Tag: Jazz

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ภูษิต รัตนภานพ รถhonda jazz เกียร์ออโต้ นำไปติดแก๊สLPG เครื่องเดินไม่เรียบสะดุด จะดับเวลารถติดบนถนน ออกตัวไม่มีกำลังเวลาเปลี่ยนไปใช้เป็นน้ำมันไม่มีอาการดังกล่าว ลองสังเกตุดูรอบเครื่องยนต์จะสะดุดตอนที่คอมแอร์ทำงาน ลองปิดแอร์ตอนใช้แก็สรอบเครื่องยนต์เดินปรกติไม่สะดุด ให้ช่างที่ติดตั้งแก็สปรับจูนหลายครั้งก็ไม่หายช่างบอกให้เปลี่ยนหัวเทียนเปลี่ยนแล้วก็ไม่หายแต่ อาการจะดีขึ้นเล็กน้อยหลังจากปรับจูนพอใช้ไปไม่นานก็กลับมาเป็น อีก ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรครับและจะแก้ไขได้อย่างไรครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าที่กรุณาตอบคำถาม ขอบคุณมากครับ สงสัยคุณจะเลือกแก๊สแบบของถูก คือใช้แบบ MIXER ไม่ใช่แบบหัวฉีด ที่จะมีอาการปรับไม่อยู่หลายเรื่องเลยละครับ เช่นเรื่องจังหวะจุดระเบิด กับการจ่ายแก๊ส ผมแนะนำไปหาอู่ตาสม หลานชายผมดีกว่า จะได้ทำให้เรียบร้อยไปเลย โทรศัพท์ไปที่ 081 929 3582 พูดกับคุณสมนะครับ เล่าอาการรถให้ฟัง แล้วคุณสมจะวิเคราะห์ จะเอารถไปให้ดูด้วยก็ดี ส่วนจะซ่อมหรือไม่ ก็แล้วแต่คุณ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2005 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สรรพสิทธิ์ อุษาทะพานนท์ เป็นมือสอง แจ็ส DSL เกียร์ออโต้ อาการของรถคือ เมื่อจอดแล้วทำการออกตัววิ่งได้ประมาณ 20-40 รถจะมีอาการสะดุด กึกๆ บางทีเป็นครั้งเดียวแล้วหาย บางที่สะดุดติดๆ กันหลายครั้งก็มีไม่ทราบเป็นเพราะอะไร ช่วงหลังมีอาการบ่อยนำเข้าศูนย์ honda แจ้งว่าปัญหาเกิดจากเกียร์ได้มีการทำหนังสือให้ทางผู้ซื้อรถทำการมาเคลมเกียร์แต่รถเป็นมือสองไม่ทราบว่าเจ้าของเก่าเคลมรึยังทางศูนย์แจ้งว่าแต่หมดประกันเคลมเกียร์ไปแล้วมีแต่แบ่งรถเป็นสองกลุ่มถ้าเป็นกล่มเอทำการแฟกชิ่งนำเกียร์ใหม่ทั้งระบบ กล่มบีเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้เฉย ซึ่งจากการเช็ดรถเป็นกล่มบีทางศูนย์จึงทำการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้ใหม่ เมื่อรถออกมาอาการดีได้ 2 วันเกิดเป็นอีกแต่ไม่บ่อยและหนักเท่าเดิม จึงโทรไปที่ศูนย์บอกว่าจะให้ช่างเทคนิคทางศูนย์ใหญ่มาเช็คให้แต่ทาง honda มุ่งเป้าหมายไปที่เกียร์อย่างเดียว