Tag: Lantis

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1998 Miles: 100001 – More From: สัตยา วงเวียน 323 : astina ผมเปลี่ยนหม้อน้ำมาใหม่ครับ วันรุ่งขึ้นสังเกตเห็นน้ำในถังพักแห้ง จึงเติมน้ำให้อยู่ในระดับ high วันต่อมาก็มีอาการเดียวกันอีก คือถังหม้อพักแห้ง ผมจึงสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหารอยรั่วตามจุดต่างๆ แต่ก็ไม่มี ( เท่าที่เห็นนะครับ )พอสักพักเห็นน้ำล้นออกทางถังพัก ( น้ำที่หายไปเพราะมันล้นออกมานี่เองครับ )มีฟองอากาศเล็กน้อยด้วยครับ… แต่เวลาดับเครื่องยนต์จอดรถสักครู่ น้ำในถังพักจะถูกดูดไปจนแห้ง… ระบบหม้อน้ำผมมีปัญหาตรงไหนครับเนี่ย….เดี๋ยวล้นเดี๋ยวแห้ง 1.ถ้าฝาสูบโก่ง อาการของน้ำจะเป็นแบบไหนครับ ( ในความคิดผมว่ามันต้องหายไปปนเปื้อนในห้องเครื่อง แต่มันมีจังหวะดันออกในช่วงแรกบ้างไหมครับ ) 2.ฝาหม้อน้ำผมถอดมาดู สปริงก็ยังเด้งปกติดี ในกรณีนี้อาจเพราะสปริงล้าหรือเปล่าครับ ผมสงสัยว่ามันทนแรงดันไม่ไหว น้ำจึงดันออกตลอด 3.ระบบไฟในรถยนต์มีผลต่อ valve น้ำไหมครับ เพราะรถรุ่นนี้มีปัญหาเรื่องระบบไฟบ้างพอสมควร 4.สรุปอาการของผมเป็นที่ ฝาหม้อน้ำ วาว์ลน้ำ มีจุดรั่วที่อื่น หรือฝาโก่งครับ ขอขอบคุณคุณอาครับ ที่สละเวลาตอบครับ…ขอให้มีสุขภาพแข็งแรงและรวยๆครับ 1.เพิ่งเปลี่ยนหม้อน้ำมาครับ เป็นแบบทองเหลืองครับ ( ของเดิมผุ เกินจะซ่อม […]

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ติดเครื่องตอนเช้า หรือทิ้งไว้นานแล้วติดเครื่องใหม่ เช่น หลังเลิกงาน เวลาขับที่ต้องชลอ หรือมีการหยุดรถทันที รอบจะตกลงมาที่ 500 แล้วสวิงขึ้นไปที่ 800-900 จะขึ้นๆ ลงๆ อย่างนี้ประมาณ 4-5 ครั้ง แล้วจะมานิ่งที่ 800 ช่วงที่รอบสวิงรถจะมีอาการสั่น แต่เมื่อขับมาได้ประมาณ 5-8 กม.อาการก็จะหายไป ที่น่าเป็นห่วง คือ com แอร์ก็จะตัดเมื่อรอบตก และจะทำงานเมื่อรอบสวิงกลับขึ้นมา ถ้าเป็นเช่นนี้เกรงว่าจะมีผลต่อ com แอร์ ไม่ทราบว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ คงต้องล้างทั้งปีกผีเสื้อ และมอเตอร์เดินเบาครับ จึงจะเป็นปกติ คือเป็นเพราะความสกปรกของชิ้นส่วนทั้งสองนี่แหละครับ ล้าง ทำความสะอาด และหล่อลื่นมอเตอร์เดินเบา กับวาล์วเดินเบา ก็น่าจะพอ-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1996 Miles: 100001 – More From: Pongsatorn Boonsumran Mazda : Astina ระบบท่อไอเสียมีผลกับสมรรถนะของรถไหมครับ เคยได้ยินมาว่า มีผลกับอัตราเร่งบ้าง อัตราการกินน้ำมันบ้าง ถ้าท่อไอเสียรั่ว หรือ แคทตาไลติค ตัน จริงไหมครับ เพราะตอนนี้ตอนนี้ท่อไอเสียผมรั่วอยู่ ผลเสียที่เห็นก็เสียงดัง ครับ ขอบคุณครับ มีผลครับ มากด้วย ยิ่ง Cat ตันยิ่งมีผล เร่งไม่ออก วิ่งไม่ขึ้นเอาเลยทีเดียวแหละ ส่วนท่อรั่ว ก็มีผลมากเหมือนกัน คือเสียงดัง ทำให้เราไม่รู้ว่า รถวิ่งหรือเปล่า อุดเสียซีครับ แหม เรื่องเล็กแค่นี้เอง-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ขอเรียนถามคุณธเนศร์ครับ ตอนนี้สนใจรถมิตซู g-wagon turbo อยากทราบอัตราการใช้น้ำมัน สมรรถนะเมื่อเปรียบเทียบกับรถ SUV ด้วยกัน ขอบคุณครับ หากจะเทียบกับ PPV ด้วยกันแล้ว สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงพอพอกับกับฟอร์ด เอเวอร์เรส และน่าจะสูงกว่าฟอร์จูนเนอร์ และมิว-เซเว่น บ้างเล็กน้อง แต่นิ่มนวลกว่าทุกคันครับ อ้อ กินประมาณ 8-9 กม./ลิตร ที่ความเร็วเดินทางปกติ ตามกฏหมายครับ อัตราเร่ง ใช้ได้ดีพอควร ความเร็วสูงสุด 165 กิโลเมตรต่อชั่วโมง นั่งสามคน-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ขอเรียนถามคุณธเนศร์ว่า เราสามารถจะทราบได้อย่างไรครับว่าปีกผีเสื้อปิดสนิท แล้วรอบเดินเบาทำงานโดยมอเตอร์เดินเบา เอารถไปติดแก๊ส แล้วช่างทำการปรับที่ตัวปีกผีเสื้อ รู้สึกว่ารอบเดินเบาจะมีอาการผิดปกติ ต้องถอดออกมาแล้วปรับตั้งให้ตรงมาร์คของตัวจับสัญญาณปีกผีเสื้อครับ ช่างไม่ควรไปยุ่งเลยครับ ผมว่า คุณเลือกติดแก๊สผิดเสียแล้วละครับ รถหัวฉีด ควรติดตั้งแบบใช้หัวฉีด ไม่ใช่ติดแบบใช้วงแหวนจ่ายแก๊ส-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO อยากทราบว่าการปรับแต่งรอบเครื่อง โดยการปรับที่ปีกผีเสื้อ กับที่สกรู 6 เหลี่ยม (สำหรับรถมาสด้า แลนติส จะเป็นสกรู 6 เหลี่ยม แล้วมีน๊อตเอบร์ 8 ล็อคอยู่ ไม่ทราบว่าจะเหมือนกับรถอื่นหรือป่าวครับ)มีความแตกต่างกันยังงัยครับ เพราะทั้ง 2 ตำแหน่ง มีผลต่อการเพิ่มและลด ของรอบเครื่องยนต์ เคยเอาไปให้ช่างปรับมาครั้งหนึ่งเพาะรอบเครื่องเดินไม่เรียบ เห็นช่างเค้าปรับทั้ง 2 ตำแหน่ง ไปหลายครั้งแต่ยังไม่ดีขึ้น จึงต้องการจะหาความรู้เพิ่มเติม เผื่อว่าจะได้แก้ไขด้วยตัวเองได้ในโอกาสหน้า อย่าไปยุ่งครับ ปรับรอบเครื่องยนต์ไม่ได้ สำหรับรถยนต์ทุกรุ่นที่ใช้หัวฉีด ยกเว้นเบนซ์ 190E หรือเบนซ์ที่ใช้หัวฉีดรุ่นเก่า รถรุ่นใหม่ รอบเครื่องจะปรับโดยมอเตอร์เดินเบา ไม่ใช่ปีกผีเสื้อ อย่าไปหาช่างที่ยุ่งกับเครื่องยนต์หัวฉีดแบบไม่รู้ภาษาคนอีกเลยนะครับ-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: คณานุสรณ์ เที่ยงตระกูล นำรถเข้าศูนย์มา 3-4 ครั้งแล้วไม่หายครับ ตอนติดเครื่องไม่ว่าตอนเช้า เที่ยง หรือเย็น ไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็น รอบเครื่องยนต์จะไปค้างที่ 1200 รอบ นาน 1-2 นาที หลังจากวิ่งไป บางทีระหว่างวิ่งอยู่แบบความเร็วคงที่ก็เกิดอาการเครื่องกระตุกวูบลงไป บางครั้งในเวลาเร่งเครื่องก็กระตุก แต่ไม่บอ่ยครั้ง บางทีรู้สึกว่าตอนออกตัวไม่ค่อยมีแรงครับ รบกวนแนะนำอู่ซ่อมมาสด้าดีๆ ให้ด้วยครับ กอ่นหน้านี้ เปลี่ยนตัวคุมรอบเดินเบา เปลี่ยนหัวเทียน เปลี่ยนกรองเบนซิน กรองอากาศ เปลี่ยนพัดลมหม้อน้ำ มาแล้ว หลายอาการนะครับ ของรถคุณ อย่าเอามาปนกันนะ บอกไว้ก่อน อาการแรก ติดเครื่องไม่ว่าร้อนหรือเย็น รอบเครื่องขึ้นไปอยู่ที่ 1200 รอบราวหนึ่งหรือสองนาที เรื่องนี้ หากเป็นตอนเครื่องยนต์เย็น ก็ไม่เป็นไร รอบต่ำไปเสียด้วยซ้ำ คือน่าจะอยู่ราวพันสี่ถึงพันห้าร้อยรอบ เวลาประมาณนี้แหละ แต่นี่ เครื่องร้อนก็เป็น แสดงถึงอาการค้างของตัวจับสัญญาณอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น หรือตัวควบคุมรอบเดินเบา หรือชุดอุ่นเครื่อง […]

