การรับน้ำหนักของรถยนต์

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2001 Miles: 0-5000 From: Joey Rocker รถฮอนด้าซิตี้(โฉมปัจจุบัน)สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดกี่กิโลกรัมครับ รถฮอนด้าแอคคอร์ด (งูเห่า) สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดกี่กิโลกรัมครับ ขอบคุณครับ รถฮอนด้าซิตี้(โฉมปัจจุบัน)สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดกี่กิโลกรัมครับ รถฮอนด้าแอคคอร์ด (งูเห่า) สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดกี่กิโลกรัมครับ ขอบคุณครับ ไม่ทราบครับ ว่าฮอนด้า ซิตี้ โฉมปัจจุบัน รับน้ำหนักได้กี่กิโลกรัม หากต้องการทราบ ก็ควรจะดูในแคตตาล็อก ที่อาจจะบอกอัตราบรรทุกไว้ พวกผมไม่ได้ใส่ใจกันครับ ขออภัยด้วย แล้วฮอนด้า แอคคอร์ด งูเห่า นี่ รุ่นอะไรครับ ไม่รู้จักครับ ผมเป็นกลุ่มช่างยนต์ ไม่ใช่กลุ่มขายรถยนต์เก่า ไม่รู้จักชื่อเล่นของรถที่ตั้งกันเลอะเทอะหรอกครับ ขออภัยอีกเช่นกัน ที่ต้องตอบอย่างนี้ – ธเนศร์

Read more

ระยะห่างฐานล้อหน้า-หลัง ปรับตั้งอย่างไร

Brand: HONDA Model: Civic Year: 2004 Miles: 20001-40000 From: โชคชัย งามวงศ์ ตอนเอารถไปเชคศูนย์ล้อที่ cockpit ช่างบอกว่าระยะห่างฐานล้อหลังกว้างมากกว่าปกติไป 5 เซนติเมตรครับ ผมมีปัญหาสงสัยดังนี้ครับ 1. ปกติเวลาตั้งศูนย์ล้อเค้าปรับค่าอะไรบ้างครับ 2. ความกว้างฐานล้อหน้า และความกว้างฐานล้อหลัง ของ Civic มันปรับได้หรือเปล่าครับ ปรับอย่างไร แล้วจะมีปัญหากับช่วงล่างหรือไม่ (เคยได้ยินจากเพื่อนว่าไม่มีที่ปรับเป็น spcec มาจากโรงงาน) ทั้งๆ ที่รถไม่เคยเกิดอุบัติเหตุมันจะเคลื่อนได้อย่างไร ช่างมั่วหรือเปล่า 1-ปกติ เวลาตั้งศูนย์ล้อ เขาก็ปรับค่า Camber กับค่า Toe-in และ Toe-out และดูค่า Caster ที่มักจะปรับไม่ได้ แต่ตรวจเช็กได้ แล้วไปปรับล้อหลัง ที่จะปรับมุมโทอิน โทเอ้าท์ได้ 2-ความกว้างฐานล้อหน้า และความกว้างฐานล้อหลัง ปรับได้ หากเปลี่ยนยางและขนาดยาง เท่านั้น คุณเปลี่ยนยาง เปลี่ยนกระทะล้อหรือเปล่าล่ะครับ หากเปลี่ยน ความกว้างของฐานล้อก็จะเปลี่ยนตามไปด้วย เท่านั้นเอง-ธเนศร์

