Tag: Honda

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1993 Miles: 60001-80000 From: ธานินทร์ เกียรติชูศักดิ์ เนื่องจากผมต้องใช้รถในเมือง เจอรถติดเป็นเวลานานๆ บ่อยๆ เลยอยากลองเปลี่ยนมาใช้ดู แต่เท่าที่หาข้อมูลมา ทำให้ทราบว่ามีหลายเบอร์ ตามอุณหภูมิที่วาวล์จะเปิด 70 องศาเซลเซียสก็มี เลยไม่แน่ใจว่าควรจะใช้เบอร์เท่าไรจึงจะเหมาะสมครับ เพราะเท่าที่ทราบถ้าอุณหภูมิของเครื่องเย็นไปก็จะทำให้รถกินน้ำมันเพิ่มขึ้นอีก ผมขับรถไม่เร็วมากครับ ปกติเดินทางไกลจะไม่เกิน 110 กม./ชม. นานๆ ครั้งจะที่ 160 ขึ้นไป ผมไม่แนะนำให้ใช้ Thermostats ชนิดอื่นใดนอกเหนือจากที่ผู้ผลิตเขาใส่มาให้ครับ เพราะอาจจะทำให้เครื่องยนต์ของคุณ Run Cool ได้ในคราวที่ใช้อยู่ เมื่อไรที่เกิดสภาพนั้น ก็จะกินน้ำมันเชื้อเพลิงทันที และยังทำให้หัวเทียนบอดได้ง่าย ผลต่อมาก็คือเดินสะดุดโดยคุณอาจจะไม่ทันนึกว่า เป็นผลมาจากการใช้เทอร์โมสตัทผิดจากกำหนด ข้อสำคัญ ผมไม่เห็นเลยว่า จะจำเป็น หรือแม้แต่”ควร”เลือกใช้เทอร์โมสตัทแบบที่เปิดเมื่อความร้อนต่ำ เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานที่ความร้อนต่ำ และต่ำกว่ากำหนดของเขาแต่อย่างไร หากจะใช้ ก็เลือกใช้เอาได้ครับ แต่ขอบอกเสียก่อนว่า ผมไม่เกี่ยว ไม่แนะนำ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1998 Miles: 40001-60000 From: ชูเกียตริ แซ่ตั้ง รถผมมีเสียงดังบริเวณแถวๆสายพานราวลิ้น เวลาสตาร์ดเครื่องใหม่ๆ แต่พอผมขับไปได้ซักระยะ(1 กิโลขึ้นไป) เสียงก็จะหายไป เสียงนี้ ถ้าเราอยู่ในรถจะไม่ได้ยินนะคับ ผมเคยเปลี่ยนลูกรอกคอมแอร์มาเมื่อเดือนมีนานี่เองคับ ลองดูลูกรอกคอมฯแอร์อีกทีเถิดครับ อาจจะดังที่นั่นก็ได้ เมื่อเสียงดังขณะติดเครื่องยนต์ใหม่ และดังได้ยินข้างนอก ก็ลงมาเปิดฝาครอบเครื่องยนต์ หาสายยางเล็กเล็กมาเสียบหูแล้วเอาอีกด้านจิ้มดูแถวที่สงสัย หากเสียงดังขึ้นชัดเจน ก็แถวนั้นแหละครับ คือผมไม่สามารถบอกได้ว่า เสียงอะไรดัง คุณอยู่กับรถ ผมว่า ผมสอนวิธีจับปลาให้คุณจับกินเองดีกว่า จริงไหม อาจจะเป็นเสียงลูกรอกของสายพานราวลิ้น หรือลูกรอกตัวใดตัวหนึ่ง หรือเสียงของลูกปืนคอมฯแอร์เลยก็ได้นะครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Guest รถ Honda Civic 3 ประตู วิ่งระยะทางไกลๆ 200 กม. ขึ้นไป หรือขับขึ้นทางลาดชัน เข็มความร้อนอยู่ที่ระดับปกติ (ตรงกลาง) แต่กลับพบว่าหม้อน้ำเดือดจนล้น และเมื่อปล่อยให้เครื่องเย็น น้ำในหม้อพักหมด และน้ำในหม้อน้ำขาด ถามช่างบางคนบอกว่าควรเปลี่ยนวาล์วน้ำ บางคนบอกว่าควรเปลี่ยนหม้อน้ำให้ใหญ่ขึน คิดว่าคววรทำอย่างไรดีคะ (รถขับระยะทางใกล้ๆ ไม่มีปัญหาค่ะ) เคยนำไปล้างหม้อน้ำแล้ว