ยางกันฝุ่นของสายคันเร่ง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Guest เรียนถามอาจารย์ รถผมมีอาการคันเร่งหนักและค้างเมื่อถอนคันเร่งแล้วรอบเครื่องลงช้า ผมสังเกตดูที่ปลายสายคันเร่งพบว่ามียางที่ปลายสายมันละลายผมจึงทำความสะอาด ก็สามารถใช้งานได้ปกติ จึงอยากเรียนถามอาจารย์ว่ายางที่ปลายสายใช่ยางสำหรับกันฝุ่นหรือไม่ และผมควรจะเปลี่ยนสายคันเร่งเลยหรือไม่ หรือว่าผมจะสามารถใช้งานต่อไปได้หรือไม่ครับ ขอขอบพระคุณอาจารย์เป็นอย่างสูง ครับ เป็นยางกันฝุ่น ลองหายางกันฝุ่นตามร้านอะไหล่มาเปลี่ยนก็น่าจะใช้ได้แล้วละครับ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งสาย แต่ร้านไหนมียางกันฝุ่นขนาดของคุณขายนี่น่ะซี ผมไม่ทราบเหมือนกัน ลองเดินเดินแถวคลองถมก่อนก็ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

ขอคำแนะนำซื้อรถมือสอง

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 2005 Miles: 0-5000 From: SilverCar Vios : mu-7 ผมสนใจรถเอนกประสงค์ 7 ที่นั่งมือสอง Izusu MU-7 ครับ ไม่ทราบว่ารถรุ่นนี้มีจุดใดที่อาจมีปัญหา หรือมีจุดใหนที่ต้องพิจารณาในการเลือกซื้อสภาพมือสองอายุไม่เกิน 2 ปี กรุณาแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ รถอายุแค่นี้ ราคาก็คงยังสูงอยู่ วิธีดูรถมือสองให้ได้ดี ก็ต้องอาศัยเปรียบเทียบกับรถมือหนึ่ง คุณลองไปดูรถมือหนึ่งก่อนดีกว่า ไปลองดู ไปลองขับ ลองนั่ง ที่โชว์รูมของเขา แล้วพอชิน พอคุ้น ก็ไปดูรถมือสอง ทีนี้ ก็จะเห็นความแตกต่างกันแล้วละครับ ถ้าว่าแตกต่างนะ ส่วนอีซูซุไม่ค่อยมีปัญหาอะไร สำหรับรถสองปีสามปี จะมีก็แต่ในปีแรก ที่ปั๊มอาจจะเสีย ส่วนมากซ่อมแล้วและส่วนใหญ่ก็ไม่เสียครับ-ธเนศร์

Read more

การสลับยาง

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2005 Miles: 40001-60000 From: พชร สีแสง : Hilander 1. ระยะเวลาที่เหมาะสมใน การสลับยาง สับเปลี่ยนยาง ผมใช้งานทางเรียบปกติ ไม่บรรทุก วันละประมาณ 100 กิโล ครับ 2. อินเตอร์คูลเลอร์คืออะไร หน้าที่การทำงานของมันด้วยครับ 3. ช่วยอธิบาย VGS TURBO ของ ISUZU ใหม่ด้วยครับ 4. ผมใช้ ไฮแลนเดอร์ ไฟตัดหมอกขาดบ่อยด้วยครับ ขอบคุณครับ *เพิ่งส่งมาถามครั้งแรกครับ 1-ไม่มีกำหนดครับ แต่หากอยากสลับ ก็ดูในคู่มือการใช้โบราณที่เขาให้มานั่นแหละครับ แล้วสลับไปตามนั้น ข้อมูลจะอยู่แถวหลังหลังของหนังสือ 2-อินเตอร์คูลเลอร์ คือตัวระบาย หรือแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างอากาศที่ถูกเทอร์โบชาร์ทดูดเข้าไป กับอากาศที่เย็นกว่าภายนอก เพื่อให้อากาศที่อัดตัวนั้น มีอุณหภูมิเย็นลง เวลาเข้าไปในกระบอกสูบจะได้หนาแน่นขึ้น และไม่ชิงจุดครับ 3-VGS Turbo เป็นเทอร์โบที่ปรับปีกกันไอเสียในช่องเทอร์ไบน์ ให้เกิดการพุ่งเข้าของไอเสียได้ดีขึ้น เมื่อรอบต่ำ ทำให้เทอร์โบทำงานได้ดีตั้งแต่รอบต่ำต่ำ และใบหรือปีกในช่องเทอร์ไบน์จะปรับตัว ให้เหมาะกับการไหลเข้าของไอเสีย […]

Read more

กินน้ำมันเครื่องควันขาว

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1993 Miles: 60001-80000 From: จักรพันธ์ เตปิน : 87 แรงม้า รถเคยน๊อคและยกเครื่องใหม่เปลี่ยนกระบอกสูบ,ลูกสูบ และอื่น ๆ เมื่อเดือนมกราคม 2547(เลขไมล์ 3แสนกว่ากิโลเมตร) ที่ศุนย์อีซูซุ หมดเงิน 4 หมื่นกว่าบาท พอมาปี 2549 เริ่มมีอาการกินน้ำมันเครื่องประมาณ 0.5 ลิตร พอมาเดือนกรกฎาคม,สิงหาคม กินน้ำมันเครื่องวิ่งประมาณ 1 พันกว่ากิโลเมตร ต้องเติมประมาณ 0.5 ลิตร และมีควันขาว เมื่อรถวิ่งไปได้ประมาณ 7-8 กิโลเมตรขึ้นไป ควันจะออกมาตอนออกตัวที่ความเร็วต่ำๆ มองเห็นจากกระจกส่องหลัง และเมื่อสังเกตที่ปลายท่อไอเสีย มีคราบน้ำมันติดอยู่,เครื่องยนต์มีความรู้สึกอึดขึ้นแต่แรงยังดี อยากเรียนถามว่าจะต้องซ่อมอะไรบ้าง ขอบคุณมาก เดือนสิงหาคม ที่ผ่านมาให้ช่างปรับเช็ควาวให้แล้ว และฟังเสียงเครื่องยังเดินเรียบดี ตอนนี้เข็มไมล์ 500,200 แล้ว ก่อนอื่นอยากบ่นสักนิดครับ เรื่องเครื่องยนต์ Knock นี่แหละ หลายท่าน เอามาใช้ผิดผิด เพราะที่ถูกแล้ว คำว่า […]

Read more

ล้อหลังสั่น

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2006 Miles: 5001-20000 From: กมลพรรณ อุ่นกาศ Isuzu : D-Max ล้อหลังด้านขวาถูกตะปูทิ่ม ยางรั่ว นำไปปะโดยการถอดล้อออกไป หลังจากนั้นล้อก็สั่น ส่าย ขับไปรู้สึกได้ ก็นำรถไปศูนย์ ศูนย์บอกให้ไปถ่วงล้อ ก็ไป หลังจากนั้นก็เป็นอีก สั่นและส่าย ก็เปลี่ยนยางเอายางอะไหล่มาใส่ในแม็กซ์แทน ก็ยังเป็นอีก ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไร ไม่เข้าใจ อาการสั่นและส่าย เกิดขึ้นได้เพียงแค่ตะปูตำยาง และปะยางเท่านั้นน่ะหรือ บอกให้ละเอียดหน่อยได้ไหม ล้อหลังนี่นะนะ ทำให้สั่นได้ อะไรสั่นครับ พวงมาลัย หรือล้อหลังสั่น และอะไรส่ายครับ รถหรือล้อ ถ้าพวงมาลัยสั่น ก็ไปถ่วงล้อใหม่ ถ้าพวงมาลัยส่าย ก็ไปให้เขาตั้งศูนย์ล้อ และเช็กความตึงของพวงมาลัยเสียหน่อย ก็น่าจะหาย แต่ถ้าล้อหลังสั่น ก็ต้องถ่วงล้อ และติดตั้งล้อให้ดี ให้แน่น ให้ถูกทางหากว่ามีการถ่วงแบบประชิดมาก่อน ซึ่ง ตอนนี้คงทำไม่ได้แล้ว ต้องถ่วงใหม่อย่างเดียว หากล้อหลังส่าย ก็ต้องดูละครับ ว่ากระทะล้อเบี้ยวหรือเปล่า ทางที่ดี บอกไปใหม่ดีกว่า ว่าอะไรเป็นอะไรกันแน่ […]

