มีคำถามมารบกวนครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1997 Miles: 100001 – More From: ถาวร ไชยสุวรรณากรณ์ 1. การตั้งวาว์วเครื่องยนต์หัวฉีด จะทำก็ต่อเมื่อเกิดเหตุการณ์อะไรขึ้นครับ แล้วควรจะทำเมื่อใด? 2. เคยได้ยินว่าเครื่องที่หลวมมากแล้วควรจะ “เปลี่ยนฝา บดวาว์ว” มันคือการทำอะไรครับ? 3. ผมสังเกตุผ้าเบรคที่ติดมาจากบริษัทรถยนต์ ส่วนมากเกือบทุกคัน ไม่มีฝุ่นดำติดล้อรถเลย (แม้กระทั่งรถของผม) ผ้าเบรคที่มีฝุ่นผงดำ จะมีผลต่อมลภาวะต่อร่างกายน้อยกว่า แบบไม่มีฝุ่นผง ที่ทำให้เกิดมะเร็ง แต่ทำไมบริษัทรถยนต์ จึงใช้ผ้าเบรคประเภทนี้กันครับ หรือมีผ้าเบรคแบบ ไม่เป็นอันตรายและไม่มีฝุ่นผงดำครับ? ขอบคุณมากครับ ๑-ทำเมื่อถึงกำหนดตามระยะเวลา หรือเมื่อวาล์วดัง หรือเงียบแต่เครื่องสั่น ทำงานไม่สะดวก ๒-คำนี้ ไม่มีใช้กันในหมู่ช่างทั้งหลายครับ มีแต่ เปลี่ยนแหวน บดวาล์ว ที่ใช้กันเมื่อเครื่องยนต์เริ่มกินน้ำมันเครื่อง แต่ตอนหลังนี่ พบว่าไม่ค่อยได้ผล จะต้องทำการยกเครื่อง เปลี่ยนอะไหล่ที่เสียหรือเสื่อมสภาพไปหมดมากกว่า ๓-ผ้าเบรกที่ไม่เป็นอันตรายกับสุขภาพ และไม่มีฝุ่น มีแล้วครับ แต่ยังไม่แพร่หลาย และที่บริษัทรถยนต์เขาใช้ผ้าเบรกที่ไม่มีฝุ่นมาก แต่ยังมีมลภาวะสูง เป็นอันตรายกันมากนั้น ก็เกิดเพราะบ้านเราไม่มีกฎหมายคุ้มครองผู้บริโภคด้านรถยนต์ที่เข้มแข็งพอ ไม่มีการพะวงถึงภัยอันตรายจากการใช้งานชิ้นส่วนรถยนต์ ไงล่ะครับ-ธเนศร์

Read more

สลับยางและถ่วงล้อ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: ธีรวัฒน์ ศานติพงศ์ คือผมต้องการไปสลับยางหลังจากใช้ไปได้สัก 2-3 หมื่นกิโลคือผมสลับด้านเดียวกัน ล้อหน้าไปล้อหลัง มีความจำเป็นแค่ไหนครับที่เราต้องถ่วงล้อด้วย มีร้านนึงบอกต้องถ่วงล้อด้วยถึงดี แต่อีกร้านนึงผมเคยไปสลับมาครั้งนึงแล้วตอนใช้ยางรุ่นแรกแต่ ไม่ได้ถ่วงล้อแต่ก็ใช้งานได้ปกติ ไม่มีอาการพวงมาลัยสั่น ถามคุณอาว่ามีความจำเป็นแค่ไหนครับ ถ้าเราเอาล้อหลังไปไว้ล้อหน้า ยางล้อหลังไม่ได้ถ่วงมาก่อนหรือ เวลาที่เราจะเปลี่ยนถึงต้องถ่วงล้อทุกครั้ง … ขอบคุณครับ อะไรที่เขาแนะนำนี่ จำเป็นหรือไม่นั้น ผมบอกไม่ได้ครับ ว่าจะจำเป็นหรือไม่ เพียงไร เพราะที่เขาบอก ก็เพียงแค่ถ่วงล้อสักหน่อย อันเป็นสิ่งที่เขาเรียกว่า ป้องกันไว้ก่อนเท่านั้น การป้องกันนั้น จะให้ผลดีกับคุณ เขาก็เสนอให้ทราบ หากคุณไม่ต้องการทำ และผลออกมายังดีอยู่ก็เป็นโชคดีของคุณไป แต่ไม่ใช่เรื่องที่ว่า จะต้องจำเป็นหรือไม่เลยสักนิด การป้องกันไว้ก่อน จะจำเป็นก็ต่อเมื่อเราเห็นความจำเป็นของมันอย่างกระจ่าง แต่หากไม่กระจ่าง เราก็ต้องรอจนกว่าจะเห็นผล และเกิดความเสียหายขึ้นแล้วเท่านั้น จะเอาเรื่องนี้มาถามว่า จำเป็นหรือไม่ ผมก็ตอบไม่ได้ว่าจำเป็นหรือไม่ แต่หากเป็นความเห็นของผม ผมว่าก็น่าถ่วง แต่คำว่าน่าถ่วง ไม่ได้หมายความว่าจำเป็น หรือไม่จำเป็น คำเล็กเล็กคำนี้ เป็นเรื่องเป็นราวมานักต่อนัก โดยเฉพาะนักภาษาศาสตร์ […]

