Tag: Honda

เรื่องการเปิดแอร์ทิ้งไว้ขณะจอดรถนานๆ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 0-5000 From: saritchai mahasup เรียน คุณธเนศร์ ที่เคารพ ผมใช้ CIVIC โฉมปัจจุบัน 2004 บางครั้งมีความจำเป็นต้องติดเครื่องและเปิดแอร์ทิ้งไว้เป็นเวลานานๆ1-1.5 ชม. เนื่องจากเวลาไปทำธุระ ลูกอายุประมาณ 2 ขวบ กับคุณแม่จะต้องนั่งไปด้วย และจะหลับเป็นเวลา พอเราจะลงไปทำธุระจะดับเครื่องเขาก็จะต้องตื่น เลยต้องติดเครื่องและเปิดแอร์ทิ้งไว้ รู้ทั้งรู้ว่ามันเปลืองน้ำมันแต่มันไม่มีทางเลือกครับ เวลาจอดผมจอดในที่ล่งไม่ทึบ อยากได้คำแนะนำว่า ควรจะแง้มกระจกไว้บ้าง หรือ ปิดสนิทเลย และควรตั้งปุ่มแอร์ให้ไหลเวียนอยู่ในรถ หรือ เอาอากาศภายนอกเข้ามาหมุนเวียน จะเหมาะสมและปลอดภัยที่สุดครับ และผมเองได้ไปติดตั้งเครื่องฟอกอากาศของ Nippon Denso แบบติดเพดานมาครับ หมดไป 9500 บาท ก็ไม่แน่ใจว่ามันจะช่วยในเรื่องการลดอากาศเสียไปได้ไหม และเห็นช่างบอกว่าถ้าติดแล้วไม่จำเป็นต้องแง้มกระจก ผมไม่มั่นใจครับ และคิดว่าคุณธเนศร์น่าจะให้คำตอบที่เหมาะสมและนำไปปฏิบัติได้ดีกว่าครับ ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ ก่อนอื่น อยากเรียนว่า ผมไม่อยากให้เปิดแอร์ทิ้งไว้ในรถที่จอดอยู่นานนาน และยิ่งมีเด็กอายุไม่มาก นอนอยู่ในรถด้วยเลยแม้แต่น้อย เพราะ อาจจะเป็นอันตรายแก่ชีวิตและสมองเด็กได้ง่ายครับ เราไม่รู้ด้วยซ้ำว่า เกิดอะไรขึ้น คือจำได้ไหม […]

Read more

น้ำมันเครื่องลด

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรชาติ มามี สวัสดีครับอาหมู ผมได้ไปเที่ยวที่เกาะช้าง ไปตามที่อาหมูเขียนไว้ในการขับ โซเรนโต้เลยครับ มีปัญหาก็คือผมใช้น้ำมันเครื่องซินเทคของวาโวลีน 5W-30 ใช้ในเมืองและชานเมือง ระดับของน้ำมันจะไม่ลดต่ำจาก 2 ขีดเลย แต่ในวันที่ไปเกาะช้าง เนื่องจากไม่ได้จองที่พักไว้ก่อน เลยต้องตระเวณหา ตกตอนเย็นไปตรวจดู พบว่าระดับลดลงมาที่ขีดต่ำสุดเลยครับทั้งที่ระดับพื้นก็ปกติ ดีที่มีติดไป 1 ลิตรเลยรอดมาได้ สอบถามดังนี้ครับ 1 ทำไมระดับน้ำมันลดต่ำเร็วมากครับ สังเกตดูไม่มีควันขาวครับ 2 ถ้าเปลี่ยนมาใช้เบอร์ที่หนืดมากขึ้นเช่นของโมบิล 1 5W-50 จะดีไหมครับ สุดท้ายนี้ขออำนาจสิ่งศักดิ์สิทธ์อาหมูปราศจากโรคภัยไข้เจ็บทั้งหลายทั้งปวงด้วยครับ อาจจะไม่ไหวแล้วก็ได้ สำหรับฮอนด้า 1994 ลองเปลี่ยนไปใช้ Maxlife ของ Vavoline เองดูก่อนซีครับ หากยังกินน้ำมันเครื่องมากอีก ก็ควรจะพิจารณายกเครื่องได้แล้ว เพราะหากเครื่องหลวมจนกินน้ำมันเครื่องแล้วนี่ เอาน้ำมันเครื่องข้นหนักหนาสาหัสอะไรที่ไหนไปใส่ ก็ไม่ได้เรื่องหรอกครับ จะยิ่งทำให้แย่หนักขึ้นไปอีก เครื่องยนต์ก็จะเดินไม่ดี แต่ของคุณ ผมไม่อยากเชื่อว่าจะกินขนาดนั้น น่าจะดูก่อนว่า ตอนก่อนไปนั้น […]