Read more

ไฟเบรคค้าง

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2004 Miles: 5001-20000 From: kanjana buajan ISUZU : DMAX-hi lander ไฟเบรคค้างบ่อยเลยค่ะ เคยเอาเข้าศูนย์แล้วช่างที่ศูนย์เช็ค บอกว่าใช้ได้แล้วไม่มีปัญหา พอเอาออกมาไม่กี่วันก็เป็นอีก มีสาเหตุจากอะไรคะ (เวลาไฟเบรคค้างก็ไปถอนที่เหยียบเบรคขึ้นก็หาย ต้องทำอย่างนี้เกือบทุกครั้งที่จอดรถเลยค่ะ)อยากถามเพื่อเป็นความรู้ไว้เวลาช่างซ่อมแก้ไม่ไดอีกจะได้เอาไว้ไปคุยกับช่างค่ะ สวิทช์ไฟเบรกค้างนะครับ ฝืดไปนิด น่าจะหล่อลื่นได้นะ แต่ว่า เป็นไฟที่ไหน หน้าปัด หรือท้ายรถ หากเป็นท้ายรถ ก็เป็นสวิทช์ไฟเบรกที่แป้นเหยียบเบรกตรงเท้า ถ้าเป็นไฟหน้าปัด ก็เป็นที่สวิทช์เบรกมือ คราวต่อไป เขียนบอกให้ละเอียดหน่อยซีครับ ปกติ คุณผู้หญิงถามผม จะบอกละเอียดกว่าผู้ชายมากทีเดียว-ธเนศร์

Read more

เกิดเปลวไฟในห้องเครื่องขณะวิ่งอยู่

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1992 Miles: 40001-60000 From: อำนาจ กุลโลหะมงคล 17/08/06 12.30 ผมใช้ Dmax LS DI3000 cc 4 ประตูทะเบียน อห 5419 ซื้อเมื่อปี 2545 วิ่งได้50,000 km กว่าๆ เข้าศูนย์ตลอด ได้ เกิดเปลวไฟในห้องเครื่องขณะวิ่งอยู่ และเครื่องดับทันที รีบเปิดฝากระโปรงดู เห็นเปลวไฟลามไปตาม สายไฟ จึงใช้น้ำราดเพื่อดับไฟ ก็ได้ผลไฟดับ จึงลากรถเข้าศุนย์ที่ ท่าแ จ.ชุมพร วึ่งผมคาดว่าจะเป็นความผิดปกติของรถเองมากกว่าอุบัติเหตุ ถ้าผมจะทำเรื่องไปที่ บ.ตรีเพชร เพื่อสอบถามสาเหตุและป้องกันจะทำได้อย่างไรบ้าง ถ้าผมจะทำเรื่องไปที่ บ.ตรีเพชร เพื่อสอบถามสาเหตุและป้องกันจะทำได้อย่างไรบ้าง ถ้าเปลวไฟลามอยู่ตามสายไฟ ก็ต้องถามตัวเองก่อนละครับ ว่าคุณไปติดตั้งระบบอะไร เช่นกันขโมย หรือเครื่องเสียงอะไรที่สายไฟต้องรับภาระเพิ่มหรือไม่ หากใช่ ก็เป็นเรื่องของคุณกับร้านหรืออู่ที่ติดตั้งให้เอง ตรีเพชรไม่เกี่ยว เพราะเครื่องยนต์ดีเซล ไม่น่าจะใช้กระแสไฟฟ้าอะไรในตอนกลางวัน เมื่อใช้เครื่องยนต์นะครับ ถ้าคุณจะถามไปทางตรีเพชร ก็แนะนำให้ให้รายละเอียดเขามากกว่าที่ให้กับผม ให้ให้หมดเลยทีเดียวครับ […]

