Tag: Lancer

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: นาย ชวทรรศน์ เริงเกษตรกรณ์ คือผมเพิ่งเปลี่ยนผ้าเบรคมาครับเป็นยี่ห้อ DanBlock ปรากฎว่าเวลาเบรคมีเสียงดัง อื้ดๆเหมือนกับผ้าเบรคหมดครับ ดังเฉพาะเวลาแตะเบรคเบาๆ แต่ถ้ากดเบรคหนักๆจะไม่มีเสียง ไปให้ช่างดูมาแล้วเค้าบอกว่าเป็นที่ผ้าเบรคครับ -จานเบรคก็เพิ่งเปลี่ยนใหม่ด้วยครับ เป็นของ Runstop แบบเจาะรูครับ -ร้านเบรคที่ไปทำนี่เคยทำมาหลายครั้ง(คัน)แล้วครับก็เงียบและปกติดี แต่เพิ่งเคยใช้ผ้าเบรคยี่ห้อนี้เป็นครั้งแรกครับ ช่วยวิเคราะห์ด้วยครับ ที่จริง Dan Block ไม่ดังนะครับ ลองเอาไปที่ World Tanet ทางฝั่งธนฯ ให้คุณพิชัย หรือน้องเขาดูหน่อยซีครับ ว่าเกิดอะไรขึ้นกับผ้าเบรก เพราะอาจจะไม่ได้ Bedding In ให้ถูกต้องก็ได้ ลองหาเบอร์โทร์ของเขาดูเองนะครับ ถามจากทางร้านที่ขายผ้าเบรกก็ได้ครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 97 Miles: 40001-60000 From: sakchai charoensuk : Ecar(1300) เวลาขับที่เกียร1 ผมสังเกตที่ ไมล์ความเร์ว เข์มชี้ไปที่ 20กม./ชม. และผมเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 จะมีเสียงดัง กึก ที่ เกียร เหมือน เสียง เฟือง กระทบกัน แต่ถ้าผมเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 ที่ความเร์วไม่ถึง 10กม./ชม. จะไม่มีเสียงดัง กึก ที่ เกียร ไม่ทราบว่า เกิดจาก สาเหตุใด ครับ อ.ธเนศ น่าจะเป็นเพราะหัวเพลาตัวในสึกมากไปแล้วละครับ ลองเอาออกมาดูทีหรือ หรืออาจจะเป็นเพราะเฟืองท้าย-ที่อยู่ข้างหน้า-สึกก็ได้ครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 40001-60000 From: พงษ์เทพ บวรยรรยง : e-car สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ ผมเป็นแฟนคุณอาทั้งในมติชนสุดสัปดาห์ แล้วก็ใน web นี้ด้วยครับ ให้ประโยชน์มากๆ เลย มาถึงปัญหาของผมสักหน่อยนะครับ คือว่าลูกพี่ลูกน้องผมเขาจะขายรถยนต์มือสองให้น่ะครับ เป็น Mitsu Lancer ปี96 ครับ (คาดว่าน่าจะเป็น e-car มากกว่าท้ายเบนซ์ ที่ต้องคาดเพราะยังไม่เห็นตัวจริงครับ) เครื่อง 1.6 เกียร์ auto วิ่งมา 50,000 กิโลนิดๆ ยังไม่ถึง 6 หมื่นเลยครับ เคยแต่เฉี่ยว ไม่เคยชนหนัก ไม่เคยคว่ำหงายใดๆ ทั้งสิ้น … เขาเห็นว่าเป็นญาติๆ กันเลยจะขายให้ในราคา 220,000 บาทครับ ผมเลยจะขอสอบถามคุณอาธเนศร์ว่า 1.ราคารถแพงไม๊ครับ 2.