การใช้เกียร์อัตโนมัติ

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2010 Miles: 0-5000 From: thanapong yoomthaisong เวลาผมขับรถก่อนถึงไฟแดงหรือจะจอดข้างหน้า ผมมักจะติดนิสัยผลักเกียร์จาก D ไป N แล้วปล่อยให้รถไหลไปแล้วใช้เบรคหยุดจนรถหยุด ไม่ทราบว่าผมทำแบบนี้จะมีผลเสียต่อระบบเกียร์มั๊ยอ่ะคับ ขอบคุณครับ มีผลเสียต่อเกียร์ทีมองไม่เห็นในทันที แต่ระยะยาวมีแน่ เมื่อคุณเลื่อนเกียร์จาก D ไป N เป็นขณะที่แผ่นคลัตซจับอยู่ เมื่อเลื่อนเกียร์แผ่นคลัตซ์จะจากกันทำให้มีการถูของผ้าคลัตซ์ทำให้แผ่นเกิดการสึกได้ เมื่อเลื่อนเกียร์ N มา D ก่อนผ่นคลัตซ์จับก็มีการถูกัน ทำให้เกิดความเสียหายระยะยาว เพื่อนช่าง

Read more

รอบเดินเบา ไม่คงที่

Brand: HONDA Model: City Year: 2008 Miles: 60001-80000 From: ji.sys sys city ZX 2008 รถขับมาประมาณ 60000 โล พึ่งเปลี่ยนแบท และเช็ครอบ 60000 ที่ศูนย์ อาการเป็นดังนี้คือ 1. ปกติเข้าเกียร์ D รอบจะอยู่ที่ 800-900 (ปกติ) แต่บางครั้งจะตกลงประมาณ 500 หรือน้อยกว่า แล้วเด้งคืนไปปกติ (รถยังไม่ออกตัวเหยียบเบรคอยู่ ลองทั้งเปิดแอรืและปิดแอร์แล้ว) 2. เวลาที่จะจอดรถหรือชะลอ รอบจะตกลงต่ำกว่า 500 ถึง 200 แล้วดีดคืน ไปที่ 800-900 ช่วงที่รอบตก รถจะสั่นเล็กน้อย รู้สึกได้ 3.ตอนนี้รถเข้าศูนย์ให้ช่างดูอยู่ เข้าบอกว่า ล้างทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อแล้ว ปรับจูลรอบ เปลี่ยนท้ายน้ำมันเกียร์ แต่ยังไม่หายครับ พอจะแนะนำได้ยังไงบ้างครับ Honda City zx 1.ตำแหน่งเกียร์ D รอบจะอยู่ที่ 800-900รอบ […]

Read more

ระหว่าง นิวไดเมนชั่นกับ เซฟิโร่ เอ33

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2006 Miles: 0-5000 From: อภิชาติ สิริสกุล ถ้ามีเงินห้าแสน จะเล่นตัวไหนดีครับ อยากทราบข้อดีข้อเสียของแต่ละตัว ค่าเมนเทน ว่าต่างกันมากน้อยแค่ไหน แล้วทำไม เซฟิโร่เป็นเครื่องวีแต่ราคาพอๆกับไดเมนชั่นเลย Answer has not been updated.

Read more

ที่ความเร็ว 90 กม./ชม พวงมาลัยสั่นเล็กน้อย

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ภาคภูมิ ชุมภูวร แอกคอร์ต ปี 94 ใช้ยาง 215/45 ขอบ 17 ที่ความเร็ว 90 กม./ชม. พวงมาลัยสั่นสะเทือนเล็กน้อยและสั่นมากขึ้นถ้าเพิ่มความเร็ว Honda Accord พวงมาลัยสั่นเมื่อความเร็ว 90 กม./ชม. ถ้าเพิ่มความเร็วจะสั่นมากขึ้น อยากทราบว่าถ้าเพิ่มความเร็วให้มากขึ้นจะหายหรือไม่ ถ้าหายแต่พอลดความเร็วลงจะสั่นอีกและพอตำ่กว่า 90 อาการสั่นก็หาย ถ้าเป้นอย่างนี้ต้องถ่วงล้อ