Read more

ระบบไฟฟ้าแอร์รถยนต์

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ชาญฤทธิ์ มหาภูวตานนต์ ขอรบกวนถามอาจารย์หน่อยครับ 1.รถผม ISUZU 1997 SLX ,มีปัญหาเรื่องระบบไฟฟ้าขึ้นโชว์ที่แผงหน้าปัด เฉพาะ ตัวแดง 3 ตัวคือ – แบตเตอรี่ – น้ำมันเครื่อง – หม้อน้ำ เวลารถวิ่งไปได้ระยะทางไกลพอสมควรครับ สักพักก็จะขึ้น ระบบไฟและสัญญาณเลี้ยวก็ปกติ แตรก็ดัง แต่ระบบแอร์ตัดการทำงานพอตัวสัญลักษ์ดับแอร์ก็กลับทาทำงานปกติ เป็นๆหายๆ ไม่ทราบเกิดจากสาเหตุอะไรครับ แล้วต้องแก้ไขอย่างไรครับ 1-ไฟรูปแบตเตอรี่ขึ้น หมายถึงไฟไม่ชาร์ท หรือแบตเตอรี่เสื่อม แต่ปกติจะเป็นไฟไม่ชาร์ทครับ ต้องตรวจระบบไฟชาร์ท -ไฟน้ำมันเครื่องขึ้น แสดงว่า ปั๊มน้ำมันเครื่องทำงานส่งน้ำมันขึ้นหล่อลื่นเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ ต้องวัดด้วยเครื่องมือของช่าง และตรวจระดับน้ำมันเครื่อง ความข้นใสของน้ำมันเครื่องขณะนั้นนั้น อาจจะต้องแก้ไขด้วยการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หรือปั๊มน้ำมันเครื่อง -หม้อน้ำ แสดงว่า น้ำน่าจะขาด หรือน้ำร้อนหากไม่มีเกจ์วัดความร้อน ขึ้นทั้งสามตัว น่าจะแสดงว่า ไม่มีอะไรผิดปกติ เพียงแต่สายดินรวมของชุดมาตรวัดหลวม สกปรก ลองตรวจสอบก่อน […]

Read more

รถยนต์ชนกับรถทัวร์เสียหายหนักมาก

Brand: ISUZU Model: Axiom Year: 2006 Miles: 0-5000 From: ศศิธร บุรารักษ์ isuzu : D-max คุณพ่อประสบอุบัติเหตุน่ะค่ะ อาการหนักมาก ซี่โครงหักทิ่มปอด ไหปลาร้าหัก ขาหัก หมอไม่รับรองว่าท่านจะสามารถกลับมาขับรถได้อีกหรือไม่ แต่ท่านรักรถมากพอรู้สึกตัวก็ถามถึงแต่รถ อยากให้ซ่อมรถ เพราะเป็นรถที่ท่านใช้เงินทั้งหมดที่เก็บมาทั้งชีวิตดาว์นมา(เงินเกษียณน่ะค่ะ) หนูตั้งใจว่าจะหาอู่ที่ดีที่สุดเท่าที่จะหาได้มาซ่อมรถให้ท่าน เพราะรถเสียหายหนักมากทางขวาด้านคนขับพังไปทั้งแถบ ล้อหน้าขวาหลุด หม้อน้ำแตก ปีกนกพังหมดค่ะ แต่ก็ไม่รู้ว่าจะไปซ่อมที่ไหนดี ไปถามอู่ SA auto เขาไม่รับซ่อมน่ะค่ะ ประกันแนะนำให้ไปที่อู่ AC แถวประติพัทธ์9 แต่ก็ไม่รู้ว่าเป็นอู่ยังไง ซ่อมดีหรือเปล่า ฮั๊วกับประกันหรือเปล่า ถ้าซ่อมออกมาไม่ดี หนูสงสารพ่อ ช่วยกรุณาแนะนำหน่อยได้ไหมคะ หนูไม่รู้ว่าจะไปพึ่งใครแล้ว รถ isuzu dmax 4ประตูค่ะ เพิ่งซื้อมาแค่ 2 เดือน ประกันกับบริษัทเมืองไทยน่ะค่ะ รายชื่ออู่ที่คุณอาแนะนำในเวบไม่ได้เป็นอู่คู่สัญญากับบริษัทประกันน่ะค่ะ ถ้าซ่อมต้องสำรองจ่ายเองแล้วค่อยไปเบิกกับริษัทประกัน เขาประเมินค่าซ่อมไว้ที่ 250000-300000 ค่ะ ซึ่งหนูไม่มีเงินสำหรับสำรองจ่ายน่ะค่ะ คุณอาพอจะแนะนำอู่คู่สัญญาของเมืองไทยฯ ที่พอจะไว้วางใจเรื่องการซ่อมรถได้ไหมคะ หนูรวบรวมรายชื่ออู่มาด้วยนะคะ […]

