รอบเดินเบา

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อนินทิตา สวัสดิภาค รถเป็น e-car auto หัวฉีด ปี 94 ค่ะ ปัญหาคือเมื่อ 4 เดือนก่อน รถจู่ๆ รอบเดินเบาไม่นิ่ง ไปหาอู่ อู่ถอดออกมาดู แจ้งว่า เฟืองพลาสติกรอบเดินเบามันหักค่ะ ต้องเปลี่ยน จากนั้นก็ทำการเปลี่ยน ใช้ได้ 1 เดือน รถมีอาการรอบค้างสูง เข้า N อยู่ที่ 1800 ต้องเข้า D แล้วเหยียบค้างไว้ ทำให้เครื่องร้อนจัด และขับยาก ไปหาอู่เดิม แกะออกมาดู คราวนี้แกนหักกลางเลยค่ะ ช่างก็ต้องซื้อชุดซ๋อมเฟือง isc มาอีก 1 รอบ ใช้ได้ 1 เดือน คราวนี้เฟืองแตก รูด เริ่มศึกษาเองจากเวปค่ะ ทำการเปลี่ยนเองเมื่อต้นเดือนก่อน 1 […]

Read more

แอร์กับรอบเดินเบาครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: freeman man : GLXI ผมเพิ่งซื้อมาจากมือที่3 ครับมีคนไปตัดไฟแนนท์มาอีกที สภาพรถ OK ครับเครื่องยังไม่อืด เร่งใช้ได้ ช่างล่างด็ยังดีอยู่ รู้ว่าเพิ่งเปลี่ยนเกี่ยนวกับรอบเดินเบามา เพราะคนขายบอกว่าตอนไปเอารถมาเครื่องมันสั่น รวน แก้ไขได้เครื่องก็นิ่ง ตอนนี้ก็นิ่งดีครับ แต่ผมมีปัญหาให้ช่วยหน่อยครับเพิ่งซื้อมาได้ ไม่ถึงอาทิตย์ 1.เมื่อเช้าเปลี่ยนถ่ายน้ำหม้อน้ำ เสร็จแล้วก็ติดเครื่อง ไม่ถึง 5 นาทีเครื่องดับ สตาร์ทอีกครั้งก็ไม่ติด ลงมาดูเห็นควันสีขาว (ได้กลิ่นที่เกิดจากการเผาไหม้)ออกมาทางหม้อกรองอากาศ ถอดหม้อกรองออกเห็นควันขาวออกมาจาก ท่อร่วมไอดีครับ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับเกี่ยวกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำหรือเปล่า เพราะว่ามันเป็น ECI หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ผมทิ้งเครื่องไว้สัก 5 นาที ก็ติดได้เหมือนปกติครับ 2.เวลาที่แอร์ทำงานพัดลมจะทำงานด้วย และเวลา com แอร์ตัด พัดลมก็หยุดหมุน นี่ปกติไหมครับ และแอร์ก็ตัด ต่อ บ่อยครับ 3.รอบเดินเบาไม่เปิดแอร์ ที่ 800 […]

Read more

เกียร์ Auto เวลาออกตัวแล้วมีอาการกระตุก

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: พงศ์พันธุ์ ศิริธร เวลาเปลี่ยนจาก N มา D รถจะมีอาการกระตุกมาก แต่ถ้าเปลี่ยนเป็น 2,3,4 อาการจะไม่มี และบ้างครั้งเวลาถอยหลังจะกระตุกแล้วเครื่องดับไปเลย ก่อนจะโยกคันเกียร์ เปลี่ยนจังหวะในขณะจอดรถอยู่กับที่ เช่นการเข้าเกียร์ D หรือ R รวมถึง P คุณต้องเหยียบเบรกให้สนิทก่อนครับ ผมเดาเอาว่า คุณขับรถผิดวิธีที่เขาแนะนำมากกว่า อย่างไรละก็ บอกให้ชัดเจนอีกสักหน่อย เกี่ยวกับวิธีการขับขี่ของคุณ ก็น่าจะดีกว่าพูดลอยลอยครับ-ธเนศร์

