Tag: Lancer

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2003 Miles: 60001-80000 From: พิสิทธิ์ ลิ่มอรุณ Mitsubishi : CEDIA อยากเรียนถามว่า รถ Lancer CEDIA ถ้าติด NGV แล้วจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ ถ้าติดที่อู่ที่ติดเก่ง ติดดี ก็ไม่มีปัญหาอะไร นอกจากต้องปรับเครื่องยนต์หลังติดตั้งแล้วบ้าง ติดที่อู่แบบเพิงหมาแหงน ก็อาจจะมีปัญหาได้มากมายก่ายกอง เป็นอย่างนี้เสมอ ไม่ว่าการติดตั้งอะไรเพิ่มเติม หรือแม้แต่การซ่อมเครื่องยนต์ครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ศิขริน ศรลัมภ์ : e-car ก่อนหน้าที่จะมีอาการ จอดติดไฟแดงแล้วรถก็สั่นเหมือนจะดับต้องเร่งคันเร่งตลอด หลังจากนั้นพอออกตัวไปรถก็เริ่มมีอาการความเร็วตกเร่งไม่ขึ้น พอพยายามเร่งรถก็กระชากและเร่งความเร็วขึ้นมาได้ เป็นอย่างนี้สลับกันไปจนผมต้องจอดพอเบาเครื่องจะจอดเครื่องก็ดับไปเลย จอดไว้สักประมาณ20นาทีก็สตาร์ทลองขับดูใหม่ก็มีอาการเหมือนเดิม เลยค่อยประครองรถวิ่งมาเข้าอู่แต่ช่างก็ตอบคุมเครือดูแล้วไม่ค่อยเก่ง ช่างเปลี่ยนหัวเทียนให้ใหม่แล้วถอดฝาคล้ายๆกระลาตรงสายหัวเทียนมาทำความสะอาด แค่นั้น หลังจากนั้นผมก็ออกจากอู่มารถก็วิ่งได้เหมือนเดิม แต่ผมรู้สึกว่ามันยังมีอาการดังกล่าวอยู่นิดๆ เพราะเวลาผมเบาเครื่องตามสี่แยกเวลาเหยียบคลาร์สสุดเหมือนมันทำท่าจะดับอยู่บ้างเป็นบ้างไม่เป็นบ้าง จึงอยากถามคุณธเนศร์ให้แน่ใจครับจะได้ไม่ต้องเสียรู้ซ่อมมั่วขอบคุณครับ อาการตอนแรก ดูเหมือนว่า จะเกิดจากมอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน ต้องตรวจสอบมอเตอร์เดินเบา ล้างและอาจจะต้องเปลี่ยนเฟืองมอเตอร์เดินเบา แต่ตอนหลัง ที่ช่างเปลี่ยนหัวเทียนกับขัดฝาจานจ่ายให้นี่ แล้วไม่ดับ ผมสงสัยว่า ช่างอาจจะไปปรับตั้งสายคันเร่งให้แรงขึ้น เพื่อชดเชยการไม่ทำงานของมอเตอร์เดินเบา อันเป็นเรื่องไม่ถูกต้องที่ช่างยนต์ซึ่งไม่รู้เรื่องเครื่องยนต์หัวฉีดชอบทำกันมาก และยังทำกันอยู่ คุณต้องดูรอบเดินเบาของคุณแล้วละ ว่าตอนนี้ หากปิดแอร์ ทำงานอยู่ที่เท่าไร กี่รอบ และเวลาเปิดแอร์แล้ว รอบตกหรือรอบขึ้น ปกติ หากช่างไปยุ่งกับสายคันเร่ง รอบเดินเบาจะสูงกว่า 800 อาจจะขึ้นไปถึงเกือบพันหรือพันกว่า แล้วเวลาเปิดแอร์ รอบจะตกลงมาเหลือราว 800 รอบ หากเป็นอย่างย่อหน้าที่ผ่านมา ต้องนำรถเข้าที่อู่ที่ซ่อมรถหัวฉีดเป็น แล้วเล่าเรื่องให้เขาฟังทั้งหมด […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2006 Miles: 5001-20000 From: nuttapol hirunmas : new 2.0 ralliart 2006 1.