Read more

รอบเดินเบา (แก้ไข)

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Snyse Svetvilas เรียนคุณอาธเนศร์ ขอแก้ไขเมล์ก่อนหน้าครับ รู้สึกว่า จะให้ข้อมูลน้อยไปครับ รถ honda civic เกียร์อัตโนมัติ วิ่ง 330,000 กิโลเมตร 1 เวลาสตาร์ทรถตอนเช้า รอบเดินเบาเครื่องจะอยู่ที่ 1500 รอบ เมื่อเปลี่ยนเกียร์จาก P ไป N ไป D รอบเดินเบาจะตกมาประมาณ 1100 รอบ แต่เมื่อเลื่อนเกียร์ จาก D ไป N รอบเครื่อง จะอยู่ที่ 1500 รอบ แต่ถ้าอยู่เกียร์ D แต่เหยียบเบรค รอบเครื่องจะอยู่ที่ 1100 รอบ เป็นลักษณะนี้ตลอดเวลาครับ 2 แต่ถ้าสตาร์ทเครื่องซัก 5 นาที แล้วดับเครื่องและสตาร์ทใหม่ รอบเดินเบาที่ […]

Read more

รอบเดินเบา

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Snyse Svetvilas ขอคำปรึกษาคุณอาธเนศร์ ครับ รถเวลาสตาร์ทตอนเช้า รอบจะอยู่ที่ 1,500 รอบครับ จะต้องดับเครื่อง และ สตาร์ทใหม่ รอบจึงปกติที่ 800 รอบ จะเป็นเช่นนี้ กรณีจอดทิ้งไว้หลายชั่วโมง จะต้องดับและสตาร์ทใหม่ทุกครั้งไป ถ้าจอดรถซื้อของไม่เกิน 1 ชั่วโมง ไม่เป็นครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ ว่า ควรแก้ปัญหาจุดใด ขอบคุณครับ Honda Civic ที่มีอาการเช่นนี้ ช่างคงถอดวาล์วนำ้ออกทำให้เครื่องร้อนช้า รอบที่ขึ้นไปถึง 1,500 รอบ แล้วไม่ลดลงมาอยู่ในรอบเดินเบา ชุด วอร์มอับทำงานโดยอัตโนมัติ ตอนเครื่องเย็นรอบเครื่องจะสูงแต่เมื่อเครื่องร้อนก็จะเดินในรอบเดินเบา เพื่อนช่าง

Read more

ช่วงล่าง และโช๊คอัพ

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2006 Miles: 40001-60000 From: kuntaphon eaksuree สวัสดีครับ รบกวนช่วยประเมินอาการให้ด้วย คือว่า เวลานี้ขณะขับรู้สึกกระเทือนมาจากล้อด้านหน้าทั้งสองข้าง รู้สึกได้ชัดถึงห้องเครื่อง(พวงมาลัยไม่สั่นเลย คงไม่ใช่ยางลองแท่น) เมื่อผ่านล่องถนน เนินเล็กๆๆ หลังเต่าเล็กๆๆ คอสะพานทั้งขึ้น-ลง แม้แต่วิ่งบนถนนเลียบก็เสียงดังกว่าที่เคยเป็น เวลาเบรคก็มีอาการจิกหน้าเล็กน้อยและมีเสียงอี๊ด เมื่อหยุดสนิทพอดีทุกครั้ง (ตรวจลมยางทุกสัปดาห์ครับ เติมอยู่ 34 ลมธรรมดา) เปลี่ยนยางมาหนึ่งครั้งเมื่อต้นปี 2010 เท่านั้นครับ รบกวนประเมินอาการ และวิธีการตรวสอบแก้ไขให้ด้วยครับ เพราะผมกำลังเดาไปที่โช๊คครับ ขอบคุณที่เปิด web นี้ครับ ต้องตรวจสอบช่วงล่าง สปริงถ้าหน้ารถไม่ทรุดก็ไม่มีปัญหา โช๊คอัพยังทำงานเป็นปกติหรือไม่ บูชปีกนก ลูกหมากปีกนกล่าง ลูกหมากคันชักคันส่ง เสียงดังอี๊ดเมื่อเบรกเป็นเสียงของยางที่ถูลากกับถนน การที่คุณเดาไปที่ โช๊ค ค่อนข้างที่จะถูกต้อง เพื่อนช่าง

