หลบรถปาดหน้า รถเสียหลังกระแทกเกาะกลางถนน

Brand: HONDA Model: City Year: 2010 Miles: 5001-20000 From: Aphichet S ขับรถมาด้วยความเร็วประมาณ 100 Km/h ครับโดนปาดหน้าหักหลบรถไปกระแทกกับเกาะกลางถนน สำรวจดูพบพวงมาลัยเสียศูนย์ ล้อหน้าขวาบิดเข้าด้านใน เวลาวิ่งต่อเสียงดังเอี๊ยดๆ ตอนนี้เข้าศูนย์ไปแล้วครับแต่ช่างยังไม่ดูให้อ้างว่าติดเคสอื่นอยู่ ดังนั้นอยากรบกวนช่วยประเมินชิ้นส่วนที่เสียหายเบื้องต้นให้หน่อยและผมควรจะบอกกับช่างอย่างไรดีครับเขาจึงจะรีบซ่อมให้ ประเมินชิ้นส่วนเสียหายเบื้องต้น ก็มียาง กระทะล้อ เป็นหลัก ส่วนอื่นนั้น น่าจะปรับตั้งได้ ไม่ต้องเปลี่ยน แต่ถ้าหากต้องเปลี่ยน ก็ต้องดูว่า แรงกระแทกนั้นทำให้อะไรบิดเบี้ยวไปบ้าง ควรจะถามช่างผู้ตรวจสภาพครับ ถามผมหรือถามคนอื่น ที่ไม่เห็นรอยแผลของการกระแทก ก็ตอบไม่ได้เต็มที่เต็มทางหรอก อย่างมากก็เดา ที่ผมไม่ชอบเดาครับ และการบอกช่างอย่างไรดี เขาจึงจะรีบซ่อมให้ ก็ต้องพูดจากันดีดี หรือเปลี่ยนอู่เปลี่ยนศูนย์ไปศูนย์ที่เขาว่างหน่อยเลยก็ได้ครับ อย่างฮอนด้านี่ ที่ฮอนด้า บางชัน ซ่อมค่อนข้างดีและเร็วนะครับ-ธเนศร์

Read more

สวัสดีปีใหม่ครับ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พยนต์ สินธุนาวา ปีใหม่นี้ ขอให้ท่านอาจารย์และครอบครัว มีความสุข สดชื่น และสมหวังในสิ่งที่หวังทุกประการครับ ขอบคุณมากครับ ขอให้คุณพยนต์และครอบครัวมีความสุข สมปรารถนาทุกเรื่องที่หวัง ตลอดปี 2554 นี้นะครับ ผมเรียนตามตรงว่า พอไม่ได้ตอบปัญหานานเข้า ชักขี้เกียจ และพอมาเปิดหน้าปัญหาเพื่อตอบ ก็ออกจะรู้สึกหวาดหวาดพิกลอยู่ มาเจอสวัสดีปีใหม่ของคุณพยนต์เข้า ก็ใจชื้น มีกำลังใจทำงานขึ้นอีกมากมายเลยละครับ ขอบคุณจากใจจริงครับ-ธเนศร์

Read more

แอร์ไม่เย็น และความร้อนขึ้นครับ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: นพพล อยุธยา ผมขับรถด้วยความเร็วปกติเส้นทางต่างจังหวัด แอร์เริ่มไม่ทำงานมีแต่ลมออกมา และเข็มวัดความร้อนรถยนต์เริ่มสูงขึ้นเล็กน้อย จึงจอดรถยังไม่ได้ดับเครื่อง เข็มวัดความร้อนขยับสูงขึ้นอีก จึงดับเครื่องเปิดกระโปรง เห็นว่าน้ำในหม้อพักเต็มจนล้น เมื่อรอจนเครื่องเย็นน้ำก็ถูกดูดกลับไปที่หม้อน้ำตามเดิม ผมสงสัยว่าเป็นที่พัดลมแอร์ไม่ทำงาน จึงทำความสะอาดปลั๊กฉีดโซแนกซ์ และเสียบกลับเข้าไปใหม่ จึงใช้งานได้ตามปกติ (แอร์เย็น เครื่องไม่ร้อน น้ำไม่ดันออกหม้อพัก) ใช้มาได้ซัก 1 อาทิตย์ ก็เริ่มมีอาการเดิมอีก ขอเรียนถามว่าสาเหตุน่าจะเกิดจากอะไรครับ ซอแน๊กซ์ใช้ทำความสะอาดหน้าคอนแทกไฟฟ้าไม่ได้หรอกนะครับ คือได้แต่ไม่ดี เพราะจะทิ้งยางเหนียวเหนียวเอาไว้ ขอให้ไปซื้อ Contact Cleaner เป็นกระป๋องสเปรย์นั่นแหละ สักกระป๋อง เอาไว้ฉีดหัวปลั๊ก อันที่จริง วันนั้นถ้าคุณไม่ดับเครื่อง แต่ลงมาเปิดกระโปรงดูก่อน ก็จะเห็นแล้วว่าพัดลมแอร์หมุนหรือเปล่า แต่อันที่จริง พัดลมแอร์กับพัดลมเครื่องจะหมุนหรือไม่ ถ้าเดินทางอยู่บนทางหลวงระหว่างจังหวัดนี่ ไม่สำคัญนะครับ เพราะความเร็วรถแค่เกิน 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ลมปะทะหม้อน้ำก็แรงกว่าแรงลมจากพัดลมแล้ว แอร์ก็เช่นกัน ไม่จำเป็นต้องใช้พัดลมเลยด้วยซ้ำ ถ้ารถวิ่งอยู่ด้วยความเร็ว ดังนั้น ผมจึงคิดว่า คุณน่าจะวิเคราะห์ปัญหาเองไม่ค่อยตรงความเป็นจริงแล้วละครับ […]