Read more

มีเสียงดังแกร็กๆ ตอนหมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย

Brand: ISUZU Model: Rodeo Year: 1995 Miles: 60001-80000 From: Wut W อิซูซุปี 95 เป็นพวงมาลัยพาวเวอร์ มีเสียงดังแกร็กๆๆๆ รัวๆ ตอนหมุนพวงมาลัยไปทางซ้าย ถ้าหมุนกลับไปทางขวาไม่ดัง โดยหมุนให้เลยจุดศูนย์กลาง (ล้อตั้งตรง)ครับ -เป็นขณะจอดอยู่กับที่ ให้ลอตั้งตรง แล้วหมุนพวงมาลัยไปซ้ายครับ -ถ้าวิ่งแบบช้าๆ เกียร์ 1 ที่ 800-1000 รอบเครื่องยนต์ แบบปล่อยให้รถค่อยๆวิ่ง แล้วลองหมุนพวงมาลัยไปซ้ายก็จะดังเช่นกันครับ -จะดังชัดเจนมากตอนวิ่งขึ้นตึกที่จอดรถที่มีทางขึ้นวนซ้าย วิเคราะห์หน่อยครับอาจารย์ ขอบคุณครับ เป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อใช่หรือไม่ ถ้าใช่ ก็เป็นเสียงที่ดังจากหัวเพลาครับ ต้องซ่อมเพลาขับหน้า เอ๊ะ ไม่น่าใช่ แต่พิมพ์ไปแล้วก็แล้วไปเลย เอาใหม่ครับ คงจะเป็นเสียงจากตัวปั๊มพาวเวอร์ วาล์วของปั๊มดังครับ แต่ผมไม่แน่ใจนะ เพราะไม่ได้ยินเสียงเอง คุณลองอย่างนี้ได้ไหม ติดเครื่องอยู่กับที่ก็ดังแล้ว หาไม่ยากหรอกครับ เสียเวลาลงมาดูหน่อย เปิดฝาครอบเครื่อง ให้เพื่อนหมุนพวงมาลัยไปทางที่เสียงดัง แล้วคุณก็เดินฟังแถวแถวบริเวณที่มีเสียง แค่นั้นก็อาจจะพบ หากเสียงมาจากยางหรือเพลาซึ่งไม่น่าใช่ และเอาท่อยางเล็กเล็กเสียบที่หู อีกปลายหนึ่งยื่นไปแตะบริเวณที่ควรจะเป็นต้นเสียง เดี๋ยวก็พบครับ ว่าเสียงดังจากไหน หากอยู่แถวปั๊มพาวเวอร์ […]

Read more
1 16 17 18 19 20 30