บางคนบอกว่าเครื่องDOCH 4G63N/Aรุ่นนี้ต่างจากรุ่นปี 05 สร้างมาเติมเติม91 ส่วน4G63N/A ปี 05เติม 95 เท่านั้น 2.บางคนก็บอกว่าเครื่องปี06เติม91ได้แต่ระบบจะปรับไฟทำให้รถวิ่งไม่ออกควรเติม 95 เท่านั้น 3.ช่วงนี้Soho 95 ถูกกว่าปรกติลิตรละ 2.50 ล่อใจมากครับแต่มีข่าวว่าจะละลายส่วนที่เป็นยางทำให้เครื่องเสียใรระยะยาว ทำไงดีครับคุณธเนศร์ ตอบกันรวมรวมเลยนะครับ แบบว่า ไม่ต้องไปหยิบคู่มือมาเปิดละ รถคุณเป็นรถใหม่ คู่มือจะบอกหมดว่า ใช้น้ำมันออกเทน RON อะไร MON อะไร ดูในคู่มือและเชื่อในคู่มือ ไม่ต้องฟังเสียงคนบอกกล่าวอะไรทั้งนั้น เพราะคนที่บอกส่วนมากก็จะเป็นสื่อมวลชน ไม่ใช่ช่าง และถึงเป็นช่างก็ไม่ใช่ผู้ผลิตเครื่องยนต์ ที่ทำรถยนต์ทั้งคันออกมาขาย และทำหนังสือคู่มือออกมาใช้กับรถของคุณ ส่วนเรื่องแก๊สซอฮอลนั้น ใช้ได้ครับ ใช้ไปเถิด ไม่มีส่วนไหนของรถใหม่อย่างของคุณ จะละลายจะหลุดออกมาหรอก รถผมเก่ากว่าของคุณตั้งสามปี ฟอร์ด เอสเคป ใช้มาตั้งแต่ออกจากโชว์รูม […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1977 Miles: 100001 – More From: เชษฐา สมสกุล อ.ครับ รถมีปัญหาหลังจากไปเช็คเบรคมา คือเวลาวิ่งถนนคอนกรีตจะมีเสียงดังที่คาลิปเปอร์เบรคล้อหน้าข้างขวา ดังกึกๆ ขณะที่ดังถ้าเอาเท้าเหยียบเบรคเบาๆเสียงดังก็จะหายไปถ้าปล่อยก็จะดัง แต่ถนนเรียบๆก็จะไม่มีเสียงครับเคยเอาเข้าศูนย์แล้วบอกอาการเขาก็ไม่หาย จะมีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ อาจารย์มีร้านที่ทำเบรคเก่งๆในกรุงเทพแนะนำไหมครับ ผมอยู่แถวพระราม 3 ครับ ขอบพระคุณอย่างสูงครับ ก่อนอื่น ร้านทำเบรกเก่งเก่งมีมากมายครับ แต่ผมแนะนำที่กิจเจริญชัย อยู่ในส่วนของอู่แนะนำ หาดูเองได้เลย อาการที่ว่านี่ น่าจะเป็นจากความหลวมของสมอเบรก หรือความหลวมของผ้าเบรกในตัวคาลิเปอร์ เท่านั้นครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: ecar@love love@ecar มีอาการเสียงดังที่ด้านหลังซ้ายเสียงคล้ายเหล็กเบียดกันเวลาขับช้าบนพื้นทีขรุขระเล็กน้อย 1.เปลี่ยนลูกหมากกันโคลงแล้ว(ของเทียม)ยางแน่นดี 2.เปลี่ยนบุชช่วงล่างหลังใหม่ทั้งชุด18ตัวเมื่อวันพุธที่ผ่านมา 3.