อะไหล่หายากหรือเปล่า แล้วอะไหล่นอกศูนย์พอจะหาได้แถบไหนมั่งครับ 3.ถ้าจะซื้อ ต้องสังเกตอะไรเป็นพิเศษบ้างครับ เพราะนี่เป็นรถคันแรกของผมเลย ผมยังไม่มีความรู้นะครับ แต่เพื่อนๆ บอกว่าให้ระวังสายพานไทม์มิ่ง […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 97 Miles: 40001-60000 From: sakchai charoensuk : Ecar(1300) เวลาผมเข้าเกียร์ 1 ผมผลักไปสุดคันเกียร แล้วเหมือนกับว่าคันเกียรไปชนกับแผ่นอะไรสักอย่าง และเข้าเกียรไม่ได้ ต้องลองเข้าใหม่และผลักเบาๆ ถึงเข้าไดัครับ ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใด ครับ ขอเบอร์โทรสั่งจองหนังสือของ อ.ธเนศ ด้วย ครับ ลองปรับสายเกียร์ ที่โยงจากคันเกียร์ ไปกระปุกเกียร์ดูสักหน่อยครับ น่าจะดีขึ้น เบอร์สั่งจอง ตอนนี้ไม่มีแล้วครับ มีแต่สั่งซื้อเลย ส่งเงิน 320+20 บาทค่าส่ง เป็น 340 บาท ทางเช็กไปรษณีย์ ไปที่ตู้ ป.ณ. 39 ไปรษณีย์ย่อยบึงกุ่ม กทม. 10231 แล้วรอรับหนังสือได้ภายในไม่น่าจะเกินห้าวันทำงานครับ โอนเงินเข้าบัญชี ผมไม่ทราบเบอร์บัญชี คุณธัญญลักษณ์นอนแล้ว ขออภัย แล้วค่อยบอกกันอีกที อ้อ เอางี้ดีกว่า โทรศัพท์ถามเบอร์บัญชีคุณธัญญลักษณ์ ตอนเช้านะครับ ที่ 01 618 6168 […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: saritchai mahasup ผมใช้แบต 65 แอมป์ เนื่องจากในรถใช้อุปกรณ์ไฟฟ้าหลายชิ้น เช่น วิทยุติดรถใช้เพาเวอร์แอมป์ / วิทยุสื่อสาร กำลังส่งสูง จะมีปัญหาต่อระบบที่ชาร์จไฟหรือไม่ครับ เอ ถามยังไง เพราะคุณตั้งชื่อปัญหาไว้อย่าง แต่มาถามอีกอย่างหนึ่ง เอาอย่างนี้ก็แล้วกัน ใช้แบตเตอรี่ลูกใหญ่ขึ้น สร้างปัญหาให้กับระบบชาร์ทไฟหรือไม่ ไม่สร้างหรอกครับ หากคุณอัดแบตเตอรี่เต็มไว้แต่แรก และไม่ได้ใช้ไฟมากในขณะจอดรถดับเครื่องอยู่ แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: อานนท์ จันทร์ทรัพย์ เรียนอา ธเนศร์ ผมเปลี่ยนกระบอกเบรกหลังที่ B-QUICK มาทั้ง 2 ข้าง ใช้ไปได้ประมาณ 2000 กม เวลาถอยหลังออกจากบ้านช่วงเช้า ล้อหลังด้านคนขับจะติดแบบหยุดกึกเลย ถอยได้ไม่ถึงเมตร แต่เดินหน้าได้ปกติ พอถอยอีกก็ติดอีก แต่ถ้าเหยียบเบรกหน่อย แล้วถอยจะไม่ติด แต่ถ้าขับรถไปสักประมาณ 30 กิโลเมตร แล้วลองถอยหลังดูจะปกติ ( ตอนถอยออกจากบ้านจะเหยียบเบรกก่อนเข้าเกียร์ทุกครั้ง “เกียร์ AUTO” ) ช่างที่ B-QUICK ตั้งเบรกมือให้ใหม่ก็ยังไม่หาย สาเหตุนี้เกิดจากอะไรครับ และจะแก้ไขยังไงช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณคุณอาธเนศร์ มากครับ protel99se@hotmail.com กระบอกเบรกด้านซ้ายรั่ว ช่างที่ B-QUICK แนะนำให้เปลี่ยนทั้งสองข้าง ก่อนเปลี่ยนกระบอกเบรกใหม่ ไม่มีอาการเสียถอยหลังแล้วเบรกติด เกิดจากการอุดตันของสายยางท่อเบรกครับ ลองตรวจดู และเกิดได้ จากการปรับตั้งระยะห่างของผ้าเบรกด้วย-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ ผมใข้รถเกียร์ออโตเมติกครับ มีข้อสงสัยว่าเวลาที่เราจอดรถติดไฟแดงหรือรถติดสักประมาณ 5 นาทีหรือน้อยกว่านั้น ควรทำอย่างไรกันแน่ระหว่าง ปล่อยเกียร์ไว้ที่ตัว D แล้วเหยียบเบรคเอาไว้ กับ ปลดเกียร์มาที่ตัว N แล้วดึงเบรคมือ เพราะตอนที่มีคดี ดาราชายคนนึง ขับเกียร์ออโต้เข้าเกียร์ถอยหลังแล้ววิ่งมาชนจนเสียชีวิตมีบทความของหนังสือพิมพ์ฉบับนึงที่อ้างคำพูดของช่างเทคนิคของมิตซูบิชิว่าเวลาติดไฟแดง ต้องเข้าเกียร์ไปที่ตัว N ทุกครั้ง ถ้าเข้าเกียร์ที่ D แล้ว เหยียบเบรคจะทำให้ทอร์คคอนเวิรต์เตอร์เสียหายเร็วขึ้น และอายุการใช้งานของเกียร์ออโต้ลดน้อย ลง แต่ผมเคยอ่านบทความจากนิตยสารหนังสือเล่มนึง เค้าบอกว่าเวลาที่ติดไฟแดงหรือรถติดถ้าไม่นานเกินไป เอาเกียร์ค้างไว้ที่ ตัว D แล้วเหยียบเบรคไว้ ก็ไม่มีปัญหาอะไร เลยค่อนข้างสับสนครับ ช่วยให้คำแน่ะนำด้วย ช่างในศูนย์บริการใหญ่ และฝ่ายอบรม ของมิตซูบิชิ ไม่เคยพูดกับผมอย่างที่คุณอ้างว่า ได้อ่านจากข่าวเลย ทุกคน พูดเหมือนกันหมด ว่า ควรทิ้งไว้ที่ D ผมไม่แนะนำอะไรหรอกครับ เดี๋ยวก็มาด่าผมกันอีก แต่รถผม ผมเข้าเกียร์ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 97 Miles: 40001-60000 From: sakchai charoensuk : Ecar(1300) จอดรถทิ้งไว้ใช้เฉพาะเสาร์ อาทิตย์ เวลาสตาร์ท รถครั้งแรกจะติดง่าย พอขับไปนานๆ แล้วจอด และมา สตาร์ทอีกจะไม่ติดตัองสตาร์หลายที พร้อมเหยีบคันเร่งถึงจะติดไม่ทราบว่า เกิดจากสาเหตุใดครับ อ.ธเนศ ต้องดูด้วยว่า เมื่อสตาร์ทติดแล้ว มีควันดำออกมาทางท่อไอเสียหรือไม่ หากมี ก็แน่ใจได้ว่า หัวฉีดรั่ว เพราะเป็นคราบน้ำมันไปเกาะอยู่ครับ ล้างหัวฉีด ก็อาจจะหาย-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Guest เรียนถามหน่อยครับ 1.mitsubishi 1.5 รุ่นนี้เห็นช่างบอกว่า วาร์วรุ่นนี้เป็นแบบ ชิมวาร์ว ไม่ใช้ไฮโดรลิค ลีฟเตอร์ แบบนี้ต้องมีการตั้ววาร์วทุก ๆ กี่กิโลครับ 2.