ไม่ทราบว่าจะมีสาเหตุมาจากอย่างอื่นได้ไหมคับ รึทำการแฟกชิ่งน้ำมันเกียร์ดูก่อน รึทำการลองเปลี่ยนตัวอื่นก่อนดีไหมรึเข้าศูนย์ให้ช่างเทคนิคมาดูหใก่อนดีเพราะเพื่อนขับแจ็ส เกียร์พังไปสองคนแล้ว น่าจะเป็นจากสายพานเกียร์ครับ คือสายพานยืดไปแล้วนะครับ ฮอนด้าไม่ชอบเปลี่ยนเฉพาะสายพาน เพราะแพงอยู่แล้ว ก็เลยเปลี่ยนเกียร์ทั้งลูกไปเลย ทั้งที่จะว่าพังก็ไม่ได้พัง แต่มีอาการอย่างนี้แหละครับ เกียร์ CVT ของฮอนด้า มีอาการนี้เป็นประจำครับ เขาถึงได้เลิกการนำเกียร์ CVT มาจำหน่ายในบ้านเราแล้วนะครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2007 Miles: 80001-100000 From: supawat pumsawai รถjazz ปี2007 วีเทค/ออร์โต้ วิ่งมา 86000 กม. มีอาการเวลาติดไฟแดงแล้วออกตัวหรือถอยหลังจะมีอาการคล้ายเครื่องจะดับ แต่ดูรอบเครื่องก็ปกติและช่วงที่มีอาการนี้จะได้ยินเสียงคล้ายมีอะไรกระพืออยู่ที่ใต้ท้องรถด้านหน้า ซึ่งอาการเหล่านี้จะไม่ได้เป็นทุกครั้ง เคยเอาเข้า 0 แล้วครับช่างตรวจไม่พบอาการครับ…รบกวนด้วยครับ.. น่าจะเช็กจังหวะจุดระเบิดนะครับ ว่ามีการเร่งไฟขึ้นให้เมื่อเร่งเครื่องยนต์หรือเปล่า ให้ศูนย์เขาเช็กจังหวะจุดระเบิด ช่วงรอบเร็วตัวเปล่าดูสักหน่อยดีกว่า น่าจะพบว่า บางครั้งไฟไม่เร่งจังหวะให้ แล้วแก้ไขเสียครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: teerawat weerapun เป็นรถJazzรุ่นTopเกียร์Auto แจ้งศูนย์เรื่องปัญหาเกือบสามปีเปลี่ยนศูนย์ไปสองแห่งอาการยิ่งแย่ลง ปัญหาเป็นดังนี้ครับ เริ่มต้นต้องwarmเครื่อง2-3นาทีถึงออกตัวได้ เป็นเฉพาะจอดค้างคืนและเป็นทุกเช้า เมื่อเข้าศูนย์ ช่างบอกว่าต้องre-setกล่องควบคุม อาการหายไป 2-3 วันก็กลับไปเป็นใหม่ (ไม่เป็นปัญหากับเกียร์ถอยหลังเลย)ตอนนี้ต้องwarm มากกว่า5-10นาที ไฟ D กระพริบต้องดับเครื่องและstart ใหม่ถึงจะหาย อนึ่งถ้าจอดไว้ 1ชั่วโมงก็เป็นแล้วต้องรอ10วินาทีถึงออกตัวได้ เปลี่ยนนำมันเกียร์แล้วก็ไม่หาย กรุณาแนะนำการแก้ปัญหาและค่าใช้จ่ายด้วยครับ กลัวเกิดอันตรายจริงๆ ในอาทิตย์หน้าจะนำเข้าศูนย์เพื่อแก้ปัญหาอีกครั้ง ขอบคุณไว้ล่วงหน้าครับ เป็นเกียร์ CVT หรือเปล่าครับ น่าจะใช่ ถ้าใช่ ก็เกิดได้จากสายพานหย่อน หรือลูกพูลเลย์ในเกียร์ปรับตัวช้า ด้วยน้ำมันเกียร์อาจจะใช้ผิด