Tag: Diamante

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1992 Miles: 100001 – More From: พชรพรรณ สุคนธมาน colt : glxi กระจกไฟฟ้ากดเลื่อนลงแล้วไม่สามารถเลื่อนขึ้นได้ค่ะ ขอความกรุณาช่วยแนะนำอู่ซ่อมด้วยค่ะ ที่ไม่ไกลจากแถบ สุขุมวิท 31 ค่ะ ได้ดูที่ web นี้แนะนำแถวรามอินทรา กม.8 สนใจการค่ะแต้ไกลจากบ้านมากเลยค่ะ ยังมีเสียงมอเตอร์ทำงานอยู่ค่ะ คาดว่ากระจดอาจจะตกรางเลื่อน หรือ ไม่ก็เฟองแตก ค่ะ ไม่มีที่แนะนำนอกเหนือจากที่นั่น คือรามอินทรา และอีกที่หนึ่ง ก็ไกลกว่านั้นเข้าไปอีก เสียใจครับ ลองหาดูแถวใกล้บ้านคุณเองก็คงจะพอมีละกระมัง อ้อ ลองไปที่อู่วัฒนา ลำสาลี พอไหวไหมล่ะครับ ผมไม่สามารถจะหาอู่ใกล้บ้านให้ทุกท่านได้หรอกครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1997 Miles: 0-5000 From: อัครเดช ประภาสโนบล กำลังดูรุ่นนี้อยู่ครับ เป็น รถมือสอง Jeep Cherokee 2.5 L ปี 2000 คุณอาช่วยวิจารณ์หน่อยครับ ไว้ใช้ขึ้นเขาแถววังน้ำเขียว ราคาประมาณ 5 แสน (ก็ต้องกู้มาซื้อ) ไม่มีเงินพอจะซื้อรถใหม่และไม่อยากเอารถใหม่ ๆ ไปลุยครับ จำเป็นต้องตรวจดูอะไรเป็นพิเศษหรือเปล่า ก่อนที่จะตัดสินใจซื้อ Jeep 2.5 กำลังไม่ดีนัก แต่ก็พอไปไหวสำหรับทางขึ้นเขาในเมืองไทยทั่วไป เรื่องการตรวจเช็กของ Jeep โดยเฉพาะ 2.5 ก็มีแค่ท่อน้ำตัวบนที่จะขูดหรือเสียดสีกับโครงภายในของฝาครอบเครื่องอยู่บ้าง ว่าเขามีอะไรหุ้มไว้ และภายในที่ถูกหุ้มไปแล้วนี่ มีร่อยรอยเสียดสีอยู่ก่อนหรือไม่ เกียรทำงานอย่างไร ดีหรือไม่ดี ต้องตรวจสอบให้ดีด้วย อีกจุดหนึ่งของ Jeep ทั้งหมด ก็คือแหนบหลัง ว่าห้อยหรือเปล่า เพราะเป็นนิสัยเกือบประจำตัว นอกจากนั้น ก็จุดอื่นอื่นที่เกี่ยวกับเครื่องยนต์และการขับเคลื่อน หยุด และซับแรง เป็นธรรมดาเหมือนรถขับเคลื่อนสี่ล้อทุกคัน ทุกยี่ห้อครับ คำวิจารณ์ของผม เกี่ยวกับ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1983 Miles: 100001 – More From: ภาคภูมิ นิมิตรถวิล : Eterna สวัสดีครับคุณอาธเนศ ผมได้ซื้อรถเก่ามือ5 มาไว้ใช้งาน1คันครับเป็นรถ มิตซู ETERNA (ซาราเจโว)รหัสเครื่อง4G32 1600ซี.ซี. ขับหลังเลยทำให้มีปัญหามาขอคำแนะนำจากคุณอาครับ 1.