ปรึกษาการติดแก๊สครับ

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: โกสินทร์ วงศ์ประสิทธิ์ เพื่อนผมเองเพิ่งถอยรถ นิสสัน ฟรอนเทีย นาวาร่า รุ่น สเปซแคป เครื่องดีเซล พอดีตัวเค้าเองซื้อรถรุ่นนี้มาเพื่อใช้งานในธุรกิจที่บ้าน และเค้ามีความคิดที่ว่าอยากติดแก๊ส NGV/CNG น่ะครับ พอดีเรื่องนี้ผมมีความรู้ไม่มากแต่ที่ทราบมานั้นเครื่องยนต์ ดีเซล ไม่ค่อยเหมาะกับการใช้แก๊สเท่าไหร่ เนื่องจากไม่สามารถใช้แก๊สเพียว ๆ ได้ ร้อยเปอร์เซ็นต์เหมือนเครื่องเบนซิน อีกทั้งผมเห็นว่ารถเค้ายังใหม่ เลยไม่อยากแนะนำ แต่ผมก็ไม่รู้จะอธิบายข้อมูลเชิงวิชาการอย่างไรให้เค้าเข้าใจดี เหตุนี้ผมจึงต้องโพสถามอาจารย์ อีกครั้งน่ะครับ ว่าผมควรบอกเค้าอย่างไรให้เค้าเข้าใจดีว่าเพราะเหตุผลอะไรจึงไม่ควรติด ขอเหตุผลหลัก ๆ สัก 4-5 ข้อก็พอครับที่อาจารย์คิดว่าเป็นประเด็นสำคัญ ๆ ทำไมไม่ให้เขาถามผมเองละครับ ผมบอกคุณไปนี่ คุณจะไปบอกเขาได้ถูกหรือ หากเขาถามเพิ่มเติม คุณจะเอาอะไรที่ไหนไปบอกเขาล่ะ เอาเป็นว่า การปรับแก๊สให้เข้ากับน้ำมัน ตามสัดส่วนที่เขาโฆษณากันนั้น ยังไม่มีหลักประกันว่า ทำได้ และทำได้จริง อายุการใช้งานของเครื่องยนต์ อาจจะเปลี่ยนแปลงอย่างมาก ในทางต่ำลงเพราะการปรับสัดส่วนทำไม่ได้จริง หากจะใช้แก๊สเป็นเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์ดีเซล ที่ถูกแล้ว ควรจะมี Igniter มาติดตั้งประกอบด้วยครับ […]

Read more

ขอข้อมูล Frontier Zdi-T 4WD ด้วยครับ

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2003 Miles: 0-5000 From: Superone Chopper กำลังหาซื้อรถมือสองครับเอาไปใช้งานค่อนข้างลุย สนใจรถรุ่นนี้ เห็นเขาว่าทน ประหยัด ไม่เสียจุกจิก จริงหรือเปล่าไม่ทราบจึงขอรบกวนข้อมูล Nissan Frontier Zdi-T 4WD มีข้อดีข้อเสียอย่างไร เรื่องเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ตัวถัง และเรื่องอื่น ๆ รบกวนวิจารณ์ด้วยครับ มีวิธีดูรถมือสองรุ่นนี้อย่างไร ไม่ให้ถูกหลอก ขอบคุณมาก ๆ ครับ วิธีดูรถมือสอง หาอ่านตามเวปดีกว่าครับ ผมเคยเขียนไว้ แต่หายไปเสียแล้ว เลยไม่มีในนี้ แต่เวปหลายเวปมีครับ และเป็นวิธีเดียว ที่สากล และใช้ได้กับรถยนต์ทุกคันทุกรุ่นครับ เครื่องยนต์ของ Frontier ก็ดีครับ อืดไปหน่อย แต่ก็ใช้ได้ทีเดียว เสียแต่ว่า รถ 4WD อาจจะโทรมกว่ารถธรรมดา และหากไม่โทรม ก็ต้องระวังว่า Transfer เสียหรือเปล่า ลองใช้ดูครับ แล้วฟังเสียงจากทรานสเฟอร์ ว่าดังผิดปกติไหม ก่อนตัดสินใจซื้อ ตัวถัง […]