Read more

มีเสียงดังในห้องโดยสาร

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2006 Miles: 0-5000 From: ทวีศักดิ์ ชาพันธ์ มีเสียงดัง กี๊กๆ ในห้องโดยสาร เวลาขับบนพื้นถนนที่ไม่เรียบ จะมีเสียงดึง กึกๆๆ มาจากดานหลังคนขับ เข้าใจว่ามาจากในห้องโดยสารแน่นอน ถามหลายคนมีบอกว่า มาจาก ยากตรงกระจกเสื่อมบ้าง ในประตูบ้าง ขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญหน่อยครับ ลองดูบูทยางที่ปีกนกก่อนดีกว่ามังครับ เพราะถ้าดังมาจากภายในห้องโดยสาร คุณก็ลองไปนั่งข้างหลัง ให้ใครขับรถให้ แล้วพยายามฟังตามเสียงดูซีครับ ผมว่า จะดังมาจากข้างล่างมากกว่าครับ ปีกนกหลังนี่แหละตัวดี แต่รถก็ยังใหม่อยู่นะ ลองดูทีหรือว่า ยางหิ้วท่อไอเสียขาดหรือเปล่า ท่อไอเสียไปตีกับตัวถังหรือเปล่า-ธเนศร์

Read more

มีเสียงดังในห้องโดยสาร

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2006 Miles: 0-5000 From: ทวีศักดิ์ ชาพันธ์ มีเสียงดัง กี๊กๆ ในห้องโดยสาร เวลาขับบนพื้นถนนที่ไม่เรียบ จะมีเสียงดึง กึกๆๆ มาจากดานหลังคนขับ เข้าใจว่ามาจากในห้องโดยสารแน่นอน ถามหลายคนมีบอกว่า มาจาก ยากตรงกระจกเสื่อมบ้าง ในประตูบ้าง ขอคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญหน่อยครับ Answer has not been updated.

Read more

เครื่องยนต์ กระตุก เกียร์ 1-2

Brand: HONDA Model: City Year: 1999 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: jibby monster เปลี่ยน หัวเทียน และวางเครื่องมาประมาณ 2 ปี เริ่มมีอาการประมาณ 1 ปีให้หลัง วางเครื่อง D15B เกียร์ออโต้ เปลี่ยนหัวเทียนมาแล้วตั้งสองปี เอาออกมาทำความสะอาดกับตั้งระยะห่างของเขี้ยวใหม่ดีกว่ามั๊งครับ และก่อนจะเอาออกมา ให้ขับรถด้วยความเร็วสูงสุดเท่าที่จะทำได้ บนทางหลวง จากนั้น ดับเครื่องแล้วเบรกนำรถเข้าจอด อย่าปล่อยให้เครื่องยนต์ติดทำงานอยู่นะ ลงมาถอดหัวเทียนออก ดูทีละหัว ว่าสภาพหัวเทียนเป็นอย่างไร ถ้าสีอิฐมอญ ก็ใช้ได้ สีดำแสดงว่าน้ำมันเข้ามากไปและเย็นเกินไป สีขาวแสดงว่าร้อนเกินไป ต้องเปลี่ยนหัวเทียนให้ได้สีอิฐมอญนั่นแหละครับ และดูสายหัวเทียนด้วย ว่ารั่วหรือเปล่า โดยดูในที่มืดจริงจริง เปิดฝาเครื่อง ติดเครื่อง ดูประกายไฟตามสายหัวเทียน จะเห็นชัดในที่มืดว่ามีประกายไฟหรือไม่ ถ้ามี ก็สายหัวเทียนรั่วแล้วครับ ข้อมูลที่ให้ ไม่เพียงพอสำหรับการวิเคราะห์นะ ผมต้องเดาเอา-ธเนศร์