ช่างบอกหม้อน้ำตัน หลังล้างหม้อน้ำก็ยังมีอาการแบบเดิม คุณต้องถามตัวเอง ว่าเติมน้ำยาหม้อน้ำหรือเปล่า ผมทายว่าไม่ได้เติม ป่านนี้ ท่อทางเดินของน้ำในเครื่องยนต์ เกือบตันหมดแล้ว เพราะสนิม และคราบอลูมิเนียม ควรจะเติมน้ำยาหม้อน้ำของฮอนด้า ผสมแบบ 50:50 แต่ก่อนเติม ต้องล้างระบบให้หมดจรดเสียก่อน หากไม่ล้าง หรือล้างไม่หมด ก็จะเกิดอาการอีก ที่เข็มวัดไม่ขยับขึ้นนั้น เพราะคุณหรือช่าง ไม่ได้ไล่ลมระบบระบายความร้อน ทำให้มีฟองอากาศไปอยู่บริเวณตัววัดความร้อนในเครื่องยนต์ จะไม่แสดงความร้อนจัด และเมื่อมีลมอยู่ ก็จะระบายความร้อนได้ไม่พอ อีกอย่าง […]

Brand: HONDA Model: Civic Year: 96 Miles: 100001 – More From: prasertsak phawangtat ขอบคุณล่วงหน้า เคยสอบถามมาครั้งนึงแล้วครับ อาการเวลาเลี้ยวซ้ายจะดังแก็กเหมือนเหล็กตีกัน ครั้งเดียวเท่านั้น ไปให้อู่ดูแล้ว อู่บอกต้องเปลี่ยนหัวเพลาด้านขวาอู่บอกว่าหัวเพลาหลวม ตอนที่ผมเขียนมาถาม ได้คำตอบว่าไม่ใช่ที่หัวเพลาให้เซ็คที่ลูกหมาก ลูกยาง ผมก็งง ก็ให้เขาดูลูกยาง ลูกหมากต่างๆเช็คละเอียดเลย เปลี่ยนไปหลายอย่างเลย โดนไป 1800 กลับบ้านลองขับก็หายดี สัก 3-4วันก็เริ่มดังอีก คือเลี้ยวซ้ายจะดัง หรือไมก็ถ้าเลี้ยวซ้ายที่มีเนินก็จะดังอีกครับ ปวดหัวมากเลยช่วยแนะนำด้วยครับ ไม่อยากโดนอู่หลอกครับ ก็คงไม่โดนหลอกหรอกครับ ช่างที่เขาทำให้ น่าจะพบและแก้ไขปัญหาแล้ว แต่ยังอาจจะขันน๊อตไม่แน่นพอ เลยหลวม และเกิดเสียงดังอีก คุณจะงงทำไม ผมบอกไปอย่างหนึ่ง ช่างคนหนึ่งบอกอีกอย่างหนึ่ง ผมถามหน่อยว่า ผมมีส่วนได้ส่วนเสียอะไรกับคุณหรือไม่ ช่างที่บอกนั้น จะต้องได้เงินคุณ จริงไหม แล้วช่างอีกราย ไม่ได้บอกอะไรแบบที่ช่างคนแรกบอก แต่ซ่อมโน่นซ่อมนี่ให้คุณ ในราคาประหยัดมาก คือแค่พันแปดเท่านั้น คุณจะเชื่อใครครับ ระหว่างช่างคนแรก กับช่างคนที่สอง งงทำไม ผมซีน่างง ว่าคุณงงอะไรอีกล่ะครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Sal Mulasas อาการของรถเกิดขึ้นหลังจากขับมาประมาณ 15-20 นาที เมื่อแวะจอดซื้อของหรือเติมน้ำมัน เมื่อเสร็จธุระมาขึ้นรถจะสตาร์ทไม่ติด โดยต้องรออีกประมาณ 10-15 นาที จึงจะสตาร์ทติด ซึ่งเป็นบ่อยครั้งมาก ขอเรียนถามถึงสาเหตุ และวิธีการแก้ไขตรงจุด ขอบคุณครับ หมายเหตุ: รถคันนี้ได้รับการตรวจเช็คและซ่อมบำรุงที่ศูนย์ฮอนด้าทุกระยะ 10,000 กม. มาโดยตลอด เวลาสตาร์ทมีเสียงไดสตาร์ททำงานปกติ และแบตเตอรี่สภาพใหม่ ล่าสุดช่างได้เปลี่ยน ชุด main relay ให้แต่ก็ยังมีอาการแบบเดิมอีกเป็นครั้งคราว หัวฉีดรั่ว ค่อนข้างแน่นอนครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 80001-100000 From: เลิศศักดิ์ ไพรีพินาศ Isuzu : vertex Isuzu