Tag: Mitsubishi

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: อานนท์ จันทร์ทรัพย์ Mitsubishi Ecar เครื่อง 1500 หัวฉีด ไมล์ 132000 กม. มีปํญหาเกียร์ออโต้ไม่ค่อยเปลี่ยน ทุกเช้าหรือหลังเลิกงาน (เครื่องเย็น ) 1. จะมีปัญหาช่วงออกตัว เวลารอบเครื่องถึง 1500 รอบ เครื่องจะตื้ออยู่ประมาณ 0.5 วินาที แล้วรอบจะเพิ่มอีกหน่อยเกียร์ถึงจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ 2 พอรอบถึง 3000 จะวืดขึ้นอย่างเร็วไปที่ 3500 รอบ แล้วถึงจะเปลี่ยนไปเป็นเกียร์ 3 หลังจากขับไปได้สัก 1-2 กิโลเมตร ทุกอย่างจะปกติหมด จะไม่มีอาการดังกล่าวเลย เวลาจอดรถแล้วออกตัวไหม่ ล่าสุดขับรถออกจากที่ทำงานรอบเครื่องอยู่ที่ประมาณ 2000 รอบ ความเร็วประมาณ 20 กม./ชม. อยู่ๆรอบก็เพิ่มขึ้นเองไปที่ 3500 รอบ แต่รถไม่พุ่ง ความเร็วประมาณ 20 […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Tanakarn Saithong สวัสดีครับคุณอา อ้างอิงจากปัญหาเดิมคุณอาเคยตอบ นำรถไปเข้าศูนย์แล้ว ช่างพบว่าเป็นที่จานจ่ายมีปัญหา ช่างบอกว่าถ้าซ่อมประมาณ 3,000-4,000 บาท คุณอามีความเห็นอย่างไรบ้างครับ ควรซ่อมหรือเปลี่ยนของมือสอง ถ้าไม่ซ่อมจะมีปัญหาอะไรหรือไม่ครับ เช่น สตาร์ทไม่ติด หรือเครื่องดับขณะขับ ขอบคุณครับ เปลี่ยนกรองอากาศ กรองเบนซิน หัวเทียนแล้วครับ ความเร็วค้างเป็นบางช่วงความเร็ว 4/20/2004 8:47:20 AM Mitsubishi Lancer 1994 100001 – More สวัสดีครับคุณอา ผมใช้ Mitsu Lancer E-Car 1.5 หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ผมได้เปลี่ยนตัวควบคุมรอบเดินเบา (เปลี่ยนที่ศูนย์) มาได้ประมาณ 2 เดือนขับในกรุงเทพก็เป็นปกติดี แต่ตอนสงกรานต์ขับไปต่างจังหวัด 400 กม. ขาไปก็ปกติดี ขับด้วยความเร็ว 120 กม/ชม. […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1994 Miles: 100001 – More From: Tanakarn Saithong สวัสดีครับคุณอา ผมใช้ Mitsu Lancer E-Car 1.5 หัวฉีด เกียร์ธรรมดา ผมได้เปลี่ยนตัวควบคุมรอบเดินเบา (เปลี่ยนที่ศูนย์) มาได้ประมาณ 2 เดือนขับในกรุงเทพก็เป็นปกติดี แต่ตอนสงกรานต์ขับไปต่างจังหวัด 400 กม. ขาไปก็ปกติดี ขับด้วยความเร็ว 120 กม/ชม. แต่พอไปถึงพบว่าถ้าขับที่ช่วงความเร็ว 60 กม/ชม ช่วงเกียร์ 2 หรือ 3 แล้วเหยียบคันเร่งแต่เร่งความเร็วไม่ได้ รอบเครื่องก็ไม่ขึ้น ต้องรอสักพักหรือไม่ก็เปลี่ยนเกียร์ มักจะเป็นในช่วงที่ดับเครื่องที่ไว้แล้วมาสตาร์ทรถใหม่ เอารถไปเข้าศูนย์ช่างบอกว่าอาจเป็นที่ปั๊มติ๊ก หรือ กรองเบนซิน ต้องไล่ดูก่อน ผมก็เลยเอาไปเปลี่ยนกรองเบนซินข้างนอกศูนย์แล้ว อาการก็ไม่หาย