เคยลองถอดลูกหมากกันโคลงออกลองวิ่งดูก้อดัง 4.โช๊คเคยเช๊คดูแล้วปรกติดี ลองดูเบรกหลัง ว่าเสียดสีกันหรือไม่ ระหว่างผ้าเบรกกับดุมเบรก และดุมเบรกกับสปริงผ้าเบรก ผมบอกได้เท่านี้แหละครับ เพราะข้อมูลไม่มีอะไรพิเศษพอที่จะเดาเข้าไปถึงปัญหาได้เลย อาจจะผิดไปสามไมล์ครึ่งก็ได้-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – More From: จินตนา ต๊ะย่วน ไฟที่โชว์ที่หน้าปัดเพื่อแสดงสถานะว่าเรากำลังใช้เกียร์อะไรอยู่เสีย คือ ไฟไม่ขึ้นเป็นสีเขียวเมื่อใช้ D แต่เมื่อใช้เกียร์อื่นขึ้นเป็นปกติ อย่างนี้เป็นที่ไฟฟ้าที่ต่อเชื่อมผิดปกติหรือเกียร์ผิดปกติคะ (ตอนนี้สามารถขับได้ตามปกติ) ไม่ทราบว่าต้องทำอย่างไรคะ เปลี่ยนหลอดไฟ หรือให้ช่างดูว่า สายไฟหลุด หลวม หรือหลอดขาด แค่นั้นแหละครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2000 Miles: 100001 – More From: พัลลภ แพสถิตถาวร : CK4 รบกวนขอความช่วยเหลือจากคุณอาด้วยครับ 1.แอร์ไม่ค่อยเย็น ทั้ง ๆ ที่เพิ่งจะเติมน้ำยาแอร์มา ให้ช่างเช็คแล้วน้ำยาแอร์ไม่รั่ว 2. ขณะที่เปิดน้ำยาแอร์ไปที่ประมาณ 11 นาฬิกา และเปิดพัดลมเบอร์ 3 จะมีน้ำไหลออกมาในห้องโดยสาร ล้างตู้แอร์แล้วก็ไม่หาย จะมีอาการนี้ตั้งแต่เมื่อ 3 ปีที่แล้ว หลังจากเปลี่ยนตู้แอร์ ไม่ทราบว่าผมควรจะอย่างไร จะต้องเช็คตรงไหนบ้างครับ เมื่อประมาณ 3 ปีที่แล้ว ผมเปลี่ยนตู้แอร์ คือไปเที่ยวภูเก็ต พอกลับมากรุงเทพฯ ปรากฎว่าตู้แอร์รั่ว ช่างแอร์ของคุณแย่มากอีกเหมือนกัน ก็แอร์ไม่เย็น เติมน้ำยาเข้าไปแล้วก็ยังไม่เย็น เขาไม่ได้เช็กอะไรให้เลยหรือครับ ช่างแอร์แย่ หรือคุณไม่บอกอะไรตรงตรงกันผมกันแน่ เพราะก่อนจะเติมน้ำยาแอร์ เขาต้องวัดน้ำยาแอร์ ซึ่งแค่วัดก่อนเติม เพราะใช้เครื่องมือตัวเดียวกัน เขาก็น่าจะทราบแล้วว่า อะไรเกิดขึ้นกับระบบแอร์ของคุณ คงไม่มีใครบ้าพอที่จะเติมน้ำยาแอร์เข้าไปในระบบที่ไม่สมบูรณ์ ผมถึงไม่อยากเชื่อว่า มีช่างแอร์แบบนี้อยู่ในโลก แต่ผมก็กำลังฟังความข้างเดียวอยู่ และฟังอย่างนี้มาแต่ไหนแต่ไร พอถามย้อนไปก็กลับถูกโกรธทุกที […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: เทอดไทย สดชื่นพานิช ก่อนอื่น ผมขอขอบคุณที่คุณธเนศร์ ได้ตอบคำถามเกี่ยวกับเกียร์เมื่อคราวที่แล้ว ตอนนี้ ผมอยากเรียนถามเกี่ยวกับ หลังจากที่ได้เอารถไปติด แก๊ส NGV แล้วไม่ทราบว่า