* รอบเครื่องแกว่งจนเครื่องดับ

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1998 Miles: 100001 – More From: สัตยา วงเวียน (แอสทิน่าตาหยี5ประตูนะครับ….เมืองนอกน่าจะเรียกแลนติส) 1.startเครื่องตอนเช้าปกติดีครับรอบประมาณ1200…จนtempได้ตกมาเหลือ900…ปกติทุกย่าง แต่ถ้าstartตอนเครื่องร้อนรอบจะมีอาการแกว่งขึ้น-ลง จนเครื่องดับเป็นพราะอะไรครับ 1.อาการหลังจากเปลี่ยนสายพานราวลิ้น และเปลี่ยนท่อไอเสีย 1-เป็นปกติดีนี่ครับ แต่ผมว่า ตัวมอเตอร์เดินเบาจะสกปรกไปหน่อย เอาไปให้ช่างล้างทำความสะอาดและหล่อลื่นนิดหน่อยดีไหมครับ ส่วนการที่เครื่องแกว่งจนดับนี่ นอกจากมอเตอร์เดินเบาแล้ว ก็มีอีกหลายอย่าง แต่คุณไม่ได้บอกอาการข้างเคียงมา เราไม่ได้พูดกันแบบในรายการวิทยุ ตอบยากครับ ผมว่า คุณเร่งสักนิดตอนติดเครื่องเวลาร้อน พอเครื่องติดแล้วกดคันเร่งแผ่วแผ่วสักนิด สักพักเดียว ผมว่าทุกอย่างคงอยู่ดี หากเป็นอย่างนี้ ผมว่าเป็นเพราะหัวฉีดรั่วเล็กน้อยครับ ล้างหัวฉีดก็น่าจะหาย-ธเนศร์

Read more

ออกตัวรอบตก

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 100001 – More From: taTum MONO ขณะเร่งเครื่องออกตัวรอบที่ประมาณ 1000-1200 เมื่อปล่อยคลัทช์ให้รถเคลื่อนตัว รอบเครื่องจะตกมาที่ประมาณ 500 เครื่องสั่นเนื่องจากรอบต่ำ ต้องทำการเร่งเครื่องเพิ่มเติมให้รอบได้ประมาณ 1500-2000 รถจึงสามารถออกตัวได้อย่างนิ่มนวล ช่วงเปลี่ยนเกียร์ต่ำจาก 1 ไป 2 หรือจาก 2 ไป 3 จะต้องเลี้ยงคลัทช์เล็กน้อย เพราะถ้าปล่อยเหมือนรถปกติรถจะกระตุก โดยเฉพาะเวลาเปิดแอร์แล้วอาการดังกล่าวจะชัดเจนมาก ขับเดินทางที่ เกียร์ 4 หรือ 5 เมื่อรอบผ่าน 2000 รถจะมีอาการพุ่งไปข้างหน้าเองเล็กน้อยเหมือนกับเราเร่งเครื่อง ไม่ทราบว่าอาการที่เกิดขึ้นเป็นสาเหตุให้รถกินนำมันหรือไม่ ปัจจุบันอัตราความสิ้นเปลืองประมาณ 8-9 กม./ลิตร เป็นรถมือสอง เจ้าของเคย over hall มาแล้ว ก็เร่งเครื่องยนต์เพิ่มรอบให้พอกับการออกตัวซีครับ แล้วกัน ออกตัวรอบต่ำเกินไป ก็มีอาการอย่างนี้แหละ เช็กเครื่อง จูนอัพสักหน่อย น่าจะดีขึ้น แต่อย่างไรก็ต้องออกตัวด้วยรอบเครื่องสูงพอสมควรเสมอแหละครับ แล้วก็จะไม่ต้องเลี้ยงครัทช์อีก อัตราสิ้นเปลืองดีพออยู่แล้วครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องดับ (ถามเพิ่มเติมจากที่ตอบแล้ว)

