Tag: Elantra

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธงชัย เทพเถียร ถ้าจอดดับเครื่องไม่เกินสิบนาที จะสตารท์ง่ายปกติ แต่ถ้านานมากกว่านั้นต้องสตารท์หลายวิ หลังจากติดแล้วสังเกตุจะมีควันดำออกมาที่ท่อไอเสียพักนึง ก็หาย จะฟันธงได้เลยไม้ครับว่า หัวฉีดรั่ว ดูจาก คำตอบที่ผ่านๆมาของอาจารย์น่ะครับ ผมไม่เคยฟันธง คุณอยากฟัน ก็ฟันไป ปกติผมเป็นกรรมการทางวิ่งในสนามแข่ง ไม่ใช่กรรมการที่คอยโบกธง หรือตีธงปล่อยรถหรือตอนเข้าเส้นชัย คือผมอยู่ในตำแหน่งสูงกว่านั้นมาก กรรมการทางวิ่งที่อยู่ ก็เป็นหัวหน้ากรรมการ ไม่ต้องถือธง และส่วนหนึ่ง ก็เป็นกรรมการระดับควบคุมการแข่ง ถือธงแดง หยุดการแข่งขันได้เลยเสียอีก เลยไม่ต้องฟันธงให้ใครครับ ฮ่า ฮ่า คิดถูกแล้วละครับ น่าลองล้างหัวฉีดดูสักตั้ง-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1996 Miles: 100001 – More From: พิสิฐ บุตร ขอรบกวนอาหมูครับ ถ้าการจราจรไม่ติดขัดมากจะไม่มีกลิ่น แต่พอเจอรถติดแบบนิ่งๆ กลางแดดสักพักก็จะมีกลิ่นน้ำมันเบนซินในรถ พยายามหาจุดรั่วซึมแต่ก็ไม่เจอ คุณอาช่วยแนะนำด้วยครับ (สภาพแอร์ไม่สมบูรณ์ กำลังอัดเริ่มต่ำแล้ว แต่ยังเย็นอยู่) ต้องหาให้เจอครับ หาไม่เจอ ก็แก้ไม่ได้ จุดหนึ่งที่น่าสงสัย อยู่ด้านบน ตรงคอเติมน้ำมันที่เป็นท่อลงไปยังถังนั่นแหละครับ ลองดู ผมว่า เกิดเพราะตอนเติมน้ำมัน หัวจ่ายไปกระแทกบ่อยเข้า ก็เกิดรอยรั่วขึ้น ตรงนี้ อยู่สูง จึงไม่ค่อยรั่วออกมา แต่กลิ่นน้ำมันจะมีได้ และรั่วเข้าไปในรถได้ผ่านทางช่องระบายอากาศในห้องเก็บสัมภาระ แล้วจึงเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านเบาะหลังครับ-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: เสกสรรค์ ธรรมวัน เรียน อาหมูที่เคารพ ผมมีปัญหาขอคำแนะนำดังนี้ครับ คือ รถผมมีปัญหาสตาร์ทไม่ติดอาการเหมือนแบตเตอรี่เสื่อม ลองพ่วงแบตเตอรี่ก็สตาร์ท จึงไปเปลี่ยนแบตฯ ใช้งานได้ 2 วันก็มีอาการเดิมอีก เลยไปให้อู่แถวบ้านเช็ค ช่างตรวจสอบแล้วให้เปลี่ยนไดร์ชาทกับสายหัวเทียน ปรากฏว่าใช้ได้วันเดียวเป็นเหมือนเดิม แต่ทุกครั้งที่สตาร์ทไม่ติด ถ้าพ่วงแบตฯสตาร์ทก็สตาร์ทได้ปกติ ผมสังเกตว่า ถ้าจอดรถทิ้งไว้นานๆคือ จอดข้ามคืนหรือจอดในร่มเช้าถึงเย็น รถจะสตาร์ทไม่ติด แต่ถ้าจอดไม่นานหรือจอดไว้กลางแดดเช้าถึงเย็น รถจะสตาร์ทได้ปกติ สาเหตุคือ อะไรครับ ควรตรวจสอบและแก้ไขอย่างไร รบกวนอาหมูแนะนำด้วยครับ อายุการใช้งานของรถ 200,000 กม.