Read more

ไปกระแทกหินมา

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: วิญญู เหล่าวัฒนา เรียน อาจารย์ธเนศ์ ผมขับรถไปกระแทกก้อนหินใหญ่มา ทำให้ใต้ท้องรถฝั่งคนขับโดนเข้ากับบริเวณที่ฉาบด้วยสารกันสนิม(สีเงิน)พอดี เป็นรอยยาวประมาณ ครึ่งฟุต กว้าง 1 mm. ลึกเข้าไปเนื้อเหล็ก อย่างนี้ผมจะป้องกันอย่างไรดีครับ แบบว่ากลัวเป็นสนิท นี่ก็เข้าหน้าฝนแล้วด้วย (หรือว่าผมจะใช้สีทาบ้านของTOAที่เขามาโฆณาว่ากันสนิมได้ดีครับ) ขอบคุณมากครับ ไม่ยากหรอกครับ ไปหาซื้อเชลล์ ฟลิ้ทโค้ท กระป๋องเล็ก ราคาไม่ถึงร้อยบาทมากระป๋องหนึ่ง เอามาผสมน้ำให้เหลวหน่อยแล้วทาลงบนผิวที่ทำความสะอาดแล้วของเหล็ก แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Read more

เวลาแอร์ทำงานรอบเครื่องตกมาก

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Guest Guest 3-door : สวัสดีครับ! คุณอาหมู civic 3 ประตู ใช้มา 160,000 กม. *เวลาสตาร์ทดีมากในตอนเครื่องเย็นแต่ถ้าเครื่องร้อนจะใช้เวลามากกว่าจะติด *รอบเครื่อง(ปิดแอร์)อยู่ที่ 900 มันจะเปลี่ยนไปตอนเปิดแอร์อยู่ที่ 100-200 หรือดับเลยเวลาเบรคเพื่อหยุดรถอย่างแรง และในขณะที่รถวิ่งแอร์ตัดรถจะวิ่งปกติแต่พอแอร์ทำงานมันเหมือนมีช้างกระโดดขึ้นมาบนรถ แล้วจะกระโดดลงไปพร้อมแอร์ตัด *ในขณะที่รถวิ่งช้าประมาณ 20-40 กม./ชม.แอร์จะไม่มีความเย็นออกมาแต่ถ้าเคลื่อนที่เร็วขึ้นก็เริ่มเย็น ขอบคุณครับ ยังไม่เคยเป็นอะไรเลยหลังจากเปลี่ยนสายพานทามมิ่งตอน 85000กม.นี้ก็ได้เวลาอีกรอบ เครื่องหัวฉีด หรือคาร์บิว ฯ บอกด้วยครับ ตัวนี้ก้ำกึ่ง ไม่บอกไปด้วย ผมขี้เกียจตอบยาว ขออาการข้างเคียงหน่อยครับ มีอะไรไหม เช่นกินน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น สตาร์ทติดแล้วมีควันดำหรือขาวไหม อะไรพวกนี้ น่าจะต้องมีบ้างละครับ อ้อ 1994 น่าจะเป็นหัวฉีดนะครับ หากเป็นหัวฉีด หัวฉีดน่าจะรั่ว ต้องล้างหน่อยก็น่าจะหาย ส่วนเรื่องแอร์ ผมว่าเป็นไปได้ ที่แอร์จะมีแรงดันสูงเกินไป และพัดลมแอร์ทำงานช้าผิดปกติ […]