Read more

เครื่องยนต์กับการปรับแต่ง

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2007 Miles: 0-5000 From: mr.noppakoon chaiyutichart : navara 1. รถอืดมากช่วงแรกๆ แต่ปรับแต่งที่คันเร่ง จะมีปัญหาเกี่ยวกับระบบไฟหรือไม่ สามารถเซ็ตที่กล่อง ecu ได้หรือไม่สามารถปรับแต่งได้ไหม แล้วเครื่องรุ่นนี้ความทนทาน เป็นอย่างไร เพราะห่างหายไปนาน ไม่สวยเอาเสียเลย 2. รถผมเป็นรุ่น นาวาร่า 4×2 le/mt ซึ่งมีเทอร์โบแปรผันติดตั้งมาด้วยอยากถามว่าเวลา ขับรถหรือเดินทางไปนานๆ เวลาต้องการดับเครื่องต้องจอดรถต้องติดเครื่องไว้สัก2-3 นาที เพื่อให้เทอร์โบที่ร้อนได้คลายตัวก่อนจริงหรือไม่ หรือสามารถดับได้เลย จะมีปัญหากับแกนเทอร์โบที่มันร้อนมากแล้วขาดหรือไม่ 3. รถกินน้ำมันมากถ้าเดินทางในเมืองแต่นอกเมืองยังไม่ได้จับ ว่าอัตราการสิ้นเปลืองเป็นเท่าใด จริงหรือไม่ รถใหม่ต้องรอการปรับตัวสักระยะ เนื่องจากยังไม่พ้นรันอิน 4. เวลาสตารท์เครื่อง ก็ติดปรกติ แล้วก็ดับลองสตราท์ใหม่ เครื่องสั่นดังแครกๆ เนื่องมากจากสาเหตุอะไร ปิดสวิทซ์แล้วสตารท์ใหม่ก็เป็นปรกติ จะมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์หรือไม่ 1-ก็ออกรถด้วยเกียร์หนึ่ง แล้วสอง สาม สี่ กดคันเร่งลงลึกหน่อย ก็ไม่อืดแล้วนี่ครับ ไม่เห็นเป็นไรเลย จะเที่ยวไปยุ่งอะไรกับ ECU อยากให้มันเสียเร็วขึ้นหรืออย่างไร […]

Read more

ทำไมรถ nissan navara ออกตัวเกียร์1 แล้วชอบดับ

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2007 Miles: 0-5000 From: สิทธรรม สิริมหานนท์ : NAVARA เรียน คุณอา ธเนศ ครับ ทำไมรถ nissan navara ออกตัวเกียร์1 แล้วชอบดับ ครับ บางท่านก็ว่าเกิจากที่ตั้งคลัชสูง และบางท่านก็พูดว่า เกิดจากอัตราเกียร์ที่ไม่เหมาะสม บางท่านก็ว่าเกิดจากเครื่องยนต์รอรอบ รบกวนคุณอา ช่วยกรุณาวิเคราะห์ สาเหตุดังกล่าวด้วยครับ ด้วยความเคารพ ขอบคุณครับ ผมยังไม่เคยลองเลยครับ สำหรับรถยนต์รุ่นนี้ ดังนั้น หากมีปัญหาออกตัวเกียร์ 1 แล้วเครื่องดับ ถ้าคุณเหยียบคันเร่งลงไปให้สัมพันธ์กับการปล่อยคลัทช์แล้ว ยังดับ ก็ต้องนำรถไปเข้าศูนย์ ให้เขาเช็กให้แล้วละครับ เรื่องอัตราทดเกียร์ไม่เหมาะสมนี่ ผมว่า เป็นไปได้ยากถึงยากที่สุด เพราะเกียร์หนึ่งเท่านั้นเองที่จะดับ ไม่เกี่ยวอะไรกับอัตราทดเลยครับ เครื่องยนต์รอรอบก็ไม่น่าใช่ เพราะคุณเองต่างหากที่จะต้องให้รอบเครื่องยนต์ ด้วยการเหยียบคันเร่งลงไป เมื่อปล่อยคลัทช์ขึ้นมา ไม่ใช่เครื่องยนต์ให้รอบเองโดยอัตโนมัติ-ธเนศร์

