รอบเบาสะดุด เร่งแล้วไม่ขึ้น ดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1989 Miles: 100001 – More From: สมพล สงวนรังศิริกุล : 300E ขอให้ข้อมูลครับ เวลาเบาเครื่อง เครื่องจะเดินไม่เรียบ ขณะนี้เวลาขับตอนรถติด หรือตอนติดรอสัญญานไฟต้องลุ้นครับกลัว เวลาออกตัวแล้วดับครับ เพราะรอบเดินเบา บางครั้งก็อยู่แถวๆ 600-700 รอบ บางครั้งตกวูบถึง 500 รอบ พอเร่งเครื่องตอนสัญญานไฟเขียวเกือบดับตั้งหลายครั้ง เข้าอู่ประจำเขาก็เปลี่ยนเจ้าฝักบัวหัวฉีด (คงเป็นมือสอง ราคา 13000-15000 เขาว่าของใหม่เกือบแสน) ให้ เปลี่ยนมา 2 อันแล้ว ยังเหมือนเดิม ผมก็ค่อนข้างเห็นใจอู่เหมือนกันครับ เขาว่าเขาเช็คเรื่องแอร์โฟว์ ระบบรอบเดินเบา หัวเทียน ดีแล้ว ตอนนี้ผมเวียนซ่อมอาการนี้มา เกือบเดือนแล้วครับ ผมก็ถามว่าจะมีสาเหตุอื่นอีกไหม เช่น ระบบไฟ แบตเตอรีอ่อน คันเร่ง ช่างก็ว่าเช็คดีแล้ว ขอเรียนถามเพื่อขอคำแนะนำ หรือแนะนำเกี่ยวกับอู่ที่ดี ราคาสมเหตุสมผลครับ ขอขอบคุณที่เสียสละเวลาในการให้คำปรึกษาครับ ระบบควบคุมรอบ ตัวเดินเบา ที่มีสายไฟเข้าไป น่าจะต้องได้รับการตรวจสอบครับ […]

Read more

เบาดับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1993 Miles: 100001 – More From: nuddhapol udom รถตัวถัง w123 เครื่องยนต์ 280E(w126) มีปัญหาคือเมื่อฝนตกแล้วอากาศเย็นและชื้นจะมีปัญหา start ไม่ติด หรือถ้า start ติดเวลาวิ่งไปแล้วเหยียบเบรคหรือเปิดแอร์รอบเครื่องยนต์เดินเบาหน่อยก็จะมีอาการเครื่องยนต์กระตุกสั่นๆแล้วเบาดับครับ รบกวนพิจารณาด้วยครับ ขอบคุณครับ อุปกรณ์ที่ซ่อมมาเรียงลำดับมีดังนี้ครับ -เปลี่ยน ปั๊มติ๊ก ไส้กรองเบนซิน -เปลี่ยนสมองกลคอมพิวเตอร์ -เปลียน กรองอากาศ แต่อาการยังเหมือนเดิมครับ น่าจะตรวจสอบฝาจานจ่ายนะครับ คงจะชื้นภายในครับ ต้องเอาฝาจานจ่ายออกมาเช็ดให้แห้งสนิท ตรวจดูภายในจานจ่าย อย่าให้มีความชื้นหลงเหลืออยู่นะครับ-ธเนศร์

Read more

การซดครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 100001 – More From: Teera Sangthongtong : 230E ตอนนี้วิ่งใน กทม. มันซด 6 Km/Liter ตจว.ประมาณ 8 ครับ อา "หมู" แบบนี้ต้องทำอย่างไรดีครับ ระหว่างไปฟิตเครื่องใหม่ กับ ติสแก้ส ครับ ใจอยากติดแก๊สครับ อา แต่เสียดายเครื่องครับ รบกวน อา "หมู" ช่วงชี้แนะด้วยครับ และ ถ้าติดแก๊ส ควรจะเป็น LPG หรือ NGV ดีและที่ไหนฝีมือดีครับ ขอบคุณอา ล่วงหน้าครับ คุณไม่ได้บอกความเร็วขณะที่คุณขับรถบนทางหลวงระหว่างจังหวัดไป และผมสงสัยว่า คุณขับแบบไหน รักษาความเร็วให้เกือบคงที่ หรือคงที่ หรือไม่เลย หรือไม่ อีกทั้งบรรทุกอะไร เท่าไร เดินทางไปบนทางเรียบ หรือทางไม่เรียบ ลมยางถูกต้องหรือไม่ เบรกติดหรือเปล่า อะไรต่ออะไรก็ไม่ทราบทั้งนั้น […]