Read more

เหยียบเกิน100 ก.ม./ชม แล้วเร่งไม่ขึ้น

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1988 Miles: 100001 – More From: Guest Guest 1.เมื่อขับรถเมื่อความเร็วถึง 100 ก.ม./ชม.แล้วเร่งไม่ขึ้น เครื่องกระตุก สะดุด รอบเครื่องตก เมื่อเบาเครื่องแล้วค่อยๆเร่งก็จะทำงานปกติ แต่ก็เร่งได้ไม่เกิน 100 ก.ม./ชม.จะมีอาการเหมือนเดิมอีก ไม่ทราบว่าเป็นด้วยสาเหตุอันใดครับ ขอคความกรุณาแนะนำด้วยครับ เครี่องยนต์เป็นเครื่องคาบุเรเตอร์ 1950 ซี.ซี. 2.เมื่อเลี้ยวแล้วมีเสียงดัง ก๊อก ๆ ขับทางตรงไม่มีเสียงไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับ แต่ละรายการต้องใช้ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าใดครับ แถวปากเกร็ดมีอู่ที่ท่านไว้ใจด้แนะนำบ้างหรือไม่ครับ ขอบพระคุณครับ เดิมไม่มีอาการดังกล่าว ก่อนมีอาการได้เปลี่ยนนำม้นเครื่อง เป่ากรองอากาศ เติมนำมันเต็มเพื่อเดินทางออกต่างจังหวัด เมื่อแซงแล้วเร่งไม่ขึ้น 1-อาการบอกยากว่า เกิดจากอะไร แนะนำให้เช็กเครื่องยนต์ตามระยะเวลาก่อน เพื่อจะได้พบสาเหตุแน่นอนว่า เกิดจากอะไรระหว่างน้ำมัน ระดับน้ำมันในถ้วยลูกลอย แรงดันน้ำมันจากปั๊ม หรือจากระบบไฟฟ้าจุดระเบิด ที่อาจจะไม่ปรับตัวตามรอบเครื่อง หรือจานจ่ายเสียไปเลย คืออาการต่างต่าง หากไม่บอกอาการข้างเคียง จะเดาได้ยาก วิเคราะห์นั้น ไม่มีทางเลยครับ ค่าเช็กตามระยะเวลา อยู่ราวพันบาทครับ ค่าแรงเท่านั้นนะ ไม่รวมค่าอะไหล่ และไม่รวมค่าซ่อมอื่นอื่น […]

Read more

การเปลื่ยนน้ำมันจาก 91 เป็น 95

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 0-5000 From: oporo oporo honda civic 2004 การเปลื่ยนน้ำมันจาก 91 เป็น 95 จะมีผลกับเครื่องยนต์อย่างไร โดยไม่คำนึงกับผลต่างราคาน้ำมันครับ ไม่รู้นะ ผมรู้แต่ว่า ส่วนใหญ่รถหัวฉีดเมื่อใช้น้ำมันออกเทนสูงขึ้นสักระดับหนึ่งนี่ จะให้อัตราเร่งดีขึ้นเล็กน้อย แต่เล็กน้อยมาก จนอาจจะไม่ทันสังเกต และส่วนหนึ่ง จะให้ระยะทางดีขึ้น แต่ก็อาจจะเป็นส่วนน้อย-ธเนศร์