ครับ ขอบคุณครับ เสกสรรค์ ข้อมูลไม่เพียงพอนะครับ สำหรับการแก้ปัญหาให้ตรงจุด จึงจำเป็นจะต้องแนะนำกว้างกว้าง ไม่สามารถเจาะจงได้ว่า เป็นเพราะอะไร และควรจะแก้ที่ไหน เริ่มจากดูขั้วสายแบตเตอรี่ ทุกขั้ว ย้ำว่า ทุกขั้วนะครับ ไม่ว่าขั้วจะไปที่ไหน ไปต่ออะไร ดูแลทำความสะอาดและขันแน่นให้ดีทุกขั้ว อย่าละเลย เอาแค่ดูเฉยเฉยเท่านั้นพอ ไม่ได้นะครับ ต้องถอดออกมา […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธงชัย เทพเถียร ก่อนที่จะเกิดปัญหา มีการทะลวง CAT เนื่องจาก CAT ไหม้หมดสภาพ ตอนนั้นมีการขยับท่อไอเสียพร้อมทั้งขั้วต่อของ Oxegen sensor หลังจากนั้นทุกครั้งที่ ติดเครื่องใหม่ๆในตอนที่สภาวะแวดล้อมเย็นๆเช่น ในตอนเช้าถ้าติดเครื่องปล่อยให้เดินเบายังไม่ออกวิ่งจะใช้เวลาประมาณ 3-6 นาทีรอบเครื่องจะสวิงลงมาประมาน 400 สวิงขึ้นไปประมาณ หนึ่ง พันกว่าๆในช่วงนี้ถ้ากดคันเร่งไปจะยิ่งทำให้รอบตกคือจะไม่สวิงแล้วยิ่ง กดรอบก็จะยิ่งตกแต่ไม่ถึงกับเครื่องดับ ถ้าปล่อยไปสักพักจะสามารถ กดคันเร่งเพิ่มรอบขึ้นไปสักสามสี่พันรอบสักพักทุกอย่างก็จะปกติวิ่งได้ ปกติทุกอย่าง เป็นแบบนี้ทุกครั้งที่ติดเครื่องหลังจากที่จอดไว้นานๆแล้ว ปล่อยเดินเบาหรือออกวิ่งแบบให้ใหลไปเองพอเป็นแล้วต้องจอดเข้าเกียร์ ว่างแล้วเบิลให้ได้รอบเครื่องสามสี่พันรอบ ผมสังเกตุว่ามีเรื่องความร้อน เข้ามาเกี่ยวข้องแต่ไม่เกี่ยวกับความร้อนที่เครื่องโดยตรง ผมสงสัยเจ้า ตัว Oxegen sensor มากเพราะจากที่ผมดูข้อมูล ของ sensor ตัวนี้ จะทำงานถูกต้อง ที่ความร้อน มากกว่า 300C จึงตอ้งมี ไฟ 12V จ่ายให้ และทางฮุนไดบอกไว้ใน Web site ว่า […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Guest Guest : ไฟแอล รถของผมเป็นรถมือสองที่โดนอ้อมแมวมาเป็นเครื่อง1600ccเกียรธรรมดา ปี94 มีปัญหาก็คือชื้อมาตอนแรกๆวิ่งอืดก็เลยฟิตเครื่องใหม่ เปลื่ยนไปเกือบหมดแล้วตั้งแต่กรองอากาศ หัวฉีดใหม่ หัวเทียน สายทัวเทียน แอรโฟ กล่อง ecu กรองเบ็นซิน รวมทั้งเปลี่ยนชุดเกียรด้วยเพราะกลัวของเก่าเแปลงมาทำให้รถวิ่งอืดแต่ก็ไม่ได้ดีขึ้น ตอนนี้ยังเจอกับปัญหาเครื่รองเดินไม่เรียบอีก ร้อนๆแล้วจะเริ่มสัน เบาก็ดัน อันนี้แค่เฉพาะเรื่องเครื่อง เพราะแอร์เดินระบบให่มหมดกลัวว่าคอมแอร์จะเป็นเหตุให้รถอืดเพราะเก่า อยากรบกวนสอบถามว่าเครื่องรุ่นนี้มีตัวเซ็นเซอร์อะไรบ้างไหมครับที่จะมีผลต่อ แรงบิด แรงม้า ของเครื่องได้ เพราะตอนนี้วิ่งได้ประมาณ140 ก.