Tag: Jaguar

Alfa & Jaguer

Brand: JAGUAR Model: S-TYPE Year: 2004 Miles: 0-5000 From: ภาณุเดช วิศิษฏ์กุล สวัดดีครับ ตอนนี้ผมกำลังเลือกรถมือสอง ระหว่าง Alfa156 & Jaguer S-type อยากทราบว่า สมรรถนคันไหนเป็นอย่างไร และ ปัญหาหรือถ้าซ่อม คันไหนุกจิกน้อยกว่ากัน และ ราคาด้านอะไหล่คันไหนราคาถูกกว่า ขอบคุณครับ รถรุ่นปีไหนครับ เห็นบอกว่า ปี 2005 ก็คงเป็นรถใช้แล้วใช่ไหม สมรรถนะนะ Jag เหนือกว่านะครับ แต่ปัญหาเรื่องการซ่อมบำรุง อะไหล่นี่ คงสาหัสกว่า Alfa อยู่ไม่น้อย และ Alfa เองก็สาหัสสากรรจ์อยู่แล้ว เรื่องการซ่อมและอะไหล่ ความจุกจิกนะ ถ้าคุณมีทุน และกล้าลงทุนปรับสภาพให้ดีเหมือนใหม่แล้วละก็ ทั้งสองคันก็ไม่จุกจิกอะไรมากกว่ารถญี่ปุ่นหรอกครับ เรื่องความถูกหรือแพงของอะไหล่ คนเล่นรถสองรุ่นนี้ เขาไม่สนใจกันหรอกครับ ว่าแพงไหม เพราะแพงแน่นอน และจากัวร์น่าจะสูงกว่า อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณเดินทางไปอังกฤษบ่อย ก็ไม่ต้องห่วงหรอก ไปหาซื้อเอาที่นั่น และผูกมิตรกับร้านอะไหล่ที่ลอนดอนไว้ เวลาขาดเหลืออะไรก็โทรศัพท์สั่งให้เขาส่งมาให้เลยก็ได้อยู่แล้วครับ เล่นรถแบบนี้ […]

Read more

คอมเพรสเซอร์แอร์รั่ว

Brand: JAGUAR Model: X-TYPE Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: ศรัณย์ สหะบุญกูล เรียนถามอ.ธเนศน์ครับ แอร์ที่ใช้ อยู่ๆก็มีอาการไม่เย็น ทางศูนย์แจ้งว่ามีคราบน้ำมันรั่วจากคอมเพรสเซอร์ ทำให้คอมเพรสเซอร์ที่ยังทำงานอยู่แต่มีแรงไม่พอ ผมโทรไปถามช่างซ่อมแอร์ที่แนะนำในเวปไซต์นี้ 2 ที่ บอกตรงกันว่าซ่อมได้ คำถามผมมีอยู่ว่า การซ่อมดังกล่าวจะมีผลกระทบกับระบบคอมพิวเตอร์, รอบเดินเบา, etc ของเครื่องยนต์หรือไม่ มีประเด็นใดที่ต้องระวัง ถ้ามันเกี่ยวเนื่องกับอีกหลายๆระบบก็ไม่อยากเสี่ยงครับ กำลังตัดสินใจอยู่ว่าจะเปลี่ยนคอมเพรสเซอร์ชุดใหม่ ซ่อมแต่แค่คอมเพรสเซอร์ ไม่มีผลกระทบใดไปถึงคอมพิวเตอร์ครับ-ธเนศร์