Read more

เวลาเลี้ยวรถมันจะมีเสียงอะครับ

Brand: HONDA Model: City Year: 1997 Miles: 100001 – More From: เอ็ม เอ็ม ผมมีปัญหาจะมาถาม ผมใช้รถ Honda City ปี97 วิ่งมาประมาณ110000กม.แล้วครับ อาการคือเวลาที่เลี้ยวหรือตีวงรถ(เมื่อหักพวงมาลัยเยอะๆ แต่บางทีเวลาเลี้ยวโค้งน้อยๆก็เป็นครับ) เสียงมันจะดัง แกร็ก แกร็ก… ดังเป็นจังหวะเท่าๆกันอะครับ แต่พอคืนพวงมาลัยตรงก็หายครับ แล้วอีกอย่างนึงครับ คือเวลาที่เบรคเกือบหยุดมันก็จะมีเสียงแบบเดียวกันคือดัง แกร็ก แกร็ก.. ดังเป็นจังหวะเท่าๆกัน พอรถหยุดก็ไม่ดังแล้วครับ ผมอยากจะทราบว่ามันเกิดจะอะไรสึกหรอหรือว่าเสียรึเปล่าครับ(เสียงค่อนข้างดัง) แล้วควรจะเปลี่ยนหรือซ่อมตรงไหนรึเปล่าครับถึงจะดีที่สุดเพื่อความปลอดภัย ขอบคุณมากครับ เคยเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับเมื่อประมาณ2เดือนที่แล้ว น่าสงสัยว่า เป็นจากหัวเพลาขับสึกเกินไปแล้วนะครับ แต่หัวเพลา ไม่น่าจะดังตอนห้ามล้อ ตรงนี้ ขอพักไว้ก่อน อย่างไรก็ตาม ลองเอารถไปหาที่กว้างกว้าง เลี้ยวเป็นวงกลมได้ คุณยืนอยู่ตรงกลาง ให้ใครสักคนขับเลี้ยววนรอบคุณสักสองสามรอบ สลับข้างเลี้ยวกันนะ แล้วคุณฟังดูว่า เสียงมาจากดุมล้อหรือไม่ ถ้าใช่ ก็เพลาขับแน่นอน ซ่อมได้ครับ ราวหัวละ 3-5000 บาท ขึ้นอยู่กับอะไหล่ และค่าแรงของแต่ละอู่-ธเนศร์

Read more

Civic(EG) ปี 1995 มีปัญหาเรื่องความร้อนครับ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ว่าที่ร.ต.เอกพล กันทะชัย ผมซื้อรถ Honda Civic ปี 1995 เกียร์ auto มาได้ประมาณ 2 เดือนแล้วครับ ตอนนนี้มีปัญหาความร้อนของเครื่องยนต์จึงอยากรบกวนขอคำแนะนำในการซ่อมบำรุงหน่อยครับ ซื้อมาได้อาทิตย์แรกวิ่งทางไกลจากปราจีนบุรีมากรุงเทพฯ ความร้อนขึ้นสูง(เป็นเฉพาะวิ่งระยะทางยาวๆ) พอถึงกรุงเทพฯ รถติดความร้อนไม่ขึ้น อาการนี้ผมไปที่ศูนย์ Honda ที่มีเพื่อนเป็นช่างอยู่เขาบอกว่าให้นำรถไปล้างหม้อน้ำ ผมก็ทำตามปรากฎว่าความร้อนไม่ขึ้นอีกเลย แต่พอมาช่วงสงกรานต์ ผมนำรถไปเที่ยวที่เชียงรายช่วงนี้รถวิ่งเยอะมากประมาณ 3000 กว่ากิโลเมตรได้ รถก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่หลังจากกลับมาจากเชียงรายแล้ว เข้ากรุงเทพฯ ปรากฎว่ารถวิ่งที่ความเร็วต่ำๆ โดยเฉพาะช่วงการออกตัวจากไฟแดงประมาณ เกียร์ 1-2 ความร้อนกลับขึ้นสูงผิดปรกติ(ประมาณ 3/4 ของเกจ วัด ซึ่งปกติก็ไม่เกินครึ่ง) ผมร้อนใจจึงนำรถไปที่อู่ Honda (ไม่ใช่ศูนย์) และเล่าอาการให้เขาฟัง เขาบอกว่าเป็นที่ วาล์วน้ำ หรือไม่ก็ เทอร์โมสตัท ผมจึงบอกให้เขาเปลี่ยนวาล์วนำให้ แต่ไม่ได้เปลี่ยนเทอร์โมสตัท เพราะช่างบอกว่าสภาพยังดีอยู่(แต่ไม่ได้ทดสอบกับเครื่องมือใดๆ เลย) […]