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Pong S.S mazda : astina ใช้ mazda astina หัวฉีดครับ ปัญหาเครื่องดับที่คุณธเนศร์ ได้ตอบคำถามนั้นใกล้เคียงกับรถของผมมาก แต่ผมอยากให้ข้อมูลปัญหาเพิ่มเติม อีก เผื่อจะสรุปปัญหาได้แน่นอนยิ่งขึ้น เนื่องจากผมก็ให้ช่างตรวจสอบมากหลายร้านแล้วแต่ยังสรุปอาการไม่ได้ครับ อาการเป็นอย่างนี้ครับ กรณีแรกถ้าหากขับแล้วดับเครื่องหลาย ๆ ครั้งต่อกันจะทำให้สตาร์ทไม่ติดครับ เหมือนจะติดแต่ก็ไม่ติด ต้องทิ้งไว้ประมาณ 5 นาที ถึงจะสตาร์ทติด 2. เวลาเลี้ยวโค้งถ้าเลี้ยวโค้งทางด้านขวาเครื่องเดินเบามากบางครั้งดับไปเลย (เลี้ยวด้วยความเร็ว) แต่ถ้าเลี้ยวซ้ายไม่เป็นไรครับ 3. เวลาแซงขับโยกไปมา เครื่องสะดุดครับ (ขับด้วยความเร็ว 100 ขึ้นไป ต่ำกว่านั้นไม่เป็นไรครับ) 4. เวลาเปิดไปเลี้ยว เครื่องรอบเดินไม่คงที่เป็นจังหวะตามไฟเลี้ยวครับ ขอบคุณครับ เวลาเครื่องดับ ดับไปเลยครับ ไม่มีสะดุด ขอบคุณอีกครั้งครับ ขอให้แก้เรื่องเครื่องดับได้ก่อนซีครับ แล้วค่อยมาดูเรื่องอื่น เช่นการเลี้ยวโค้งขวา เครื่องเบาจนอาจจะดับไปได้เลยอย่างนี้ ผมยังต้องขอดูอาการเครื่องดับก่อน แล้วดูว่า […]

Read more

เครื่องดับ

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1994 Miles: 20001-40000 From: บุรชัย อินทระชัย ปัจจุบันใช้รถมาสด้า แอสทิน่า รุ่นไฟป็อปอัพ ปี 37 รุ่นสุดท้าย มี ABS แต่มีปัญหาคือว่า ขับทางไกลหรือถ้าใช้ติดต่อกันเป็นเวลานาน เครื่องจะดับไปเองเฉย ๆ โดยเฉพาะช่วงฤดูร้อนจะเป็นประจำ และถ้าปล่อยทิ้งไว้รอให้เย็นซักพักก็จะสตาร์ทติดอีกแล้ววิ่งไปซักพักก็จะดับอีก แต่ถ้าจอดปล่อยไว้ 1 คืน แล้วรุ่งเช้ามาใช้ก็จะเป็นปกติเหมือนเดิม ยกเว้นถ้าขับทางไกลหรือใช้ติดต่อกันเป็นเวลานาน ๆ ก็จะเป็นอีก เป็นอย่างนี้มานานกว่า 2 ปีแล้ว เคยเข้าเช็คมาหลายหนหมดไปหลายตังค์แล้ว แก้ปัญหาไม่ถูกจุดซะที เพราะถ้าเครื่องเย็นหรือถ้าขับในเมืองจะไม่มีอาการให้เห็นเลย พอไปซ่อมเสร็จก็ไม่รู้ว่าซ่อมดีหรือยังเพราะไม่ได้ขับทางไกลพอผ่านไปซัก 1-2 เดือนต้องขับทางไกลถึงจะได้รู้ว่าอาการนั้นยังไม่หาย ยกตัวอย่างที่ซ่อม เช่น กรองเบนซินตัน หัวเทียน ทองขาว ระบบจุดระเบิด ปีกผีเสื้อ และเปลี่ยนสายหัวเทียน อีกหลายรายการ พอดีวันนั้นขับ ๆ อยู่ในเมืองแล้วเกิดอาการพอดีเลยเอาเข้าไปให้ช่างดูให้เห็นอาการชัด ๆ ช่างเขาก็เช็ค ๆ ดู แล้วบอกว่าเป็นที่ปั๊มติ๊กเสีย ต้องเปลี่ยนตัวละประมาณ 16,000 […]