ไม่ได้ใช้ของฮอนด้าแท้แท้ก็เป็นได้ อย่างไรก็ตาม แนะนำให้เข้าศูนย์บางนาครับ แก้หาย โดยอาจจะต้องเปลี่ยนเกียร์ครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: ยุทธการ สายเพชร เรียนคุณอาธเนศร์ ปกติผมไ้ด้เข้ามาปรึกษาปัญหารถยนต์กับคุณอาและได้คำตอบที่แม่นยำมาโดยตลอดโดยไม่ต้องไปเสี่ยงกับการถูกช่างฟันเพราะไม่รู้ ในครั้งนี้ผมมีปัญหากับมอเตอร์ไซด์ bigbike ที่เพิ่งซื้อมือสองมา เป็น Honda steed 400cc. 2 สูบ 4 หัวเทียน 4 จังหวะ ที่เข้ามาถามเนื่องจากคิด(เอาเอง)ว่าหลักการและเหตุผลน่าจะเหมือนกับรถยนต์เบนซิล เครื่องคาร์บูเรเตอร์ทั่วๆไป ปัญหาคือ เวลาขับปกติไม่เร็วมากคือไม่เกิน 70 km/hr วิ่งได้ปกติดีมากเ่ร่งดีบิดคันเร่งขึ้นปกติ แต่เมื่อขับเร็วๆ มากกว่า 70 km/hr เวลาผ่อนคันเร่งเพื่อรอจังหวะแซง พอได้จังหวะเ่ร่งส่งเพื่อแซง จะมีอาการวูบรอจังหวะแป๊บเดียว แล้วก็เร่งขึ้นเป็นปกติ เป็นอย่างนี้มาตลอด พยายามหาข้อมูลในเวป(เขาว่า) น่าจะเป็นจากกรองอากาศ เลยลองเปลี่ยนใหม่ดูก็เป็นเหมือนเดิม และมาวันนี้มีจังหวะถนนโล่งเลยลองวิ่งเร็วขึ้นอีกหน่อย ประมาณมากกว่า 120 km/hr ต่อเนื่องประมาณ 5 นาที พอผ่อนคันเร่งเพื่อจะจอดติดไฟแดง (บีบครัช) รถก็ดับไปเลย จอดสตาร์ทอยู่ตรงไฟแดงประมาณ 2 นาทีก็ติด ก็วิ่งปกติเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น เบาไม่ดับ […]

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2006 Miles: 60001-80000 From: ประกิจ กัณหา สวัสดีครับ ผมใช้รถHONDA JAZZปี2006 เครื่องVTEC ล่าสุดเวลาสตาร์ทไดหมุดไปรอบเดียวแล้วหยุดเหมือนอาการแบตหมด จั๊มแบตกะรถชาวบ้าน วิ่งไปเชคที่ a.c.t(autocare & tire)ช่าง เช็คไฟจากขั้วแบตปรากฏว่าขณะที่เร่งเครื่องที่2000 รอบ ไฟอยู่ที่14.4 v ช่างบอกว่าไดชาร์ทไฟเกินทำให้ขั้วเซลแบตบวม แล้วมีการช๊อตตอนนี้มันทำให้ระบบได ก็รวนแล้วช่างแนะนำให้ลองเข้าศูนย์ตรวจเช็คและอาจจะเครมไดชาร์ทไปเลยเพราะรถซื้อมา2ปียังอยู่ในประกัน ผมก็เลยสงสัยว่าสาเหตุจริงๆเกิดจากอะไรแน่ระหว่างแบตเก่าหรือไดชาร์ทมีปัญหา(แบตที่เสื่อมใช้มาประมาณ1ปีเป็นแบตแห้งและรถใช้มา2ปีเปลี่ยนแบตเป็นลูกที่3 ก่อนเกิดปัญหานี้ไม่มีสัญญาณเตือนที่หน้าปัด) ถ้าการวัดไฟชาร์ท ออกมาได้ถึง 14.4 โวลต์ ผมก็เห็นว่า มากเกินไปนะครับ น่าจะอยู่ราว 13.2-13.5 