Tag: Galant

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1993 Miles: 100001 – More From: รจิต ตรรกวาทการ ผมซ่อมคอมฯแอร์รถมาประมาณสองเดือนแล้ว แต่มีข้อสงสัยครับ คือก่อนหน้านี้ประมาณ6เดือนได้ ผมก็เคยซ่อมแอร์ แล้วก็ถามร้านแอร์ว่าผมใช้น้ำยาแอร์ตัวเก่าได้ไหม เพราะว่ามันถูกกว่า ทางร้านก็บอกว่าได้แต่ต้องเปลี่ยนน้ำมันคอมฯด้วย ผมก็ให้ทางร้านจัดการ อาการก่อนที่จะเสียก็คือรู้สึกว่าแอร์กินกำลังเครื่องไปมากๆและมีเสียงดังเหมือนเสียงเครื่องยนต์ แต่ดังกว่ามาก ดังแคร๊กกกก โดยสังเกตุจากการเปิดและปิดแอร์ขณะเร่งเครื่อง หลังจากนั้นมันก็ตายไป คือไม่หมุนเลย เวลาเปิดแอร์จะมีเสียงดังเอี๊ยดดดดด…. ในตอนที่นำรถไปซ๋อม ช่างก็ถอดคอมฯออกมาดูนำมันในคอมฯ เวลาเทออกมา น้ำมันไม่ดำ ไม่แห้ง แต่ออกมาผสมกับเศษเหล็กเหมือนกากเพชรเต็มไปหมด ผมต้องเปลี่ยนรังผึ้ง เปลี่ยนไดรเออร์ ตู้แอร์ และท่อต่างๆทั้งระบบ เพราะช่างเกรงว่าจะไม่สามารถทำควาวมสะอาดพวกผงเหล็กพวกนี้ได้หมดและทำให้คอมฯตัวใหม่เสียอีก ทางร้านจะไม่รับประกัน ผมสงสัยว่าที่คอมฯผมเสียเป็นแบบนี้เพราะว่าผมใช้น้ำยาแอร์ตัวเก่ารึเปล่าครับ เพราะผมถามทางร้าน เจ้าของร้านก็อึ้งๆแล้วบอกว่าไม่เกี่ยวกัน อีกเรื่องที่ผมอยากถามเป็นความรู้ก็คือ ตามที่ผมเข้าใจนั้นว่ารถที่มีวาล์วน้อยอย่าง สี่สูบ8วาล์ว กับ สี่สูบ16วาล์วนั้น อัตตราเร่งช่วงรอบต้นของวาล์วน้อยจะดีกว่าเพราะว่าอากาศถูกรีดให้ไหลได้เร็วกว่าที่มีวาล์วมากใช่ไหมครับ แต่เมื่อผมมาทบทวนดูแล้วยังสงสัยอีกว่า อากาศที่ไหลเข้ามาเร็วนั้น จะไม่ได้เข้ามามากกว่าวาล์วเยอะเลยนี่ครับ เพราะว่ามันจะต้องผ่านจังหวะอัดซึ่งวาล์วไอดีก็ปิด ทำให้ปริมาณอากาศที่เข้ามาก็น่าจะเท่ากันใช่ไหมครับ แล้วทำไมวาล์วน้อยกว่าวาล์วมากถึงมีอัตตราเร่งช่วงรอบต้นดีกว่าล่ะครับ ผมขอถามคุณอาแค่นี้หล่ะครับ ของคุณมากครับ เรื่องแอร์ น่าจะเป็นไปตามการใช้งานครับ คือการซ่อมแล้วไม่ได้ทำความสะอาดให้ดีก่อน […]

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1985 Miles: 100001 – More From: oporo oporo เครื่องยนต์เบาแล้วดับที่รอบตํ่าและไม่มีกัาลังเวลาขึ้นเนิน ลองเช็กเครื่องยนต์ แบบตามระยะเวลาดูสักทีหรือครับ น่าจะใช้ได้นะ เพราะเท่าที่บอกนี่ รถคุณต้องมีปัญหาระบบจ่ายเชื้อเพลิง กับระบบจุดระเบิด แค่นั้นเอง และคุณก็ไม่ได้บอกอาการข้างเคียงมาด้วย ผมจึงเสนอแนะได้เพียงแต่ให้เช็กตามระยะเท่านั้น เพราะเป็นการเช็กแบบครอบจักรวาลอยู่แล้ว-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ประเสริฐ เอกวรวงศ์ ปัญหาเดิมที่เคยถามเมื่อ 19 ก.พ. ขอท้าวความอีกที ยาวหน่อยนะครับ MITSUBISHI ULTIMA 16วาล์ว ปี 1994 ใช้งานมา 119,700 Km ก่อนหน้านี้หลายเดือนมาแล้ว มีอาการเครื่องดับไปเอง เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง บางครั้งบ่อย บางครั้งก็หายไปเป็นเดือน เอารถเข้าศูนย์มิตซู รัตนาธิเบศร์ ตรวจเช็คไม่พบอาการ เช็คกล่องควบคุมไม่พบปัญหา ต่อจากนั้นก็เป็นอีก เวลาเครื่องดับ มีเสียงดัง ติ๊ก ทีเดียวแล้วเครื่องก็ดับ ไฟหน้าปัดโชว์หมด แต่แอร์และพัดลมยังเป่า ความร้อนไม่ขึ้นสูง ตอนแรกที่เป็นเมื่อหลายเดือนก่อน พอดับปุ๊บ บิดกุญแจสตาร์ทใหม่ ก็สตาร์ทติดเลย เป็นบางวัน บางวันไม่เป็น หลายๆครั้งเข้า ตอนหลังพอดับ ลองสตาร์ทใหม่ก็ไม่ติด สตาร์ทแล้วเสียงเหมือนมีกำลังไฟจะสตาร์ท เครื่องพยายามหมุน แต่ไม่ติด พยายามสตาร์ทอยู่พักใหญ่ ทิ้งเครื่องไว้สัก 20 นาที สตาร์ทติดได้ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1993 Miles: 100001 – More From: รจิต ตรรกวาทการ : ultima v6-24 สวัสดีครับคุณอา รถของผมมีอาการเวลาบิดกุญแจสคฃตาร์ทแล้วจะมีเสีย “แอ๊ด” สั้นๆ คิดว่าเสียงน่าจะมาจากแถวคอนโซลน่ะครับ แล้วก็จะได้ยินเสียงสตาร์ทแล้วเครื่องก็จะติดปรกติ แต่เช้าวันนี้พอบิดกุญแจสตาร์ทแล้วไม่เสียง “แอ๊ด” เหมือนเดิมแล้วเงียบไป ผมสตาร์ทหลายทีก็เหมือนเดิม จึงลองโยกคันเกียร์ไปมาสองสามที แล็วก็สตาร์ท ก็เป็นแบบเดิม ครั้งที่สองจึงจะสามารถติดเครื่องยนได้ครับ เสียงจะดังจากไหนไม่สำคัญหรอกครับ สำคัญว่า รถของคุณเป็นเกียร์อัตโนมัตหรือเปล่า ถ้าใช่ ก็เกิดจากความสกปรกของสวิทช์ตรงเกียร์ เป็น Position Switch ที่อาจจะสกปรกเพราะฝุ่น หรือจารบีที่ทาไว้ละลายเข้าไปในสวิทช์ ทำให้หน้าคอนแท็กไม่จับกันก็ได้ครับ เอาสวิทช์มาทำความสะอาดเสียหน่อย ก็หายเป็นปกติแล้วละครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1993 Miles: 100001 – More From: กิตติธัช เหล่าสิทธิสุข ผมต้องการเปลี่ยนเครื่อง เป็น 4G63 เกียร์ออโ้ต้ ครับรกวนแนะนำร้านที่วางเครื่องด้วยครับ แนะนำไม่ได้ครับ ผมไม่ยอมแนะนำร้านเปลี่ยนเครื่องเลยครับ เพราะผมไม่เห็นด้วยกับการเปลี่ยนเครื่องยนต์ ทั้งทั้งที่เห็นใจผู้ใช้ว่า บางครั้งก็จำเป็น แต่เมื่อไม่ยอมทำตั้งแต่แรก ก็เลยไม่ทราบว่า ที่ไหนเขารับเปลี่ยนบ้าง หรือถึงรู้ อย่างเช่นอู่วัฒนาก็ยอมทำ หากเป็นเครื่องไม่ข้ามพันธ์ ผมก็บอกไม่ได้ ว่าอู่วัฒนาทำ เพราะผมไม่แนะนำไงล่ะครับ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1982 Miles: 100001 – More From: อาหวอ เงิน : GL ต้องการที่จะเปลี่ยนเครื่อง เครื่องที่เหมาะจะลง..แบบไม่ต้องดัดแปลงมาก เป็นรถขับครับ ขอบคุณครับ คุณอาหวอ ผมไม่เคยแนะนำเรื่องเปลี่ยนเครื่องยนต์เลย เมื่อคุณบอกว่า อยากเปลี่ยน และอยากได้เครื่องที่เหมาะจะลง แบบไม่ต้องดัดแปลงมาก ก็เลยพอจะบอกได้ว่า เปลี่ยนเป็นเครื่องแบบเดิมนั่นแหละครับ ไม่ต้องดัดแปลงอะไรเลยด้วยซ้ำ หรืออาจจะเปลี่ยนเป็น 4G อะไรก็ได้ ที่เป็นขนาดเดียวกับของเดิม แต่ใช้ระบบหัวฉีดและเกียร์อัตโนมัติครับ ว่าแต่ว่า อยากเปลี่ยนเครื่องไปทำไมกันหนอ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ประเสริฐ เอกวรวงศ์ MITSUBISHI ULTIMA 16วาล์ว ปี 1994 ใช้งานมา 119,700 Km ก่อนหน้านี้หลายเดือนมาแล้ว มีอาการเครื่องดับไปเอง เป็นบ้างไม่เป็นบ้าง บางครั้งบ่อย บางครั้งก็หายไปเป็นเดือน เอารถเข้าศูนย์มิตซู รัตนาธิเบศร์ ตรวจเช็คไม่พบอาการ เช็คกล่องควบคุมไม่พบปัญหา ต่อจากนั้นก็เป็นอีก เวลาเครื่องดับ มีเสียงดัง ติ๊ก ทีเดียวแล้วเครื่องก็ดับ ไฟหน้าปัดโชว์หมด แต่แอร์และพัดลมยังเป่า ความร้อนไม่ขึ้นสูง ตอนแรกที่เป็นเมื่อหลายเดือนก่อน พอดับปุ๊บ บิดกุญแจสตาร์ทใหม่ ก็สตาร์ทติดเลย เป็นบางวัน บางวันไม่เป็น หลายๆครั้งเข้า ตอนหลังพอดับ ลองสตาร์ทใหม่ก็ไม่ติด สตาร์ทแล้วเสียงเหมือนมีกำลังไฟจะสตาร์ท เครื่องพยายามหมุน แต่ไม่ติด พยายามสตาร์ทอยู่พักใหญ่ ทิ้งเครื่องไว้สัก 20 นาที สตาร์ทติดได้ เอารถเข้าศูนย์มิตซู ตรงวงศ์สว่าง เช็คอยู่ 2 วัน […]

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1991 Miles: 100001 – More From: สุชาติ กลิ่นวัฒนาสกุล : GTI 16V ผมใช้รถ mitsubishi galant gti 16 v ปี 91 เปลี่ยนเป็นเกียร์ auto มีปัญหาดังนี้ เมื่อก่อนเวลาเปลี่ยนเกียร์ 2ไป 3และ3ไป4 เกียร์กระตุกมากเลยเอาให้ช่างซ่อมโดยเปลี่ยนแผ่นครํชบางแผ่นๆที่ยังดีอยู่ก็ใช้ต่อ พอซ่อมเสร็จเอามาใช้ อาการเกียร์3,4ที่กระตุกหายไป แต่มีอาการใหม่คือ เวลาเหยียบเบรกและรอบเครื่องลงมาอยู่ประมาณ 1000 รอบรถจะมีอาการกระตุก ตึ๊ก เหมือนมีอะไรขัดอยู่(ไม่ใช่อาการจากเครื่องยนต์) อาการกระตุกมีเป็นบางครั้ง แต่ส่วนใหญ่จะมีอาการ ไปหาช่างๆบอกให้ลองล้างเกียร์ดูก่อน ไปล้างมาแล้วของ wynn ไม่หาย จะแก้ใด้หรือไม่ เกียร์ของรถผมรู้สึกมันไม่ค่อยจะ คิก-ดาวน์ สักเท่าไร ยิ่งเวลาเร่งแซงมัน ทือๆ ไม่ปรูดปร๊าด กด o/d off แล้วเหมือนเกียร์ 3 มันอั้นๆ แล้วขับอยู่ที่เกียร์ 3 […]