Read more

เกียร์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: กรกต เช้าเจริญ คุณอา คับ จากที่ผมเคยอ่านบทความที่คุณอาเขียนเกี่ยวกับการตรวจสอบเกียร์ออโต้ ว่ามีปัญหาหรือไม่ โดยการสตาร์ทเครื่องใส่เกียร์ R เพื่อทำการถอยหลังให้ได้ระยะทางพอประมาณ แล้วเบรคเพื่อหยุดรถ พร้อมกับการเหยียบเบรคค้างไว้ไม่ให้รถเคลื่อนที่ แล้วเลื่อนตำแหน่งเกียร์จากตำแหน่ง R มาเกียร์ N และเลื่อนไป D เป็นจังหวะ พอถ้าเคลื่อนไปเกียร์ที่ตำแหน่ง D แล้ว ถ้ารถเกิดอาการกระตุก แสดงว่าเกียร์มีปัญหา ตอนนี้รถผมกำลังประสับปัญหานี้อยู่คับคุณอา แต่อาการจะไม่เป็นทุกครั้ง ซึ่งบางครั้งการทดสอบ ก็เป็น บางครั้งก็ไม่เป็น ผมจึงสงสัยครับ ว่าเกียร์มีปัญหาจริงหรือไม่ จึงอยากให้คุณอาพิจารณา และแนะนำทางแก้ไขให้ด้วยคับ ขอบคุณมากครับ เกียร์ออโต้ ของรถผมไม่เคยมีปัญหาใดๆๆ มาก่อนเลยครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ตามที่ระบุบในคู่มือตลอด คุณไปเอาอะไรที่ไหนมาบอกว่า ผมเขียนอีกล่ะนี่ ไม่มีการเขียนแบบนั้นหรอกครับ เพราะผมรู้ดีว่า การเข้าเกียร์ D นั้น เข้าจากไหนเมื่อไร ก็จะมีอาการกระตุกเล็กน้อย ให้รู้ตัวว่าเข้าแล้ว เกียร์จับแล้วทั้งนั้น ทุกครั้งด้วยซ้ำ แล้วผมจะบ้าเขียนแบบที่คุณยกเอามาทำไม ข้อเขียนแบบนั้น […]

Read more

ไนโตรเจน

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: กรกต เช้าเจริญ สวัสดีคับ คุณอา ผมมีเรื่องอยากเรียนถามเกี่ยวกับ การเติมลมไนโตรเจน คับ คือเท่าที่ผมรู้มา ไนโตรเจนแทบจะไม่มีการขยายตัวของแรงดันเลย ในขณะที่ใช้งาน หรือเกิดความร้อน จากการวิ่งทางไกลๆๆๆ ผมเข้าใจถูกหรือไม่คับ ผมพึ่งเปลี่ยนมาเติมไนโตรเจน ได้ประมาณ 4 อาทิตย์ โดยไปที่ศูนย์บริการแห่งหนึ่ง ( ไม่ขอเอ่ยนามนะคับ ) เค้าก็ทำการไล่ลมเก่าออกและเติมไนโตรเจนแทนเข้าไป แล้วก็ปล่อยออกอีก แล้วจึงเติมไนโตรเจนอีกครั้งนึง และทำอย่างนี้กับทุกๆๆล้อ ที่เปลี่ยนไปใช้ไนโตรเจน ซึ่งผมเข้าใจว่าเป็นวิธีที่ถูกต้อง แต่ปัญหาที่ผมพบคือ ผมจะเติมลมไนโตรเจนที่แรงดัน 30 ปอนด์ ทุกๆๆล้อ และผมก็จะหมั่นตรวจเช็คแรงดัน ทุกอาทิตย์ เพราะมีที่วัดลมยางติดรถไว้ตลอด ( พึ่งซื้อมาเมื่อต้นปี )โดยจะตรวจเช็คในตอนเช้า ซึ่งก็จะได้ความดัน 30 ปอนด์เท่าเดิม แต่ด้วยความที่อยากรู้ว่าถ้าพึ่งผ่านการใช้งานมาแรงดันจะเปลี่ยนไปหรือไม่ เมื่อสงกรานต์ที่ผ่านมา ผมขับรถจากบางบัวทอง ไป สระบุรี อ.แก่งคอย ระยะทางประมาณ 120 กม. เดินทางเวลา […]

Read more
1 … 113 114 115 116 117 … 152