Tag: Lancer

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 0-5000 From: วีระ สุทธิ : lancer อาการคือ เวลาเครื่องเย็นก่อนสตาร์เครื่องบิดกุญแจเข็มความร้อนขึ้น ครึ่งเกเลย เวลาขับเกความร้อนขึ้นสูงจนเกือบถึงขีดแดงอยากทราบว่าทำไมความร้อนถึงเริิ่่ม จากกลางเก ทำไมไม่เริ่มตั้งแต่ต่ำสุดของเกความร้อน อยากทราบสาเหตุและวิธีการแก้ไข ว่าเป็นเพราะอะไร ผมลองวัดเซ็นเซอรความร้อนที่ตรงปั้มน้ำ ได้ค่าความต้านทานขนาดเครื่องเย็น ประมาณ 100 โอมห์ มันเสียหรือเปล่าครับหรือว่าปกติ ขอบคุณครับ ค่าความต้านทางที่ได้จาก Thermistors แบบลบนั้น น่าจะเป็นอย่างนี้ครับ 0°C = 4500 โอมม์ 20°C = 1200 โอมม์ 100°C = 200 โอมม์ ดังนั้น หากคุณวัดไม่ผิด ตัวเซนเซอร์ก็ผิดหรือเสียหายแล้วละครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: พิเชษฐ์ ศรีอนันต์ ผมใช้มิตซูท้ายเบ็นซ์ เครื่อง 1.5 มีปัญหาอยากเรียนถามว่า รถมีอาการกินนำมันเครื่อง ประมาณ 1,000 กม.ต่อ 0.25 ลิตร ใช้นำมัน เกรด 10w 40 ไม่ทราบว่าอัตราการกินนำมันเครื่องอยู่ในเกณฑ์ปกติหรือไม่ครับ ผมถอดหัวเทียนออกมาดูหัวเทียนทั้ง 4 ตัวแห้งปกติดีครับและรถก็ไม่มีควันขาวครับ ซื้อรถมือสองมาครับ ขึ้นอยู่กับน้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไรด้วยนะครับ สำหรับการกินน้ำมันเครื่องแบบไม่รั่ว ไม่เผาไหม้นี่ แต่อย่างไรก็ตาม แค่ระดับสองร้อยห้าสิบซีซี ต่อพันกิโลเมตร ถ้าวิ่งเร็ว รอบจัดเป็นระยะทางต่อเนื่องกัน ก็เป็นได้ครับ รถต้องมีอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องทุกคันครับ หากไม่มี น่าแปลกครับ เพราะนอกจากน้ำมันเครื่องจะระเหยได้แล้ว ยังตกค้างอยู่ตามกระบอกสูบ แนวที่แหวนกวาดน้ำมันกวาดไม่ได้หมดอีกนะครับ เป็นธรรมดาเลยสำหรับความสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่อง อย่างไรก็ตาม หากสงสัย ควรนำรถไปตรวจเช็กกำลังอัด เพื่อดูว่า สูบหลวมหรือเปล่า และให้ช่างเช็กรอยรั่วด้วยครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: พิษณุ นวลน้อม สวัสดีครับอาจารย์ หวังว่าอาจารย์คงสบายดีนะครับ เข้าเรื่องเลยนะครับ คือผมใช้รถมิตซูบิชิ แลนด์เซอร์ อีคาร์ ปี94 ใช้มาประมาณ 200000 กิโลแล้วครับ เครื่องยนต์ 4g15เครื่อง 1500 cc ระบบหัวฉีด มีปัญหาดังนี้ครับ คือเวลาที่ขับรถใช้ความเร็ว ประมาณ 70 กม/ชม ขึ้นไปจะมีเสียงกระพรือจากด้านล่างข้างหลัง ตอนแรกเข้าใจว่าเป็นเสียงท่อไอเสีย ( ผมใส่เฮดเดอร์ ) แต่ไม่ใช่เช็คดูแล้ว จึงอยากรบกวนถามอาจารย์ เพื่อเป็นความรู้ก่อนไปเข้าอู่ ไม่อยากโดนช่างหลอกครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ สุดท้ายนี้ขอให้อาจารย์มีสุขภาพแข็งแรงครับ ด้วยความนับถือ พิษณุ ด้วยความนับถือ โอโฮ คุณพิษณุ ช่วงล่างด้านหลังมีเสียงกระพือ ผมคงตอบไม่ได้หรอกครับ ว่ามาจากอะไร เพราะการที่มีเสียงกระพือนั้น ส่วนมากก็จะมาจากหม้อพักไอเสีย หรือชิ้นส่วนใดที่เผยอออกมาจากที่ คุณต้องลองมองหาเอง หรือให้ช่างที่อยู่กับรถช่วยหาให้แล้วละครับ คือข้อมูลนี้ ไม่มีบันทึกไว้นะครับ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: ประวิธ ไทยเพชร : ซีเดีย มีอู่ไหนบ้างครับที่ทำให้เจ้าซีเดียเป็นอีโว 7-8-9 ได้ครับรู้อยู่ที่เดียวที่ วัฒนาออโต้เซลล แต่แพงมาก เพราะเขาใช้ของแท้จากญี่ปุ่น แต่ผมไม่สนใจว่าแท้หรือเปล่าครับเอาภายนอกให้เหมือนก้อพอครับ เพราะอุ่ที่วางเครื่อง ผมรู้จักครับ ขาดแต่ภายนอกครับ แนะนำทีครับ ไม่ทราบครับ ว่ามีที่ไหนบ้าง ขออภัย ผมไม่ได้รู้ทุกอย่างหรอกครับ แค่เครื่องยนต์ กับเทคนิครถยนต์ ก็กินไม่หมดแล้วครับ ฮ่า ฮ่า-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2535 Miles: 100001 – More From: อิทธิรัตน คำยวง : Ecar 1500 ถามผู้รู้หน่อยคับผมใช้ มิตซูบิชิ Ecar1500(เกียร์ธรรมดา) อยู่แต่ไหงมันทะไมซดน้ำมันเครื่องจัง ผมถ่ายน้ำมันเครื่องวิ่งได้ไม่ถึง 3,000 โลกลับต้องเติมเข้าไปอีกเกือบ 2 ลิตร มันเกิดจากสาเหตุอะไรรบกวนผู้รู้ตอบหน่อยครับ จักเป็นพระคุณยิ่ง ตอบไม่ได้ชัดเจนหรอกครับ ขั้นแรกคุณต้องช่วยตัวเองก่อน ด้วยการดูว่า น้ำมันเครื่องใส่ไว้เต็มตั้งแต่แรกเลยหรือไม่ ต่อมา ดูว่า มีน้ำมันเครื่องหยดใต้ท้องรถหรือไม่ ดูทั้งที่พื้น และเครื่องยนต์เลยทีเดียว จะให้ดี ดูด้วยว่า น้ำมันเครื่องหยดจากบริเวณใดของเครื่องยนต์ เช่นตอนหน้าเครื่อง หลังเครื่องติดกับห้องคลัทช์ หรือตามขอบอ่าง อันดับต่อไป ดูว่า มีควันขาวออกปลายท่อไอเสียเวลาวิ่งหรือไม่ และหากมี ก็ต้องดูต่อไปว่า หัวเทียนสูบใดบอด หรือมีน้ำมันเครื่องเยิ้มอยู่ที่เขี้ยวกับแกนหัวเทียนบ้าง ดู และบอกไปใหม่อีกครั้งครับ จะบอกได้ว่า อะไรเกิดขึ้น บอกแค่ที่บอกมา ก็บอกไม่ได้ครับ ว่าเกิดอะไรขึ้นกับรถของคุณ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2003 Miles: 5001-20000 From: ปราโมทย์ จิตรกสิกร : cedia ผมต้องการรถมือ2สักคันอยากรบกวนอาจารย์ช่วยเปรียบเทียบรถ 3รุ่นคือ mitsubishi lancer,ford laser,nissan sunny ประมาณปี03ตามหัวข้อเลยนะครับ 1.ความคุ้มค่า optionต่างๆที่ให้มา 2.ชว่งล่างและระบบเกียร์(auto) 3.เครื่องยนต์ 4.