Read more

ทำถูกแล้วนี่ครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1995 Miles: 100001 – More From: เกษ จันทร์อบ ติดตามมานานแล้วครับ วันนี้ยังไม่ถามครับ แต่มาให้ความเห็นว่า ที่คุณ ธเนศวร์ ตอบปัญหา ก็ชอบแล้ว ดีแล้ว จริงใจมาก และ เป็นประโยชน์อย่างมากต่อผู้อ่าน ผมเชื่อว่าคุณธเนศวร์มีภูมิต้านทานมากต่อสิ่งที่บั่นทอน แต่ยังไงก็ตาม ก็อยากจะสะท้อนเสียงจากผู้อ่านเล็กๆคนหนึ่ง เพื่อให้กำลังใจคุณธเนศวร์ครับ ผมใช้รถมา 20 กว่าปี เวลาที่มีปัญหาในเรื่องรถยนต์ จะนึกถึงคุณธเนศวร์เป็นคนแรกเสมอ แม้ว่า ไม่อยู่ในวิสัยที่จะขอรับคำปรึกษาได้ ช่างคนอื่นอาจจะเก่งครับ แต่ความเชื่อมั่นและศรัทธา ไม่ได้มีกันง่ายๆ ถ้าข้อความที่ผมเขียน จะรกบอร์ด ไม่ต้องลบเพราะไม่เข้าข่ายปัญหา ก็ยินดีครับ ขอบคุณครับ สิ่งบั่นทอนที่ท่านรู้สึกว่า โถมเข้ามาผมนั้น ผมไม่หวาดหวั่นหรอกครับ เพราะพิสูจน์ได้ว่า ทุกสิ่งนั้น เป็นการพยายามทำลาย ที่อย่างไรก็ทำลายความตั้งใจของผม ในอันที่จะใช้ความรู้และประสบการณ์ที่สั่งสมมารับใช้สังคมไม่ได้แน่นอน สิ่งที่บั่นทอนอย่างร้ายกาจในขณะนี้ ก็คือสุขภาพของผม ที่ไม่สู้ดีนัก เช่นในตอนพยายามพิมพ์ตอบปัญหา และคุยกับท่านอยู่ในตอนนี้ แขนขวาผมเจ็บปวดมาก เป็นการเจ็บกล้ามเนื้อ ที่แพทย์ทางไคโรแพ็กติกบอกว่า เป็นเพราะกล้ามเนื้อบริเวณสะบักสกปรกมาก […]

Read more

ที่ปัดน้ำฝนทำงานผิดปกติ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อิสริยา อนันต์รักษ์ : C180 สวัสดีค่ะ ขอสอบถามปัญหารถเบนซ์ C180 ใช้แล้ว 190,000 กม.เศษ เมื่อสตาร์ทรถแล้วขับไปซักพัก ที่ปัดน้ำฝนจะปัด ในอ้ตราปานกลาง สัก 4-5 ครั้ง จึงจะหยุดทำงาน ทั้งๆ ที่ไม่ได้ถูกปุ่มสวิทซ์ที่ปัดน้ำฝน รถไม่เคยซ่อมที่ปัดน้ำฝน หรือประสบอุบัติเหตุ ขอทราบว่าจะต้องซ่อมส่วนใด หรือต้องเปลี่ยนสวิทซ์ใหม่ ราคาประมาณเท่าใด และซ่อมได้ที่ไหนคะ ขอบคุณค่ะ น่าจะเป็นที่สวิทช์นะครับ ซ่อมอาจจะได้ ลองไปที่เบนซ์ธนันต์ เบอร์โทรศัพท์อยู่ในส่วนของอู่แนะนำ ดูทางด้านซ้ายมือ หน้าแรก แล้วคลิกเข้าหาข้อมูลครับ มีอยู่แล้วในนั้น-ธเนศร์

Read more

เครื่องเป็นแบบ คาร์บูล

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1989 Miles: 100001 – More From: อัจฉรา จิตดี นำเข้า 230 : 123 เพิ่งซื้อรถมาเค้าบอกว่าเป็นรถนำเข้า ปี 89 รุ่น 230 บอดี้ 123 เป็นเครื่องคาร์บูล ที่ซื้อเพราะว่าชอบบอดี้คะ แต่พอได้รถมาแล้ว ปัญหามีดังนั้ค 1.เวลาสตาร์เครื่องแล้ว เครื่องมีอาการสะดุด เหมือนจะดับบ่อย ๆ คะ และเวลาออกตัวเข้าเกียร์ 1 ถ้ากดคันเร่งมากไป เครื่องจะเกิดอาการ สะดุดแบบแรง ๆ คะ พอตบเข้าเกียร์ 2 ยิ่งไปกันใหญ่เลยคะ จะต้องจอดรถ และเข้าเกียร์ 1 ใหม่ พอเข้าได้แล้วจะต้องรีบเข้าเกียร์ 2 คะ ไม่ทราบเป็นอะไรคะ เพราะไม่เคยมีรถเครื่องยนต์เบนซิล แบบ คาร์บูลคะ รู้สึกไม่ดีเลย่คะ เวลาไปหาช่าง ก็มักจะโดนเรื่องค่าซ่อมแพงมาก 2. เวลาถอยหลังและมีการหักพวงมาลัย เสียงจะดังกึก […]