Read more

คอนโซลกลางและข้างๆสั่น

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2007 Miles: 60001-80000 From: เจนวิทย์ โลพันธ์ศรี เครื่อง 2.0 ตอนเข้าเกียร์ Dเหยียบเบรค คอนโซลกลางสั่นและเบาะด้วย ล้างปีกผีเสื้อแล้ว ศูนย์ยังหาสาเหตุไม่ได้เลยครับ แต่ลองสังเกตดูให้เพื่อนเหยียบค้างไว้ เห็นแนวท่อไอเสียสั่นด้วยครับ เข้าเกียร์ D เหยียบเบรก คอนโซลกลางสั่น เบาะสั่น คุณไม่ได้บอกว่าในขณะนั้นรอบเครื่องของรถคุณอยู่ที่เท่าไร ถ้ารอบตำ่เครื่องก็สั่นได้ คุณลองจอดรถ ติดเครื่องเอาไม้บางๆรองใต้เครื่องเอาแม่แรงมาขึ้นให้เครื่องสูงขึ้นเล็กน้อย แล้วเหยียบเบรกเข้าเกียร์ D ถ้าไม่เกิดอาการสั่น อาการที่คอนโซลสั่นเกิดจากยางแท่งเครื่องทรุดตัว เพื่อนช่าง

Read more

ออกตัวเร็วแล้วมีเสียงดังครืด ๆ

Brand: HONDA Model: City Year: 2004 Miles: 60001-80000 From: ธีรเทพ ภ. สวัสดีครับ อ.ธเนศร์ รถของผม Honda City Vtec เกียร์ AT CVT ปี 2004 ไมล์ ประมาณ 71,000 เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง และ น้ำมันเกียร์แล้ว ประมาณไมล์ที่ 65,000 เริ่มพบปัญหา ที่ไมล์ประมาณ 70,000 เติมน้ำมันเบนซิน 91 + ติดแก๊ส LPG แต่ปัญหาเกิดทั้งระบบน้ำมันเชื้อเพลิง และ LPG ครับ ขอสอบถามสองอาการครับ 1. เมื่อออกตัว/เหยียบคันแร่ง ในช่วงความเร็ว ช่วง 0-10 km/h โดยเหยียบคันเร่งลึกมากกว่าครึ่งหนึ่ง หรือรอบเครื่องเกิน 2,000 จะมีเสียงดัง “ครืด ๆๆๆ” พร้อมจับความรู้สึกสั่นได้เล็กน้อย มาจากทางด้านหลังซ้ายของตัวรถ เป็นระยะเวลา 1-2 วินาที […]

Read more

เวลาเปลี่ยนเกียร์แล้วมีเสียงดังกึก

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1999 Miles: 0-5000 From: สุรีรัตน์ ใช้เอกปัญญา อยากถามว่าเวลาเปลี่ยนเกียร์แล้วมีเสียงดังกึก โดยเฉพาะช่วงเช้าจะมีเสียงดังมากกว่าช่วงเวลาอื่น แล้วช่วงที่กำลังจะออกตัวจะมีเสียงครืนด้วย อาการแบบนี้ต้องแก้ยังไง เคยไปให้ช่างดูแล้ว เขาบอกว่าไม่ได้ยินเสียงอะไรเลย คุณได้ยินเสียง แต่ช่างบอกว่าไม่ได้ยินเสียง คุณก็ต้องไปหาช่างที่ได้ยินเสียงเหมือนคุณ จะได้แก้ไขให้ตรงจุดเพราะคุณบอกมาแต่เพียงเสียงไม่ได้บอกบริเวน ก็ต้องให้ช่างฟังเสียงหาจุดที่ดังครับ เพื่อนช่าง

Read more
1 20 21 22 23 24 152