นดูนี่ แล้วช่างก็ลื้อเอาหัวเทียนมาดู ทางช่างบอกว่าหัวเทียนมีคราบน้ำมันอยู่หมดทุกตัว ซึ่งปรกติหัวเทียนจะต้องไม่มีคราบน้ำมันอยู่ 1.อยากทราบว่าอาการที่ผมเขียนมาข้างต้นเกิดจากสาเหตุที่ช่างบอกหรือปล่าวครับ 2.หัวเทียนต้องไม่มีคราบน้ำมันติดอยู่จริงหรือปล่าวครับ 3.จากข้อ2 มีวิธีแก้ไขมั๊ยครับ ขอบคุณมากครับ overhaul เครื่องยนต์และซ่อมใหญ่กับทางศูนย์เมื่อปลายปีที่แล้ว ถ้าช่างศูนย์บอกว่า แผ่น print เรือนไมล์เสีย ก็น่าจะลองใส่แผ่นใหม่ดูก่อน หากอาการไม่หายไป ก็แสดงว่า ไม่ใช่ เพราะผมว่า คุณน่าจะรู้สึกด้วยตัวเองได้อยู่แล้ว สำหรับความเร็วที่เพิ่มขึ้น ไม่จำเป็นต้องดูไมล์ ก็น่าจะได้นะครับ อาการนี้ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1980 Miles: 100001 – More From: ชนุดม เงินทอง : DX รถผมเวลาวิ่งมาซักพักนึงแล้ว ไม่ว่าทางใกล้แค่ไม่กี่กิโล หรือทางไกลๆ หลายๆ สิบกิโล พอจอดดับเครื่องนะครับ ไปทำธุระ ไปซื้อของ ถ้าระยะเวลาซัก ไม่เกินครึ่งชั่วโมงแล้วมาสตาร์ทเนี่ย จะไม่ติดครับ พอบิดกุญแจสตาร์ทไปทีนึงก็จะดัง แต็กนึงแล้วก็เงียบ บิดไปอีกทีดังแต็กนึงแล้วเงียบ ต้องบิดย้ำไปเรื่อยๆ ซัก 6-7 ที ถึงจะติดหรือไม่งั้นก็รอไปอีกซัก 5-10 นาที แล้วค่อยสตาร์ทใหม่ก็จะติด แต่ถ้าจอดไปทำธุระซัก ครึ่งชั่วโมง ขึ้นไปเนี่ย เวลาสตาร์ทจะติดง่ายครับ ทีเดียวติดเลย ไม่ทราบว่าต้องเช็คที่อะไรครับผม เครื่อง 4K 1300 คาร์บิว เปลี่ยนแบท กะหัวเทียนมาใหม่ ต้องเช็กเริ่มต้นที่ขั้วไฟจากแบตเตอรี่ ดูว่า ภายในขั้วสกปรกไหม สกปรกต้องขัดออก ขั้วด้วย สกปรกไหม ขัดให้สะอาด แล้วลงไปดูขั้วไฟที่ซอลินอย ดูหน้าสัมผัสซอลินอย(ภายใน) ว่าสกปรกหรือไม่ ทำความสะอาด […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1960 Miles: 100001 – More From: Guest : Corona ซากรถ TOYOPET CORONA เป็นรุ่น PT20 จริงแล้วในรูปรถคันนั้น ไม่ใช่รถของผมครับแต่รถผมจริงๆแล้ว เป็นซากรถครับ สีแดง ได้มา ยังไม่ได้ซ่อมเลยครับ แต่ช่วงล่างหลังเป็นแหนบ มันขึ้นสนิมทั้ง 2 ด้านแล้ว จะทำอย่างไร และหากเอาเข้าศูนย์โตโยต้า จะมีอะไหล่มั้ยครับ ขนาดไฟท้ายเดิมถูกชน ยังต้องแปลงเอาไฟรถแลนเซอร์ตัวแอลมาใส่ เว็บรถรุ่นนี้ครับ http://nelli.ikonia.fi/~crowncorona/index.php?p=12&s=1 รถรุ่นนี้ถามเพื่อนไม่มีใครรู้จักเลยครับ รถหายาก เจ้าของเดิมจอดทิ้งอยูข้างกองขยะ เลยโทรมมาก เอาเข้าศูนย์โตโยต้าก็ไม่มีอะไหล่ให้หรอกครับ ผมว่า ทำเองไปเรื่อยเรื่อยน่าจะดีกว่า ใช้เวลาน่าจะสักสองปี เพื่อปรับปรุง แหนบนั่น ไม่ต้องทำอะไรมาก พ่นน้ำมันขัดสนิมออก แล้วพ่นน้ำมันฉาบไว้ก็น่าจะยังพอใช้ได้ ส่วนเรื่องอะไหล่ และอื่นอื่น ผมเข้าไปดูในเวบไซด์ที่คุณบอกไว้ เป็นของชาวนอรเวย์ แต่ก็ใช้ภาษาอังกฤษกันได้ ผมว่า ลอง Post เข้าไปถามเขา เรื่องอะไหล่ และเรื่องรถ […]

Brand: TOYOTA Model: Corolla Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ภักดิ์ ศิริตระกูล toyota : Corona เครื่อง 4S-FE จากญี่ปุ่น กล่องจะถูกจํากัดความเร็วไว้มั๊ย 1.ภ้าจะแก้ทําได้ที่ไหนครับ 2. ราคาประมาณเท่าไร ขอบคุณล่วงหน้าครับ 1-ลองหาโปรแกรมใส่เอา โดยติดต่อคุณไพรวัลย์ ในเรื่องซ่อมกล่อง ของคอลัมน์แนะนำอู่นะครับ ผมเองก็ไม่แน่ใจ อาจจะลองติดต่อคุณคมสันต์ ทัดประดิษฐ์ ที่อู่วัฒนา 0 2731 7792 ก็น่าจะพอรู้ครับ 2-ลองติดต่อตามข้อ 1 ครับ คาดว่า ไม่มากนัก ไม่น่าจะเกินพันบาท เดาเอานะครับเดา-ธเนศร์