Read more

สตาร์ทติดยาก

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 2002 Miles: 40001-60000 From: วิศิษฎ์ พิพัฒน์ภิญโญพงศ์ Merchdes-Benz : MB100D29 สวัดดีครับ ผมรบกวนเรียนสอบถามเรื่องอาการสตาร์ทติดยากของรถตู้ เบนซ์ รุ่น MB100D29 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีแซลครับ เกียร์ระบบ Manual ผมซื้อรถคันนี้มาเมื่อประมาณเดือน กันยายน ปี 2002 ครับ (รถใหม่)การใช้รถจะใช้สำหรับวันหยุดสุดสัปดาห์ วันธรรมดาจะวิ่งน้อยครับ การใช้งานในช่วงสองปีแรกไม่มีปัญหาอะไรครับ พอเริ่มปีที่สาม มีอาการสตาร์ทติดยาก คือบิดกุญแจสตาร์ทจะมีเสียงดังแก๊กและเงียบ ต้องพยายามสตาร์ทหลายครั้งกว่าจะติด เมื่อประมาณเดือนกันยายน 2005 ก็เกิดสตาร์ทไม่ติดครับ ผมจึงให้ช่างทางศูนย์เบนซ์มาเช็คให้ ปรากฎว่าแบตอ่อน ช่างต้องใช้วิธีเข็นสตาร์ทจึงติด ช่างบอกว่าแบตเสื่อมจึงเปลี่ยนแบตใหม่ให้ (12 V 85 amp) ผมใช้มาอีกประมาณเดือนกว่าก็เกิดอาการเดิมขึ้นอีก ช่างศูนย์เบนซ์นำไปตรวจเช็คบอกว่าแบตอ่อน จึงชาร์จแบตจนเต็มก็สตาร์ทได้ดีดังเดิม ช่วงนี้ผมขับรถตู้คันนี้ทุกวัน แต่ประมาณ1 – 2 สัปดาห์แบตก็จะอ่อน และสตาร์ทติดยาก โดยที่บิดกุญแจก็จะดังแก๊กและไม่ติดครับ ผมต้องลงทุนซื้อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่มาชารจทุกครั้งที่เริ่มมีอาการดังกล่าว แต่ก็จะอยู่ประมาณ 1 สัปดาห์เท่านั้นครับ แบตที่ใช้ปัจจุบันเพิ่งเปลี่ยนมาประมาณ […]

Read more

เติมแก๊สโซฮอลเต็มถังแล้วเข็มน้ำมันแกว่งขึ้นลง

Brand: MERCEDES-BENZ Model: C-Class Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อุทัย โอศิริ ได้ทดลองเติมน้ำมันแก๊สโซฮอล 95 เต็มถัง เมื่อติดเครื่องยนต์ เข็มเกจ์วัดน้ำมันจะแกว่งขึ้นลง ทั้งที่น้ำมันเต็มถัง บางทีก็ค้างอยู่ที่ F หรือบางทีก็ตกลงมาที่ E แล้วก็ขึ้นไปที่ F ใหม่ เป็นเช่นนี้ตลอดระยะทางที่วิ่ง 250 กม. (ไป-กลับหัวหิน) เข็มน้ำมันจะเป็นเช่นนี้ตลอด เมื่อน้ำมันหมดถัง จึงเปลี่ยนไปใช้เบนซิน 95 เข็มน้ำมันก็ขึ้นลงตามปกติ ไม่แสดงอาการผิดปกติดังเช่นเติมแก๊สโซฮอล และเมือน้ำมันเบนซิน 95 หมด ก็ได้ทดลองเต็มแก๊สโซฮอล 95 อีกครั้งหนี่ง ปรากฎว่า เข็มน้ำมันแกว่งขึ้นลง น้ำมันที่เติมจากปั๊มทั่วไป ความเร็ว 120 กม. น้ำหนักบรรทุก คนขับคนเดียว ไม่เคยซ่อม หรือทำอะไรเกี่ยวถังน้ำมันเลย คำถามคือ เป็นเพราะอะไร ขณะนี้เติมแต่เบนซิน 95 ตลอด ถามช่างหลายคนแล้ว ไม่สามารถตอบได้ รถไม่เคยมีอุบัติเหตุ […]