Read more

กรองเปลือย

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรัตน์ แสงสว่าง สวัสดีครับ อยากทราบ ข้อดี ข้อเสีย ของกรองเปลือย ครับ และจริงรึเปล่าที่ เวลาขับจะมีเสียงดังออกจากกรองเปลือย ถ้าดัง จะดังแค่ไหนครับ ขอบคุณครับ เครืองเดิม 4G 92 ออร์โต้ กรองเปลือย ไม่ได้ไม่ดี หากทนเสียงได้ เสียงนั้น มีแน่นอน แต่จะดังขนาดไหน รบกวนแค่ไหน แล้วแต่หูของคนแต่ละคนที่ไม่เหมือนกัน เพราะไม่ได้อยู่ในกล่อง ในหม้อกรอง อากาศไหลเข้าไม่เป็นระเบียบ จึงดังกว่ากรองธรรมดาที่มีหม้อกรอง ประการสำคัญสำหรับกรองเปลือย ที่ผมเห็นว่าไม่ดี ก็คือ กรองเปลือยนั้น ควรจะได้รับลมจากภายนอกห้องเครื่องยนต์ แต่โดยทั่วไป ติดกันตามสะดวก ไม่ได้คำนึงถึงการรับลม จึงรับกรรม เพราะรับลมจากภายในห้องเครื่องยนต์ ที่ร้อนกว่าลมภายนอก เป็นเหตุให้กำลังเครื่องยนต์ตกต่ำลงครับ-ธเนศร์

Read more

หัวเทียน

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สุรัตน์ แสงสว่าง สวสดีครับ อ.ธเนศร์ ผมอยากทราบว่า รถรุ่นนี้ ควรใช้หัวเทียนเบอร์ อะไร เวลา เปลี่ยนใหม่ ควร จะวัดเขี้ยวหัวเทียน ก่อนใส่ หรือไม่ ถ้าไม่วัดจะมีผลเสียหรือไม่ ขอบคุณครับที่กรุณา ตอบปัญหาข้อข้องใจ ตอนนี้ช่างได้เปลี่ยน หัวเทียนให้ แต่ เป็นของ โตโยต้า และไม่ได้ทำการวัด เขี้ยว หัวเทียนก่อน ไม่แน่ใจว่า ใช้ BPR6 หรือ 7 นะครับ ลองโทรศัพท์ไปถามทางมิตซูบิชิดีกว่าครับ จะได้รู้แน่ชัด ส่วนการตั้งเขี้ยวหัวเทียน รุ่นหลังจาก 92 ขึ้นมานี่ มิตซูบิชิแนะนำให้ตั้งเขี้ยว 0.039-0.043 นิ้วครับ แต่เป็นข้อมูลจากสหรัฐอเมริกา ไม่แน่ใจเหมือนกันว่า ในไทยจะปรับตั้งเท่ากันหรือไม่ ถามเขาเลยดีกว่า โทรศัพท์ไปทีเดียวครับ รู้เรื่องแน่นอน ส่วนหากไม่ปรับเขี้ยวหัวเทียน ก็ไม่ทราบน่ะซีครับ ว่าเขี้ยวจะห่าง […]

Read more

เกียร์สะดุด

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ต่อพงษ์ ศรีจันทร์ตา สวัสดีครับคุณ ธเนศร์ ผมได้ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในปั๊ม แต่เด็กปั๊มมันไขน๊อตน้ำมันเกียร์ ออกมาประมาณ เกือบลิตร แล้วมันก็เติมน้ำมันเกียร์ของในปั๊ม แทน ผมไม่แน่ใจ ว่าเป็นรุ่นไหน แต่เป็นคนละรุ่น กับของเก่าที่มี อยู่เดิม ขับมาก็ยังปกติดี หลัง จากนั้น 6 เดือน ผมได้ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่ ถ่ายของเดิมออก มาได้แค่ เกือบ 2 ลิตร แล้วเติมใหม่ เป็น คาลเท็กซ์ Dexron 3 หลังจากนั้น ก็มีอาการสะดุด คือเวลาเข้าเกียร์ D ขับออกไป 1 2 3 4 ปกติดี แต่ถอนคันเร่ง จะมีอาการตื้อๆ และกระชาก และเกียร์ จะตัดขึ้น ลง เอง […]

