Tag: Lancer

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิวกรณ์ เนียมน้อย เรียนอาจารย์ที่เคารพ และสวัสดีปีใหม่ครับ คือรถผมเป็นรุ่น E-Car เครื่องคาบูเรเตอร์ ถ้าจะหันมาเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล 91 ไม่ทราบว่าจะต้องปรับเปลี่ยนชิ้นส่วนอะไรบ้างครับ ……..สวัสดีปีใหม่ครับขอให้ครอบครัวอาจารย์มีความสุขตลอดนะครับ ไม่ต้องปรับอะไรครับ เติมได้เลย ใช้ไปเรื่อยเรื่อง พอเริ่มมีอาการสะอึกแบบน้ำมันเข้าไม่พอ ก็เปลี่ยนกรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่ อาการก็จะดีขึ้นทันที ต่อไปคอยตรวจดูสายยางท่อน้ำมัน ถ้าเริ่มบวมขึ้น ก็เปลี่ยนเป็นท่อยางรุ่นใหม่ ราคาก็เท่าเท่ากันกับสายยางรุ่นเก่านั่นแหละครับ แต่เป็นสายยางแบบที่เคลือบภายในด้วยยางสังเคราะห์ ไม่ใช่ยางธรรมชาติเหมือนก่อน-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Knight Gigafaro เนื่องจากลูกปืนมูเล่ย์คอมฯแอร์ผมแตก จึงได้นำไปเปลี่ยนลูกปืนใหม่และช่างได้เติมน้ำยาให้ใหม่แต่ไม่แน่ใจว่าเค้าแวคคั่มให้ผมรึป่าว หลังจากได้ซ่อมแล้วพบว่ารถมีอาการสั่นเมื่อเปิดแอร์ คอมฯแอร์ตัดต่อบ่อย ยิ่งหากติดไฟแดงแล้วไม่เข้าเกียร์ N รถจะสั่นผิดปกติ รอบก็ตกลง จากเดิมตั้งไว้เปิดแอร์เกียร์ N 800 รอบ เมื่อเข้าเกียร์ D รอบตกเหลือ 600 เครื่องสั่นมา หลังจากนั้นผมก็ได้นำรถไปล้างปีกผีเสื้อ แต่อาการก็ยังไม่หาย ตอนนี้ไม่รู้จะแก้ไขยังไงดี จึงได้มาปรึกษาพี่ให้พี่ลองช่วยวิเคราะห์ดู แต่ผมไม่แน่ใจว่าให้ข้อมูลเพียงพอรึป่าวถ้ายังไงผมฝากพี่ช่วยผมด้วยนะครับ ขอบคุณครับ ผมค่อนข้างมั่นใจ ว่าช่างที่เปลี่ยนลูกปืนใหม่ให้คุณ ไปปรับสายคันเร่ง จนมอเตอร์เดินเบาไม่ทำงาน และรอบแอร์ตก เพราะปกติ รอบแอร์ รอบเกียร์ D รอบเดินเบา จะคงที่อยู่แถว 800+/-50 เสมอครับ เครื่องสั่นเพราะรอบต่ำเกินไป เหลือแค่ 600 รอบนี่ สั่นแน่นอนครับ ล้างปีกผีเสื้อไม่ได้ครับ ต้องปรับสายคันเร่ง ให้ปีกผีเสื้อนอนสนิทครับ ลองไปที่อู่วัฒนาครับ ดูจากหน้าเวบนี้แหละครับ ในส่วนของอู่แนะนำ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิวกรณ์ เนียมน้อย เรียนอาจารย์ครับ คือผมเอารถไปเข้าศูนย์มาเขาแจ้งมาว่าไม้ตีกรองด้านซ้ายลูกหมากฉีก และก็ยางหุ้มแร๊ก ซ้าย-ขาวฉีก ผมจำเป็นต้องเปลี่ยนเลยหรือเปล่าครับ และถ้าใช้รถไปนานๆๆ จะเกิดปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ…ขอบคุณอาจารย์มากครับ เสียงดังกุก กุก มาจากลูกหมากของระบบบังคับเลี้ยว หากไม่รีบเปลี่ยน ลูกหมากอาจจะหลุดจากกัน ทำให้รถเลี้ยวไม่ได้ หรือล้อหักเลี้ยวแล้วไม่กลับคืน เกิดอุบัตเหตุตกถนนได้ครับ ควรรีบทำครับ ส่วนยางหุ้ม Rack จะเป็นตัวกันฝุ่นไม่ให้แกน Rack เกิดการเสียดสีกับฝุ่น จนสึก หรือนำฝุ่นเข้าไปเสียดสีกับซีล Rack ทำให้น้ำมันรั่วได้ ก็ควรรีบเปลี่ยนในโอกาสแรกเช่นกันครับ อย่ารอครับ ต่อรองไม่ได้นะครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: chonchai cheenakul อาจารย์ครับ คือ รถผมเวลาสตาร์ทตอนเช้าหรือ เครื่องเย็น มันสตาร์ทติดแต่พอจะเร่งหรือถอนคันเร่ง ออกมา มันจะดับทันทีครับ แต่พอเวลาเราเร่งเครื่องค้างไว้นาน พอมันอุ่นได้ที่แล้ว จะออกตัวต่อได้ แล้วจะไม่มีปัญหาในการสตาร์ทครั้งต่อๆ ไป ข้อสังเกตุ ครับ…. ก่อนหน้านี้ รถผมไป ล้างคาร์บู กับแก้ไข วาว์เปิดปิดมา ช่างบอกว่า มันมีกลิ่นน้ำมัน และ กินน้ำมันมากๆๆ คับ และก่อนที่จะไปล้างคาร์บูนี้ ไม่มีปัญหา เรื่องสตาร์ทติดแต่พอออกตัวก็ดับ และข้อสังเกตุอีกอย่างหนึ่งคือ ก่อนไปแก้ไขเรื่องคาร์บู รอบเครื่องผม จะประมาณ 1,000 คับ แต่ตอนนี้มันอยู่ที่ 700-800 คับ อาจารย์พอจะทราบสาเหตุหรือเปล่าคับ…ขอบพระคุณมากครับ พอจะเดาได้ครับ ว่าช่างที่ล้างคาร์บิวให้ ไม่ได้ปรับระดับน้ำมันในถ้วยลูกลอยให้ถูกต้อง คงจะปรับต่ำไป และอีกอย่าง ก็ไม่ได้ทำให้โช้คอัตโนมัติทำงานด้วย ก็เลยสตาร์ทแล้วดับง่าย ตอนเครื่องเย็นนะครับ ส่วนรอบเครื่อง ตอนนี้ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Knight Gigafaro พี่พอจะมีอู่ปรับตั้งวาล์วสำหรับรถมิตซูแนะนำบ้างไหมครับ ผมอยู่แถวรามคำแหงครับ ลองดูอู่วัฒนา ลำสาลี เลี้ยวเข้าไปในศรีนครินทร์ ราว 500 เมตร ฝั่งซ้ายครับ ว่าแต่ว่า รถเป็นอะไร อาการอย่างไร ถึงได้บอกว่า วาล์วยัน บางทีอาจจะไม่ใช่นะครับ เพราะวาล์วยันนี่ เครื่องยนต์จะเดินไม่เต็มสูบ ไม่มีกำลัง-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิวกรณ์ เนียมน้อย รบกวนอาจารย์ถามปัญหาคือรถผมเป็น E-car เกียร์ Auto เวลาเข้าเกียร์ถอยหลังแล้วมีเสียงดังแป๊กดังพอสมควร แต่ก็ถอยหลังได้ ไม่ทราบว่าเกียร์จะมีปัญหาหรรอเปล่าครับ …..ขอบคุณครับ อาจจะเป็นเสียงกระทบกันของชิ้นส่วนในหัวเพลาตัวใน หรือ Inboard ครับ ตอนนี้ หากไม่มีอะไรมากกว่านั้น ก็ปล่อยไปก่อนได้ ถ้าอาการเสียหายหนักขึ้น ก่อนจะต้องซ่อม คุณจะพบว่า รถมีอาการสั่นสะท้านทางช่วงหน้า พวงมาลัยไม่สั่น ที่ความเร็ว 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ฤทธิ์ หมึกสม ผมต้องการการปรับแบะรถผมครับช่วยบอกวิธีให้หน่อยครับ รถผมปรับแบะสุดแล้วมันยังเอนไปข้างหลังมากนะครับลองถอดฝาครอบแล้วนึกว่าจะปรับง่ายแต่ก็ไม่รู้ว่าจะปรับตรงใหนครับ ขอบคุณครับ ปรับอะไรนะครับ แบะ หรือเบาะ ถ้าปรับแบะ ก็ต้องปรับช่วงล่างให้ล้อแบะออก ถ้าปรับเบาะ ก็เอาไปให้ช่างเบาะเขาดูให้ดีกว่าครับ ผมก็ทำไม่เป็นหรอกครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1993 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิวกรณ์ เนียมน้อย เรียนอาจารย์ครับ คือรถผมเวลาสตาทเครื่องจะมีเสียงดังแคร๊กๆๆๆ ไมรู้ว่าจะดังมากจากเครื่องหรือเกียร์นะครับผรถเป็นเกียร์ Auto