Read more

เข็มบนหน้าปัดรวน

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: สมชาย ตันติยาภินันท์ : เครื่อง2700 อาการที่พบบ่อย คือ เวลาเปิดไฟหน้ารถ แล้วขับ บรรดาเข็มต่างๆจะรวนคือ ตกลงมาแล้วค้าง หรือเด้งขึ้นสูงแล้วค้าง เป็นทุกเข็มไม่ว่าจะวัดความเร็ว วัดรอบ เข็มน้ำมัน ตัวเลขไมล์ดิจิตอลก็หาย แต่ไฟหน้าปัดเรืองแสงปกติ ขับรถได้ปกติไม่มีอะไรผิดแปลก ขับขับสักพักเข็มจะเด้งกลับมาแสดงปกติ แล้วอีกพักก็เป็นอีก ช่วงหลังแม้ไม่เปิดไฟหน้าบางครั้งก็เป็นเหมือนกัน อาจารย์ช่วย ฟันธงหน่อยครับว่าน่าจะเกิดจากสาเหตุใด และแก้ไขอย่างไร ค่าซ่อมแพงหรือไม่ประมาณกี่บาท และถ้าไม่ทำอะไรเลยจะมีผลต่อระบบของรถหรือไม่ ขอพระคุณครับ ถ้าคำถามไม่ละเอียดพอ หวังว่าอาจารย์ คงไม่ฟันหัวผมแทน นะคร้าบ 5555 เห็นทีจะต้องปรึกษาคุณวินัย บุญโชติ ราชันต์แอร์ ดูเบอร์ในส่วนของอู่แนะนำได้เลยละครับ ผมคิดว่า ต้องดูว่า อาการที่แท้จริงเป็นอย่างไร และใช้มาตรวัดแบบไหน เมื่อบอกว่าทุกตัวนี่ ก็หมายความว่าทุกตัวต้องเป็นมาตรวัดแบบดิจิตอล ซึ่งผมไม่เคยเห็นรถรุ่นนี้นะครับ หากเป็นแบบดิจิตอล ก็ต้องเปลี่ยนมาตรวัดกันทั้งแผงละกระมัง ลองเป็นแบบที่คุณว่า คือเข็มทุกตัวกระดิกหมดอย่างนี้ อาจจะแค่สายดินหลวมก็เป็นได้นะครับ นี่ใจคอจะไม่มีมาตรวัดอันใดเป็นอนาล็อกเลยหรือครับ รถรุ่นคุณนี่ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more