Read more

รอบเครื่องสูง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: วิโรจน์ กันทะมาลา E-car : GLXi 1500 cc สวัสดีรับ: คุณอาธเนศร์ที่เคารพ ขอคำปรึกษาครับ:รถผม มิตซูบิชิ 1500 หัวฉีด ออโต้ ปี 74 มีปัญหาเรื่องรอบเครื่องมีอาการดังนี้คือ…. 1. เวลาสตาร์ทเครื่องตอนแรก(ปิดแอร์) เกียร์อยู่ในตำแหน่ง P รอบเครื่องอยู่ที่ 1000 2.เมื่อขับไปได้ประมาณ 7 กิโลเมตร ถึงที่ทำงาน ใช้เวลา 10 นาที่ เมื่อจอดรถ โดยยังอยู่ที่เกียร์ D เหยียบเบรกไว้(ปิดแอร์)รอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 600 แต่ถ้าขยับเกียร์ไปที่ P หรือ N รอบเครื่องจะสูงขึ้นและค้างอยู่ที่ 1500 รอบ, แต่ถ้าลองเปิดแอร์รอบก็จะลดลงมาอยู่ที่ 1000 สาเหตุเกิดจากอะไรครับ จะต้องทำอย่างไรที่จะให้รอบเครื่องลดลงมาขณะที่ไม่เปิดแอร์ครับ 3.รถรุ่นนี้รอบเครื่องควรอยู่ที่เท่าไหร่ครับ 4.อนึ่ง.ได้ทำการทำความสะอาดเฟืองเดินรอบเบาที่ปีกผีเสื้อแล้วครับ แต่ว่า […]

Read more

ห้องแอร์มีเสียงดัง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 20001-40000 From: ปรียธิดา ธรรมสิทธิ์ : GLX รถที่ใช้เป็นรถมือสอง ปี 93 Lancer GLX เครื่องคาร์บู เกีนร์ auto คือไม่ค่อยรู้เรื่องเครื่องยนต์มากนัก ตามประสาผู้หญิง แต่ก็คอยสังเกตุรถเวลาขับอยู่เรื่อยเลย จริงๆ มีปัญหาหลายอย่าง แต่ขอคำแนะนำเรื่องแอร์ก่อน ซื้อมาครั้งแรก เมื่อ ส.ค.46 ใช้ได้ซัก 2 เดือน มีเสียงดังมากที่ฝากระโปรงหน้า ก็คิดว่าคงมีเหล็กเส้นเล็กๆ เกี่ยวอยู่ใต้ท้องรถเวลาวิ่ง หลายครั้งอยู่ แต่ตรวจดูแล้วไม่ใช่ หลังจากนั้นก็หายไปเลย ไม่มีเสียงเกิดขึ้นอีก เคยซ่อมแอร์มาแล้ว โดยอุดรอยรั่วที่ตู้แอร์มาประมาณ 6-7 เดือนแล้ว แต่ไม่ได้ไปดูเอง (ที่บ้านเอาไปทำให้)หลังจากนั้น 3 เดือน ก็มีเปลี่ยนจานจ่าย เนื่องจากรถสตาร์ทติดยาก เปลี่ยนซีล โอริง ที่ห้องเกียร์ เนื่องจากน้ำมันเกียร์แห้ง พอเช็คก็พบว่ามีรอยรั่ว ทุกอย่างก็เรียบร้อยดี พอช่วงหลังสงกรานต์ก็มีเสียงดังขึ้นมาอีก เวลาเปิดแอร์ แต่ไม่ดังมาก รู้สึกได้จากอาการเปลี่ยนจังหวะของแอร์ […]