จะเป็นที่ตัวควบคุมรอบเดินเบาได้หรือไม่ เพราะรับประกัน 3 เดือนหรือ 5000 กม. และใกล้จะหมดเวลารับประกันแล้วครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ ควรแก้ไข หรือเช็คอะไรดี […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นายสิทธิศักดิ์ แสงทอง ข้อมูลเพิ่มครับ 1. ตอนเลี้ยวที่มีเสียงดังนั้น จะดังเพียงครั้งเดี่ยวเท่านั้นครับ (เฉพาะตอนเลี้ยวขึ้นหรือลงทางลาดเท่านั้นครับ) 2. ยางที่เปลี่ยนใหญ่กว่าของเดิมครับ และเสียงที่ดังนั้นที่ความเร็วประมาณ 60- 80 จะเริ่มดัง และขอถามเพิ่ม 1. รถยนต์ Nissan รุ่น Sunny super saloon ปี 1999 – 2001 เครื่อง 1600 CC. AUTO (รุ่นก่อนเป็น NEO ) ถามว่าสมรรถนะเป็นเช่นใด ปัญหาที่พบบ่อย อะไหล่ และราคาที่คาดว่าจะซื้อได้ครับ 2. TOYOTA COlONA เครื่อง 2000 cc. ปี 1995-1996 AUTO ถามว่าสมรรถนะเป็นเช่นใด ปัญหาที่พบบ่อย อะไหล่ และราคาที่คาดว่าจะซื้อได้ครับ […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest : 1.5 เสปร สวัสดีครับคุณอารบกวนสอบถามเรื่องรถอีกสักหน่อยนะครับ รถผมแลนเซอร์ ecar1.5glxiเกียร์ธรรมดา มีปัญหากวนใจเรื่องรอบเดินเบาที่ปรกติจะอยู่ประมาณ800เปิดแอร์ประมาณ900ก็ปรกตินะครับ แต่เวลาขับในความเร็วต่ำๆ20-40กม/ชม มีปัญหาคือเมื่อแอร์ทำงานรอบจะขึ้นไปแถวๆ1300-1400 (คือตอนเหยียบครัทชะลอความเร็วหนะครับรอบมันไม่ลงมาที่900-1000)แล้วพอจอดรถติดบางครั้งรถมันก็เริ่งขึ้นไป1200-1400เองบ้าง อาการนี้เป็นบ่อยๆนะครับแต่ไม่ได้เป็นตลอดทุกวัน ผมเห็นว่ารถเก่าก็ย่อมมีปัญหาบ้างไม่ได้สนใจอะไรมากนักแล้วรุ่นนี้เป็นกันบ่อยๆแทบทุกคัน เพียงแต่ว่าช่วงนี้เป็นบ่อยมากเลยอ่ะครับอาทิตย์หละ3-4วัน ถ้าไม่เป็นรถก็วิ่งปรกติดี แต่ถ้าเป็นรถจะพุ่งๆหนะครับเวลารอบมันขึ้นทำให้ขับลำบากนิดหน่อย รบกวนสอบถามนิดนึงครับว่า 1 อาการนี้เกี่ยวข้องกับตรงไหนบ้างครับ แนะนำนิดนึง 2 การทำความสะอาดตัวมอเตอร์เดินเบา ปีกผีเสื้อ ทำเองยากไหมครับ (ผมว่าปัญหามันเป็นตรงนี้แหละ) แล้วใช้อะไรทำความสะอาดหละครับ ถ้าเอาเข้าอู่บอกให้เค้าทำให้จะดีกว่าไหมครับ เคยเอาเข้าไปให้อู่ทำความสะอาดอยู่เหมือนกันคุณพี่บอกให้เปลี่ยนโน่นเปลี่ยนนี่ เลย ถอยหลังกลับอย่างไว ผมกลัวว่าทำแล้วมันจะแย่กว่าเดิมหนะสิครับเลยยังไม่ได้ทำ 3 ถามเรื่องการตรวจโช๊คอัฟอีกนิดสิครับว่าตรวจได้แบบไหนบ้าง เพราะรถผมลองกดดูก็เด้ง1ทีแล้วหยุด ไม่มีอาการกินยาง แต่เวลาวิ่งผ่านทางขรุขระนี่กระเทือนมากทั้ง4ล้อเลยเท่าๆกัน 4 ขอแสดงความยินดีกับรถใหม่ของคุณอานะครับ ฟอร์ดเอสเคป3.0สีแดง คุณอาใช้งานแล้วเป็นอย่างไรบ้างครับ มอเตอร์เดินเบาเปลี่ยนไปแล้วเมื่อ1ปีก่อน กรองอากาศทำความสะอาดบ่อยๆ(ของแท้แพงจัง750บาทแหนะ แถมกรวยสีขาวอีกใช้ไปกลายเป็นสีดำไปแล้ว) กรองเบนซินก็เปลี่ยนได้ไม่นาน หัวเทียนเปลี่ยนไปสัก1หมื่นโล 1-ส่วนใหญ่เกิดจากมอเตอร์เดินเบาที่สกปรก และไม่ได้รับการปรับตั้งด้วยคอมพิวเตอร์อย่างถูกต้องจากศูนย์บริการครับ ศูนย์บริการที่ปรับได้นั้น มีอยู่น้อยมาก […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: นายสิทธิศักดิ์ แสงทอง ปัญหาที่ 1 เวลาเลี้ยวขึ้นหรือทางขึ้น เช่นทางเข้าบ้าน หรือออกจากบ้าน จะมีเสียงดังกึ๊ก บริเวณช่วงล้อหน้าครับไม่ทราบว่าเกิดจากอะไรและจะแก้ไขอย่างไรครับ 2. เวลาวิ่งประมาณ 120 กม./ชม. พวงมาลัยจะสั่น (ยาง RE 711 ขนาด 195 50 15 ใหม่ ประมาณ 5 เดือน) ตั้งศูนย์ถ่วงล้อมา 2 ครั้ง (เปลี่ยนร้านด้วย) และขณะวิ่งจะมีเสียงเหมือนมีมอเตอร์ไชด์มาแข่งด้วย พยายามฟังคล้ายกับมาจากเพลาล้อหน้า ถามว่าเกิดจากอะไรและแก้ไขอย่างไรครับ ขอคุณครับ 1-ดังทีเดียว หรือดังต่อเนื่องตลอดเวลาการเลี้ยว บอกด้วยครับ ผมรออยู่ 2-ยางใหญ่กว่าของติดรถใช่ไหมครับ น่าจะเป็นได้ที่เกิดเสียงหอนของยาง ที่ว่าเสียงเหมือนมอเตอร์ไซด์มาวิ่งข้างข้างน่ะ การฟังแล้วบอกผมว่า เป็นเสียงคล้ายเพลาล้อหน้า ผมไม่เข้าใจหรอกครับ ต้องบอกอาการของเสียง และความเร็วที่เริ่มดัง เพราะตรงนี้ ผมจะบอกได้ว่า ดังจากอะไร บอกไปใหม่ดีกว่า […]

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: Parnsuang Suriyarit ต้องการสอบถามว่า ถ้าต้องการเปลียนเกียร์จากเกียร์ธรรมดา เปลี่ยนเป็นเกียร์ออโต้ จะสามารถทำได้หรือเปล่า ลืมแจ้งไปว่าปานใช้ Cedia เกียร์ธรรมดา ไม่รู่ว่าจะสามารถทำได้หรือเปล่า และต้องใช้งบประมาณเท่าไหร่คะ ยังไงรบกวนไขข้อข้องใจให้ด้วยนะคะ เพราะว่าไม่ต้องการจะขับรถเกียร์ธรรมดาแล้วคะ เพราะตอนที่ซื้อมาคิดว่าคงจะไม่ค่อยได้ขับไปไหน แต่ในความเป็นจริง ขับเข้ากรุงเทพบ่อย มากๆ และไปชลบุรีบ่อยมาก ๆ เลยคะ เปลี่ยนได้ครับ แต่ไม่น่าจะคุ้มกันนะ รถยังใหม่มาก เป็นผม ผมเปลี่ยนรถในปีหน้าเลยดีกว่า เพราะเกียร์ที่เปลี่ยน หายากถึงยากที่สุด เกียร์ของมิตซูบิชิไม่ค่อยมีเข้ามา และเข้ามาก็ไม่ตรงรุ่น จะลำบากครับ ช่างอาจจะรับปากทำให้ได้ แต่ผมว่า มักจะหาเกียร์ไม่ตรงรุ่นมาให้ ที่คุณเองก็ไม่รู้ แล้วพอได้มา ก็จะต้องมีกล่องควบคุมอีกด้วย อ้าว รุ่นนี้ เกียร์ CVT อีกด้วย หายากมากครับ ผมไม่ทราบว่ามีหรือไม่ สำหรับของใช้แล้ว ของใหม่ ราคาแสนกว่าบาทละกระมัง ลองถามมิตซูบิชิดูก็ได้ แต่ผมว่า สำหรับของคุณนี่ เปลี่ยนรถ คุ้มกว่าครับ-ธเนศร์