Tag: Lantis

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 96 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: pliw pliwmak เวลาเร่งความเร็วแล้วความร้อนขึ้น หม้อน้ำไม่รั่ว เป็นเพราะอะไรครับ พัดลมหมุนทั้งสองตัว แอร์เย็นปกติ เมื่อคุณเร่งความเร็วของรถเกินกว่า 25 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พัดลมหมดฤทธิในการช่วยดึงลมแล้วละครับ ลมปะทะแรงกว่ามากอยู่แล้ว ดังนั้น พัดลมไม่เกี่ยว จะเกี่ยว ก็คือหม้อน้ำนั่นแหละ รังผึ้งอาจจะอุดตันภายนอก จากโคลนเลน ฝุ่นผง แมลง และปีกของรังผึ้งพับตัวลงมาปิดกั้นทางลมระบายความร้อน คุณต้องทำความสะอาดและดัดปีกของรังผึ้งให้เปิดรับลมด้วยเสียก่อนครับ หากทำแล้ว ยังไม่ดีขึ้น ก็เป็นไปได้ที่สายพานปั๊มน้ำหย่อนเกินไป หรือปั๊มน้ำเสีย เป็นอาการสุดท้ายครับ อ้อ คุณต้องใช้น้ำผสมน้ำยาหม้อน้ำด้วยเสียก่อนนะครับ ทั้งหมดนี่ มาจากตัวนี้กันมากทีเดียว-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: taTum MONO เครื่อง 1.8 เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สด้วยระบบมิกเซอร์มาประมาณ 3 ปี ใช้น้ำมันเฉลี่ยวันละ 5-10 กม.จากการขับเฉลี่ยวันละ 60 กม.ขับด้วยระบบแก๊สปกติดี แต่เมื่อใช้น้ำมันช่วงออกตัวจะเร่งไม่ค่อยขึ้น(อืดมากๆ) เปิดแอร์รอบตก ต้องตั้งรอบเดินเบาเผื่อไว้ที่ประมาณ 1000 ช่างบางคนบอกว่าเครื่องเดินไม่เต็มสูบ บางคนก็บอกว่าหัวฉีดตันทำให้ฉีดน้ำมันไม่สะดวก ไม่ทราบว่าอาการดังกล่าวเกิดจากสาเหตุอะไรกันแน่ แล้วจะมีวิธีการแก้ไขอย่างไร ให้ตรงจุด และประหยัดค่าใช้จ่ายที่สุด ขอบคุณครับ คุณตั้งรอบเดินเบาอย่างไร ปรับปีกผีเสื้ออีกละซี ไม่ถูกต้องครับ ต้องไม่ปรับรอบเดินเบาเลยครับ ปล่อยรอบเดินเบาปรับอัตโนมัติด้วยมอเตอร์เดินเบาเท่านั้น และควรติดตั้งแก๊สระบบหัวฉีดอย่างเดียว เพื่อช่วยไม่ให้ต้องปรับโน่นปรับนี่ เมื่อการใช้น้ำมัน เครื่องเร่งอืด ก็แสดงชัดเจนแล้วว่า ผู้ติดตั้งแก๊สให้เขาปรับจังหวะจุดระเบิดไปใช้ให้เหมาะกับแก๊ส เวลาใช้น้ำมัน จังหวะจุดระเบิดจึงผิดพลาดมากเกินไป ต้องปรับให้พอดี หากจะใช้น้ำมันด้วยบ่อยบ่อย ก็ต้องปรับให้อยู่กลางกลาง ระหว่างการใช้แก๊สกับน้ำมันเท่านั้นครับ เอากลับไปให้ช่างแก๊สเขาปรับให้เหมาะสมกับการใช้งานของคุณ ถ้าคุณต้องการใช้น้ำมันบ่อย แต่คราวนี้ เวลาใช้แก๊สก็จะอืดลงบ้าง และกินแก๊สมากขึ้นหน่อยเท่านั้นเองครับ-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ต้องการรถมือสองตัดสินใจไม่ได้ว่าจะจะเอารถยุโรป (เบนซ์ E220(w124)หรือ BMW 525i(e34))หรือจะเอารถญี่ปุ่นปีใหม่ๆดี(honda accord ปี 03-06)ช่วยแนะนำหน่อยครับ BMW หากอยากเสียค่าปรับสภาพมากจนเกือบเกินค่าตัวรถ ก็ได้ครับ เบนซ์ดีกว่ามากมาย ในขณะที่รถญี่ปุ่น ปีใหม่ใหม่ ก็ใช้ได้ดีมากทีเดียว-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO กำลังจะออกรถมือสองระหว่าง BMW 525 กับ BENZ E220 ไม่ทราบว่าตัวไหนจะคุ้มค่ากว่ากัน (การซ่อมบำรุง, อะไหล่, การให้บริการ, การขับขี่, ความสะดวกสบายภายใน, อื่นๆ) ขอบคุณครับ อะไหล่ซ่อมแซม เบนซ์ สะดวก และประหยัดกว่าหลายตัว อะไหล่ซ่อมบำรุง ราคาพอพอกันทั้งสองยี่ห้อ การบริการ เบนซ์ง่ายกว่า ราคาค่าแรงน่าจะถูกกว่า การขับขี่ เบนซ์สบายกว่า BMW ขับสนุกกว่า เพราะแรงพอควร ความสะดวกสบายภายใน เบนซ์เหนือกว่า BMW มีช่องเกียร์ลึกเข้าไปในที่ขับ ขับไม่สบายเท่า-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ดำรง เพชรกุล : 323f astina ไฟ Hold กระพริบเตือน ช่วงวิ่งเกียร์ 4 เลยจอดดับเครื่อง พักสักครู่ สตาร์ทใหม่ ก็หายไป เป็นแบบนี้ 2 ครั้ง เลยดูคู่มือ เขาว่าระบบไฟฟ้าเครื่องมีปัญหา อยากสอบถามอาจารย์ เกิดขึ้นได้อย่างไร อันตรายแค่ไหน ถามศูนย์แล้วเขาว่าต่างจังหวัดทำไม่ได้อไร เข้าศูนย์กรุงเทพ ตรวจ ผมเลยไปไม่ได้ กลัวจะไม่ถึงโคราชก็เจ้ง ผมอยู่อุดรครับ ขอบคุณอาจารย์มาก ต้องหาร้านหรืออู่ซ่อมที่มีเครื่องมือสแกนเนอร์ เสียบเข้าไปกับปลั๊กของเครื่อง หรือเกียร์ แล้วให้อ่านข้อมูลดูครับ ว่าเป็นอะไร จากนั้น ก็ตรวจซ่อมจุดนั้น อาการของคุณ ผมเดาเอาว่า อาจจะมาจากสาย Speed Sensor หรือ Throttle Position Sensor หลุดหรือหลวม หรือขั้วสายไฟบริเวณนั้นสกปรกก็เป็นได้นะครับ ลองให้ช่างเช็กดูก่อนดีไหม ถ้าเช็กแล้ว […]

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO เวลาเปิดแอร์รอบเครื่องจะตกลงมาประมาณ 250 (ตั้งรอบไว้ที่ 1000 ตกลงมาเหลือ 750)เวลาเครื่องร้อนจะมีปัญหามากกว่าเครื่องเย็น โดยเฉพาะเวลารถติดเพราะจะต้องมีการออกตัวแล้วก็จอดบ่อยครั้งบางครั้งก็ดับเอาเฉยๆ ต้องคอยเหยียบคันเร่งเพิ่มรอบ เพราะกลัวว่ายางแท่นเครื่องจะมีปัญหาภายหลังเพราะเครื่องจะสั่นมาก บางครั้งลงมาถึง 450 อีกอย่างที่ตรวจพบคือรถมีการกินน้ำผิดปกติ ประมาณ 3-4 วัน น้ำหมดหม้อพักกเลย (เมื่อก่อนเติมประมาณเดือนละครั้งเพราะน้ำไม่พร่องเลย)ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุอะไรครับ อาการนี้พบหลังจากที่ช่างเปลี่ยนชุดครัทช์ใหม่ ไม่ทราบตอนประกอบกับจะไปกระทบกระเทือนระบบน้ำหรือระบบควบคุมรอบหรือป่าว รถเครื่องยนต์หัวฉีดใช่ไหมครับ ถ้าใช่ เป็นเพราะช่างไปปรับตั้งปีกผีเสื้อ ไม่ได้ปล่อยให้มอเตอร์เดินเบาทำงานเอง ใช้ไม่ได้ครับ ต้องปรับปีกผีเสื้อให้ปิดสนิทครับ ถึงจะใช้ได้ ถ้าเป็นเครื่องคาร์บิวฯ ช่างก็ปรับตั้งผิดวิธี หาช่างใหม่ ที่ปรับคาร์บิวเรเตอร์เป็น ให้ปรับให้รอบอยู่ที่ 850 ทั้งเปิดและปิดแอร์ครับ และการกินน้ำนั้น ต้องนำรถไปเช็กรั่วของระบบระบายความร้อน โดยใช้แรงดันอัดในหม้อน้ำ แล้วทิ้งไว้สักพัก เดี๋ยวก็รู้ครับ ว่ารั่วตรงไหน และรั่วหรือไม่-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ถ้าจอดทิ้งไว้ 1-2วัน เวลาสาตร์ท เครื่องจะสะดุด สำลัก ต้องเหยียบคันเร่งล่อเพื่อเลี้ยงรอบ ถ้าไม่เช่นนั้นเครื่องจะดับ หรือจะเหยียบหมดเลยก็ไม่ได้เครื่องก็จะดับเหมือนกัน ต้องทำเช่นนี้จนกระทั่งรอบนิ่ง ใช้เวลาพอสมควรประมาณ 4-5 นาที แต่ถ้าขับทุกวันจะไม่มีปัญหา รถติดแก๊ส LPG แบบ MIXER มาประมาณ 2 ปี ขับน้ำมันทุกวัน วันละประมาณ 2-3 กม. ก่อนหน้านี้ไม่เคยมีปัญหา