ม ต่อชัวโมงเกียร 1-2 รอบขึ้นเร็วแต่ ออกตัวอืดๆ ลากที่6000 รอบทุกเกียร และเปลืองนำมันมาก ไม่รู้กี่ก.ม.ต่อลิตรแต่วิ่งจากปิ่นเกล้าไป เพรชบุรีใช้นำมันไป ประมาณ 500-อาการอย่างนี้ต้องลองตรวจดูอะไรอีกบ้างครับ ไม่อยากขายเพราะหมดไป ก็หลายเหมื่นแล้ว ตอนนี้ก็เจอปัญหาหวงมลัยหนักเวลาเลี้ยวก็ไม่ยอมคืน ตั้ง0 ก็หลายรอบแล้ว ช่างบอกว่าควรลองเปลื่อนแรกทั้งชุดดูก็กลัวว่าจะไม่หายอีกขอรบกวนอีกอย่างครับถ้าผมอยากโหลดรถลงแบบประหยัดควรทำอย่างไรเพราะไปตัดสปริงมาแต่ว่ากระเด้งมากจนสะเทือนถึงพวงมลัยสั่นเวลาเจอทางขลุขละไม่ทราบว่าเกี่ยวกับตัดสปิงหรือเปล่า ขอขอบคุณสำหรับการช่วยตอบปัญหาที่ใหญ่หลวงของผม ไม่เข้าใจคำว่า ย้อมแมว ของรถคุณ รถคุณน่ะ […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Sura Ninpraapi : 1.8 gt auto รถผมมีอาการดังนี้ครับ 1.start เครื่องทิ้งไว้สักครู่ (5 นาที) รถมีอาการกระตุกและดับ Start ใหม่ขับได้ปกติแต่ตอนนี้เวลาขับเหยียบคันเร่งแล้วเครื่องมันวูบเหมือนไม่มีแรงแล้วคอยจะดับต้องเร่งเครื่องไว้ตลอดเวลาขับเคยปรึกษาช่างแล้วบอกว่าให้ถอด Air flow ออกดูถ้า Start เครื่องแล้วไม่กระตุกหรือเบาแล้วดับละก็ Air flow เสีย ถ้าผมถอด Air flow ออกโดยไม่ใช้จะมีผลอะไรบ้างครับเนื่องจากยังหาของมาเปลี่ยนไม่ได้ของใหม่ก็หมื่นกว่า ผมสามารถเอาของ mitsu ใส่แทนได้ไหมครับแต่เป็นของ Ecar 1600 2.เข็มความร้อนพอขับได้สักพักจากที่เคยอยู่ตรงกลางกลับกระดิกไปกระดิกมาบางครั้งตีกลับมาเหมือนติดลบเดี๋ยวHeat บางทีก็ค้างต้องเอานิ้วดีดตรงเข็มก็กลับมาอยู่ตรงกลาง พัดลมทั้ง 2 ตัวทำงานปกติ เป็นที่อะไรได้บ้างครับหลังสงกรานต์จะเอารถไปให้ช่างดู ตอนนี้ไม่ค่อยได้ขับกลัว heat ครับ.. ขอบคุณครับ 1-หากทำอย่างช่างบอก แล้วใช้ได้ ก็แสดงว่าใช่ คือตอนถอดออกนั้น คอมพิวเตอร์จะทำงานโดยใช้ข้อมูลสำรอง แต่ไม่ดีเท่ากับตอนใช้งานของจริงและสภาพดี จะส่งผลให้เกิดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และต่อมา […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: Prittiporn Lopkerd ใช้Hyundai elantraมา7ปีแล้วคะ มีปัญหาเรื่องแอร์มาตลอด จนล่าสุดแอร์เสียทั้งระบบ เปลี่ยนกันยกชุด กำลังจะเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์แอร์ด้วย