เป็นอย่างสูง และด้วยเหตุนี้ ก็เป็นผลให้แบตเตอรี่เสื่อมได้ แต่การแก้ไขนั้น คุณคงจะต้องเอารถไปเข้ารับการตรวจเช็กจากศูนย์ของฮอนด้า ที่ผมแนะนำว่า ควรจะเป็นศูนย์ใหญ่ที่บางนามากที่สุด เพราะน่าเชื่อถือมากที่สุดในจำนวนศูนย์นานาประดามีของฮอนด้าในประเทศไทย เพราะแบตเตอรี่ลูกใหม่ ก็น่าจะพังไปได้ในเวลาอันเร็วเกินควรอีกเช่นกันครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2008 Miles: 0-5000 From: ศักย์ ศรีพงษ์ Q: ผมเพิ่งซื้อรถ honda jazz ตัวใหม่สุดมาครับ แล้วพอขับไปสักพักแล้วรู้สึกว่าตอนแอร์มันตัดแล้วรู้สึกว่าไฟในรถทั้งคันรวมทั้งไฟหน้ามันตกเห็นได้ชัด และอีกอย่างครับ พอตอนกดคันเร่งแล้วลองจับหัวเกียร์ดูรู้สึกว่ามันมีอะไรไม่รู้หมุนๆอยู่ในหัวเกียร์ครับ เพราะปกตอลองขับรุ่นอื่นก็ไม่รู้สึกครับ หลังจากที่ได้เอาไปให้ที่ศุนย์honda ดูทางศูนย์ตอบมาว่าปกติ และเป็นกันทั้งรุ่นไม่ทราบว่าอาการนี้มันปกติกับรถอย่างผมหรือเปล่าครับอาจารย์ และมีทางแก้มั๊ยครับ A: หัวเกียร์ไม่มีอะไรหมุนนะครับ ภายในนะ ดังนั้น ผมไม่ทราบครับ และรถคันที่ผมเอามาลองขับทั้งสองคัน ผมเร่งความเร็วก็เร่งไป ไม่ได้ลองจับหัวเกียร์ดูหรอกครับ โธ่ ก็รถมันเร็ว ผมก็จับแค่พวงมาลัยเท่านั้นแหละครับ ใครจะไปเที่ยวสังเกตสังกาไปเสียทุกสีทุกอย่าง คุณก็เหมือนกัน มัวแต่เร่งแล้วเอามือไปจับหัวเกียร์เล่น เดี๋ยวรถก็เซตกถนนไป จะโทษใครหรืออะไรล่ะครับ เรื่องแอร์ตัดเข้าทำงาน แล้วไฟตกนี่ ผมก็ไม่เจอนะครับ สำหรับรถทดสอบ ผมว่า ศูนย์ฮอนด้าที่คุณไปถาม ไม่ได้เรื่องหรอกครับ เข้าไปถามที่ศูนย์บางนาซีครับ หากเขาบอกปกติ ก็บอกเขาว่า ไม่ปกติแน่นอน เพราะรถทดสอบที่ผมขับ ไม่มีอาการนี้ให้เห็นเลย ต้องมีความผิดปกติที่เรคกูเลเตอร์ควบคุมระบบไฟชาร์ทแน่นอนครับ หรือหากเขาบอกไม่มีเรคกูเลเตอร์ ก็บอกเขาว่า ท้ายไดชาร์ทนั่นแหละ ผิดปกติ เพราะในนั้น มีเรคกูเลเตอร์รวมอยู่ด้วยครับ-ธเนศร์ […]

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2008 Miles: 0-5000 From: ศักย์ ศรีพงษ์ พอผมไปให้ที่ศูนย์รถเช็คอาการไฟตกแล้วครับ ปรากฎว่า 1. ไดชาร์ทปกติ 2.