Read more

มีอาการกระตุกเมื่อเกียร์เปลี่ยนหลังเข้าศูนย์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1996 Miles: 100001 – More From: เทียรชัย สถิตธรรมนิตย์ : 1800 AUTO สวัสดีครับอ.ธเนศร์ ผมได้นำรถเข้าศูนย์เพื่อเช็คระยะ 100,000 ทางอู่ได้เปลี่ยน สายพานราวลิ้นและปั้มให้ (พร้อมรายการอื่นๆตามปกติ)แต่พอกลับออกมา รถมีอาการกระตุกค่อนข้างแรงตอนเปลี่ยนจากเกียร์ 1 ไป 2 (เกียร์ออโต้) แต่หลังจากนั้น(เปลี่ยนเกียร์ต่อๆมา)ไม่มีอาการแต่อย่างใด และสังเกตุว่าอาการจะเป็นมาก(กระตุกรุนแรงขึ้น) เมื่อขับรถไปได้สักพักหนึ่ง ก่อนเข้าศูนย์ รถไม่มีอาการกระตุกแต่อย่างใด (มีอาการสะดุดบ้างเล็กน้อยตอนเปลี่ยนเกียร์ดังกล่าว แต่เพียงเล็กน้อย ตั้งแต่ออกรถ) กลับไปยังศูนย์ เขาบอกว่าไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนดังกล่าว บอกว่าสาเหตุมีได้คือ 1. ระบบน้ำมันเกียร์สกปรก ให้นำไปล้างโดยใช้เครื่อง 2. เปลี่ยนคอมพิวเตอร์ที่ควบคุม ผมจึงสงสัยว่า อาการดังกล่าว มีสาเหตุเพราะอะไรได้อีกบ้างครับ มีโอกาศเป็นไปได้หรือไม่ที่อยู่ดีๆ เครื่องไม่เคยเป็น มีอาการค่อนข้างรุนแรงได้โดยไม่มีอะไรแสดงให้เห็นก่อน ใจจริงผมคิดว่าทางศูนย์น่าจะทำอะไรผิดพลาดสักอย่าง แต่ไม่รู้ว่าเป็นไปได้แค่ไหน และจะตรวจสอบอย่างไร ขอ อ.ช่วยบอกความเป็นไปได้ แนะนำการตรวจสอบ หรือ จะนำไปตรวจสอบที่ใด ครับ ขอบคุณครับ เทียรชัย […]

