Tag: Escape

Brand: FORD Model: Escape Year: 2005 Miles: 5001-20000 From: จิตตพงษ์ ชันษา เรียนอาจารย์ดังนี้ครับ ปัจจุบันผมใช้รถฟอร์ด เอสเคบ 2.3 ปัญหามีอยู่ว่าคุณแม่ของผมท่านนำรถไปใช้ ระหว่างท่านนำรถเข้าจอดที่บ้าน ในขณะที่รถยังจอดไม่สนิท(หลังจากเร่งเครื่องเพื่อเข้าจอด)ท่านได้เปลี่ยนเกียร์จากเกียร์ D มายังที่เกียร์ N แต่ว่าเผอิญดันคันเกียร์เลยไปที่ตำแหน่ง R หรือ P (ไม่ค่อยแน่ใจตำแหน่งใดแน่)ทำให้เกิดเสียงดังแกร๊กๆๆ(ดังมาก)จนกระทั่งรถจอดสนิท (ท่านเหยียบเบรกด้วย) จากเหตุการณ์ดังกล่าว ไม่ทราบว่ารถจะมีความเสียหายเช่นใด มากน้อยแค่ไหน ในกรณีนำรถเข้าศูนย์บริการควรตรวจเช็คที่ระบบใดเป็นพิเศษ ถ้าต้องซ่อม จะต้องเปลี่ยนระบบนั้นทั้งชุดหรือ เปลี่ยนบาง part ได้ครับ อาจารย์ ขอบคุณมากครับอาจาย์ ไม่มีอะไรเสียหาย หากเกิดขึ้นครั้งสองครั้ง เพราะไม่มีการเสียดสีของชุดทำงานหรอกครับ เป็นเสียงคันเกียร์มากกว่า อย่ากังวลมากนัก เดี๋ยวคุณแม่ไม่รักนะเออ-ธเนศร์

Brand: FORD Model: Escape Year: 2004 Miles: 0-5000 From: จิตตพงษ์ ชันษา เรียนรบกวนถามอาจรย์เกี่ยวกับสารเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ครับว่า น่าใช้หรือป่าวครับ เช่น ของX-1R แล้วก็ตัวengine treatment ของ valvoline ครับ ของvalvoline นี่ผมเข้าไปในwebsite ของเขา แล้ว มีรายละเอียดว่า Do not use in automatic transmissions ครับ ผมเลยขอรบกวนถามอาจารย์เกี่ยวกับ autoทฟะรแ transmisions ครับว่ามันคืออะไรครับ ผมไม่เคยใช้สารเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เลย ไม่ว่าจะยี่ห้อใด คุยว่าวิเศษแค่ไหน เพราะไม่เคยปรากฏเป็นหลักฐานชัดเจน เชื่อถือได้ ว่าใช้ได้ดีสักอย่าง คำว่า Automatic Transmission ก็แปลออกมาตรงตัวครับ ว่า เกียร์อัตโนมัติ เอ๊ะ แกล้งถามหรือเปล่า!!-ธเนศร์

Brand: FORD Model: Escape Year: 2005 Miles: 0-5000 From: อภิพงศ์ นันทภัทราวิทย์ ผมกำลังตัดสินใจจะซื้อ Ford Escape 3.0 ครับ อยากได้ข้อเสนอแนะหรือคำแนะนำครับ ไม่ทราบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเป็นอย่างไรครับ ขับแบบคนปกติทั่วๆไปนะครับ ขอบคุณครับ ขับแบบปกติ เหมือนคนทั่วไปขับ คือเร็วในที่ที่เร็วได้ 120-140 ช้าในจุดที่ต้องช้า เช่นในเมือง เฉลี่ย กินระดับ 7-8 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขับเร็วพอประมาณ นอกเมือง 110 กิโลเมตร กินน้ำมัน 9 กิโลเมตรต่อลิตร ใช้แก๊สโซฮอลของบางจาก เปลืองน้ำมันเพิ่มขึ้นอีกราว 1 กิโลเมตรต่อลิตร แต่ตอนนี้ ผมกำลังลองของเชลล์อยู่ พบว่า น่าจะกินน้ำมันไม่มากเท่าของบางจาก แปลกใจอยู่เหมือนกัน แต่ยังไม่ได้วัดแน่นอน รอสักพัก จะมาบอกอีกทีครับ-ธเนศร์