เครื่องมันเดินไม่เต็มสูบครับมันจะมีอาการตั้งแต่รอบเดินเบาไปจนถึงประมาณ2500รอบ ผมได้ทำการทดสอบโดยการดึงสายหัวเทียนครั้งละสูบตั้งแต่สูบ1-4 ดึงสูบ1-3อาการเครื่องมันจะหนักกว่าเก่าครับแต่พอสูบที่4 ไม่มีอาการคือดึงกับไม่ดึงอาการเหมือนกันรอบกระตุกนิดๆไม่ทราบว่าผมควรจะแก้ปัญหายังไงดีครับ ผมได้ลองเปลี่ยนสลับสายหัวเทียนกับหัวเที่ยนดูแล้วนะครับ แต่อาการก็ยังเหมือนเดิม ผมติดตามผลงานของคุณอามานานแล้วครับ ก็ขอให้คุณอามีสุขภาพแข็งแรงนะครับ เปลี่ยน -สายหัวเที่ยน5เส้น หัวเทียน4หัว กรองอากาศ กรองเบนซิน หน้าทองขาว -หัวนกกระจอก ฝาครอบจานจ่าย แบตเตอรี่ ดีมากครับ ที่ดึงสายหัวเทียนออกดู แล้วเล่าอาการมาให้ฟังอย่างนี้ คือหัวที่ 4 เมื่อดึงแล้ว อาการจะไม่ผิดปกติไปจากที่เป็นอยู่ ในขณะที่หัว 1 ถึง 3 ดึงออกจะมีอาการเดิมไม่เต็มสูบ แสดงชัดเจนว่า ลูกสูบที่ 1 ถึง 3 ทำงานดีตลอด เมื่อดึงสายหัวเทียนออก จึงเกิดอาการ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 2000 Miles: 60001-80000 From: จักร ประพฤท : แกรนด์ดิส 2.8 2W สวัสดีครับ… รถผมเวลาวิ่งมีเสียงอืดๆ ด้านหน้า ดังเป็นจังหวะตามความเร็วรถ ดับเครื่องปล่อยไหลก็มีเสียง เลยคิดว่าหน้าจะเป็นที่เบรค เข้าศูนย์เช็คเบรคก็ไม่เป็นอะไร ไม่ทราบจะเช็คอย่างไร แก้ไขอย่างไร… ขอบคุณครับ เปลี่ยนศูนย์ซีครับ เพราะน่าจะเช็กได้ ยิ่งปล่อยไหลมีเสียงด้วยอย่างนี้ เป็นที่แถวล้อแน่นอน ศูนย์ไม่ได้มีศูนย์เดียวนะครับ เช็กเบรกและลูกปืนล้อหน้าครับ รีบหน่อย หากเป็นที่ลูกปืนล้อหน้า จะอันตรายมากกว่าเบรก เรื่องแบบนี้ เช็กง่ายจะตายไป แต่บ่อยครั้ง เอารถขึ้นแม่แรงยกทั้งสี่ล้อลอย เช็กไม่ออกก็มี เพราะน้ำหนักไม่ลงที่ล้อ พอหมุนล้อ เลยไม่ดัง แต่น่าจะพอทำได้ด้วยสายตาช่างครับ อีกอย่างหนึ่งก็คือลองขับดู แล้วปล่อยไหลช้าช้า เดี๋ยวก็หาเจอ ถ้าเจอช่างยนต์นะ ไม่ใช่ช่างหุ่นยนต์-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 2004 Miles: 5001-20000 From: Sorayuth Phorai Mitsubishi : G-Wagon ผมใช้รถ mitsubishi g-wagon 4×4 เกียร์ auto ปี 2004 ใช้มา 15000 โลครับ มีอาการดังนี้ครับ มีวันหนึ่งขณะถอยรถออกจากที่จอดรถ ผมเข้าเกียร์ R ถอยหลังออกมา หลังจากนั้น จึงเข้าเกียร์ D เพื่อเดินหน้าต่อ ปรากฎว่ามีเสียงดัง เกิดขึ้น เสียงคล้ายกับเสียงสายพานดังครับ แต่ดังกว่ามากครับ พอแตะคันเร่งเสียงก็ดังมากขึ้นตามจังหวะ ผมจึงจอดรถเข้าเกียร์ N แล้วลองเข้าเกียร์ D เดินหน้าใหม่ ปรากฎว่าเสียงหายไปครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ ใช่เพราะเกียร์หรือเปล่าครับ กลัวเป็นที่เกียร์ครับ แต่เหตุการณ์นี้เกิดครั้งเดียวนะครับ เพิ่งเกิดมาไม่นานนี้ครับ เสียงอย่างนี้ไม่ทราบครับ แต่พอจะบอกได้ว่า หากอาการเกิดแล้วหายไป น่าจะเกิดจากสายพาน ไม่ใช่เกียร์-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: ศิระศักดิ์ เจาวรรณศิริ : stada 4wd รถวิ่งไม่คอยออก เกียร์ 2 ออกตัวไม่ได้มีอาการสั่น ตอนเช้าทุกเช้าเมื่อสตาร์สเครื่องครั้งแรกทิ้งไว้ 2-3 นาที รอบเครื่องเดิมอยู่ที่ 900 รอบ แล้วจะตกลงมาอยู่ 200 – 300 รอบ คันเร่งจะยุบตัวลงไปเอง รถทั้งคันมีอาการสั่น มีควันสีขาวพุ่งออกมาเป็นจำนวนมาก จนเครื่องดับไปใน ที่สุด แต่หากมีการเร่งเครื่องมาก ๆ ทิ้งไว้ 2 – 3 นาที รอจนกระทั่งความ ร้อนที่หน้าปัดบอกความร้อนขึ้นก็จะหายไปวันนั้นตอนเช้าเครื่องก็จะไม่สั่นดับ จะเป็นวันละ 1 ครั้งต่อวัน ไปปรึกษาช่างที่ร้านมีการเปลี่ยนปั้มโซลาใหม่ ก็ไม่หาย ช่างบอกว่าตั้งตั้งรอบเครื่องใหม่ตั้งแล้วก็ไม่หาย ช่างบอกว่าต้องยก เครื่องใหม่ หรือไม่ก็เปลียนปั้มหัวฉีดใหม่ อาจจะหาย ผมกลัวว่ารถผมจะพัง ก่อนจะหายเสียเงินไปก็มาก ช่างที่ซ่อมก็เป็นช่างใหญ่ของศูนย์ที่แยกออก มาทำธุรกิจตนเอง อยากถามว่ารถเป็นอะไรกันแน่ครับ ช่วยเมตตาบอกผมที่ ตอนนี้เครียดมาก […]

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อนรรฆ ดวงแก้ว Mitsubishi : colt mirage asit …ก่อนอื่นต้องขอขอบคุณอาจารย์ครับที่ให้ความสนใจในปัญหาการ post ของผม ขอบคุณมากครับ เรื่องที่ผมจะเรียนถามเป็นเรื่องขอคำแนะนำเีกี่ยวกับตัวรถรุ่นนี้ครับ เท่าที่ผมทราบก็คือ 1.เป็นรถนำเข้าแบบ 2 ประตู 2.มีเครื่องยนต์ให้เลือกทั้ง 1600cc และ 1800cc(เครื่องยนต์หัวฉีดทั้งสองรุ่น) เนื่องจากผมต้องการซื้อไว้ใช้งาน รบกวนอาจารย์ช่วยแนะนำสมรรถนะและส่วนประกอบโดยรวมครับ ไม่เป็นไรครับ ผมอยากให้คำแนะนำที่อาจจะเป็นประโยชน์กับคุณคุณทั้งหลายบ้างเท่านั้น ไม่มีอะไรมากกว่านี้ รถน่าจะชื่อ Asti ไม่ใช่หรือครับ พรรคพวกผมเคยใช้อยู่คันหนึ่ง ป้อมป้อมน่ารักดี รุ่นนี้ วิ่งดี แรงดีมากสำหรับ 1.8 นี่หมายถึงสำหรับตอนนั้น ไม่ใช่ตอนนี้ ที่รถแรงดี เครื่องยนต์เล็กกว่า มีเข้ามามากขึ้น คล่องตัวดีพอใช้ทีเดียว อายุ 10 ปีนี่ อะไรต่ออะไรเปลี่ยนไปจากตอนใหม่ที่ผมได้ลองกันมากนะครับ แนะนำให้ดูรถให้ดีก่อนตัดสินใจ อะไหล่ตัวถังน่าจะหายาก ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ คงต้องพึ่งพาของเก่าเซียงกงกันมากหน่อยครับ เป็นรถที่แรงพอตัว […]