ผมเชื่อว่า คุณติดเครื่องโดยใช้น้ำมันก่อน แล้วจึงตัดไปแก๊สภายหลัง อาการนี้ เกิดเพราะน้ำมันกลับถังหมดหรือเกือบหมด จึงต้องใช้เวลาในการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงให้เต็มพิกัดก่อน เครื่องยนต์จึงจะเดินเรียบ การจอดไว้นานนาน แล้วน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบไหลกลับถังหมด เกิดขึ้นกับรถยนต์มีอายุหลายปีแล้วได้ เพราะวาล์วกักแรงดัน วาล์วกันไหลกลับ ก็เริ่มรั่ว เริ่มปล่อยให้น้ำมันไหลกลับไปยังถังได้บ้าง ไม่มากก็น้อย ในระยะเวลานานเท่านั้นเองครับ หากอาการเป็นอย่างนี้ ก็ยังไม่จำเป็นต้องแก้ไขด้วยการเปลี่ยนวาล์วหนึ่ง หรือสองตัวที่ว่านั้น ใช้ไปก่อนก็ได้ ไม่น่าจะมีปัญหาใด จนกว่าอาการหนักขึ้น […]

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: เทียรชัย สถิตธรรมนิตย์ ถามศูนย์มาอีกรอบ ได้ความดังนี้ แป้นเบรค [หม้อลม] สายน้ำมันเบรค 1 [ABS] สายน้ำมันเบรค 2 {ล้อ} เมื่อเหยียบแป้นเบรค หม้อลมจะดันน้ำมันเพื่อให้เบรคทำงาน น้ำมันจะผ่านสายน้ำมันเบรค 1 เข้าสู่ ABS ….ใน กล่อง ABS…. — สายน้ำมันเบรค 1 — [ABS โซลินอยด์ บังคับการไหลของน้ำมัน ] — สายน้ำมันเบรค 2 ABS มีโซลินอยด์ที่เป็นลักษณะลูกสูบที่มีเข็มอยู่ตรงปลาย เข็มจะแทงเข้าไปในท่อน้ำมันภายในตัวกล่อง ABS ขณะธรรมดา น้ำมันจะไหลผ่าน ABS เหมือนกับไม่มีอะไร ออกำไปสู่สายน้ำมันเบรค 2 เมื่อ ABS ทำงานระบบโซลินอยด์จะทำงาน ดึงลูกสูบเข้าออก เพื่อบังคับการไหลของน้ำมัน ออกไปยังสายน้ำมันเบรค 2 […]

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1996 Miles: 100001 – More From: เทียรชัย สถิตธรรมนิตย์ เอารถเข้าศูนย์แล้วเจอว่า ระบบเบรคทำงานไม่ครบทุกล้อ ทางศูนย์บอกว่า กล่องควบคุมเบรค ABS เสีย ลูกสูบติดไม่ทำงานหนึ่งตัว และทำงานไม่เต็มที่อีกหนึ่งตัว ต้องเปลี่ยนกล่องควบคุมเบรค (เปลี่ยนที่ศูนย์ค่อนข้างแพง) ถ้าหาอะไหล่มือสองมาใส่จะมีค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่และ อยากให้อาจารย์แนะนำร้านให้ด้วยครับ ขอบพระคุณครับ ลูกสูบเบรกติดตัวหนึ่ง ทำงานไม่เต็มที่ตัวหนึ่ง ลูกสูบตรงไหนครับ ใน ABS หรือลูกสูบเบรก บอกให้ชัดหน่อยซีครับ หากจะต้องเปลี่ยนกล่องควบคุมเบรก ผมไม่แน่ใจจริงจริงว่า คุณบอกอะไรผมกันแน่ เอาใหม่ครับ เรื่องนี้ไม่ใช่เรื่องเล่นเล่น เป็นเงินของคุณจำนวนมาก อย่าเขียนแบบอ่านแล้วไม่เข้าใจครับ ก่อนส่งเรื่องมา คุณอ่านให้แน่ ทำตัวเป็นคนอื่น ไม่ใช่ตัวคุณ แล้วดูว่า จะเข้าใจหรือไม่ก่อนครับ รีบหน่อย ผมรออยู่-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1984 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ใช้มาสด้า 1.8 เมื่อขับเดินทางต่างจังหวัด ความเร็ว 100 กม./ชม.รอบอยู่ที่ประมาณเกือบๆ 3000 รอบ/นาที ความเร็ว 120 กม./ชม. รอบอยู่ที่ประมาณ 3300 รอบ/นาที ไม่ทราบว่าสูงเกินไปหรือป่าว ถ้าสูงเกิดจากความผิดปกติของส่วนไหน แล้วจะแก้ไขได้อย่างไรครับ ขอบคุณครับ ไม่สูงเกินไปครับ ไม่ต้องแก้ไข คือไม่ผิดปกติครับ-ธเนศร์