vertex 1997 น้ำในหม้อพักน้ำไม่ยอมไหลกลับเข้าหม้อน้ำครับ มันเพิ่งเป็นอาการนี้แต่ก่อนไม่เป็น เวลาขับไปทำงานเปิดดูหม้อพักน้ำมีน้ำเกือบล้น ก็ทิ้งไว้ให้เครื่องเย็ยก็ดูดน้ำจาก หม้อพักเข้าไปที่หม้อน้ำให้เต็ม ขับกลับบ้านน้ำก็มาอยู่ที่หม้อพักมีปริมาณเกือบ ล้นเท่าเดิมมันเป็นที่อะไรควรเช็คอย่างไรครับ ก็ไม่เห็นต้องทำอะไร เพียงแต่ให้เวลาหน่อย ให้เวลาเครื่องยนต์เย็นลงสักนิด น้ำก็น่าจะไหลกลับเข้าไปในหม้อน้ำเองแหละครับ แหม จะใจร้อนอะไรปานนั้น เวลาเครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ น้ำก็ร้อน ก็ยังขยายตัวอยู่ ต้องออกไปอยู่ในหม้อพักน้ำเสมอ รอสักนิด ชั่วโมงสองชั่วโมง น้ำก็จะไหลกลับเข้าหม้อน้ำเองอยู่แล้ว ก็เวลาไปทำงาน ทิ้งไว้ให้เครื่องเย็นได้ แล้วเวลามาถึงบ้าน ทำไมถึงทิ้งให้เครื่องเย็นไม่ได้ล่ะครับ แต่ก่อนไม่เป็น มาเพิ่งเป็น ก็ถามตัวเองหน่อยว่า คุณเพิ่งดูหรือเปล่า แต่หากผมเข้าใจการบอกเล่าของคุณผิดไป ก็ต้องดูที่ฝาหม้อน้ำแล้วละครับ ซีลยางของฝาอาจจะขาดหรือบิดตัว ไม่ได้ซีลปิดไว้สนิทเหมือนเคย ทิ้งให้เครื่องเย็นแล้ว น้ำก็จะยังไม่ไหลกลับเข้าหม้อน้ำได้เหมือนกัน-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – More From: พีระพล ประเสริฐผล ผมเขียนเสร็จแล้วส่งเมื่อสักครู่นี้เอง แต่ปรกฎว่ามันขึ้น error message ผมไม่ทราบว่าส่งผ่านหรือไม่ ถ้าคุณธเนศ์ได้รับ mail ฉบับก่อนหน้านี้แล้วก็ไม่ต้องตอบฉบับนี้นะครับ และขออภัยที่ส่งฉบับนี้ซ้ำมาอีกที แฟนผมเขาจอดรถทิ้งไว้ประมาณสองอาทิตย์ โดยที่ไม่ได้สตาร์ทรถช่วงที่จอดอยู่เฉย ๆ นั่นเลย พอเขาไปสตารท์อีกทีปรากฎว่าสตาร์ทเท่าไรก็ไม่ติดสักที (ลองสตาร์ทหลายครั้งมาก ผมเองก็ไปช่วยสตาร์ทด้วย) ในส่วนของแบตเตอรี่ก็ไม่น่าจะมีปัญหาอะไร อีกทั้งเขาเพิ่งเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ยังไม่ถึงสามเดือนเลย อาการขณะสตาร์ทเหมือนตอนที่ยังปกติ แต่ว่าไม่มีการจุดระเบิด ไม่ทราบปัญหาเกิดจากอะไรและสามารถแก้ไขด้วยตัวเองได้ไหมครับ ขอบคุณมากครับ พีระพล ปล. เครื่องยนต์เป็นเครื่องหัวฉีดครับ ถ้าคุณซ่อมเองได้ ก็อาจจะตรวจหาสาเหตุให้พบ และซ่อมไปได้เลยก็ได้นะครับ นี่ผมตอบเพราะคุณถามว่า ซ่อมเองได้หรือไม่ หรือสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองได้ไหม เริ่มด้วยการสรุปปัญหาก่อน โดยตอนแรกจอดทิ้งไว้เฉยเฉย อาจจะแบตเตอรี่หมด ก็ดูแบตเตอรี่ แต่นี่คุณบอกว่า อาการขณะสตาร์ทเหมือนตอนที่ยังปกติ แสดงว่า แบตเตอรี่มีไฟ ยกเรื่องแบตเตอรี่ออกไปก่อน ได้ไหม ได้ครับ แต่ผมไม่อยากเชื่อมั่นนัก เพราะเสียงการสตาร์ทเครื่องยนต์ อาจจะอ่อนลงก็ได้ เพราะแบตเตอรี่มีกำลังไฟอ่อน ลองตรวจดูอีกทีเถิดครับ […]