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ ผมเป็นเจ้าของคำถามที่ ถามว่าแรงม้ากับเครื่องยนต์ แต่กลับได้รับคำตอบจากคนที่บอกว่ารอบรู้เกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์ เป็นคำตอบลักษณะที่ไม่ชัดเจนเหมือนกับว่าคุณธเนศร์อ่านคำถามไม่เป็นหรือตอบไม่ตรงคำถามเลยถ้าทำข้อสอบก็คงไม่มีคะแนนเพราะตอบไม่ตรงจุดประสงค์ (ไม่ได้ชวนทะเลาะแต่น่าผิดหวังมากกว่า) คนอื่นลองไปอ่านดูสิครับ จะคิดเหมือนผมหรือเปล่า ผมซึ่งเป็นคนถามไม่รู้เรื่องระบบรถยนต์มากนักและก็ถามอย่างคนไม่รู้ แต่คำตอบที่เขียนออกมา มันคนละเรื่องเลย คนเราไม่เก่งเหมือนกัน เก่งคนละด้านให้คุณธเนศร์มาทำงานด้านคอมพิวเตอร์แบบผมว่าคุณธเนศร์ก็อาจจะไม่เข้าใจอะไรบางอย่างที่มันเป็นเรื่องศัพท์เทคนิคลึกๆบางเรื่อง ตัวอย่าง ง่ายๆเลย เวลาที่คุณธเนศร์ต้องการเครื่ืองคอมสักเครื่องที่มีความเร็ว มีความเสถียร สามารถท่องเนต ดูหนังฟังเพลงได้อย่างดีคุณธเนศร์อาจตอบไม่ถูกก็ได้ว่า ต้องมีวิธีการเลือกอย่างไรบ้าง จากลักษณะการตอบคำถามตามหลักจิตวิทยานั้นผมว่าคุณธเธศร์เป็นคนมีอีโก้ในตัวเองสูง เอาตัวเองเป็นใหญ่ ไม่รู้จักยับยั้งอารมณ์ตัวเองนัก เวลาที่ใครถามไม่ถูกใจไม่ตรงใจ ก็พาลว่าคนถามเอาง่ายๆหรือย้อนเอาอย่างไร้เหตุผล คนอยู่ใกล้ๆก็ลำบากใจแย่เลยครับ ดูจากหลายๆคำถามแล้วไม่ใ่ช่คำถามผมอย่างเดียว ถ้าคุณธเนศร์ ไม่ใช่คนอีโก้สูงคุณธเนศร์ต้องไม่เขียนตอบผมและต้องไม่ลบคำถามนี้ออก แต่ถ้าตอบหรือลบทิ้ง เท่ากับคุณธเนศร์ยอมรับว่าตัวเองเป็นคนอีโก้สูง มองความคิดและเหตุผลตัวเองถูกต้องและเป็นใหญ่เสมอ….. คุณธีระวัฒน์ คุณถามมา ผมก็ตอบไป ตอบมากกว่าที่ผมควรจะตอบเพียงย่อหน้าแรกด้วยซ้ำ ลองอ่านดูใหม่ซิ “สวัสดีครับคือผมมีความตั้งใจจะเปลี่ยนรถครับและกำลังชั่งใจระหว่างสองรุ่นไม่เอ่ยชื่อนะครับ คือรุ่นนึงเครื่อง1500 ระบบ IDSI แรงม้า 88 เกียร์CVT มีแรงบิดมหาศาลในรอบต่ำ กับอีกรุ่นเครื่อง 1300 ระบบ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 