Read more

ช่วยแนะนำอู่ทำช่วงล่างหน่อยครับ

Brand: JAGUAR Model: S-TYPE Year: 2001 Miles: 60001-80000 From: สมชาย ธํญญศิริ ช่วงล่างมีปัญหา หลวมมากครับ วิ่งดังกอกแก๊ก โดยเฉพาะขึ้นลูกระนาด ทั่งที่รถไม่ได้ใช้สมบุกสมบันอะไรเลย เข้าไปเช็คศูนย์ เค้าประเมินราคา ดูรายการแล้วกะไม่ซ่อมอะไรเลย เปลี่ยนเกือบทุกอย่าง ทั้งโช๊ค คอม้า วิชโบน ปีกนกบน ล่าง ฯลฯ ราคาเกือบสามแสน คิดว่าไม่น่าจะต้องแพงขนาดนี้ แล้วก็เค้าเสนอจะเปลี่ยนไฟหน้า ต้องเปลี่ยนทั้งโคม 2 ข้าง ข้างละเกือบสองหมื่น (ไม่รวมค่าแรงเปลี่ยน ) ทั้่งที่ไม่ได้เสียอะไรเลย (อาจจะไม่สว่างเหมือนใหม่ๆ แต่ก็ไม่ได้มึดอะไร) เลยสงสัยว่าถ้าสมมุติแสงไม่ได้มาตรฐานจริงๆ จะเปลี่ยนแค่หลอดไม่ได้เหรอครับ รบกวนช่วยแนะนำอู่ที่มีประสปการณ์ ไว้ใจได้ด้วยครับ ก็เห็นจะต้องบอกว่า ให้ไปดูในส่วนของอู่แนะนำ หน้าแรกเอาเองแหละครับ เพราะให้แนะนำอู่นี่ ผมก็แนะนำเอาไว้แล้ว เลือกเอาเองนะครับ ว่าจะไว้ใจอู่ไหน ลองสอบถามเขาดูก่อนก็ได้ ทุกอู่มีเบอร์โทรศัพท์ไว้แล้วทั้งนั้น ไม่ต้องเสียเวลารอคำตอบจากผมหรอก เพราะผมก็ตอบอย่างนี้ ทุกคำถามที่ถามเรื่องอู่แนะนำนั่นแหละครับ-ธเนศร์

Read more

ขับแล้วเร่งไม่ขึ้น

Brand: JAGUAR Model: XJ Series Year: 2000 Miles: 20001-40000 From: บุญชัย วิวัชกุล ขับๆไปแล้วอยู่ๆดีความเร็วตกไปทำไงดี คุณถามเหมือนเอารถมาจอดไว้ตรงหน้าผม แล้วบอกผม เพื่อให้ผมขึ้นไปลองขับดู ผมตอบไม่ได้หรอกครับ เพราะคุณไม่ได้บอกอาการอะไรให้ผมฉลาดขึ้นเลย ผมยังคงโง่อยู่ครับ รถความเร็วตกลงไป ตกลงไปเท่าไร แค่นี้คุณยังไม่ยอมสละเวลาบอกผมเลย ผมจะบอกอะไรคุณได้ ว่ารถคุณเป็นอะไร ถามอย่างนี้ ถามคนอื่นเถิดครับ เขาอาจจะเดาสุ่มให้คุณเชื่อ แล้วเสียเงินมากมากแบบเปล่าประโยชน์ได้ ถามผม ต้องบอกอาการให้หมด ให้ละเอียด ครับ ผมถึงจะพอตอบได้-ธเนศร์

Read more

แจ้งข้อมูลเพิ่มจากกระทู้ที่แล้ว

Brand: JAGUAR Model: XJ Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ชาญขัย สีห์โสภณ ขออภัยด้วยนะครับที่มาโพสท์เพิ่มเติมอีก พอดีผมไปเห็นจากตัวอย่างกระทู้คล้ายกันว่าควรแจ้งให้ละัเอียดกว่านี้เลยขอเล่ารายละเอียดเพิ่มอีกนิดนะครับ เพิ่งล้างหัวฉีดมา ห้วเทียนก็เพิ่งเปลี่ยนมาครับ กรองอากาศก็ยังดี แต่เวลาแอร์ทำงานรอบตกเหลือ 600 รอบ (ก่อนดึงสายคันเร่ง) ยังไม่เห็นช่างทำการปรับแต่งวาล์วหรือ timing เลยครับ ช่างจะไปทำอะไรให้คุณได้ หากคุณไม่ปล่อยให้ช่างทำงานแบบหมอตรวจรักษาคนไข้ แต่คุณจะรักษาเอง แบบประหยัด ผมว่า ผมเป็นช่าง ก็รู้ทันและไม่อยากทำอะไรให้คุณให้คุณต้องเสียเงินค่าแรง ค่าความคิดของช่าง อย่างที่คุณไม่อยากเสียหรอกครับ เรียนกันตรงตรงแบบนี้ จะโกรธก็ไม่ว่ากัน แต่หากคิดให้ดี คุณจะโกรธผมไม่ลงหรอก และผมว่า หากจะให้ดี เอารถไปเข้าอู่ดีดี ที่มีเครื่องมือพร้อมซ่อมรถคันนี้ และอย่าให้ช่างประหยัดเกินไป รถคุณจะออกมาดี สมราคา สมคุณค่าของความเป็นรถยนต์ แพงหน่อย น่าจะต้องยอมรับ เพราะคุณเลือกใช้รถแพงอยู่แล้ว-ธเนศร์

Read more

บางครั้งถอนคันเร่งแล้วเครื่องดับ

Brand: JAGUAR Model: XJ Series Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ชาญขัย สีห์โสภณ ใช้รถประมาณ 2-3 วันก็จะเป็นครั้งนึง เมื่อ 8 เดือนก่อนปั๊มพ์เยนซินเสีย ถ้าเปลี่ยนของแท้จะแพงมาก ผมเลยให้ช่างใส่ขอญี่ปุ่นราคา 1.000 บาทลงไปแทน 7 เดือนแรกไม่มีปัญหาอะไร แต่เมื่อเดือนก่อนเริ่มมีอาการดังที่เรียนให้ทราบ ให้ช่างดูก็หาสาเหตุไม่เจอ แรงดันเซื้อเพลิงก็ปกติ อาจารย์ว่าจะเป็นเพราะปั๊มพ์ไหมครับ ไม่รู้จะทำอย่างไรเลยลองตั้งสายคันเร่งให้ดึงไว้เล็กน้อย รอบเดินเบาจาก 800 รอบเพิ่มขี้นเป็น 900 วิธีนี้ใข้ได้ไหมครับ มีผลเสียอย่างไรบ้างครับ ตรวจกรองเบนซินแล้วไม่ตันครับ ทำไมเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงอย่างราคาถูกลงไปล่ะครับ รถราคาเป็นล้าน คุณไม่พร้อมที่จะซ่อมแซมให้ดีเหมือนเดิมเลยหรือ เปลี่ยนปั๊มให้เป็นของแท้เถิดครับ เพราะปั๊มอาจจะให้แรงดันได้ก็จริง แต่ให้ปริมาณน้ำมันไม่เพียงพอก็ได้ การปรับสายคันเร่ง เป็นการเปิดปีกผีเสื้อ ทำให้มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน ผิดครับ และจะทำให้มอเตอร์ตัวนี้เสียไปในที่สุด ต้องปล่อยสายคันเร่งให้ปีกผีเสื้อปิด แล้วให้มอเตอร์เดินเบาทำงานตามปกติ หากเดินไม่เรียบ ก็ต้องซ่อมสิ่งอื่น อย่าทำอะไรง่ายง่ายที่ไม่ถูกต้อง เพราะจะเป็นผลเสียมาก หลายสตางค์นะครับ สำหรับมอเตอร์เดินเบาที่ไม่ได้เสีย แต่คุณกำลังจะทำให้เสีย คนใช้รถยนต์ระดับนี้ แต่ไม่พร้อมที่จะซ่อมให้รถอยู่ในสภาพดี […]

Read more