Brand: FORD Model: Escape Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: thanit lertcharoensombat สวัสดีครับคุณอา ผมใช้ escape 3.0 ผมมีปัญหาดังนี้ครับ 1. เวลา สตาร์ทเครื่อง หลังจากจอดนาน 3-4 ชั่วโมงขึ้นไป จะสตาร์ทค่อนข้างนาน คือเสียงสตาร์ท ลากยาว กว่าจะติด ไม่เหมือนเวลา ดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ จะชึ่งเลย ( ไม่มีลากยาว ) แต่อาการนี้มันไม่ได้เป็นทุกครั้งนะครับแต่ก็เป็นบ่อย ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ 2. และถ้าผมปล่อยทิ้งไว้อย่างงี้สักวันมันอาจจะสตาร์ทไม่ติดเลยหรือเปล่าครับ คือผมกำลังจะเอารถไปต่างจังหวัด สัก 1 อาทิตย์นะครับ ขอขอบคุณล่วงหน้านะครับ 1-อาจจะเกิดจากวาล์วกักแรงดันน้ำมันรั่วแล้วละครับ อาการนี้ ผมยังไม่เคยได้ยินว่า เกิดกับฟอร์ด แต่เกิดขึ้นกับเบนซ์กลุ่ม E และ C มากหน่อย ลองเช็กอย่างนี้นะครับ หาตัววาล์วนี้ให้พบ จะอยู่บริเวณปลายท่อร่วมจ่ายเชื้อเพลิง หรืออาจจะอยู่ใต้ท้องรถ แต่ผมว่า น่าจะอยู่ปลายท่อร่วมจ่ายเชื้อเพลิง ตรงที่มีหัวฉีดต่อเข้าไปน่ะครับ เอ ตัวนี้มีหกสูบ รูปตัววีเสียด้วย […]

Brand: FORD Model: Escape Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: thanit lertcharoensombat สวัสดีครับคุณอา ผมใช้ escape 3.0 วิ่งมา 18000 กม. ปัญหาคือ ตอนนี้ เวลาติดเครื่องตอนเช้า แล้วมีควันขาวออกมาจากท่อไอเสีย มาก ไม่ทราบว่าผิดปรกติหรือไม่ ตอนออกรถมาใหม่ๆ ผมรู้สึกว่าจะไม่มี (ไม่แน่ใจ)และผมได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตอน 10000 กม. ครั้งเดียวที่ศูนย์ ford นอกนั้นไม่ได้ทำอะไรกับรถเลย และอีกเรื่องนะครับ คือรู้มาว่าคุณอา ก็ใช้ escape เวลาวิ่งบนถนนเปียก โดยเฉพาะถนนยางมาตอย มีอาการรถ แฉลบไหมครับ ของผม เป็นมา 2 ครั้งแล้ว วิ่งความเร็วแค่ 80 กม.เอง โดยไม่ได้เหยียบแอ่งน้ำด้วย ผมวิ่งอยู่เลนกลางทางด่วน ขั้น 1 ไม่ทราบว่าเป็น ที่ยางหรือไม่ ควรจะเปลี่ยนยางไหมครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ถ้าควันขาว เป็นไอน้ำ ส่วนควันน้ำมันเครื่อง สีขาวอมฟ้า ของคุณสีขาว […]