Read more

ตัดสินใจไม่ถูกจะซื้อรถใหม่

Brand: HONDA Model: City Year: 2004 Miles: 100001 – More From: ศรุต สุนทราพงษ์ : jazz กำลังตัดสินใจจะซื้อรถใหม่ มี 3 ตัวเลือก 1.nissan x-trail 2.ford escape 3.mazda tribute ช่วยวิเคราะห์และเปรียบเทียบด้วยครับ เพราะเดินทางไกลเป็นประจำกรุงเทพ-สุโขทัย,สุโขทัย-กรุงเทพ-จันทบุรี ทุกสัปดาห์ ปกติใช้รถเล็กมาตลอด เหนื่อยมาก ปัจจุบันพอมีกำลังที่จะเปลี่ยนรถที่ใหญ่ขึ้น ก็เลยคิดมากสับสน เพราะรถราคาสูงพอสมควร กลัวซื้อมาแล้วผิดหวัง รบกวนช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ ที่สนใจมี 3 คันนี้เท่านั้น ขอบคุณมากครับ ฟอร์ด เอสเคปกับมาสด้า ทริบิว เหมือนกันแทบทุกประการ ยกเว้นตกแต่งภายนอกกับภายในบางส่วน ไปดูเองเองดีที่สุดว่า ชอบคันไหน ส่วนการใช้งาน ดีกว่า x-trail ครับ กินน้ำมันพอพอกัน หากวิ่งที่ความเร็วเท่ากัน และความเห็นที่ผมบอกนี้ วางอยู่กับฟอร์ด เอสเคป 2.3 ลิตร อย่างไรก็ตาม ไปลองขับดูทั้งสามคัน แล้วตัดสินใจด้วยตัวเองเถิดครับ […]

Read more

เสียงวี้ด…เอี๊ยด จากการเบรค

Brand: HONDA Model: City Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: สรายุทธ์ สมิตะโยธิน สวัสดีครับคุณอา ผมเพิ่งเปลี่ยนผ้าดิสก์เบรคหน้า ที่ระยะประมาณ 90,000 กม. เศษๆ โดยไม่มีการเจียรจานเบรค หรือปรับแต่งระบบเบรคใดๆ หลังจากนั้นสัก 1-2 เดือน เวลาเหยียบเบรคจะมีเสียง วี้ด…เอี๊ยด ยาวขึ้นเกือบทุกครั้ง น่าจะเกิดจากสาเหตุอะไร และควรจะปรับแต่งแก้ไขอย่างไรบ้างครับ การเปลี่ยนผ้าเบรก จะต้องทำ Bedding – in ให้ผ้าเบรกก่อนเสมอไป หากไม่ทำ ผ้าเบรกจะกินไม่เท่ากัน ไม่เสมอกัน ไม่รับกันกับจานเบรก และมีเสียงได้ในไม่นาน ส่วนของคุณ ทำมานานแล้ว คือสองเดือน เมื่อมีเสียง ผมก็อยากจะบอกว่า เป็นเพราะผ้าเบรกไม่รับกับจานเบรก คือวัสดุที่ใช้ทำผ้าเบรก น่าจะแข็งไป และกัดจานเบรกจนเป็นรอยลึก ในที่สุด ก็ส่งเสียงเอะอะออกมา ต้องดูครับ ว่าเลือกผ้าเบรกแบบโลหะหรือเปล่า หากใช้ ก็ต้องเปลี่ยน และเจียร์จานเบรกใหม่ ก่อนเปลี่ยนผ้าเบรกให้ที่อ่อนกว่าเล็กน้อยเข้าไปครับ-ธเนศร์