ปัญหาที่พบบ่อยสำหรับรถมือ2 ทั้ง3รุ่น ต้องใช้รถด่วนแต่ตัดสินใจไม่ถูก รบกวนอาจารย์ฟันธงด้วย 1-ความคุ้มค่าอยู่ที่คุณ และการใช้งาน กับอายุใช้งานของคุณเองคนเดียวล้วนล้วนเลยครับ ต้องเอามาคำนวณดูว่า ใช้ไปกี่ปี จะขายได้ประมาณเท่าไร น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก ฯลฯ การบำรุงรักษา ยาง และอะไหล่อื่นอื่น เป็นเงินเท่าไร รวมกันแล้วหารด้วยจำนวนเดือนที่ใช้งาน แล้วพิจารณาเอาเองว่า ค่าใช้จ่ายที่เสียไปกับรถยนต์ สมมุติว่า เดือนละห้าพันบาท คุ้มค่าหรือไม่ นี่คือความคุ้มค่าในการใช้รถครับ บางคนคุ้มที่แสนบาทต่อเดือน บางคนก็หมื่นบาทต่อเดือน บางคนก็ห้าพันกว่าบาทต่อเดือน ไม่เท่ากัน และไม่เหมือนกัน ขึ้นอยู่กับความแตกต่างของแต่ละคนครับ ส่วน Option นั้น ผมไม่ทราบว่า แต่ละคันที่คุณต้องการเลือกนั้น […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2000 Miles: 100001 – More From: สราวุธ ฉลาด ขอสอบถามอาจารย์ดังนี้ครับ -แคทาไลติก ใช้ไปนานๆ จะตันไหมครับ ประมาณกี่ กม.ครับถึงควรจะถอด/เปลี่ยน ใหม่ -หากรถที่ตัดแคทาไลติกออกไปจะทำให้กินน้ำมันมากขึ้นหรือน้อยลงครับ ในความคิดเห็นส่วนตัวของผม -ถอดแคทฯ ออกทำให้อัตราเร่งดีขึ้น เนื่องจากรถไม่เกิดอาการอั้นของไอเสีย หากใช้แคทฯไปนานๆ แคทฯ ก็จะตัน ทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น แต่การถอดแคทก็เป็นการเห็นแก่ตัว เพราะว่าทำลายสภาพแวดล้อม หรือ หากถอดแคทฯ ออกทำให้รถกินน้ำมันมากขึ้น เนื่องจากออกซิเจนเซ็นเซอร์ ทำงานผิดพลาด ผมไม่เคลียร์กับเหตุและผลเหล่านี้ ช่วยชี้แนะด้วยครับ ขอบคุณครับ CAT. ตันน่ะตันได้ครับ แต่ตันยากถึงยากมาก ยิ่งหากใช้ออกซิเจนเซนเซอร์ดี สะอาด ทำงานดีตลอดแล้ว โอกาสที่จะCAT. จะตัน เพราะเขม่าน้ำมันเชื้อเพลิง แทบจะไม่มีเลยตลอดอายุรถยนต์ รถที่ตัด CAT. ออกไป จะเหม็นน้ำมันทางปลายท่อไอเสียมากขึ้น และปล่อยไอพิษออกมามากขึ้น การปรับค่า CO และ CO2 ก็จะทำไม่ได้ อีกทั้งอาจจะทำให้ออกซิเจนเซนเซอร์ทำงานผิดปกติไปได้ด้วย […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2000 Miles: 100001 – More From: สราวุธ ฉลาด ผมต้องการติดท่อพักไส้ตรง+ปลายท่อไอเสีย แบบสแตนเลสครับ อยากทราบว่าเมื่อติดไปแล้วนอกจากจะเสียงดังขึ้น แล้วแรงม้า แรงบิด จะเพิ่มขึ้นไหมครับ หากถ้าเพิ่มขึ้นจะเพิ่มขึ้นประมาณเท่าไหร่ครับ และประหยัดน้ำมันกว่าเดิมไหมครับ (อันนี้คิดเอาเอง นะครับว่ามันระบายออกได้มากกว่าสแตนดาร์ตโรงงานแบบไส้ย้อน คงประหยัดน้ำมันขึ้น ไม่ทราบว่าจริงไหมครับ ) บางร้านบอกว่าหากติดแล้วจะทำให้ออกตัวดีขึ้น จริงไหมครับ รถผมใช้ Lancer ท้ายเบนซ์ 1800 ปี 2000 เกียร์ Auto ขอความคิดเห็นของอาจารย์ในเรื่องนี้หน่อยครับ ขอบคุณครับ สราวุธ การที่ท่อไอเสียจะช่วยให้มีแรงม้าแรงบิดเพิ่มขึ้นได้หรือไม่นั้น ขอตอบว่า เพิ่มได้จริง แต่ทั้งหมด ขึ้นอยู่กับการออกแบบ และช่วงจังหวะรอบหมุนของเครื่องยนต์ ตามแต่ลักษณะที่เขาจะออกแบบมาให้เครื่องยนต์เป็นเครื่องที่ใช้ในการใช้งานอะไร เช่นเครื่องยนต์แข่งขันความเร็วแบบทางเรียบ เครื่องยนต์แข่งขันแบบทางวิบาก ฯลฯ อย่างไรก็ตาม สำหรับรถตลาด หรือรถถนน ที่เราใช้กันอยู่ วิศวกรออกแบบท่อไอเสียมาดีแล้ว ออกแบบมาเพื่อให้ใช้ได้อย่างเป็นกลางกลาง คือใช้งานแบบอีลาสติก รอบไม่คงที่ ให้ความประหยัด และกำลังดี รวมถึงความทนทานแข็งแรง […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เวคิณ รัตนโกเมศท์ คือไปเติมน้ำมัน แล้วเด็กปั๊ม บอกว่าน้ำมันรั่วลงพื้น ผมจึงกลับบ้านแล้วมุด ไปดูปรากฏว่า ท่อน้ำมัน มันมีรอยแตกร้าวช่วงข้อต่อพอดี แต่เวลาขับ น้ำมัน ไม่ไหลออก จะแก้ไขอย่างไรดีครับ /รบกวนคุณอา ช่วยตอบด้วยนะครับ ขอบคุณครับ คือไปเติมน้ำมัน แล้วเด็กปั๊ม บอกว่าน้ำมันรั่วลงพื้น ผมจึงกลับบ้านแล้วมุด ไปดูปรากฏว่า ท่อน้ำมัน มันมีรอยแตกร้าวช่วงข้อต่อพอดี แต่เวลาขับ น้ำมัน ไม่ไหลออก จะแก้ไขอย่างไรดีครับ /รบกวนคุณอา ช่วยตอบด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ก็เปลี่ยนท่อซีครับ ตรงท่อยางนั่นแหละ หรือว่ารั่วตรงคอถัง หากรั่วคอถัง ก็ต้องถอดถังออกมาปะครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2002 Miles: 60001-80000 From: นิทัศน์ โชติคาม : cedia ไม่ทราบว่า รถยนต์รุ่นนี้สามารถใช้แก๊สโซฮอล์95 ได้หรือไม่ ในคู่มือระบุให้ใช้เบนซิน 95 เท่านั้น หากใช้แก๊สโซฮอล์95แล้วจะมีผลต่ออุปกรณ์ที่เป็นยางหรืออุปกรณ์อื่นๆหรือไม่ รวมทั้งอัตราการสิ้นเปลือง(การกินน้ำมัน กม./ลิตร)จะพอๆกับเบนซิน95 หรือไม่ในการขับขี่เหมือนกัน ขอบคุณครับ นิทัศน์ คุณนิทัศน์ต้องอ่านคำถามหลายหลายคำถามในนี้ก่อนนะครับ แล้วจะได้ทราบว่า แก๊สซอฮอลกับเบนซินนั้น ต่างกันตรงไหน และคำตอบที่ผมจะตอบก็คือ เป็นน้ำมันเบนซินเหมือนกันทั้งหมด ต่างกันที่สารผสมเพื่อเพิ่มค่าออกเทน ที่ในเบนซินเขาใช้ MTBE ส่วนในแก๊สซอฮอลใช้แอลกอฮอลผสมไปแทน ดังนั้น เนื้อน้ำมันจริง ก็คือเบนซินเหมือนกันทั้งหมด แก๊สซอฮอล จะมีแอลกอฮอลผสมและแอลกอฮอลก็อาจจะแสดงฤทธิกับยางธรรมชาติ ที่เคลือบอยู่ในท่อทางเดินน้ำมันของรถยนต์รุ่นเก่าเก่าได้ แต่กับรถยนต์ใหม่ใหม่ เขาใช้ท่อที่เคลือบภายในด้วยยางสังเคราะห์แล้ว จึงไม่มีผลอะไร ก็เท่านี้เองครับ ใช้ได้ และไม่มีปัญหาอะไรกับเครื่องยนต์มากไปกว่าเบนซินครับ อัตราสิ้นเปลือง อาจจะลดลงไปเล็กน้อย ก็เป็นได้ ส่วนรถทดสอบของผม ไม่รู้สึกว่าลดลงแต่อย่างไร อันที่จริง ไม่ควรพูดว่ารู้สึก เพราะวัดทุกครั้ง ก็ไม่ได้ผิดแปลกกันอย่างไรระหว่างแก๊สซอฮอล และเบนซินที่เคยใช้ตอนแรก อย่างไรก็ตาม รถยนต์บางยี่ห้อ บางรุ่น […]