ซ่อม หรือ เปลี่ยนเครื่องใหม่ดีครับ

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2001 Miles: 100001 – More From: ekarat tunheng nissan : 30zdi มีปัญหาเรื่องปั๊มหัวฉีดครับ ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะซ่อมศูนย์(แพงมากๆ) ซ่อมอู่(กลัวไม่หาย) เปลียนเครื่อง(มือสอง-เป็นดครื่องอะไรดีที่สุด) ทำอย่างไรดีครับ กลุ้มใจจริงๆ ขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ อาการรถ ควันดำ แรงตก กินน้ำมัน เอาไปเปลี่ยนแหวน ประเก็นมา ทำให้สตาร์ทติดยากมากๆตรับ ก็เอารถกลับไปให้อู่ที่เขาเปลี่ยนแหวน กับปะเก็นอะไรก็ไม่รู้นั่น ดูให้ใหม่ซีครับ เปลี่ยนแหวนอย่างเดียว ไม่ได้เปลี่ยนลูกสูบด้วย ก็เป็นอย่างนี้แหละครับ คือแก้อะไรไม่หาย เพราะลูกสูบมักจะหลวมพร้อมกับแหวนนั่นแหละ เปลี่ยนกันอย่างเดียว อย่างที่สำคัญไม่ยอมเปลี่ยน ประหยัดได้แค่ค่าซ่อมครั้งแรกเท่านั้น ต่อไป ก็จะต้องเสียอีกมากครับ การเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ ของดีเซล ต้องใช้เงินราวหกหมื่นบาท ใช้เวลาสองถึงสามวัน การซ่อมใหญ่ อาจจะใช้เงินราวสี่หมื่นบาท แต่เสียเวลารองานราวหนึ่งสัปดาห์ ซ่อมอู่ หรือซ่อมศูนย์ ก็เหมือนกันทั้งนั้นแหละ ราคาผิดกันก็ได้ของที่คุณค่าผิดกัน ซ่อมศูนย์ได้ของแท้ ซ่อมอู่อาจจะได้ของเทียม ใช้ทน กับใช้ไม่นาน คุณต้องเลือกเอาเองครับ-ธเนศร์

Read more

อยากติดโบครับ

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2001 Miles: 100001 – More From: ภูมิภัทร ภัทรพักเย็น ไปอ่านเจอหลายที่ว่าติดเทอร์โบแล้วเครื่องแรงขึ้น ประหยัดนำมัน ผมใช้งานปกติครับ ไม่เน้นเร็วแรง อะไร อยากได้แบบดีขึ้นนิดหน่อยครับ รถผมกินนำมัน โลละเกือบ 2 บาท อยากประหยัดด้วยครับ อาจารย์ว่านาทำไหมครับ รถวิ่ง มา 240000 โล ครับ ไม่เคยซ่อม มีเปลี่ยนนำยาแอร์ 1 ครั้ง ก่อนอื่น ผมอยากแก้ความเข้าใจในการสื่อความหมายของคุณสักนิด ถือว่า แก้ให้กับท่านสมาชิกอีกหลายท่านไปพร้อมพร้อมกันเลยก็คงจะได้นะครับ ผมจะไม่หวัง หรือไม่ถามละนะครับ ว่าใครอย่าถือสาหาความอะไรผมเลย เพราะผมเข้าใจเอาเองว่า เมื่อผมมาทำงานอยู่ตรงนี้ หลายท่าน เอาเป็นว่า ทุกท่าน ก็น่าจะเข้าใจอยู่แล้วว่า เป็นการนำเอาประสบการณ์ และความรู้ที่ผมผ่านมา และร่ำเรียนมา มาพูดคุยกับทุกท่านที่สนใจ ถามไถ่เข้ามา แม้ท่านจะไม่ถาม แต่มาอ่านเอาเรื่องเอาความ ก็จะได้ทราบประสบการณ์ และรู้ถึงความคิดความอ่าน การศึกษาที่ผ่านมาและกำลังดำเนินอยู่ของผม จะถือว่า แลกเปลี่ยนความคิดเห็นกันก็ดี ส่วนท่านที่ถาม […]

Read more

ขอข้อมูล SD 23

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 1980 Miles: 100001 – More From: พิพัฒ สมคะเณย์ sd 23 : sd 23 ขอข้อมูล SD 22,23 ไม่ทราบว่ารุ่นนี้ผลิตตั้งแต่เมื่อไหร่ครับ ผมใช้ตัว 23 ไม่แน่ใจว่า รุ่นสุดท้ายหรือไม่ มี 5 เกียร์ครับ ซื้อมามือสองครับ สุดท้ายขอชื่อเว็บไซต์ของกลุ่ม 22น.ด้วยครับ ผมเห็นจะต้องขออภัยครับ เผอิญไม่รู้ว่า เอาข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์รุ่นนี้ไปไว้เสียที่ไหน หามาหลายวันแล้วก็ไม่เจอ ทั้งในแผ่น DVD ที่เก็บไว้ และใน Hard Disk กับในหนังสือ ที่พอจะจำได้ ก็ไม่แม่นยำเสียแล้ว ยิ่งปีที่ผลิตยิ่งนึกไม่ออก ส่วนเรื่องเวบไซด์ของกลุ่ม 22น. นั่น ผมไม่ทราบเลยว่า คือเวบไซด์อะไร ของใคร-ธเนศร์