Read more

แก้ดัดคอม้า

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: chak tas : LX-i (เตารีด) ขอขอบพระคุณ คุณ ธเนศร์ เป็นอย่างสูงที่กรุณาสละเวลามาตอบให้ครับ ผมอยากเรียนถามอีกประการ ต่อจากคำถามนี้ครับ http://caronline.net/QuestionDetail.aspx?QUESTION_ID=6412 คือว่า 1. ช่างได้ดัดคอม้าแล้วผมต้องนำไปแก้ไขช่วงล่างใช่ไหมครับ 2. ค่าใช่จ่ายเกี่ยวกับ ตั้งล้อหน้าให้ไม่แบะ ,ปรับศูนย์หลัง ,ซ่อมช่วงล่าง , และปรับเครื่องยนต์ ค่าใช้จ่ายรวมประมาณเท่าไหร่ครับ ขอบพระคุณครับ 1-คอม้านั้น ปกติเป็นโลหะหล่อแข็ง หนา ดัดเท่าไรก็ไม่ได้ ดัดได้ เดี๋ยวเดียวก็คืนรูปแล้ว และเมื่อถอดไปดัดซึ่งอย่างไรก็ไม่ได้แล้วนี่ เขาก็ไม่ได้ยุ่งอะไรกับตัวถัง จึงไม่ต้องซ่อมช่วงล่าง นอกจากตรวจดูคอม้า ว่าโลหะที่ดัดไปนั้น แตกร้าวไปบ้างหรือยัง ตรงนี้ คือสิ่งที่ครูช่างสอนมาหนักหนา ว่าอย่าไปยุ่ง เดี๋ยวหักกลางมาเมื่อไร รถคุณก็หกคะเมนตีลังกาไปเท่านั้นเอง 2-ค่าปรับตั้งล้อทั้ง 4 ก็ตกประมาณ 400 บาท ซ่อมช่วงล่า ไม่ทราบ เพราะขึ้นอยู่กับอะไหล่ที่ต้องใช้ […]

Read more

รถกินขวาพวงมาลัยตกขวาและรถเร่งไม่ขึ้น

Brand: HONDA Model: Civic Year: 1994 Miles: 100001 – More From: chak tas : LX-i (เตารีด) รบกวนถาม คุณ ธเนศร์ ดังนี้ รถผมเป็น Honda Civic Lxi ปี 94 (รุ่นเตารีด) เกียร์ธรรมดา มาปัญหาคือ 1.ขณะขับรถเมื่อปล่อยมือรถจะเลี้ยวขวา (เมื่อเร่งและไม่เร่งเครื่อง)และรู้สึกอย่างเห็นได้ชัดว่า เมื่อขับบนถนนราบขณะรถวิ่งเมื่อจบพวงมาลัยให้รถวิ่งตรงๆ พวงมาลัยจะเริ่มตกมาทางขวา และรถก้เบนเลี้ยวออกทางขวาไป ไม่ทราบว่าจริงๆ แล้วเกิดปัญหาอะไรครับผมได้ไปให้ ช่างตั้งศูนย์ให้ ช่างบอกว่าล้อขวาแบะออกมาก (เอียงมาก) เหมือนไปชนอะไรมาทั้งๆ ที่ไม่ได้ขับชนอะไรเลยและขับบนท้องถนนใน กทม. ที่ไม่เป็นหลุมหรือบ่อ และช่างได้ดัดคอม้าด้วย ปรากฎว่าหลังจากต้องศูนย์พร้อมถ่วงล้อหน้า 2 ล้อ และดัดคอม้า อาการก็เหมือนเดิม ตอนท้ายช่างได้ลงไปปรับใต้ล้อหน้า 2 ล้อผมก็ไม่ทราบว่าปรับอะไรแต่ช่างบอกว่าถ้าปรับอย่างนี้มันจะกินยาง เพราะศูนย์ตั้งตรงแล้ว แต่นี่เป็นการปรับเพื่อให้มันวิ่งตรงเหมือนไปฝืนมันทำนองนี้ แต่ปรากฎว่ารถสามารถขับได้ตรงปกติ แต่ติดอยู่ที่ว่ารู้สึกว่าพวงมาลัยจะสั่นขับแล้วมือจะชา และรถเวลาวิ่งจะฝืดๆ เร่งไม่ขึ้น เหมือนขับขณะใส่เบรคมือไว้ ทั้งๆ […]