ไม่ทราบว่าจะใช้คอมของฮุนไดเดิมดีหรือเปลี่ยนไปใช้ยี่ห้ออื่นแล้วมาแปลงเอาดีคะ เห็นเพื่อนๆ ที่ใช้ฮุนไดบอกแอร์ของฮุนไดยังไงก็มีปัญหาไม่เย็นตลอด อยากขอคำแนะนำด้วยคะ แล้วไม่ทราบจะใช้คอมของอะไรดี ราคาประมาณเท่าไหร่คะ เคยเปลี่ยนคอมมาแล้วครั้งหนึ่งแต่เปลี่ยนไปใช้ของฮุนไดเหมือนเดิม ที่ว่า แอร์ฮุนไดไม่เย็นตลอด ผมว่าเป็นเพราะปรับแอร์ไม่ถูก แล้วไม่ยอมอ่านคู่มือการใช้รถ แต่ไปใช้ความเชื่อเก่าเก่าว่า ปรับอย่างไรมากกว่า แอร์ของฮุนได เป็นแอร์แบบแอร์คอนดิชั่น คือใช้น้ำร้อนเข้าไปร่วมทำความอุ่นด้วย และใช้น้ำร้อนในการเพิ่มอุณหภูมิให้อุ่นหรือจะเรียกว่า ให้เย็นน้อยลงหน่อยด้วย นี่เป็นเหตุให้ลมที่ออกมาจากช่องแอร์ดูจะชืดเกินไปสักนิด หากปรับไว้ไม่ได้ที่จริง ช่างแอร์ส่วนหนึ่ง ก็ใช้ความชำนาญเก่าเก่า ผลก็คือ คำกล่าวว่า แอร์ฮุนไดไม่ดี ซึ่งที่จริง ไม่ใช่ หากใช้อย่างถูกต้อง ยอมเสียเวลาอ่านคู่มือการใช้สักหน่อย ก็จะไม่มีปัญหา และรถเองก็จะไม่มีปัญหา จนต้องราคาตก ขายไม่ออก นี่ก็เป็นเพราะผู้ใช้ไม่ได้รับการแนะนำให้อ่านคู่มือ และช่างเองก็ไม่อ่านคู่มือ โดยเฉพาะการใช้และการดูแลรักษาแอร์คอนดิชั่น กลับไปใช้ความรู้ความชำนาญในการซ่อมแอร์คูลเลอร์ หรือเครื่องทำความเย็น ไม่ใช่เครื่องปรับอากาศแบบที่มีอยู่ในฮุนไดกันหมดนั่นเอง หากระบบกลับมาเป็นแบบเดิม คือมีน้ำร้อนเข้าไปด้วย ผมแนะนำว่า ตอนใช้จะต้องปรับเอาไว้บริเวณที่เย็นมากหน่อย […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1995 Miles: 100001 – More From: บรรลือ ทยานันทน์ Hyundai : Elantra 1.8GT เป็นรถ Hyundai Elantra 1.8GT ปี95 ครับ อาการมันคือ ตอนติดเครื่องวิ่งได้สัก 2ชัวโมง ครับมันจะวอดดับ 1.ถ้าเราช่วยเบื้นเครื่องไว้จะไม่ดับ แต่ก็อยู่ได้แป็บเดียว แล้วก็ดับ 2.พอดับปุบ ก็สตาดใหม่ก็ติด แต่ซักพักก็ดับอีก 3.ดูเกจ์วัดความร้อนก็ขึ้นแค่กลางหน้าปัด 4.ต้องจอดไว้ซัก 10นาที แล้วสตาดใหม่ ทุกอย่างก็จะกลับมาดีเหมือนเดิม 5.แต่อีกซัก ครึ่งชั่วโมง ก็เป็นอีก …ควรดูตรงไหนดีครับแล้วจะแก้อย่างไรครับ… ป.ล.เคยให้ช่างดูแล้วช่างจะไล่เปลียนหลายอย่าง..