Read more

เวลาเลี้ยวมีเสียงดังที่ช่วงล่าง

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2006 Miles: 5001-20000 From: Lek Lek เวลาเลี้ยวแบบหักสุดมีเสียงดังที่ช่วงล่าง เหมือนเสียงขูดกะอะไรสักอย่างครืดๆ แต่มั่นใจเหลือเกินว่าไม่ได้ไปขูดกะอะไรบนพื้นถนนแน่ๆเพราะเป็นทางเลี้ยว เข้าบ้านประจำ รถยังใหม่อยู่ วิ่งได้ประมาณไม่เกิน 6000 เข้าศูนย์ตลอด และไม่ได้แต่งรถด้วย สภาพยังเดิมๆเหมือนออกจากศูนย์ แบบนี้ต้องเช็คอะไรไหมครับ หรือเพราะว่าเป็นธรรมดาอยู่แล้ว สำหรับเลี้ยว แบบหักพวงมาลัยสุด และถ้าเกิดขึ้นบ่อยๆมีผลเสียอย่างไร มีข้อสังเกตคือ ไม่ได้มีเสียงแบบนี้ทุกครั้งเวลาเลี้ยว ข้้อสังเกตอีกข้อคือทางเลี้ยวเข้าบ้าน จะอยู่สูงกว่าพื้นถนน เป็นทางฟุตบาท ที่เทลาดให้รถเข้าได้ครับ เอ่อผมใช้ NISSAN FRONTIER YD-Di TURBO INTERCOOLER เป็นรุ่น KING CAB AX ครับ รบกวนอาจารย์ขอคำแนะนำด้วยครับ ทรงศักดิ์ คุณทำอะไรกับกระทะล้อ และยางบ้างหรือเปล่า เช่นเปลี่ยนยางใหญ่กว่าเดิน เปลี่ยนกระทะล้อใหม่ ให้ใหญ่กว่าเดิม กว้างกว่าเดิม เพราะหากไม่ได้ครูดพื้น ก็มักจะเป็นจากการครูดของยาง กับตัวถัง โดยเฉพาะเมื่อเอียงตัวเลี้ยว และอีกอย่าง ก็คือวงเลี้ยวแคบเกินไป จนขอบแผงหลังกระทะสีกับตัว Stopper ที่ตัวรถครับ […]

Read more

เก วัดความเร็ว+น้ำมันตก

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: สมชาย ตันติยาภินันท์ : เครื่อง2700มีcab รถใช้มาประมาณ 5ปี วิ่งมา70,000กว่ากิโลครับ เก วัดความเร็ว+น้ำมันตก เวลาเปิดไฟใหญ่ และจะเป็นบ้างไม่เป็นบ้าง บางทีตกทั้งคู่ บางทีตกตัวเดียว แต่รถวิ่งได้ปกติ ตกไปแป๊ปเดียวก็เด้งกลับขึ้นมา อาจารย์ คาดว่าน่าจะเป็นอะไรเสียครับ และจะมีปัญหามั้ย ระบบไฟฟ้า พวกสายดิน เก่าและสกปรกเกินไปครับ สายดิน หรือกราวด์ของแผงหน้าปัดนะครับ อย่าไปนึกถึงสายดินของแบตเตอรี่หรือเครื่องยนต์ เดี๋ยวจะเสียเงินมากไปอีก ผมก็เพิ่งนึกได้ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Read more
1 2 3 4 5 6 7