Read more

GearAuto Accord ตาเพชร ปี 1993

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ชวลิต ลิ้มประเสริฐ Honda : Accord เรียนถามคุณธเนศร์ ประวัติรถ : ผมซื้อรถมือสองคันนี้มา ใช้ได้ประมาณ 1 ปี โดยเจ้าของเดิมได้เปลี่ยนเครื่องเป็นหัวฉีด (ของเดิมเป็นคาบิว) เครื่องที่เปลี่ยนเป็นเครื่องรุ่นเดียวกับตัวที่เป็นหัวฉีด (F20) อาการ : หลังจากใช้รถมาพบอาการดังนี้ 1. เวลาขับตอนรถติดๆ ตำแหน่งเกียร์อยู่ที่ D ตลอดพบว่าเมื่อเราเหยียบเบรคจนรถหยุด เกียร์จะมีอาการกระตุกนิดหนึ่ง เหมือนเกียร์ปล่อยเป็นเกียร์ว่าง เพราะจะรู้สึกได้ว่ารถจะไม่มีแรงฉุดในขณะเหยียบเบรคอยู่ เมื่อถอนเบรคเพื่อให้รถเคลื่อนตัว รถจะไม่เคลื่อนทันที่ เกียร์จะกระตุกนิดหนี่ง(เหมือนเกียร์เพิ่งจับ) เพราะฉะนั้นตอนขับเวลารถติดๆ เกียร์จะมีอาการกระตุกเมื่อรถหยุด และกระตุกอีกครั้งเมื่อถอนเบรกให้รถเคลื่อนตัวตลอด 2. ตอนหลังพบว่าเมื่อรถเกิดอาการดังกล่าว Kick Down ไม่ทำงาน ไม่ว่าเราจะกดคันเร่งอย่างไร ต้องใช้วิธีเลื่อนคันเกียร์จาก D4 มาเป็น D3 เกียร์ถึงเปลี่ยน 3. อาการตามข้อ 1 และ 2 […]

Read more

ขอบคุณมากครับ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: พยนต์ สินธุนาวา เรียน ท่านอาจารย์ครับ ตามที่ผมได้รับคำแนะนำจากท่านอาจารย์ก็ได้ลองสังเกตุดู ซึ่งปรากฏว่าอีก3วันต่อมาสัญญานรูปเครื่องยนต์ก็แสดงอีกและผมลองดับเครื่องแล้วติดใหม่สัญญานก็หายไปอีก ผมจึงได้นำรถยนต์เข้าศูนย์และบอกเขาตามที่อาจารย์แนะนำโดยเขาได้เช็คจากระบบความจำ และพบว่า ตัวเซนเซอร์ออกซิเจนเสีย จึงได้ทำการเปลี่ยนให้ผมใหม่โดยไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น(ผมทราบว่าตัวละประมาณ 5000 บาท แต่รถยนต์ผมอายุการใช้งานไม่ถึง3ปี และระยะทางวิ่งไม่เกิน100000กิโลเมตร จึงอยู่ในระยะประกันครับ) ขอบพระคุณท่านอาจารย์อีครั้งหนึ่งครับ เห็นไหมครับ ท่านผู้ฟังและท่านผู้อ่าน การตรวจเช็กรถยนต์สมัยใหม่ จะใช้ช่างที่ไม่มีเครื่องมือ ขาดความรู้ทางด้านเทคนิคเครื่องยนต์หัวฉีด ไม่ได้เลยครับ ทำอย่างที่คุณพยนต์ทำนี่แหละ ถูกต้องที่สุดแล้วครับ-ธเนศร์