แบตเตอรี่ปกติ ผมอยากทราบว่าอาการไฟของของรถ(ตกทั้งคันตกแบบเห็นได้ชัด)ขณะที่แอร์ตัดทำงานมันจะเป็นการที่ไดชาร์ทตัวเล็กไปหรือแบตเตอรี่เล็กไปเปล่าครับ แล้วไม่ทราบว่าเหตุอันนี้จะทำให้สมรรถนะของรถบกพร่องลงไปหรือเปล่า และหากใช้ไปหลายๆปีมันจะมีปัญหาในเรื่องนี้หรือไม่ หรือ ถ้าหากว่าแบตเตอรี่ใกล้หมดไฟมันจะตกแรงและมันจะเกิดปัญหาอะไรมั๊ยครับ เห็นเพื่อนของผมบอกว่าเค้าไปติดไฟซีนอน และไปเพื่มรีเลย์ มันทำให้อาการนี้หายไป ไม่ทราบว่ามันจะเป็นจริงอย่างที่เค้าว่ามั๊ยครับ ผมสงสัยครับ ช่วยชี้แนะผมด้วยนะครับ ผมไม่ทราบว่า คุณเคยถามอะไร ว่าอย่างไร และผมตอบว่าอะไรไปนะครับ เมื่อไม่ทราบ มาบอกกันแค่นี้ ผมก็ไม่ทราบอยู่ดี ว่าจะตอบว่าอย่างไร แต่รถใหม่ แอลเทอร์เนเตอร์ใหม่ แบตเตอรี่ดี ก็ไม่น่ามีอาการ นอกจากแอร์จะชาร์ทน้ำยาไว้มากเกินไป ดึงกำลังเครื่องยนต์มาก ก็เท่านั้นแหละครับ เวลาจะถามอะไร ที่ซ้ำกันหรือถามไปแล้ว กรุณาไปที่คำถามเดิม แล้วคัดลอกมาบอกกล่าวไว้ ดีกว่าครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2008 Miles: 0-5000 From: Getsi Berry ผมอยากทราบว่า ช่วงล่างของ New Jazz กับ Yaris TRD หากขับที่ 100 ขึ้นไป (แต่ปกติผมขับไม่เกิน 120 ครับ) เรื่องของการทรงตัว การยึดเกาะ เข้าโค้ง หรือเปลี่ยนเลน ของทั้งสองตัวจะเป็นยังไงครับ ตัวใหนจะดีกว่ากันครับ และอีกคำถามครับ (ถ้าหาก New Jazz ช่วงล่างไม่ดีเท่า) เราจะปรับปรุงช่วงล่างให้ดีเท่าหรือดีกว่ายาริสได้รึเปล่าครับ ขอบคุณมากครับ ผมค่อนข้างมั่นใจกับช่วงล่างของรถยนต์ทั้งคู่มากกว่าคนอื่น โดยเฉพาะขับกันแค่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่หนีกันหรอกครับ ตามความรู้สึกและประสบการณ์ที่ผมเคยลองขับระยะไกลไกลทั้งสองคัน ผมเข้าโค้งด้วยความเร็วราว 120 แต่ออกโค้งที่ความเร็วประมาณ 140 เป็นปกติของการเข้าโค้งของผม และทำกับทั้งสองคัน ก็ไม่เห็นอะไรจะด้อยจะเด่นกว่ากัน คนอื่น ที่มือไม่ถึง อาจจะบอกคุณได้ว่า JAZZ จะทรงตัวไม่มั่นคง ซึ่ง ผมก็คงยิ้มยิ้ม ไม่พูดอะไร เพราะผมมั่นใจในการควบคุมรถยนต์ของผมมากกว่าหลายคนที่อ้างตัวเป็นนักทดสอบรถยนต์ครับ-ธเนศร์

Brand: HONDA Model: Jazz Year: 2004 Miles: 60001-80000 From: nickee jensen มีเสียงดังจากเครื่องยนต์เวลาขับรถค่ะ และรู้สึกว่าเวลาเร่งรถจะอืด ไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรค่ะ เสียงดังนี่ ดังอย่างไรครับ ผมไม่ได้อยู่กับรถ ไม่ทราบลักษณะเสียง ตอบไม่ได้ครับ-ธเนศร์