Read more

กระตุก

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ต่อพงษ์ ศรีจันทร์ตา เมื่อเวลาใช้ความเร็วต่ำ จะมีอาการรอบเร่งขึ้นสูงเองเป็นช่วงๆ แต่รถไม่ไป และเวลาถอนคันเร่ง จะมีอาการกระตุกและมีอาการตื้อๆ กระชากแรง ตอนนี้รอบเมื่อ ใส่เกียร์ D เปิดแอร์ จะอยู่ที่200-300เท่านั้น เคยถอดเฟือง ลิ้นปีกผีเสื้อมาล้าง อาการก็ไม่หาย ผมใช้น้ำมันเกียร์ออร์โต้ ของคาลเท็กซ์ Dexron 3 ไม่ทราบว่าจะทำให้เกียร์เสียหายรึเปล่า ควรใช้น้ำมันเกียร์เบอร์ อะไรดี ขอบคุณมากที่ตอบคำถามให้ครับ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์คร้งล่าสุด เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว เปลี่ยนไดร์ชาจ มา 1ปี ตอนนี้มีอาการในรถไฟตกเหมือนไฟไม่พอ ฟังดูแล้ว น่าจะเป็นอาการของเครื่องยนต์ ที่ช่างคนใดคนหนึ่งไปซน ปรับปีกผีเสื้อให้เปิดเผอยอยู่ ทำให้มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน เพราะปีกผีเสื้อปิดไม่สนิทครับ ต้องให้ช่างศูนย์บริการปรับปีกผีเสื้อให้ปิดสนิท แล้วทุกอย่างจะกลับมาดีไปเอง น้ำมันเกียร์ควรใช้ของมิตซูบิชิ DiaQueen ครับ-ธเนศร์

Read more

รถเอียง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: สุขนิษฐ์ สะสมสิน ไม่ทราบ : lancer ท้ายเบนซ์ รถเอียงด้านหน้าฝั่งคนขับครับ.เคยโดนชนประตูหลังด้านคนนั่งข้างคนขับครับ.เเต่ซ่อมมาเเล้วก็ไม่พบว่ารถเอียงข้างครับ.แต่หลังจากนั้นประมาณ 2อาฑิตย์ ก็เอารถไปซ่อมเเมกซ์ครับทั้ง 4ล้อเลยครับ.เเล้วตอนช่างเปลี่ยนใส่ล้ออะไหล่ก็ปกติ.แต่ตอนมาใส่ล้อแมกซ์เป็นช่างเด็กฝึกหัดใส่ให้ครับกว่าจะยกรถด้านหน้าได้นานมาครับคือว่าช่างใส่เเม่แรงเข้าไปแล้วยกขึ้นได้นิดเดียวก็เอาลงแล้วก็ขยับหาจุดยกใหม่สัก 3รอบแล้วก็ได้ยินเสียงดังกึกจนช่างอีกคนต้องมาทำเองแล้วผมก็เห็นว่ารถเอียง.แล้วผมก็บอกช่างเเต่ช่างก็ดูแค่โช้คอัพกับล้อแล้วเค้าก็บอกว่าไม่รู้เป็นเพราะอะไรครับ.ตอนนี้ก็ยังใช้ทั้งที่เอียงนี้อยู่ประมาณ 1ปีเเล้วครับ. จะมีผลกระทบอะไรไม่ครับกับรถเเล้วควรรีบซ่อมเลยไหมครับ. ใช้แบบเอียงเอียงมาตั้งหนึ่งปีเต็ม เพิ่งมาเป็นห่วง แล้วถามว่า ควรจะรีบซ่อมไหม ผมอยากตอบเสียจริงว่า ช่างมันเถิดครับ ไม่ต้องรีบแล้วละ ก็ทำไม่ลง เอารถไปตรวจดูครับ ว่าปีกนกเอียงหรือเปล่า และสปริงทรุดหรือไม่ มีสองอย่างนี่แหละครับ ส่วนจะเกิดผลเสียหรือไม่นั้น คุณดูยาง ดูการขับขี่เอาเอง ก็บอกได้อยู่แล้ว ว่ารถเอียงนี่ ขับสนุกไหมล่ะครับ-ธเนศร์

Read more
1 26 27 28 29 30 59