Read more

timing และ

Brand: HONDA Model: Accord Year: 1990 Miles: 100001 – More From: ฺOak P. ผมใช้รถ Honda Accord ตาเพชรปี90 เกียร์ Auto เครื่องคาร์บู มีปัญหาสอบถาม 2 ข้อ ครับ 1.ปัจจุบันใช้งานที่ 160,000 กม. โดยสายพาน Timing ที่เปลี่ยนครั้งก่อนที่ระยะ120,000กม ในปี2000 ปัจจุบันผ่านมา 5 ปีใช้งานไป 40,000 กม (2-3 ปีหลังใช้น้อยครับ)อยากถามว่าการเปลี่ยนสายพาน timing ตามคู่มือให้ 80,000 กม. แต่ไม่บอกระยะเวลา และเนื่องจากรถใช้น้อย อยากทราบว่าควรเปลี่ยนครั้งต่อไปเมื่อไร นอกจากระยะทางแล้วต้องใช้เกณฑ์เวลามาเกี่ยวข้องหรือไม่ 2.ตอนสตาร์ทตอนเช้าเครื่องจะเร่งรอบให้สูงประมาณ 1500-2000รอบโดยเมื่ออุณหภูมิเครื่องถึงมันจะปรับลดรอบเองให้เหลือ800 ปัจจุบันให้เวลาผ่านไปนานยังไงมันยังไม่ยอมลดรอบลงจนกว่าจะกดคันเร่งถึงลงอยากถามว่าจำเป็นต้องเข้าศุนย์ตรวจสอบหรือไม่ และถ้าใช้วิธีเหยียบคันเร่งแทนจะมีผลเสียหรือไม่ 1-ระยะเวลาของการเปลี่ยนสายพานไทมิ่ง 100,000 กิโลเมตร หรือ 6 ปี แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกันครับ ฮอนด้าเขากำหนดไว้ 80,000 ด้วยเหตุผลอื่นในการใช้งาน […]

Read more

gear

Brand: HONDA Model: Accord Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: ประเสริฐ ตั้งกิจเจริญกุล ผมมีปัญหากับอาการเกียร์กระตุกและกระชากตอนเกียร์เปลี่ยนจากเกียร์ 1 เป็นเกียร์ 2 ได้นำรถเข้าเช็คที่ศูนย์ฮอนด้า ช่างบอกว่าต้องผ่าเกียร์ ค่าใช้จ่ายประมาณ 45,000 ถึง 60,000 บาท และมีปัญหาอีกอย่าง คือมีเสียงดังวี๊ดดังมาจากห้องเครื่อง จะเป็นเนื่องจากเกียร์ หรือลูกรอกสายพานราวลิ้นครับ ถ้าจะต้องผ่าเกียร์จริง ๆ อาจารย์ช่วยแนะนำอู่ให้หน่อยนะครับ เพราะค่าซ่อมที่ศูนย์แพงจังครับ ผมได้รู้เพิ่มเติมมาว่า รถรุ่นนี้มีปัญหาเรื่องเกียร์คล้าย ๆ กันหลายคันแล้วครับ เอาเรื่องเสียงก่อนนะครับ เสียงดังตอนไหน ตอนขับอยู่ หรือตอนเร่งเครื่องอยู่กับที่ หากตอนเร่งเครื่องอยู่กับที่ คุณต้องลงไปดูได้เองอยู่แล้ว ว่าดังมาจากไหน ห้องเครื่องไม่ใช่สถานที่เล็กเล็ก ผมอยู่ตรงนี้ ไม่ได้อยู่กับรถอย่างคุณ ตอบไม่ได้หรอกครับ คุณต้องลงไปเปิดฝาครอบเครื่อง แล้วฟังเอาเองว่าดังจากตรงไหน แล้วค่อยถามมาอีกที จะได้คำตอบที่ดีกว่าที่ผมตอบไปแล้วนี่นะครับ รถไม่ได้มีปัญหาเรื่องเกียร์เป็นประจำหรอกครับ รับรองได้ คุณอย่าเพิ่งอคติกับรถของคุณดีกว่า ที่เสียหายนั้นน่ะ ลองพิจารณาดูซิครับ ว่าคุณใช้เกียร์อย่างไร ถูกต้องตามความเป็นอัตโนมัติของมันหรือเปล่า แล้วค่อยตัดสินใจ เอาเป็นว่า ผมมีร้านซ่อมเกียร์ ชื่อ […]

Read more
1 94 95 96 97 98 152