ผมได้ส่งชื่อเข้าร่วมชมโรงงานประกอบรถยนต์ ตกลงวันและเวลามีการเปลี่ยนแปลงยืนยันอย่างไรครับ ขอบคุณครับ 1-อย่าไปนับกิโลเมตรเลยครับ เพราะพวกนี้ ไม่ค่อยจะส่งเสียงดังให้ได้ยินง่ายนักหรอก แต่เอาเป็นว่า ดังเอะอะเมื่อไร ปรับตั้งเมื่อนั้น หรือหากเครื่องสั่น แต่ไม่ดัง และแก้ที่อื่นแล้วไม่หาย ก็ตรวจเช็กกันสักที หากพบว่า วาล์วยัน ก็ต้องปรับตั้งกันใหม่ เพราะวิธีเช็กว่าวาล์วยัน หรือวาล์วห่างนั้น ทำง่ายมาก เพียงแค่เปิดฝาวาล์วออก แล้ววัดดูระยะด้วยฟิลเลอร์เกจ แค่นั้นก็ได้ทราบแล้วครับ 2-คุณส่งชื่อ เพื่อเข้าร่วมชมโรงงานประกอบรถยนต์ที่ไหนครับ ผมดูรายชื่อแล้ว ไม่พบชื่อคุณเลย เขาไปกันแล้วครับ ไม่ได้เปลี่ยนวัน เวลา ใช้กำหนดเดิมที่ประกาศทางวิทยุ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 80001-100000 From: vutthinan suvannit lancer ecar 1.5glxi ออโต้ รอบเดินเบาทำงานปกติ(ประมาณ800รอบ) แต่พอเปิดแอร์เกียร์อยู่ในตำแหน่ง D รอบจะตกมาก แต่เป็นบางครั้งเท่านั้น ……….สาเหตุน่าจะมาจากผมไปเปลี่ยนวาล์วน้ำ ตอนเปลี่ยนต้องถอดเซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อแล้วตอนใส่กลับช่างน่าจะตั้งตำแหน่ง เซ็นเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อไม่ถูกต้อง นำไปให้ช่างดูใหม่ ช่างไปปรับระยะตำแหน่งสายที่ลากไปที่เกียร์ออโต้ให้(ไม่ทราบว่าเป็นสายที่มีหน้าที่อะไรคุณอาช่วยบอกด้วยครับ) ทีนี้ไปกันใหญ่เลย รอบตกบ่อยมากกว่าเดิม ตอนนี้ไม่สบายใจมาก อยากให้คุณอาช่วยแนะนำวิธีตรวจสอบเบื้องต้น แนะแนวทางแก้ไขหากไม่สามารถปรับตั้งเองได้ด้วยครับ ช่างไปปรับระยะตำแหน่งสายที่ลากไปที่เกียร์ออโต้ให้(ไม่ทราบว่าเป็นสายที่มีหน้าที่อะไรคุณอาช่วยบอกด้วยครับ) – สายนั้น จะทำให้เกียร์อัตโนมัติเปลี่ยนจังหวะ แบบ Kick Down เร็วหรือช้าลงเท่านั้นครับ ไม่ได้ทำให้รอบตก หรือรอบขึ้นแต่อย่างใด ปกติแล้ว รถยนต์รุ่นใหม่ ปรับรอบเดินเบาไม่ได้ด้วยตนเอง เพราะปรับด้วยมอเตอร์เดินเบาอยู่แล้ว หากมีปัญหา ก็ต้องตรวจเช็กที่มอเตอร์เดินเบา ว่าทำงานเป็นปกติหรือไม่ ด้วยการใช้เครื่องมือพิเศษตรวจสอบ ที่ช่างทั่วไปมักจะไม่มี แล้วก็เลยทำงานไม่ได้ตรงกับความบกพร่อง ซ่อมไม่ได้น่ะครับ ต้องแนะนำว่า ให้นำรถเข้าศูนย์บริการ ที่มี และยอมใช้เครื่องมือพิเศษตรวจสอบให้ จะได้ทราบว่า มอเตอร์เดินเบาใช้ได้ดีหรือไม่ หากใช้ไม่ได้ หรือเครื่องฟ้องว่าเสีย ก็จะต้องตรวจสอบอีกที […]