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ขณะเปิดแอร์จะมีกลิ่นคล้ายๆ กลิ่นน้ำยาแอร์ จะเป็นลักษณะนี้เวลาคอมฯฉีดน้ำยาแอร์เข้ามาในระบบ ถามช่างได้รับคำตอบว่า "ตู้แอร์รั่ว" ต้องเปลี่ยนตู้ใหม่ ราคาประมาณ 3-4 พันบาท ไม่ทราบว่าเป็นเหมือนที่ช่างบอกหรือไม่ ถ้าเป็นสามารถซ่อมได้หรือไม่ เคย VAC มาเมื่อ 2ปี ที่แล้ว หลังจากนั้นอีก 1 ปี ก็เติมน้ำยาอีกครั้ง กลิ่นจะแรงมากโดยเฉพาะเมื่อเติมน้ำยามาใหม่ๆ ผมก็เคยได้กลิ่นนี้ แต่ไม่นานก็หายไป และไม่เป็นอะไรขึ้นมาอีกเลย เข้าใจว่า จะเป็นเพราะความรั่วซึมของโอริงบางตัวในระบบข้อต่อของน้ำยาแอร์ ที่เวลาผ่านไป โอริงนั้นนั้นขยายตัว หรือพองตัวออก หรือบิดตัวกลับเข้าที่ ก็เก็บกักน้ำยาเอาไว้ได้ นี่เป็นความเข้าใจส่วนตัว แต่หากถามทางแบบเทคนิค ก็ต้องเอาไปให้ช่างแอร์ตรวจสอบความรั่วดูก่อน ไม่ใช่เดาเอาดื้อดื้อว่าเป็นการรั่วของตู้แอร์ ที่หากเปลี่ยนกันจริง โดยที่ตู้ไม่ได้รั่ว แต่รั่วที่โอริงอย่างที่ผมบอก ช่างที่ไหนจะบอกคุณว่า คาดผิด เดาพลาด ดังนั้น จึงควรตรวจสอบด้วยเครื่องมือพิเศษ ที่ใช้ตรวจหาการรั่วของน้ำยาแอร์โดยเฉพาะครับ-ธเนศร์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ชญาพิชจ์ ดวงจันทร์ ตอนนี้กำลังหารถมือสอง ราคาสองแสนห้าครับไม่เกินสามแสน พอดีไปเจอ mazda astina เครื่อง 1.8 โฉม ตาตี่ เลยอยากทราบเกียวกับ อัตราการกินน้ำมัน ใช้ 91 หรือ 95 ค่าซ่อมบำรุง อะหลั่ยเครื่อง อะหลั่ยตัวถัง ไม่ทราบว่าแพงกว่า toyota มากไหมครับ มีอู่นอกที่ซ่อมได้จบเยอะ ไหมครับ มีข้อ concern อะไรไหมครับเกี่ยวกับรถรุ่นนี้ การใช้รถ 80% ขับในกรุงเทพมีออกต่างจังหวัดบ้างนิดหน่อย ระแวก ชลบุรี ระยอง โคราช สระบุรี นั่ง คนสองคนไม่ได้บรรทุกของหนักอะไร ที่สนใจรุ่นนี้เนื่องจากว่าอยู่ในงบและได้รถปีที่ค่อนข้างใหม่ ถ้าอาจารย์มี รุ่นอื่นหรือยี่ห้ออื่น รบกวนช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุณครับ ตอนทดสอบ ผมใช้ 95 นะครับ แต่ไม่ทราบว่า มาสด้าเขาแนะนำอะไร […]

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ผมใช้รถมาสด้าแลนติส 1.8 ต้องการติดแก๊ส LPG ไม่ทราบว่าจะมีปัญหาหรือไม่ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ คุ้มค่ากับค่านำมันที่เพ่มขึ้นเรื่อยหรือไม่ มีอู่ที่สามารถติดตั้งรถรุ่นนี้ได้ที่ไหนบ้าง ติดได้ แต่แนะนำว่า ควรติดตั้งแบบหัวฉีด ไม่ใช่แหวนจ่ายน้ำมันที่เอาไปครอบไว้ตรงปากท่อไอดี ซึ่ง ไม่ดี อันตราย และเหม็นแก๊ส ค่าติดตั้งแบบหัวฉีด ประมาณห้าหมื่นกว่าบาท เกือบหกหมื่น แต่ดี ใช้ง่าย สะดวก ปลอดภัย อู่ติดตั้ง ไม่มีแนะนำครับ-ธเนศร์