Read more

เรื่องแอร์

Brand: HONDA Model: City Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: yoland tawkin อยากเรียนถามแอร์ เมื่อรถวี่ที่ความเร็วที่80-90กก./ชม.แอร์ใช้งานได้ปกติแต่วี่งเกิน90ขึ้นไปคอมแอร์ตัดลมออกจากพัดลมร้อน ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร หน้าคาร์ดสึกจึงไม่ทำงานหรือเปล่า เกิดจากสาเหตุอื่นครับ อาการนี้เกิดขึ้นเมื่อไรครับ ไม่ได้บอกมา ก็ต้องเดาการตอบปัญหาเอาเอง ผิดหรือถูก ผมไม่รับผิดชอบนะครับ คุณควรนำรถไปตรวจระดับน้ำยาแอร์ ว่ามีมากเกินไป หรือน้อยเกินไปเท่านั้นครับ ถ้ามีมากเกินไป อาการก็จะมักจะเกิดหลังจากที่คุณไปเติมน้ำยามา ลองทบทวนดู เอาน้ำยาออกเสียหน่อยก็หาย แต่ถ้าน้ำยามีน้อยเกินไป ก็ต้องหาจุดรั่วให้ได้เสียก่อน แล้วแก้ไขเสีย จากนั้นก็เติมน้ำยาแอร์ให้ได้ระดับ พร้อมกับตรวจเติมน้ำมันคอมเพรสเซอร์ด้วยครับ คืออาการเกิดเพราะสวิทช์แรงดัน แต่สวิทช์แรงดันอาจจะไม่เสีย เพียงแต่น้ำยามากหรือน้อยเกินไป อย่างใดอย่างหนึ่งก็เป็นได้ ถ้าตรวจแล้ว น้ำยาเป็นปกติ ก็สวิทช์แรงดันนั่นแหละที่เสียครับ-ธเนศร์

Read more

เกจ์วัดความร้อนสูงผิดปกติ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ณัฐณิชาช์ รวยฟูพันธ์ ขณะจอดรถติดไฟแดง อยู่ๆเกจ์วัดระดับความร้อนค่อยๆสูงขึ้นเกือบจะถึงขีดแดง ปกติเกจ์วัดจะอยู่ประมาณระดับกึ่งกลาง จึงรีบปิดแอร์ ปรากฎว่าเกจ์ค่อยๆลดลงจนมาอยู่ที่ระดับกึ่งกลางปกติ พอมาถึงบ้านเปิดฝากระโปรงรถยนต์ดูขณะติดเครื่องยนต์และเปิดแอร์ดูพัดลม ตรงหม้อน้ำหมุนอยู่ สักพักก็หยุดทำงาน แต่พัดลมอีกตัวไม่ยอมหมุนเลย ลองสังเกตอีกทีครับ ติดเครื่องแล้วรอให้เครื่องอุ่น พัดลมทำงานตัวหนึ่งก่อน จากนั้นเปิดแอร์ พัดลมอีกตัวจะต้องเริ่มทำงาน ถ้าไม่ทำ ก็ต้องตรวจสอบวงจรไฟฟ้าของพัดลมตัวนั้น หรือพัดลมตัวนั้นเสีย แต่ก่อนจะตกลงใจเชื่อว่าพัดลมเสีย ก็ต้องตรวจสายไฟและวงจรไฟฟ้าให้ดีเสียก่อน ฟิวล์ รีเลย์ ขั้วสาย ต้องดีก่อนนะครับ อ้อ ปกติ เวลารถวิ่ง แอร์จะเย็น แต่เวลารถจอดติดอยู่ตามสัญญาณไฟ ถ้าพัดลมเสีย แอร์จะค่อยค่อยอุ่นขึ้นเรื่อยเรื่อย จนร้อนครับ ถึงตอนนั้น เปิดประตูลงมาเปิดฝากระโปรงดูพัดลมโดยไม่ต้องดับเครื่อง ไม่ต้องปิดแอร์ จะเห็นว่าพัดลมไม่หมุน หรือหมุนช้าผิดปกติครับ-ธเนศร์