Brand: FORD Model: Escape Year: 2003 Miles: 20001-40000 From: orasumpol kaewpaluek จะมีปัญหาไหมครับ ผมได้เคยอ่านการทดสอบจากหนังสือรถยนต์ว่าถ้าเปลี่ยนไปใช้ 95 แล้ว จะทำให้ได้ระยะทางมากขึ้นคุ้มกับการที่ต้องจ่ายแพงกว่าลิตรละ 90 สตางค์ รวมทั้งได้ทราบจากผู้ที่ใกล้ชิดว่า มีผลจริง จึงอยากจะลองเปลี่ยนไปใช้ดูบ้างครับ แต่ยังติดอยู่ที่ว่า ถ้าเปลี่ยนไปใช้แล้ว ภายหลังจะเปลี่ยนกลับมาใช้ 91 เหมือนเดิม จะทำให้เกิดอาการเขก และจะต้องไปจูนเครื่องใหม่หรือเปล่าครับ ขอบคุณครับ เอ๊ะ จะเป็นไปได้อย่างไร ที่ถามมาอย่างนี้ แสดงว่า คุณไม่รู้เรื่องผลของออกเทนในน้ำมันเชื้อเพลิงเลย เอ้า มานั่งนี่ จะพูดให้ฟังอีกที ทีหลังจะได้ไม่ถามอย่างนี้อีก คือ ออกเทนนั้น เป็นค่าแสดงความต้านการเขกหรือน็อกของเครื่องยนต์ ที่น้ำมันแต่ละระดับมีอยู่ อย่างเช่น 91 ก็ทนได้ระดับหนึ่ง ส่วน 95 ทนได้มากกว่า แค่นั้นเอง ไม่มีอะไรในกอไผ่ เครื่องยนต์เครื่องไหนจะใช้ออกเทนระดับอะไร ผู้ผลิตเครื่องยนต์จะเป็นผู้กำหนด จากการทดสอบทั้งเครื่องยนต์ และน้ำมันจากท้องถิ่นที่เขาจะส่งรถ หรือประกอบรถขาย ในที่นี้ หมายถึงประเทศไทย เมื่อเขากำหนดได้แล้วว่า ให้ใช้ 91 […]

Brand: FORD Model: Escape Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: thanit lertcharoensombat สวัสดีครับผมมีปัญหาจะถามคุณอาดังนี้ครับ 1.เห็นคุณอาบอกว่า น้ำมันเครื่องมีของปลอม และเราจะรู้ได้อย่างไรครับว่า แกลลอนไหนของจริง หรือของปลอม 2.ผมเคยเห็น ร้าน AUTO BACS บนถนนนราธิวาส (สาธรตัดใหม่) มี valvoline เบอร์ 30 ขาย คุณอาว่าเชื่อถือได้มากน้อยแค่ไหนครับ (ร้านเค้าใหญ่มากเลย) 3.วาโวลีน ซินเทค ที่คุณอาใช้กับรถของคุณอา หมายถึง valvoline synpower full synthetic SAE 5w-30 API SJ/CF ตัวนี้ ใช่ไหมครับ ผมเห็นที่ร้านมีแบบเดียว 4.และ เกรด SJ กับ SL อันไหนดีกว่ากันครับ เห็นคุณอาเคยบอก ต้องใช้ SJ ขึ้นไป ขอรบกวนหน่อยนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ 1-ไม่มีทางทราบเลยครับ คือผมไม่ได้ศึกษา และน่าจะยังไม่มีใครศึกษาของปลอม […]

Brand: FORD Model: Escape Year: 2004 Miles: 0-5000 From: กันทิมา ทองขาว คุณพ่อเพิ่งออก Ford Escape 2.3 (รุ่นใหม่) มาเมื่อปลายเดือน พ.ค. 2547 วิ่งมาได้ 2 เดือน 20 วัน ระยะทาง 4 พันกว่ากิโลเมตร พบปัญหาขณะวิ่งจากกรุงเทพฯไปจันทบุรี บนทางด่วน กรุงเทพฯ-ชลบุรี วันที่ 20 ส.ค. 2547 อาการผิดปกติ คือ – อาการกระตุกขณะวิ่ง – รอบเครื่องสูง 4 พันรอบเศษจึงเปลี่ยนเกียร์ (รถเป็นเกียร์ Auto) – ไฟโอเวอร์ไดร์วกระพริบ – กินน้ำมัน – กำลังลด อาการดังกล่าวเกิดขึ้นพร้อม ๆ กัน พ่อโทรแจ้งบริษัท เจ้าหน้าที่แนะนำให้เข้าศูนย์ Ford ชลบุรีที่อยู่ใกล้ที่สุด ศูนย์ชลบุรีดูแลพวกเราดีมาก แต่ไม่สามารถตรวจสอบความผิดปกติของรถได้ เพราะคอมพิวเตอร์ตรวจสอบไม่พร้อมทำงาน […]