ต้องไปทำอะไรเกี่ยวกับโช๊คหลังหรือเปล่าครับ เพราะเห็นมันรับน้ำหนักเพิ่มขึ้น แล้วจะมีปัญหาในระยะยาวหรือเปล่า ต้องทำอย่างไร ดีครับ ขอบคุณครับ เทอดไทย ถ้ารถไม่ยุบตัวลงจนเห็นได้ชัด ก็ไม่ต้องทำอะไร และหากลดตัวลงมาก ก็ต้องดูที่สปริง อย่าไปยุ่งกับโช้คอัพ เพราะโช้คอัพไม่ได้รับน้ำหนักอะไรแม้แต่น้อย อาจจะเปลี่ยนสปริง หรือหนุนสปริงก็พอถมไป แต่ปกติ ไม่ต้องทำอะไร สปริงรถรุ่นใหม่ใหม่ จะทำไว้ให้มี พรีโหลดอยู่ข้างละห้าสิบกิโลกรัมก่อนแล้ว เอาน้ำหนักร้อยกิโลกรัมไปวาง รถจะยังไม่ยุบตัวหรอกครับ นอกจากสปริงจะล้ำสมัยอยู่ก่อนแล้วเท่านั้น จึงจะยุบตัว-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Root BEN ECAR 1500 Auto ปี 1994 วิ่งได้ 280,000 กม. ขับรถจากบ้านตอนเช้า ขับเกียร์ D รถไม่เปลี่ยนเกียร์ วิ่งลากเกียร์ 20 กม/ชม เหยียบเท่าไหรก็ไม่ขึ้น ขับไปซักพัก –> ซักพักก็วิ่งได้(เครื่องเริ่มร้อน) ความเร็วได้ปกติ –> หลังจากนั้นก็ไม่มีปัญหา. จะมีปัญหาก็หลังจากจอดรถทิ้งไว้นานๆ 3-4 ชม. ก็เป็นแล้ว (เครื่องเย็น) -ถ้าไม่เปลี่ยนจะซ่อมยังไงครับ -ต้องเปลี่ยนเกียร์หรือว่าซ่อมครับ -ถ้าเปลี่ยนราคาประมาณเท่าไหร่ -อยู่แถวหลักสี่ มีอู่เกียร์ Auto แนะนำหน่อยครับ ขอบพระคุณมากๆครับ เมื่อ 3 วันก่อน เปลี่ยนซีลล์เกียร์ (น้ำมันเกียร์รั่วหมด) ทั้งหมด 1-น้ำมันเกียร์ข้นเกินไป ผิดชนิด ผิดแบบ ผิดรุ่น ควรล้างออกให้หมด แล้วใช้น้ำมันเกียร์ของมิตซูบิชิ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: suthee phatheethin : E-Car 1.6 ครับต้องรบกวนอาจารย์ช่วยตอบปัญหาด้วยครับ 1.ขณะที่ขับความเร็วประมาณ90-100นะครับไม่มีปัญหาครับ แต่เมื่อผ่อนคันเร่งในความเร็วข้างต้นปุ๊บเครื่องจะกระตุก ผมดูตรงไมล์วัดรอบเครื่องก็กระตุกด้วยครับ จากนั้นพอเหยียบครัชปุ๊บเครื่องจะดับทันที่ครับอาจารย์ 2.รถผมเป็นเกียร์กระปุก การเข้าเกียร์มีปัญหาตอนลดเกียร์ครับ โดยเฉพาะเกียร์ 2 ผมไม่กล้าเอาไปที่ร้านเพราะกลัวว่าต้องยกเกียร์ใหม่นะครับ กรุณาช่วยผมด้วยครับ ผมใช้รถคันนี้มาประมาณ 3 ปีแล้วครับ ผมเคยเอาไปให้ช่างแถวบ้านเช็ค ช่างบอกว่าเป็นที่หัวฉีดครับ 1-มอเตอร์เดินเบา เป็นตัวที่จะต้องดูแลก่อนอื่นเลยครับ เฟืองอาจจะแตก หรือฝืด วาล์วอาจจะฝืดเพราะเขม่า 2-ไม่ใช่ปัญหาของเกียร์ แต่เป็นปัญหาจากระบบเดินเบาของเครื่องยนต์ครับ-ธเนศร์