Tag: Elantra

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 94 Miles: 0-5000 From: ไพสิทธิ์ เครือเจริญพร ผมจะตอบว่าอย่างไร? ดี ก็ตอบไม่ได้ เพราะผมไม่ใช่คุณ ตอบว่า ไม่ดี ก็ไม่ได้ เพราะไม่รู้จักคุณ ไม่รู้ว่าคุณจะใช้รถทำอะไร และอยากใช้รถแบบไหน ขออนุญาตไม่ตอบ น่าจะเหมาะกว่าครับ เพราะหากตอบได้เพียงสองคำ คือดี หรือไม่ดี ผมว่าอย่าตอบมันเสียเลยจะดีกว่า-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Sura Ninpraapi สวัสดีครับ คุณอา ผมมีเรื่องรบกวนถามดังนี้ครับ 1.รถผมน้ำมันเครื่องหายไปผิดปกติครับคือผมเพิ่งเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาขับรถไปประมาณ 1,000 กิโลเมตรดึงก้าน check ระดับน้ำมันเครื่องดูปรากฎว่าลดลงไปอยู่ระหว่างกลางขีด min กับ max ผิดปกติหรือเปล่าครับผมสังเกตุที่ฝาน้ำมันเครื่องมีคราบน้ำมันเครื่องเยิ้มๆ หรือว่าฝาไปแล้วครับ 2.เมือ่เหยียบคันเร่งแช่ไว้ตั้งแต่เริ่มออกตัวพอมาถึงความเร็วประมาณ 50 กม./ชม.รอบเครื่องก็จะกวาดขึ้นไป 3,000 รอบถึงจะเปลี่ยนเกียร์ ผมลองทดสอบที่เกียร์ 1,2 overdrive เมื่อความเร็วประมาณ 50 กม./ชม.ก็เปลี่ยนเกียร์ได้ปกติแต่ถ้าใส่ D แล้วขับจะเป็นบางครั้งที่จะกวาดรอบไปที่ 3,000 ก่อนแล้วถึงจะเปลี่ยนเกียร์ขอคำแนะนำด้วยครับ “3.ผมได้ถอดหัวเทียนออกมาดูปรากฏว่ามีเขม่าสีขาวแต่ไม่มีคราบน้ำมันเครื่อง ผมอ่านเจอจาก web หนึ่ง ว่า ‘บริเวณฉนวนเป็นสีขาว เพราะถูกความร้อนเผาอย่างรุนแรง แต่สะอาดไม่มีเขม่า เกิดจากระบบระบายความร้อนมีความผิดปกติ จังหวะการจุดระบิดผิดพลาด และอัตราส่วนผสมไอดีบางเกินไป ท่อไอดีมีการรั่วไหล เครื่องยนต์ดูดอากาศจนไอดีบางเกินไป บางครั้งก็เป็นปัญหาของการเลือกใช้หัวเทียนเบอร์ “ร้อน” เกินไป “4.รถผมเปลี่ยนเครื่องมาใช้ของ mitsu 4G67 […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ประยงค์ มะมุด elantra ปี 93 เกียร์ auto วิ่งมาแล้ว 150,0000 กม. มีปัญหาจะถามดังนี้ครับ 1. น้ำมันเกียร์ auto ของรถรุ่นนี้ใช้ของแทนได้ครับ เพราะในคู่มือบอกให้ใช้ของ hyundai 2. ขณะที่รถวิ่ง ถ้าแอร์ cut in จะมีเสียงดังครืด สะเทือนมาถึงคันเร่ง ทุกครั้ง แต่ cut out ไม่ดังครับ รถไม่วิ่งก็ไม่ดังครับ 1-ครับ ใช้ได้ก็ใช้ซีครับ แล้วกัน มาบอกผมทำไม อ้อ คงจะถามว่า ใช้ของอะไรแทนได้หรือเปล่าครับ ถ้าถามอย่างนี้ ทำไมไม่เขียนให้ถูกต้องหมดล่ะครับ ฮ่า ฮ่า ใช้ของมิตซูบิชิ Dia Queen II หรือ Dexron II ของเอสโซ่ […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ประยงค์ มะมุด Hyundai Elantra ปี 93 เกียร์ Auto ขับไปพรอเครื่องร้อนแล้วจอด ปิดแอร์ เข้าเกียร์ว่าง แล้วรอบเครื่อง อยู่ที่ 1300 แล้วก็เร่งไปที่ 1600 แล้วก็ตกลงมาอีก สลับกันไปเรื่อยๆ เหมือนเร่งแล้วปล่อยๆ ตลอดเวลา พอเปิดแอร์ตกมาอยู๋ที่ 1100 แล้วนิ่ง ถ้าเข้าเกียร์ก็จะตกลงมาเหลือ 600 เป็นเพราะอะไรครับ ถ้าจะซ่อมจะใช้งบประมาณเท่าไรครับ ไปที่ไหนดี เพราะว่าผมอยู่ ตจว. ครับ (อุทัยธานี) อาการนี้ แทบไม่ต้องซ่อมอะไรสักอย่าง แค่ปรับสายคันเร่ง ไม่ให้ดึงจนปีกผีเสื้อเปิด คือปรับให้หย่อนจนปีกผีเสื้อปิดสนิทเท่านั้น อาการก็จะกลับมาเป็นเหมือนใหม่ คือใช้ได้ นี่หมายถึงว่า ตัวควบคุมรอบเดินเบาใช้การได้นะครับ หากตัวควบคุมรอบเดินเบาค้างเสียแล้ว เพราะเขม่าเข้าไปจับ ก็ต้องล้างให้สะอาด เพื่อให้ทำงานได้อีกครั้งเท่านั้นเอง ผมว่า อย่าให้ช่างที่ไม่มีความรู้เรื่องเทคนิคเครื่องยนต์หัวฉีดทำให้เลยดีกว่า ต้องหาช่างที่ทำเป็นครับ เขาฟังอาการแค่นี้ […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Sura Ninpraapi สวัสดีครับ อาหมู ผมมีเรื่องรบกวนถามดังนี้ครับ รถที่ผมใช้อยู่มีอาการผิดปกติดังนี้ เริ่ม start เครื่อง รอบเดินเบาอยู่ที่ 900 รอบ เปิดแอร์ 1000 รอบ ขณะขับที่ความเร็ว 20 กม. – 100 กม.ไปเรื่อยๆ ยังไม่พบอาการผิดปกติแต่ถ้าจอดติดไฟแดงแล้วเริ่มออกตัว ที่ความเร็วที่ 20 กม.รอบเครื่องจะขึ้นไปสูงถึง 3000 รอบกว่าจะเปลี่ยนเกียร์(เกียร์ออโต้ครับ)แล้วรถก็ออกอาการกระชาก ที่ความเร็ว 50-60 ก็เป็นอาการเดียวกันรอบจะสูงกว่าจะเปลี่ยนเกียร์แล้วขับที่ความเร็วสูงขึ้น 90-110 รู้สึกว่ารอบจะอยู่ประมาณ 2500-3000รอบ รถก็มีอาการตื้อๆ คล้ายๆกับขับลากเกียร์อาการดังกล่าวไม่ได้เป็นทุกครั้งแต่เป็นบางครั้ง ผมใช้รถ Hyundai Elantra 1800 เปลี่ยนเครื่องเป็นของ mitsu # 4G67 อาการดังกล่าวเป็นมา 2-3 วันแล้วครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไร ผมเพิ่งซื้อรถต่อจากคนรู้จักมายังไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถ ไม่รู้ว่าอาการดังกล่าวเป็นอะไรมากหรือเปล่า […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1994 Miles: 100001 – More From: จรัญ ทิพย์โอสถ ปกติไม่มีปัญหาแต่บางครั้งสตาร์ทไม่ติดมีกลิ่นน้ำมัน จอดทิ้งไว้สักพักก็จะสตาร์ทติดปกติ วิ่งปกติ เปลี่ยนไส้กรองเบนซินแล้ว หัวเทียนเปลี่ยนแล้ว สายหัวเทียนเปลี่ยนแล้ว ปั้มติ้กยังไม่เปลี่ยน กล่องควบคุมยังไม่เปลี่ยน ขณะที่มีปัญหาลองสตาร์ททดสอบไฟที่หัวเทียนไฟก็ออกปกติ ตอนนี้ใช้อยู่จะมีปัญหาเมื่อจอดแล้วสตาร์ทมักจะสตาร์ทไม่มติด ปล่อยสัก10-20 นาทีก็สตาร์ทติดปกติ เปลี่ยนสายหัวเทียน เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนไส้กรองเบนซิน ง่ายง่ายเลยครับ เครื่องยนต์หัวฉีด หากสตาร์ทครั้งแรกไม่ติด ก็มักจะเกิดอาการน้ำมันท่วมได้ง่าย เพราะป้อนน้ำมันเข้าเลยทางหัวฉีดที่เปิดทันที ที่เครื่องยนต์หมุน เมื่อเครื่องยนต์ติด ก็จะมีกลิ่นน้ำมันเชื้อเพลิงออกมา ซึ่งค่อนข้างชัดเจนครับ วิธีแก้ปัญหา ก็ต้องลองล้างหัวฉีดด้วยเครื่องล้างดูก่อน แถวปั๊มสุลิตดาก็คงได้ น่าจะค่อยยังชั่ว หากไม่หายขาด-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: มินท์ k รถยนต์ฮุนได เอลันตร้า ปี 96 สตาร์ทติดยากหลังจากขับไปแล้วจอดทิ้งไว้2-3ชม.แต่ถ้าจอดไว้ค้างคืนกลับสตาร์ทติดง่าย ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรและมีวิธีการแก้ไขอย่างไรคะ เคยสตาร์ทไม่ติดแล้วเบิ้ลเครื่องจนน้ำมันท่วมเลยต้องเปลี่ยนหัวเทียนก็ดีขึ้น พอหลังจากนั้น3-4วันอาการเดิมก็กลับมาอีก เวลาขับเอาไปให้ช่างดูดับเครื่องแล้วสตาร์ททันทีก็ติดดี ช่างเลยจนปัญญาไม่รู้จะซ่อมให้ยังไงคะ ผมเดาว่า น่าจะเป็นอาการรั่วของหัวฉีดครับ น้ำมันเชื้อเพลิงเลยออกมาค้างอยู่หลังวาล์ว ทำให้สตาร์ตติดยาก ลองล้างหัวฉีดดูซีครับ น่าจะหาย แต่หากไม่หาย ก็ต้องเปลี่ยนหัวฉีดกันแล้วครับ ช่างน่าจะจอดรถของคุณไว้สองสามชั่วโมง แล้วลองติดเครื่องดูมากกว่าจะติดทันที เพราะอาการเกิดขึ้นหลังจากจอดไว้ เพื่อดูว่า หัวฉีดรั่วหรือไม่ โดยดูจากควันดำท้ายรถ ที่จะออกมา หากหัวฉีดรั่วจริงนะครับ การเบิ้ลเครื่องอย่างที่คุณว่า ไม่ทำให้น้ำมันท่วมหรอกครับ แต่เปิดสวิทช์ไฟ และสตาร์ทยาวหน่อยนั่นแหละ ที่จะทำให้น้ำมันท่วม เพราะเครื่องยนต์หัวฉีด ไม่มีปั๊มเชื้อเพลิงเพื่อใช้ในการเร่งเครื่อง หากหัวฉีดไม่รั่ว กดคันเร่งกี่ครั้ง น้ำมันก็จะไม่ออกมา ถ้าไม่ได้ติดเครื่อง หรือเครื่องยนต์ไม่หมุน-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ธนวุฒิ ตั้งบวรพิเชฐ รถผม Hyundai Elantra ปี 92 ครับ อยากทราบว่าพัดลมหม้อน้ำ กับพัดลมแอร์มีการทำงานยังไงครับ คือรถผมมีอาการเวลาจอดเฉย ๆ แอร์จะไม่เย็น ช่างบอกว่าพัดลมแอร์ระบายความร้อนไม่ทัน เลยต่อระบบใหม่ให้เวลาเปิดแอร์ให้พัดลมติดพร้อมกัน 2 ตัว ทั้งหม้อน้ำและแอร์ ซึ่งของเดิมที่ผมสังเกต คือตัวแอร์นี่จะติดตลอดเวลาที่เปิดแอร์ จะไม่ติดเวลาที่ปิดแอร์ ส่วนพัดลมหม้อน้ำจะติดเฉพาะตอนเครื่องร้อนที่อุณหภมิที่มันจะทำงาน แต่พอแก้ระบบให้ติดพร้อมกัน 2 ตัวแล้ว เวลาจอดอยู่เฉย ๆ ตอนกลางวันแดดร้อน ๆ ก็ยังไม่เย็นอยู่ดี แต่ตอนกลางคืนก็เย็นดีครับ แสดงว่าไม้ได้เป็นที่พัดลมแอร์แน่ที่ทำให้จอดแล้วไม่เย็น เลยอยากไปต่อให้มันเหมือนเดิม ไม่ทราบว่าของเดิมที่มันถูกต้องเป็นยังไงครับ แล้วอาการแอร์ไม่เย็นตอนรถติดนี่น่าจะมาจากสาเหตุไหนได้อีกครับ เพิ่งเปลี่ยนคอมแอร์มาครับ ก่อนเปลี่ยนก็มีอาการคล้าย ๆ อย่างนี้ พอดีคอมมันดังมากเลยคิดว่ากำลังอัดมันคงไม่ดีแล้ว เลยทำให้ตอนรถติดแล้วแอร์ไม่เย็น เป็นไปได้ไหมครับ ที่ตู้แอร์จะสกปรกเลยทำให้ไม่เย็นเพราะผมไม่เคยล้างเลยประมาณ 5-6 ปี ตั้งแต่เปลี่ยนตู้ใหม่มา หรือเป็นเพราะว่ารังผึ้งแอร็สกปรก เป็นไปได้ไหมครับ แล้วกัน […]

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: adid footrakul korean : elantra hyundai elantra 1995 ควรใช้นํ้ามันเกียร ออโต ยี่ห้อ และ เกรด อะไรดีครับ เครื่อง เป็นรหัส beta ครับ ใช้ของมิตซูบิชิ ไดควีน ดีที่สุดครับ รองลงมา เป็น Esso Dexron II-ธเนศร์

Brand: HYUNDAI Model: Elantra Year: 1995 Miles: 5001-20000 From: กฤษฎา ลินิชดา เวลาจอดรถและดับเครื่องใหม่ ๆ จะได้กลิ่นนำมันเหมือนกับว่ามีนำมันรั่ว ไปให้ช่างเช็คระบบท่อส่งนำมันก็ไม่มีรอยรั่ว จึงใคร่ขอเรียนถามว่าสาเหตุเกิดจากอะไร (จะได้กลิ่นบริเวณกลาง ๆ ตัวรถด้านนอกป) น่าจะเช็กดูเรื่องของเครื่องยนต์ด้วยนะครับ ว่ารถกินน้ำมันมากผิดปกติขึ้นกว่าเก่าหรือไม่ ถ้ากินขึ้น ก็ต้องตรวจเช็กแบบเช็กระยะ แล้วใช้เครื่องมือวัดคาบอน วัด HC ดูว่า เกินระดับไปจนเหม็นน้ำมันจากไอเสียหรือไม่ จากนั้น ก็เช็กหารอยรั่ว ที่ถังน้ำมันครับ อาจจะมาจากส่วนบน ซึ่งเป็นที่วางของตัวชุดวัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง หรือถังแตก รั่ว ที่ไหนสักแห่ง เช็กเถิดครับ จะต้องเจออะไรอย่างใดอย่างหนึ่งที่ผมบอกนี่แน่นอน-ธเนศร์