Brand: FORD Model: Escape Year: 2004 Miles: 0-5000 From: สุรีย์ เจียรสัมพิมล ฟอร์ด : 2.3 XLT คือหนูกำลังจะตัดสินใจซื้อรถ และสนใจฟอร์ดเอสเคปอยู่ แต่อ่านในเวปของฟอร์ดคลับก็พบปัญหาอยู่บ้าง ทราบว่าอาหมูใช้รถฟอร์ดเอสเคปอยู่ และเห็นว่าอาเป็นผู้มีความรู้จริงในเรื่องรถยนต์ จึงอยากทราบว่าได้พบปัญหาอะไรหรือไม่ค่ะ และหากวัดระดับความพอใจแล้ว อาใช้แล้วความพอใจในตัวรถนี้อยู่ในระดับ ดีมาก , ปานกลาง , น้อยมาก หนูขอนำคำแนะนำมาประกอบการตัดสินใจคะ รอคำตอบอาหมูนะคะ ขอบพระคุณมากคะ ผมพอใจนะครับ สำหรับเอสเคป 3.0 ลิตรของผม กินน้ำมันไม่มากกว่าวอลโว่ 3.0 ลิตรของผมเลยด้วยซ้ำ ทั้งที่เป็นรถสูงกว่ามาก ปัญหานั้น ผมพบตั้งแต่ทดสอบ และยอมรับอยู่แล้ว ดังนั้น จึงไม่เป็นปัญหาอะไรกับผม เช่นพนักพิงที่นั่งขับขี่แอ่นไปช้างหลังมากไปหน่อย ผมก็ปรับตัวได้ เสียง Road Noise ดังไปนิด ผมก็ไม่ถือสาอะไรกับรถรูปทรงแบบนี้อยู่แล้ว เบรกนุ่มไปนิดแต่ก็อยู่ดีทีเดียว ไม่มีปัญหาอะไรสำหรับผมหรอกครับ คือผมซื้อรถ ไม่ได้คอยจับผิดรถ ซื้อไปใช้ก็ใช้ไปเลย แค่นั้นเองครับ ผมเลยไม่ค่อยรู้สึกว่ารถคันไหนกวนใจจุกจิก เพราะผมไม่จู้จี้กับรถไงล่ะครับ-ธเนศร์

Brand: FORD Model: Escape Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: thanit lertcharoensombat ผมมีความไม่เข้าใจเรื่องลูกสูบของรถยนต์ ว่ารถที่มีลูกสูบมากจะมีข้อดีข้อเสียอย่างไร และมันช่วยทำให้รอบของเครื่องยนต์ต่ำด้วยหรือไม่ ผมใช้รถ ford escape 3.0 วิ่งที่ความเร็ว 100 กิโลต่อชั่วโมง เข็มวัดรอบ แค่ 1800 รอบเอง ขณะที่ผมเคยใช้ accord ปี 2000 วิ่ง 100 เท่ากัน แต่เข็มวัดรอบอยู่ที่ 2000 กว่า ผมขอถามเพียงแค่นี้นะครับ ลูกสูบมากหรือน้อย ไม่ได้เกี่ยวกับความเร็วของรอบเครื่องยนต์ ความเร็วของรอบเครื่องยนต์ ส่วนมากจะจำกัดอยู่ด้วยสปริงวาล์ว ที่ไม่ทำให้วาล์วลอยตัว จนรอบไม่ขึ้น ลูกสูบมาก ทำให้มีพื้นที่หัวลูกสูบมากหน่อยในรอบจุดระเบิด เป็นผลให้การรับแรงในแต่ละรอบ ที่ลูกสูบจะนำมาแปลงจากการชักขึ้นลงเป็นหมุนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงมากขึ้นกว่า เอสเคป ใช้เครื่องยนต์หกสูบ และใหญ่กว่าแอคคอร์ท คือ 3.0 ลิตร ในขณะที่แอคคอร์ทเท่าไรนะ 2.4 หรือ 2.3 จำไม่ได้ ขี้เกียจลุกไปหาข้อมูลดู กำลังของเอสเคปมากกว่า เขาก็ทดรอบที่เกียร์ […]