เวลาขับเหยียบคันเร่งออกตัวเร็วไม่ค่อยมีเสียงแต่ถ้าผ่อนคันเร่งจะมีเสียงแคร๊กๆๆๆๆๆออกมาครับ รบกวนอาจารย์ช่วยตอบปัญหาด้วยครับ คือว่ากำลังจำไปทำเครื่องใหม่แต่ไม่รู้ว่าจะต้องเปลี่ยนตัวเกียร์ด้วยหรือเปล่า เมื่อมีเสียงดังตอนสตาร์ทเครื่อง และเครื่องติดแล้วนี่ หาง่ายมากครับ คือผมจะไม่เอากล้วยมาป้อนให้คุณ แต่จะบอกวิธีหากล้วยกินเองให้กับคุณ นี่เป็นเรื่องที่ผมชอบทำ เพราะฉะนั้น คุณต้องเข้าใจด้วย ว่าผมสอนให้คุณทำเองได้ ไม่ใช่มาด่าผมทีหลังอย่างคนอื่นทำ ขั้นแรก ติดเครื่องยนต์ แล้วเปิดฝาครอบเครื่อง หาท่อยางเล็กเล็กยาวสักหนึ่งเมตร เอาด้านหนึ่งเสียบเข้ากับหูของคุณ เถิดน่า หูซ้ายหูขวาก็ได้ อย่าเรื่องมาก แล้วเอาอีกปลายหนึ่งไปจี้บริเวณที่สงสัยว่าจะเป็นต้นเสียง จี้ดูไปเรื่อยเรื่อย ตรงไหนเสียงดังออกมามากที่สุด ก็นั่นแหละครับ ต้นเหตุ ผมอยากนึกเอาเองเสียด้วยซ้ำ ว่าเกิดเพราะการหลวมของน๊อตตัวใดตัวหนึ่ง ภายนอกของเครื่องยนต์ ที่พอหาพบ ก็ขันแน่นเข้าไป ก็จะหาย น่าจะเป็นน๊อตยึดขาไดชาร์ท หรือตัวดันสายพานครับ-ธเนศร์

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Knight Gigafaro เครื่อง 4G15 เกียร์ออโต้ รอบตอนเปิดแอร์เกียร์ N 900 รอบ รอบไม่มีแกว่ง ควันออกปกติไม่ขาว สิ่งที่เปลี่ยนไปเมื่อ 2 เดือนก่อนหน้านี้ 1.ยางรองแท่นเครื่องทั้ง 4 จุด 2.ลูกปืนคอมแอร์ 3.ไดร์ชาร์ท *ตอนนั้นซีลท้ายเครื่องรั่วแต่ไม่มีเวลาเปลี่ยนแต่ก็อเช็คน้ำมันเกียร์อยู่ตลอดไม่ให้ขาด อาการที่พบหลังจากซ่อมคือ 1.รถสั่นและกระตุกทั้งเกียร์ D และ R เวลาเข้าเกียร์แล้วเหยียบเบรคค้างไว้แต่จะกระตุกและสั่นมากขึ้นหากเปิดแอร์แล้วคอมแอร์เริ่มทำงาน (รอบจะตกลงมาหลังเปิดแอร์และเข้าเกียร์เหลือ 600 รอบแต่รอบไม่แกว่งครับ) และหากปล่อยให้รถไหลโดยไม่เหยียบคันเร่งส่งก็จะมีอาการเช่นเดียวกัน แต่เมื่อรถวิ่งแล้วจะไม่มีอาการดังกล่าว 2.เวลารถวิ่งตอนเหยียบคันเร่งจะมีเสียง วี้วยาวตามการเหยียบคันเร่ง(เสียงคล้ายเสียงลม) 3.เกียร์จะอั้นก่อนเปลี่ยนเกียร์ จะเป็นเฉพาะจากเกียร์ 1 ไปเกียร์ 2 จะตื้อก่อนเปลี่ยนโดยรอบเครื่องจะขึ้นไปเป็น 1500 รอบแล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 แต่การเปลี่ยนเกียร์อื่นปกติ ตอนนี้ผมได้ไปซ่อมเพิ่มเติมในสิ่งที่ยังเหลือแล้วแต่อาการดังกล่าวยังเหมือนเดิม สิ่งที่ซ่อมไปเพิ่มเติมมี 1.เปลี่ยนซีลท้ายเครื่อง ซีลทอร์ค ถ่ายน้ำมันเกียร์ เปลี่ยนกรองน้ำมันเกียร์ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Mitsu Cedia เป็น Mitsu Cedia นะคับระบบไฟฟ้าใชรถยนต์มันรู้สึกว่าจะช๊อตนะครับทำให้ไม่สามารถใช้งานได้เลยทั้งไฟฟ้าส่องสว่าง และระบบปัดน้ำฝน อยากสอบถามว่ามีอู่ทำระบบไฟฟ้าแนะนำหน่อยมั้ยคับ ( Check กับศูนย์แล้วแพงมาก ) ลองไปที่ราชันต์แอร์ บางนา ถนนบางนาตราด กิโลเมตรที่ 6 ซ้ายมือฝั่งขาเข้า นะครับ-ธเนศร์