Read more

เวลาเบรคมีเสียงดังอี๊ดๆ

Brand: HONDA Model: CR-V Year: 1999 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุเมธ จิรทองคำโชติ สอบถามครับ ผมใช้ Honda CRV G1 มาประมาณ 10 ปี ส่วนใหญ่ขับในกรุงเทพ ช่วง 2-3 ปีที่ผ่านมามีปัญหาเวลาเหยียบเบรคเพื่อชลอรถหรือหยุดรถจะมีเสียงดัง อี๊ด อี๊ด อี๊ด มาจากล้อ จนกระทั่งรถหยุด แต่ก็หยุดรถได้ตามปกติ (ไม่แน่ใจว่าระยะเบรคยาวขึ้นรึเปล่า เลยพยายามเบรคแต่เนิ่น) เคยเข้าไปที่ศูนย์ฮอนด้าหลายครั้งแล้ว ช่างจะทำความสะอาดเบรคให้ อาการจะหายไป ไม่กี่วันก็เป็นใหม่ ไปเข้าศูนย์ล่าสุดเมื่อ 1 สัปดาห์ที่ผ่านมา ช่างตรวจพบว่าจานเบรคค่อนข้างบาง ถ้าเจียรแล้วจะบางเกินไป จึงได้แต่ทำความสะอาด แล้วแนะนำว่าถ้าไม่ดีขึ้นให้เปลี่ยน ครั้งนี้วันเดียวอาการเดิมก็กลับมาอีก เนื่องจากตรวจกับศูนย์หลายครั้งแล้ว ปัญหาไม่หายขาด จึงไม่มั่นใจในการตรวจวิเคราะห์ของช่างที่ศูนย์ และไม่แน่ใจว่าถ้าลงทุนเสียเงินเปลี่ยนอะไหล่อย่างที่ช่างแนะนำจะได้ประโยชน์จริง ลืมบอกว่าปกติจะตรวจที่ศูนย์ฮอนด้าสาขาบางคอแหลมครับ อยู่แถวฝั่งธนฯ ก็แวะไปที่กิจเจริญชัย ติดกับ Big C ดาวคนองซีครับ แวะไปคุยกับคุณพิชัย ปัญญาเสวนมิตร เรื่องเบรกดัง ผมเห็นเป็นเรื่องปกติ […]

Read more

แก้ไขปัญหาบ่าวาล์วทรุด

Brand: HONDA Model: CR-V Year: 2005 Miles: 80001-100000 From: Jirat Sakornsuksriruek ขอโทษก่อนครับ ต้องเลือกรุ่น CRV เพราะไม่มีร่นตรงแต่เช็คแล้วเครื่องตัวเดียวกัน รถผมเป็น ฮอนด้า สตรีม ปี 2005 รุ่นตากลม วิธีการแก้ไขปัญหาบ่าวาล์ว ทำให้เร่งไม่ออกในบางครั้ง บางทีขึ้นเนินสูง ๆ ก็ไต่ไม่ค่อยขึ้น ต้องหยุดแล้วลองใหม่มีเรี่ยวแรงปกติไต่ขึ้นไปได้ ซึ่งวิธีแก้ทางสุดท้ายแล้ว(เพราะไล่ทำมาตั้งแต่ เช็คการทำงานเกียร์ ระบบคันเร่ง เปลี่ยนของเหลวต่าง ๆ เปลี่ยนกรองเกียร์และกรองที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งตั้งวาล์ว) ควรเลือกทำตรงวิธีไหนครับ มี 2 ข้อคือ 1. เจียรบ่าวาล์ว 2. เปลี่ยนฝาสูบ น่าจะเป็นปัญหาของเกียร์มากกว่าอย่างอื่น คือมากกว่าเครื่องยนต์ และ/หรือ วาล์วครับ เพราะวาล์วนั้น หากบ่าวาล์วทรุดตัว ก็จะไม่มีกำลังในรอบเดินเบาและรอบที่เร่งขึ้นไป แต่ของคุณไม่ใช่ หากมีกำลังขึ้นมาเมื่อดับเครื่องยนต์แล้วติดเครื่องใหม่ อันนี้น่าจะเป็นจากเกียร์ ที่มีน้ำมันน้อยเกินไป หรือเพราะมีการอุดตันของรูเล็กเล็กในสมองกลของเกียร์ครับ เอารถไปให้คุณเทียนชัย ที่อู่พรหมประสิทธิ์ พระราม 9 ดูให้ดีกว่าครับ-ธเนศร์

Read more
1 17 18 19 20 21 152