Read more

BMW 523i Sport

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี เรียน คุณอาที่นับถือ หนูตัดสินใจซื้อ BMW 523i Sport แล้วค่ะ จริงๆไม่ต้องการรุ่น Sport หรอกค่ะ แต่เนื่องจากรุ่นอื่นๆที่เหลืออยู่ในสต๊อกผู้ผลิตนั้น ไม่มีสี Silver แล้ว ก็เลยต้องเลือกรุ่น Sport แทนที่ยังเหลือสี Silver หนูขอถามค่ะ 1. ควรใส่ใจในเรื่องใดเป็นพิเศษคะสำหรับรถยุโรป (เดิมหนูใช้แต่รถญี่ปุ่นค่ะ) 2. ต่อไปนี้ คำถามที่จะถามคุณอาจะเป็นยี่ห้อใหม่ BMW 523i แทนแล้วค่ะ ขอบคุณมากนะคะสำหรับคำแนะนำช่วงที่ยังใช้รถมาสด้า แล้วก็ความคิดเห็นต่างๆสำหรับการซื้อรถใหม่ที่เขียนมาถามคุณอาก่อนหน้านี้ค่ะ อ่านคู่มือการใช้รถให้ละเอียดและให้เข้าใจ ดูส่วนที่เป็นภาษาอังกฤษให้ดี อย่าดูแต่ภาษาไทย เพราะภาษาไทยบ่อยครั้งที่ไม่ Up-to-date นะครับ ไม่มีอะไรที่ต้องใส่ใจเป็นพิเศษ เลือกสีนี้ดีแล้ว ไม่ต้องรักษามากนัก แต่น่าจะเอารถไปเคลือบสีที่ VIPS นะ ลองดูที่คุณกนวิชญ์เขาเอามาแบ่งปันกันก็ได้ครับ ราคาประหยัดลงไปหน่อยด้วยละกระมัง BMW จะมีตัวเลขแสดงระยะการใช้งานสำหรับก่อนการเข้าไปรับบริการ ให้ถือตัวเลขนั้นเป็นหลักได้เลย […]

Read more

VOLVO Used Car

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี เรียน คุณอา ที่เคารพรัก หนูเจ้าเดิมค่ะ เห็นคุณอาตอบหนูล่าสุดถึง VOLVO Used Car ที่ทุก Dealer จะเป็นมาตฐานเดียวกันหมด หนูก็เลยชักสนใจ คุณอาพอจะแนะนำ Dealer ไหนได้บ้างคะ และเป็นรุ่นไหนดีที่ได้ราคาล้านกลางๆ (ประมาณราคา Camry รุ่น 2.4Q) ที่สภาพยังดูดีถึงดีมาก V70 หรือ S80 ดีคะ ขอบคุณมากๆเลยค่ะ ปล. แล้วค่ายรถเบนซ์ จะเหมือนกับ VOLVO หรือไม่คะ ลึกๆแล้วหนูอยากได้ครอบครองรถยุโรปค่ะ แต่รถใหม่ขนาดกลาง ราคาแพงมากเกินไปสำหรับหนูค่ะ ใช่ครับ วอลโว่ Used Car ในกรุงเทพมหานครจะเป็นมาตรฐานเดียวกันหมด แต่ก็เป็นมาตรฐานของวอลโว่ ไม่ใช่มาตรฐานสากล หรืออย่างที่เราหวังว่าจะเป็นนะครับ บอกเสียก่อน ผมซื้อวอลโว่ของผมที่โชว์รูมหัวหมาก เมื่อตอนน้องเขยผมเป็นประธานบริษัท แต่ตอนนี้เขาออกไปแล้ว ผมไม่รู้หรอกครับ […]

Read more

Toyota WISH

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี เรียน คุณอา ที่เคารพรัก ขอบคุณค่ะสำหรับคำตอบเรื่อง Camry เห็นคุณอาหัวเราะ หนูมีความสุขค่ะ เลยเขียนมาถามอีกครั้งเรื่อง WISH หนูอ่านในยานยนต์ฉบับเดือนนี้ (กุมภาพันธ์ 2004) เห็นให้คะแนนค่อนข้างดีถึงดีมาก หนูทราบค่ะว่ามันเป็น MPV แต่หากเทียบ Camry รุ่น 2.4Q กับ WISH รุ่น Q Limited แล้ว Camry น่าสนใจกว่า WISH ไหมคะ หากมีปัจจัยที่ว่า สำหรับครอบครัวที่มีลูก 1 คน หนูได้ยินหลายๆคนชอบพูดว่า มีครอบครัวแล้วและมีลูก ควรเลือกคบหารถประเภทรถตู้หรือพวก MPV มากกว่า แต่เท่าที่สังเกต Camry แล้ว ภายในมันก็ดูโอ่โถงดี น่าจะโอเคกับครอบครัวที่มีลูก 1 คน ใช่ไหมคะ อีกเรื่องค่ะ […]