Read more

W123 ยังน่าใช้ไหมครับ

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1989 Miles: 40001-60000 From: Suvil Chomchaiya สวัสดีครับคุณธเนศร์ กระผมใคร่ขอเรียนถามปัญหาคุณธเนศร์เกี่ยวกับรถเบนซ์สักนิดนะครับ คือผมสนใจจะซื้อรถเบนซ์ W123 ซึ่งรูปทรงตัวถังอาจจะดูเป็นผู้ใหญ่เกินอายุอานามของผมไปสักนิดแต่ชอบในความแกร่งของช่วงล่างและความนุ่มนั่งสบายของรถรุ่นนี้ ที่สนใจก็เพราะเป็นรถของคุณพ่อของเพื่อนสนิทของผม รถรักษาดีมาก และท่านคงไม่ขายแพงมากหากผมจะเอา ผมจึงอยากทราบว่า รถรุ่นนี้ออกมารุ่นสุดท้ายเมื่อประมาณปีไหนครับ และหากจะซื้อมาใช้ยังจะพอหาอะไหล่เซียงกงประเภทอะไหล่เครื่องยนต์และตัวถัง(กันชน ไฟท้าย กระจัง)ได้อยู่รึเปล่าครับ คิดว่าที่ต้องเปลี่ยนแน่ๆ คือแผงคอนโซลหน้าที่แตกร้าวไปตามกาลเวลา อย่างอื่นคงพอใช้ไปได้อีกระยะหนึ่ง และคิดว่าจะติดแก๊ส หรือวางเครื่องดีเซลของเบนซ์แวน(เครื่องเดิมเป็นรุ่น 2300 CC) อีกรุ่นที่ผมสนใจก็เบนซ์เหมือนกันแต่เป็นรุ่น W201 รุ่นเล็กเครื่อง 1800 CC รุ่นนี้วางดีเซลของเบนซ์ได้หรือเปล่าครับ หาอะไหล่เซียงกงยากรึเปล่าครับ ขอรบกวนคุณธเนศร์เท่านี้ก่อนนะครับ ของคุณครับ เบนซ์ ตัวถัง W 123 เป็นรถที่มีหลายรุ่นมาก ดีที่คุณบอกว่า เป็นรุ่น E และเครื่องยนต์เดิมเป็น 2300 CC. คราวหน้าคราวหลัง อย่าใช้รหัสตัวถังเป็นการระบุตัวรถครับ เพราะใช้ไม่ได้ มีหลายรุ่น และหลายปีมาก เป็นรถน่าใช้คันหนึ่ง แต่ผมว่า อายุมากกว่าสิบปีแล้ว น่าจะเหลือความน่าใช้อยู่น้อย […]

Read more

กลิ่นไอเสีย

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สยม ด่านศิลาหยก : 300ฎ มีกลิ่นเหมือนไอเสียเข้ามาในรถ ตอนวิ่งที่ความเร็ว 120 km/hขึึ้นไป วิ่งทางยาวๆ วิ่งในเมืองใช้ความเร็วปกติ80-100 หรือที่ความเร็วต่ำกว่านั้นไม่มีกลิ่นเข้า เป็นตั้งแต่ก่อนจะเปลี่ยนคอยเย็นแอร์ หลังจากเปลี่ยนกลิ่นก็ยังคงอยู่ ไม่ทราบว่าเป็นเพราะอะไรครับ ขอบคุณครับ คุณลองแบบที่ผมบอกกันท่านผู้อ่านมาหลายสิบครั้งแล้วหรือยังครับ ถ้ายัง ก็เอาไปลองเสียก่อนนะ คือจอดรถอยู่กับที่ ติดเครื่อง เปิดแอร์ไว้ คุณนั่งอยู่ในรถนั่นแหละ ให้ใครสักคนเอาสเปรย์ปรับอากาศ ไปฉีดบริเวณส่วนล่างของกระจกบังลมหน้ารถ หากมีกลิ่นหอมเข้าไปในห้องโดยสารที่คุณนั่งอยู่ ก็เป็นเพราะฟองน้ำ หรือยางขอบประตูกันลมเข้าจากภายนอกหลุด ขาด หรือเสื่อมสภาพ เปลี่ยนเสีย ก็หายครับ หากไม่มี ก็แสดงว่า ยางหรือฟองน้ำนั้น ยังใช้ได้ ก็ต้องดูอีกว่า เมื่อรถวิ่งเร็วนั้น ท่อไอเสียรั่วที่ไหนหรือไม่ และไปดูท้ายรถ ที่ช่องระบายลมในห้องเก็บสัมภาระ ว่ายางที่ปิดอยู่ ยังอยู่ดีหรือฉีกขาดไปแล้ว แค่นั้นแหละครับ อ้อ ช่องระบายลมนี่ หายากหน่อยนะ ต้องเปิดพรมหรือยางปูห้องเก็บสัมภาระออก แล้วมองหาดีดี อยู่แถวมุมมุมห้อง […]

Read more
1 12 13 14 15 16 30