1992 Miles: 80001-100000 From: ฉลาม แก้ววิเศษ mitsubishi : pajero ผมเปลี่ยนเคร่องจากเบนซิน2600ccมาเป็นเคร่องดีเซลรุ่น 4D56 โดยที่ใช้เกียร์เดิมที่มากับรถ เม่อความเร็ว 100 กม. ความเร็วรอบเคร่องจะสูงกว่า 3000 รอบ ทำให้เคร่องร้อนเร็ว ถ้าผมจะเปลี่ยนเกียร์มาเป็นเกียร์ ของ รถรุ่น starda 4×4 รอบเคร่องจะลดลงไหมครับ และถ้าใช้ไม่ได้กรุณาแนะนำเกียร์รุ่นที่ใช้ได้ให้กระผมทราบด้วยครับ ต้องเปลี่ยนเกียร์ให้ตรงรุ่นครับ เกียร์ของเครื่องยนต์ดีเซล ปกติจะใช้กับเกียร์ของเบนซินไม่ได้อยู่แล้ว แต่ผมไม่แน่ใจว่า ของมิตซูบิชิ ปาเจโร เป็นอย่างไร ต้องดูจากข้อมูลจำเพาะที่ทางบริษัทมิตซูบิชิมี ลองโทรฯไปถามฝ่ายลูกค้าสัมพันธ์เขาดู แต่ที่แน่แน่ เฟืองท้ายไม่เท่ากันแน่นอนครับ ของเบนซินน่าจะใหญ่กว่านะ แต่เกียร์ทดต่ำกว่าดีเซล-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Diamante Year: 2000 Miles: 100001 – More From: พิภพ มีวัฒนะ : strada จากกระทู้แรกที่ผมเรียนถามปัญหากับคุณอา ผมลืมสังเกตตอนเปิด-ปิดแอร์ แต่พออ่านการวิเคราะห์ของคุณอาแล้วผมลองไปเช็คดูปรากฏว่า…ตอนปิดแอร์จะดังเบามากเลยครั้ง(แทบไม่ได้ยิน)แต่พอเปิดแอร์แล้วจะได้ยินชัดเจนเลยครับ (จะได้ยินเฉพาะตอนรถวิ่งอย่างเดียว จอดอยู่เฉยๆไม่ได้ยิน)ผมต้องรบกวนคุณอาตอบกระทู้อีกครั้งนะครับ… ขอให้ web นี้อยู่คู่กับผู้ใช้รถตลอดไปนะครับ ขอบคุณมากครับ. จะให้ตอบเรื่องอะไรล่ะ คุณพิภพก็ ไม่เห็นตั้งคำถามไปด้วยเลยนี่นา เอ้า ตอบอะไรให้ก็แล้วกันนะ ว่า หากเกิดเสียงดังแบบนี้ และพบว่า ดังเหมือนอย่างที่คุณบอกไป แต่ดังอะไร ดังอย่างไรผมไม่รู้นะ ขี้เกียจไปเปิดปัญหาเก่าดู และจำไม่ได้ว่า คุณบอกว่าเสียงดังนั้น ดังอย่างไร ก็แค่ตรวจเช็กว่า สายพานแอร์ส่งเสียงออกมาหรือเปล่า หากเป็นสายพานแอร์จริง ก็ตรวจการปรับตั้งว่าตึงดีหรือไม่ สายพานได้เซนเตอร์หรือไม่ ขอบสายพานมีสภาพผิดปกติไปหรือไม่ สามสี่อย่างนี่ ก็น่าจะแก้ได้แล้ว หากดูสายพานแล้วไม่ผิดปกติเลย ก็อาจจะเป็นได้จากลูกรอกสายพาน ลูกปืนแห้งเกินไป ต้องเปลี่ยน หรือเป็นจากคอมเพรสเซอร์แอร์เองเลย ก็ต้องตรวจดูว่า เป็นจากลูกปืนของคอมเพรสเซอร์ หรือลูกปืนคลัทช์คอมเพรสเซอร์ เปลี่ยนได้หรือไม่ หากได้ก็โชคดีไป หากไม่ได้ เจอคอมเพรสเซอร์ทั้งลูก ก็จะหนาว […]