Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1990 Miles: 0-5000 From: พงษ์ศักดิ์ ธีรดวงรัตน์ ผมคงไม่ต้องรอคำตอบจากคำถามที่ถามไปเมื่อคำถามแรกแล้วครับ ผมได้รับคำตอบจาก WEB เรื่องรถจากที่อื่นแล้ว ขอบคุณครับที่ให้รอนานสักหน่อย Answer has not been updated.
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1990 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: พงษ์ศักดิ์ ธีรดวงรัตน์ อยากสอบถามเกี่ยวกับเรื่องน้ำมันเครื่องแบบ โมโนเกรด ความหนืด 40 w ของ ปตท. ไม่ทราบว่ามีอายุใช้งานที่กี่กิโลเมตรครับ ถึงจะต้งเปลี่ยน ปกติผมใช้น้ำมันเครื่องเซมิครับ แต่มีเหตุสถานะการจำเป็นต้องใช้โมโนเกรดไปก่อน จึงอยากทราบครับ ขอบคุณ ต้องดูที่มาตรฐานของน้ำมันเครื่องครับ ถ้ามาตรฐานสูงถึงระดับ SJ และ/หรือ สูงกว่า ก็ใช้ได้เกินหมื่นกิโลเมตรทั้งนั้น ไม่ว่าจะเป็นน้ำมันธรรมดา น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ หรือน้ำมันสังเคราะห์ ไม่ต้องดูที่ความข้นใสครับ แต่ดูที่มาตรฐาน API เท่านั้น สำหรับระยะทางการใช้งานระหว่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง-ธเนศร์
Read moreBrand: ISUZU Model: Axiom Year: 2005 Miles: 5001-20000 From: Butler Blue ผมมองหารถ 7 ที่นั่ง สำหรับผู้ใหญ่ 4 เด็ก 2-3 คน อายุไม่เกิน 4-5 ปี แบบไม่ค่อยจุกจิก อะไหล่หาง่าย ดูแลง่าย สมถนะใช้ได้คุ้มค่า ราคาขายต่อไม่ตกมาก (อนาคตอาจติด Gas) งบ 6 แสนกว่า มองไว้ Wish, Innova,Honda Stream, MU-7 อื่นๆ แนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ ปล.ผมเชื่อมั่นในประสบการณ์ของ อ. และไม่อยากเลือกผิดพลาด เข้าใจเหตุผลบ้างประการที่จะตอบ รบกวนตอบมาทาง mail ที่ sriwichai999@gmail.com ในจำนวนที่คุณถามไปด้วยการยกตัวอย่าง อันพอจะทำให้ผมเลือกตอบได้ ผมเห็นว่า MU 7 น่าสนใจที่สุด เพราะรถใช้มาแล้วสองแสนกิโลเมตรก็ยังใช้การได้ดีอยู่ เครื่องยนต์ทนทานดีมาก แทบไม่มีเสียงผิดปกติอะไรเลย ส่วนรถอื่นทั้งหมดที่ยกมาถาม มาเปรียบเทียบนั้น เป็นเครื่องยนต์เบนซินทั้งสิ้น […]
Read moreBrand: ISUZU Model: Trooper Year: 2005 Miles: 0-5000 From: naynai wongpota ขออยากถามคุณอาธเนศร์ หน่อยครับ อยากทราบว่า อีซูซุ MU7ระหว่างเกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโต อันไหนกินน้ำมันมากกว่ากัน ขับ 2 น่ะครับ และขับ 4 กับขับ 2 คันไหนกินน้ำมันกว่ากัน และเป็นรถที่น่าใช้หรือเปล่าครับ เกียร์ธรรมดากับเกียร์ออโตในสมัยนี้การกินเชื้อเพลิงเกือบไม่แตกต่างกันเลย ขับ 4 ย่อมกินเชื้อเพลิงมากกว่าขับ 2 รถที่น่าใช้อยู่ที่ความพอใจของผู้ใช้ เพื่อนช่าง
Read moreBrand: ISUZU Model: Axiom Year: 2007 Miles: 80001-100000 From: ปิยวํฒน์ บุรินทร์กุล ผมเอารถเข้าไปอัดจารบีลูกปืนล้อที่ร้านซ่อมช่วงล่างช่างได้นำจารบีเนื้อสีเขียวอัดเข้าไปเลยโดยไม่ล้างจารบีเก่าออกของเก่าสีเหลืองจะเป็นอะไรไหมครับ สีจารบีไม่ใช่เรื่องสำคัญหรอกครับ สำคัญว่าเป็นชนิดเดียวกันหรือไม่ เพราะสารผสมเพิ่มคุณภาพอาจจะไม่เข้ากันถ้าเป็นต่างชนิด จารบีเนื้อสีเขียว อาจจะเป็นจารบีสำหรับลูกปืนล้อ เช่นเดียวกับจารบีสีเหลือง หรือสีแดงก็ได้เหมือนกัน ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตเขาจะผสมสีอะไรเข้าไป อันนี้จึงไม่ต้องห่วง น่าห่วงเอาตรงที่ไม่ได้ล้างจารบีเก่าออกให้หมด แต่เมื่อผมไม่เห็นวิธีการอัดจารบีเข้าไปในลูกปืน ก็ยังต่อว่าช่างไม่ได้ครับ เพราะการอัดจารบีเข้าไปในตลับลูกปืนนั้น หากเขาทำแบบถูกวิธีแล้ว จารบีเก่าก็จะถูกดันออกมาหมด หรือเกือบหมด ก็ไม่เป็นไรอีกเช่นกัน เพราะในตลับลูกปืนมีจารบีใหม่เข้าไปอัดอยู่เรียบร้อยแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร อีกทั้งการล้างออก ก็ทำลำบากครับ ล้างได้แค่ภายนอก ส่วนภายในช่างก็มักจะรอให้จารบีใหม่เข้าไปดันจารบีเก่าออกมาอย่างที่คุณเห็นนั่นแหละครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1998 Miles: 80001-100000 From: raul owen x Answer has not been updated.
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: ศักรินทร์ คงหนู ตอนนี้ผมใช้โช้ค MONROE แก็ส อยู่เปลี่ยนมาได้ประมาณ1 ปี เวลานั้งหลายคนหน้ารถจะต่ำลงมากจะมีวิธีแก้อย่างไร่บาง Isuzu Rodeo หน้ารถตำ่เมื่อนั่งหลายคน คงจะต้องตั้งทอร์ชันบาร์ยกหน้ารถให้สูงขึ้น โช๊คธรรมดาหรือโช๊คแก๊ส ไม่เกี่ยวกับการรับนำ้หนักของรถ
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สุรชัย ทองศรี ผมใช้ ISUZU CAB4 2500 Ddi รุ่นปี 2005 มา 4ปี , 120,000 กม. ช่วงเช้าหรือจอดรถทิ้งไว้นานๆ เมื่อสตาร์ทเครื่องติดแล้วประมาณ 1-3 วินาที เครื่องจะดับประมาณ 1-2 ครั้ง และรอบเครื่องยนต์เดินเบาไม่เรียบ เคยนำรถเข้าศูนย์แล้ว 1ครั้ง ช่างแจ้งว่าได้ใช้เครื่องมือเช็ค Codeแล้วไม่พบปัญหา แต่ไม่ได้แก้ปัญหา ยังเป็นเหมือนเดิม รบกวนชอข้อมูล-การแก้ปัญหาให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ *(เคยเปลี่ยนกล่องไปแล้วที่ประมาณ 50,000 กม.) คุณต้องบอกผมอีกหน่อยนะครับ 1-ตอนติดเครื่องเช้าเช้า(เครื่องยนต์เย็น) รอบขึ้นเท่าไร 2-ตอนเดินเบาปกติ รอบเครื่องอยู่ที่เท่าไร ผมบอกเอาไว้ก่อนก็ได้ว่า ถ้ารอบเครื่องต่ำกว่า 500 รอบก็เป็นไปได้ที่เครื่องจะสั่น และเบาดับครับ ต้องปรับให้รอบเครื่องอยู่ที่ราว 700 รอบครับ-ธเนศร์
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 0-5000 From: viruj wongprasert ที่ดูอยู่นะครับ Mu7 2WDปี 05-06, Fortuner 2.7 ปี 04-07 ,G-wagon 2.8 GLS ปี04-06, Everrest 2.5 XLT 2WD ปี 04-06 ด้านการใช้งาน ปกติเป็นคนขับรถไม่เร็วครับ 90-120 วิ่ง ตจว. บ่อยครับไปกลับ กทม-ปราจีนทุกอาทิตย์ และใช้เดินทางไปหาลูกค้าที่ต่างจังหวัดไกลๆบ้าง ไม่สนใจหน้าตาของรถสักเท่าไหร อยากได้รถที่ประสิทธิภาพดี ช่วงล่างและเบรกไว้ใจได้ อัตราเร่งสามารถแซงแบบไม่เหนื่อย เน้นขับและนั่งสบาย ครอบครัวใหญ่ค่อนข้างจะสนใจเรื่องเบาะตอน 3 ครับ ส่วนเรื่องงบในการซื้อไม่เกิน 7 แสนบาทครับ ที่กล่าวมาทั้ง 4 รุ่น น่าจะผ่านหมด อาจจะมีแค่ Fortuner ที่ฉิวเฉียด แต่ถ้าคุณธเนศร์ แนะนำให้ซื้อผมก็สามารถขยายงบได้ครับแต่คงไม่มาก และถ้ามีรุ่นอื่นที่เป็นรถ 7 ที่นั่งราคา […]
Read moreBrand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: New nana สวัดดีครับผมมีปัญหากับเจ้า isuzu 3.0คอมมอลเรลปี2005 คือเวลาวิ่งไปที่130-150กม/ช รถเกิดอาการหมดแรงความเร็วตกวิ่งได้ไม่เกิน60กม/ชม มีไฟเครื่องโชว์ขึ้นมาต้องจอดรถดับเครื่องแล้วค่อยสตาร์ไหม่จึงจะปกติเปนหลายครั้งแล้วครับขอบคุนมากๆๆ เห็นจะต้องไปปัญหาแรกเลยทีเดียว สำหรับอาการอย่างนี้ แก้ขึ้นต้นก่อนครับ โดยการตรวจเช็กและเปลี่ยนกรองน้ำมันโซล่าเป็นอันดับแรก อาการน่าจะหาย เพราะชัดเจนเหลือเกิน คือเกิดเพราะการป้อนน้ำมันไม่เพียงพอเมื่อรอบเครื่องขึ้นสูงและความเร็วรถสูง อาการนี้จะไม่เกิดเมื่อรอบต่ำและรถวิ่งช้า เพราะขณะนั้นไม่ต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงมาก กรองที่ตันอยู่บางส่วนก็ยังปล่อยน้ำมันผ่านไปป้อนเครื่องยนต์ได้อยู่ จนเมื่อรอบเครื่องสูงขึ้น ความเร็วทวีขึ้น เครื่องยนต์ก็ต้องการน้ำมันมากขึ้น น้ำมันที่ผ่านกรองน้ำมันโซล่าจะเข้าไปป้อนไม่พอ จึงเป็นเหตุให้เครื่องยนต์ชะงัก และมีสัญญาณความบกพร่องขึ้นมา กับจำกัดรอบความเร็วไว้แถวนั้น เพื่อป้องกันความเสียหายต่อไป เปลี่ยนกรอง น่าจะเป็นคำตอบที่ถูกต้องครับ-ธเนศร์
Read more