Tag: Mercedes-Benz

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สมหวัง วงศ์อุดม germany : 300d benz 124 300d 6 สูบ เกียร์ธรรมดา เวลาเหยียบคลัชจะมีเสียงดังคล้ายเสียงมีอะไรหลุดอยู่ภายบริเวณเกียร์ โดยเฉพาะเวลาถอยจะมีเสียงดังชัดเจนมาก ให้ช่างถอดดู บอกว่า ยางบริเวณ แกน Fly wheel ขาด หาอะไหล่เปลี่ยนไม่ได้ เลยให้ประกอบคืน อยากทราบว่า เสียงที่เกิดจะใช่ตามที่ช่างบอกหรือไม่ และถ้าใช้ไปเรื่อย ๆ จะมีผลกระทบอะไรหรือไม่ ขอบคุณครับ เรื่องเสียงนี่ เป็นเรื่องยากที่สุดสำหรับการตอบปัญหาแบบพูดคนละทีอย่างนี้ครับ ผมอยากให้คุณเอารถไปให้ช่างตรวจดูและเมื่อช่างถอดออกมาแล้ว คุณก็ขอดูด้วยน่าจะดีที่สุด หากยางเชื่อมแกน Fly Wheel มีจริง และขาดจริง ก็คงจะกระตุกกระชากจนในที่สุด ชิ้นส่วนอื่นต่อจากนั้นก็คงจะเสียหายได้ครับ-ธเนศร์

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1981 Miles: 100001 – More From: น.พ. สมศักดิ์ จันทรศรี Mercedes-Benz : 123 เรียนคุณธเนศร์ที่นับถือ ขอเรียนถามว่าจะใช้ แกสโซฮอลล์ได้ไหมครับ CarburaterStromberg Flachstrom 175 CDT ครับ ขอบคุณ น.พ. สมศักดิ์ จันทรศรี ผมไม่แน่ใจนะครับ เพราะเท่าที่ผมทราบนั้น แอลกอฮอลอาจจะกัดชิ้นส่วนที่เป็นยางในระบบเชื้อเพลิง ของรถบางรุ่นได้ ทำให้เกิดการรั่วซึมของเชื้อเพลิง แต่ก็เป็นการได้ยินได้ฟังมาจากแหล่งข่าวของผมเองเท่านั้น ตัวผม ทดสอบกับวอลโว่ 960 3.0 ลิตร ปรากฎว่า กินน้ำมันมากกว่าเดิมเล็กน้อย ที่ผมคิดว่า ไม่น่าจะเป็นไร แต่พอเติมถึงถังที่ 3 กลับพบว่า กินมากเกินเหตุ คือตกลงไปถึง 5.5 กิโลเมตรต่อลิตร ในขณะที่เมื่อกลับไปเติม 95 รถผมกินน้ำมัน 7.9 กิโลเมตรต่อลิตร ก็เลิกทดสอบ คุณหมอลองไปดูที่ http://www.doeb.go.th/knowledge/car_gasohol.htm ดีกว่า […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สยม ด่านศิลาหยก : 300E เครื่องมีอาการสั่นเข้ามาในตัวรถ มีเสียงตื้อที่ความเร็ว 80-90กม./ชม.พอเลยไปแล้วเสียงก็เงียบลง เปิดฝากระโปรงตอนสตาร์ตเครื่องมีเสียงตื้อๆเป็นจังหวะ เงียบบ้างดังบ้าง ลองเอาน้ำราดแล้วเบาลงแต่ไม่หาย แอร์โฟมีน๊อตหวาน ช่างเอากาวอุดไว้ให้ เปลี่ยนแต่สวิทช์แอร์โฟมา อาการเครื่องรอบอยู่ที 500-700 วูบขึ้นลงต่ำกว่า500แล้วขึ้นไปใหม่เป็นจังหวะ เพิ่งเปลี่ยนหัวฉีดกับหัวเทียนมาใหม่ ….เปลี่ยนมา 2 อู่แล้วทำไม่หาย มีอู่ที่ชำนาญเรื่องนี้ม้ยครับ เปลี่ยนลูกหมากกับคันชักขวามาข้างเดียว ปั้มเบนซิน ปั้มวาล์วกัก เอาน้ำราดที่ไหน แล้วกัน เห็นรถเป็นหมาไปได้ เอาน้ำราดแล้วเงียบลง เฮ้อ เครื่องเบนซ์ 92 ผมว่า ยังเป็นตัวแมงมุมอยู่ไม่ใช่หรือครับ เอ หรือรุ่นคุณไม่เหมือนกับ 300 ผมก็จำไม่ได้ นึกไม่ออก เอาเป็นว่า ให้ช่างที่ Dr. Auto ถนนศรีวราดูให้น่าจะดี ผมไม่แน่ใจว่า เป็นรุ่นไหน หากเป็นรุ่นใหม่จากใช้แมงมุม ก็อาจจะเกิดจากสายไฟเก่าเกินไป ต้องเปลี่ยนกันทั้งชุด หากเป็นแมงมุมก็ปรับได้ครับ […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 1996 Miles: 100001 – More From: พิชัย เลิศลาภวศิน เรียนคุณอาที่เคารพ มีเรื่องจะรบกวนหน่อยครับ 1.ไม่ทราบว่าคุณอาได้มีโอกาสทดสอบ nissan teana หรือยังครับอย่าลืมเอามาเล่าให้ฟังด้วยนะครับ 2.ข้อนี้ช่วยชี้แนะด้วยครับ ปัจจุบัน ยางที่ใช้ขนาด 235/45/R17 จากการใช้งานผมรู้สึกว่าเวลาวิ่งบนถนน ที่ไม่ค่อยดีคือ บางครั้ง ถนนที่ไม่เรียบเท่ากันหรือซ้ายขวาสูงต่ำไม่เท่ากัน เวลายางวิ่งผ่านจะรู้สึกว่า พวงมาลัยจะดึงซ้าย ขวา ตามสภาพถนนที่เอียงพอสมควร แต่ไม่แรงมาก เอารถเข้าศูนย์แล้ว ช่างล่าง ลูกหมาก แน่นดี ช่างบอกว่าอาจจะเป็นที่ยางมีหน้ากว้าง ทำให้หน้าไว ปกติใช้แต่ยางสแตนดาร์ด ไม่เคยใช้ยางที่หน้ากว้างขนาดนี้มาก่อนเลย (แต่ถนนเรีัยบไม่มีปัญหาอะไร) รบกวนคุณอาแนะนำด้วยครับ วันนี้รบกวนคุณอาแค่นี้ครับ ไม่ได้เข้ามานาน แต่ยังติดตามผลงานอยู่ตลอดนะครับ พิชัย เลิศลาภวศิน 1-ครับ ได้ไปลองขับมาแล้ว และจะเอาไปเล่าให้มติชน สุดสัปดาห์ จากนั้นสักพัก ก็จะเอามาขึ้นในนี้ตามปกติครับ 2-ยางหน้ากว้างเกินไปนะครับ น่าจะให้ผลไม่สู้ดีนัก ทางด้านมุมต่างต่างของล้อ เมื่อวิ่งอยู่ เป็นไปได้ครับ ที่จะทำให้มุมแคมเบอร์เคลื่อนไปบ้าง และแม้มุมแคสเตอร์จะไม่เป็นไร […]

Brand: MERCEDES-BENZ Model: E-Class Year: 2001 Miles: 60001-80000 From: วิเชียร เสริมพรวิวัฒน์ ช่วยแนะนำอู่ซ่อมเครื่องหน่อยเถอะครับ ที่ผ่านมาเข้าแต่ศูนย์ครับ(แพงครับ) ผมอยู่แถวสาธุประดิษฐ์ ยานนาวาครับ รบกวนด้วยครับขอบคุณครับ เบนซ์นี่ ปกติ ค่าบำรุงรักษาไม่สูงนัก ค่าซ่อมบำรุงก็ไม่แพง ศูนย์บริการก็มีอุปกรณ์และเครื่องมือครบกว่าตามอู่นอกนะครับ ผมสงสัยครับ ว่าคุณว่าแพงได้อย่างไร รถราคาสามสี่ล้าน เวลาเข้ารับบริการแต่ละครั้ง อะไหล่ที่ใช้ของแท้ ก็น่าจะราคาสูงกว่ารถราคาล้านกว่าบาท ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดา รถยนต์ราคาล้านกว่าบาท การซ่อมบำรุงจากศูนย์บริการที่ไม่ตั้งอกตั้งใจฟัน ก็ตกราวสามพันกว่า ถึงสี่พันกว่าอยู่แล้ว เช่นค่าน้ำมันเครื่องแกลลอนละเกือบสองพัน หรือพันกว่า เป็นต้น เบนซ์ อาจจะใช้น้ำมันเครื่องแบบซินเทค อย่างดีดีก็แกลลอนละสองพันนิดหน่อยอยู่แล้ว น้ำมันเกียร์ก็ราคาสูง กรองอากาศราคาสี่ห้าร้อยบาท(รุ่น C นะครับ) ของคุณคงไม่แพงกว่านี้เท่าไรนัก เอ แล้วแพงตรงไหนหว่า อู่แถวบ้านคุณ หรือสาธุประดิษฐ์ ผมไม่มีไว้แนะนำเลยครับ ต้องไปอีกไกลเหมือนกันกว่าจะถึง หากจะเอา ก็ลองไปที่ Dr Auto ถนนศรีวรา ทาวน์อินทาวน์ก็ได้ แต่บอกก่อนว่า หากคุณเห็นว่า การบำรุงรักษา ครั้งละสามถึงสี่พันเป็นเรื่องแพงแล้วละก็ อย่าไปที่นั่นเลย […]