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 2540 Miles: 100001 – More From: Guest mitsubishi : L200 คือ รถผมถ้าจอดทิ้งไว้นานๆก็คือ ผมจอดทิ้งไว้ตอนเย็นและมาสตาร์ตอนเช้าจะสตาร์ติดยากมาก และพอสตาร์จะมีควันออกมาดำมาก แต่ถ้า สตาร์ติดแล้วและดับเครื่องแล้วสตาร์ใหม่จะสตาร์ติดง่ายครับ ผมเคยไปถามช่างแล้วช่างเขาก็เช็คว่า หัวเผา ขาด ผมก็ให้เขาเปลี่ยนเขาใช้ขนาด 12 v แล้วก็ใช้ได้อยู่ประมาณ 1เดือน ก็กลับมาเป็นเหมือนเดิมอีก และไปให้ช่างคนใหม่ทำเขาก็บอกว่าหัวเผาขาดผมก็เล่าอาการว่าเคยเปลี่ยนมาแล้วและใช้ได้ประมาณ 1เดือนก็เป็นอีกเขาก็เลยเปลียนเอาเป็น 6v ให้และก็เหมือนเดิม ได้ประมาณ 1เดือนก็เป็นเหมือนเดิมผมเลยตัดปัญหาเข้าไปถามที่ศูนย์ mitsubishi เขาบอกมาว่า อาการแบบนี้เคยมาถามบ่อย เขาบอกมาว่า หลักๆ นั้นมีอยู่ 3 อย่างเท่านั้นเองที่มีปัญหาคือ 1 แบตเตอร์รี่ 2.หัวเผา 3.ชุดหัวฉีดน้ำมัน ซึ่ง ทั้ง 3 อย่างที่กล่าวมา มีอยู่อย่างเดียวที่ ผมยังไม่ได้เปลี่ยนคือ ชุดหัวฉีดน้ำมัน แต่ผมเคยไปถามร้านเช็ค หัวฉีด แล้วเขาบอกว่าไม่ใช่หัวฉีดแน่นอน ทางร้านเขาบยอกมา ผมเลยมานั้งคิดว่าอาจเป็นไปได้หรือเป่ลาที่ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1993 Miles: 100001 – More From: รจิต ตรรกวาทการ : ultima v6-24 สวัสดีครับ รถผมตอนนี้มีอาการสั่นเวลาเบรคครับ วิ่งมา 277,000กม.แล้วครับ อาการคือจะสั่นช่วงความเร็วเกิน 60กม./ชม.-80กม./ชม. ช่วงนี้จะสั่นมาก ถ้าต่ำกว่านี้จะไม่สั่น ถ้าสูงกว่านี้จะสั่นน้อยลง เช็คช่วงล่างเปลียนลูกหมากและแร็ก นอกนั้นยังไม่มีอะไรเสียครับ เป็นมาประมาณปีกว่าๆแล้วครับ เรื่องมีอยู่ว่าขับอยู่บนทางด่วนบางนา-ชลบุรี ซื่งเป็นทางตรงอยู่ ความเร็วประมาณ 180กม./ชม. แล้วข้างหน้าเกิดอุบัติเหตุ ผมเลยเหยียบเบรคจนมิดเลย เอบีเอสทำงานจนลดความเร็วเกือบศูนย์ จากนั้นก็ขับรถกลับชลบุรีไป ตอนนั้นเป็นตอนกลางคืน ก็รู้สึกว่าหลังจากนั้นเบรกแล้วไม่ค่อยอยู่เหมือนเดิม พอตอนเช้ามาดูที่ดิสเบรก ก็เห็นดิสเบรกไหม้เป็นสีออกดำๆ ก็ใช้ต่อไปจนเป็นสีเหล็กเหมือนเดิม แต่เบรกแล้วจะมีอาการสั่นๆ ผมก็นำรถไปเจียรจาน แต่ช่างบอกว่าเจียรแล้วเสียของ ให้ใช้ไปจนเบรกหมดแล้วมาทำทีเดียวดีกว่า ผมก็ทำตาม ใช้ไปตั้งแต่เดือนตุลาคมปี 2544 มาจนประมาณกลางปี 2545 ผ้าเบรกก็ไม่หมดซักที ก็เลยตัดสินใจไปเปลี่ยนผ้าเบรกพร้อมเจียรจาน แต่เปลี่ยนผ้าเบรกเป็นแบบอ่อน (ของเดิมเป็นผ้าเบรกแข็ง) แต่อาการก็ยังไม่หาย ผมก็เลยไปซื้อจานเบรกมาใหม่จากย่านวรจักร ทีแรกจะซื้อของศูนย์ที่ย่านวรจักรเหมือนกัน แต่เจ้าของร้านบอกว่าของศูนย์ก็ไทยทำเหมือนกัน ผมก็เลยซื้อของไทยมา ไม่ได้ซื้อของศูนย์ […]