Read more

สอบถาม Camry

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี เรียน คุณอา ที่นับถือ คือว่าสนใจรถ Toyota Camry รุ่น Top 2.4Q ค่ะ ซึ่งเท่าที่หนูทราบมันออกวางตลาดตั้งแต่ช่วงต้นปี 2002 หากหนูซื้อช่วงนี้ จะทราบได้อย่างไรว่าไม่ใช่รถค้างสต๊อกตั้งแต่ปี 2002 จะดูได้อย่างไรคะว่าเป็นคันที่ถูกผลิตมาไม่นาน ไม่ใช่ตั้งแต่ปีที่เริ่มวางตลาด (มันจะดูง่ายเหมือนเปลี่ยนยางไหมคะ ที่มี Stamp ที่แก้มยางบอกสัปดาห์และปีที่ผลิต) นอกจากนี้คุณอาเคยทดสอบรถ Camry โฉมใหม่หรือไม่คะ สมรรถภาพดีสมราคาไหมคะ หนูอ่านจากพวก Webboard ต่างๆ บ้างก็ว่า ตีนปลายไม่เจ๋ง วิ่งที่ความเร็วเกิน 140 กม./ชม. ขึ้นไปท้ายยังส่าย นอกจากนี้ก็กินน้ำมัน จริงๆแล้วมันเป็นรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์บล๊อกเดียวกับ Lexus หรือไม่ แต่ที่หนูติดใจมากก็คือ เวลาวิ่งตามหลังรถ Camry โฉมใหม่ สังเกตเห็นท่อไอเสียช่วงหนึ่งมันห้อยต่ำๆจนผิดสังเกต เขาออกแบบเพื่อหลบถังน้ำมันหรือคะ คือเห็นว่ามันน่าจะไปเกี่ยวถูกอะไรขณะใช้งานง่ายไปค่ะ ขอบคุณคุณอาสำหรับคำตอบเช่นเคยค่ะ ฮ่า […]

Read more

เปลี่ยนคลัทช์

Brand: MAZDA Model: Lantis Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นงเยาว์ รื่นฤดี เรียน คุณอาที่นับถือ อยากจะถามคุณอาว่า รถหนูวิ่งมาได้ 120,000 กิโลเมตรแล้ว แต่ยังไม่เคยเปลี่ยนผ้าคลัทช์เลย ถือว่าผิดปกติหรือเปล่าคะ จริงๆแล้ว อายุของผ้าคลัทช์ควรจะเปลี่ยนที่ระยะทางเท่าใด เพราะเท่าที่ใช้อยู่ ก็ยังเห็นว่าอัตราเร่งยังดี วิ่งเกียร์ 4 ความเร็วรอบ 4,000 ความเร็วรถประมาณ 100 กม./ชม. และถ้าวิ่งที่เกียร์ 5 ความเร็วรอบ 3,500 ความเร็วรถ 120 กม./ชม. นอกจากนี้ ผ้าเบรคก็ยังไม่เคยเปลี่ยนค่ะ เคยให้ทั้งช่างศูนย์ และ สอบถามจากร้านยาง ตอนเปลี่ยนยาง เขาก็บอกว่าผ้าเบรคยังหนาดี หนูก็เลยยังไม่เปลี่ยน สรุปก็คือ ทั้ง 2 เรื่องนี่ เราสามารถใช้มันได้นานเกินแสนกิโลเมตรเลยหรือคะ นับว่าคุ้มมากเลย ขอบคุณสำหรับคำตอบค่ะ คลัทช์นั้น เขากำหนดเอาไว้ว่า อายุใช้งานต้องไม่น้อยกว่า 100,000 กิโลเมตร แต่เป็นอายุขั้นต่ำ […]

Read more
1 2 3 4 5 6 7