ผมดูแล้วเลยไม่แน่ใจครับ! เปลียนกรองอากาศ,กรองเบ็นซิน,นำมันเครือง+กรอง,นำมันเกียร์,ล้างลิ้นปีกผีเสื่อ ช่างของคุณ ไม่ได้ใช้เครื่องมือตรวจเช็กเครื่องยนต์เลยสักอย่างใช่ไหมครับ มาดูดูเครื่องยนต์ แล้วเดาเอาแบบหน้าตาเฉย แสดงความมีภูมิรู้สูง ใช่ไหมครับ หากใช้ ไม่ต้องให้เขาทำ เอารถออกมาจากอู่ แล้วไปหาช่างที่อื่น อย่างน้อย ช่างจะต้องตรวจเช็กเครื่องยนต์ด้วยระบบคอมพิวเตอร์ตรวจสอบวิเคราะห์ เพื่อหาสาเหตุก่อน หากหาแล้วไม่พบรหัสความบกพร่อง ก็จะต้องหาด้วยเครื่องมือตรวจเช็กแบบเกจ์วัดแรงดัน เกจ์วัดลมดูด […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ประยงค์ มะมุด ผมใช้น้ำมันเครื่องของ Caltex Havoline Energy เบอร์ 5w-30 วิ่งที่ความเร็ว 80-120 ในต่างจังหวัด กินน้ำมันเครื่องประมาณ 2,500 – 3,000 กม. / 1 ลิตร อย่างนี้ถือว่ากินน้ำมันเครื่องหรือเปล่าครับ ถ้ากินจะต้องแก้ไขอย่างไร ใช้ค่าใช้จ่ายประมาณท่าไรครับ เวลา start เครื่องใหม่ๆ มีควันขาวๆนิดหน่อยครับ ถ้าถามผม ผมก็ว่า น่าจะถือว่ากิน แต่ในเวลาเดียวกัน หากทราบว่าใช้น้ำมันเครื่องอะไร และกับรถอะไร บางครั้งก็ต้องบอกว่าไม่กิน แต่ของคุณ ผมว่าน่าจะถือว่ากินน้ำมันเครื่องนะครับ ขณะสตาร์ทเครื่องยนต์ มีควันขาวออกมา หากคุณสตาร์ทเครื่องบ่อย แบบเดินทางไปได้สิบยี่สิบกิโลเมตรก็ดับเครื่อง แล้วสักพักมาติดเครื่องใหม่ ก็คงเป็นเพราะยางตีนวาล์วรั่ว แต่หากนานนานติดเครื่องที หรือเพียงวันละสองสามครั้ง เดินทางยาวหน่อย ก็เป็นไปได้ที่จะเกิดการหลวมของวาล์วไกด์ หรือก้านวาล์ว หรือทั้งสองอย่าง ยังไม่น่าจะเป็นแหวน เพราะเครื่องยนต์ยังไม่ส่งเสียงดังผิดปกติ […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1995 Miles: 100001 – More From: บรรลือ ทยานันทน์ ขอความรู้เกี่วยกับ Hyundai Elantra1.8 ปี 95 ให้ทีครับ เห็นเขาว่า ใช้อะไหล่ของ Mitsu ได้อยากถามว่า ใช้ได้บางชิ้นหรือทุกชิ้นครับ เช่นอะไรบ้าง แล้วช่วงล่างละครับ เครืองยนต์ของ Hyundi ตัวนี้เทียบกับ เครื่องของ Mitsu ตัวไหน ต่างกันอย่างไร อะไหล่หายากไหมครับ แล้วแพงไหม รถรุ่นนี้มีข้อเสียตรงไหน แล้วควรระวังอะไร บ้างครับ ช่วยบอกแหล่งอะไหล่ทั้ง ใหม่และเก่า ให้ด้วยครับ กินนำมันมากไหมครับ ผมกำลังได้มันมาใช้ครับ เลยอยากรู้จักมันให้มากขึ้น ช่วยตอบให้ด้วยนะครับ ขอบพระคุญอย่างสูงครับ ใช้ได้หลายชิ้นเหมือนกัน จะถามตรงนี้ ตอบไม่ไหวครับ ว่าอะไรบ้าง เพราะอะไหล่รถยนต์มีเป็นร้อยชิ้น ช่วงล่างไม่น่าจะได้มากนัก เพราะเป็นรถคนละแบบ ที่ได้เป็นทางด้านเครื่องยนต์บางชิ้น ข้อเสียของรถรุ่นนี้ อยู่ที่แอร์ และศูนย์บริการครับ อะไหล่ไม่แพงนัก หากซื้อได้จากร้านที่เขานำอะไหล่เข้าเอง ทางถนนเทพารักษ์มีอยู่เจ้าหนึ่ง […]