Read more

เป็นที่ไหนกันแน่ครับ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: Guest ดีครับคุณอา รถผมแยนเซอร์1.5glxi mannual 95 แอร์ไม่เย็นเลยเอาไปเข้าร้านเค้าบอกว่าท่อยางแอร์มันรั่วน้ำยาไหยออกหมดเลยเปยี่ยนไปราคา1200บาท แอร์ทำงานปรกติแต่ว่า รอบเครื่องตอนปิดแอร์หรือคอมเพสเซอร์ไม่ทำงาน1200 พอคอมทำงานเหลือ600 ช่างแอร์บอกไปให้อู่ตั้งรอบให้ใหม่ก็ไปเข้าautoservตรงบางกะปิแต่ช่างก็บอกทำไม่ได้เป็นที่คอมเพสเซอร์เพราะอย่างอื่นดีหมดเช็คหมดแล้ว ไม่เปิดแอร์1200 เปิด600เป็นที่ตรงไหนกันแน่ครับถ้าเอาเข้า0ไปตั้งไฟจะดีกว่าไหมแล้วคอมเพสเซอร์รุ่นนี้ราคาเท่าไหร่อ่ะครับคุณอา สงสัยแรก ก็คือช่างทั้งแอร์ และช่างยนต์ของคุณ ไม่ได้เรื่องทั้งคู่ หรือช่างยนต์ได้เรื่อง แต่ช่างแอร์ไม่ได้เรื่อง อย่างใดอย่างหนึ่งก็ได้ครับ อย่างแรก ช่างแอร์เติมน้ำยามากเกินไป รอบเครื่องจึงตกลงมากเมื่อแอร์ทำงาน ข้างช่างยนต์ก็ไม่รู้เรื่อง เช็กแบบเช็กไม่เป็น คือดูไม่ออกว่า จะต้องเช็กส่วนของลมดูด หรือส่วนของการชดเชยรอบ อย่างที่สอง ช่างแอร์เติมน้ำยามากเกินไป ช่างยนต์รู้เรื่อง แต่ก็ไม่บอกคุณ อย่างที่สาม ช่างแอร์ทำอะไรดีแล้ว ข้างช่างยนต์ไม่ยอมรู้เรื่อง ก็เป็นได้ อย่างที่สี่ ช่างแอร์ทะลึ่งไปปรับตั้งรอบเครื่อง โดยการตั้งสายคันเร่ง ซึ่งรุ่นนี้ตั้งไม่ได้ ต้องปล่อยให้ปีกผีเสื้อปิดสนิท และทำงานรอบเดินเบากับชดเชยรอบด้วยมอเตอร์เดินเบา ทีนี้ เมื่อเอาไปหาช่างยนต์ ก็ไม่รู้เรื่องพอกัน มองมองดูแล้ว ก็ลงความเห็นไปง่ายง่าย โดยไม่ได้ตรวจสอบให้ดี แบบขิงก็รา ข่าก็แรง […]

Read more

ข้อควรระวังในการใช้เกียร์CVTมีอะไรบ้าง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 2002 Miles: 5001-20000 From: กัมพล อังสถิตย์อนันต์ ให้แนะนำข้อควรระวังกับการบำรุงรักษาในการใช้เกียร์ CVT เป็นข้อๆ ใช้ตามคู่มือแนะนำไว้ เปิดเก๊ะ หยิบคู่มือขึ้นมาพลิกหา แล้วอ่าน จากนั้นก็ทำตามนั้นครับ ไม่ต้องฟังใคร ไม่ต้องถามใคร ไม่ต้องเชื่อใคร เชื่อในคู่มือบอกไว้ ทำตามคู่มือบอกไว้ แค่นั้นเอง-ธเนศร์

Read more

ล้อมีเสียงหอน

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1999 Miles: 60001-80000 From: kittisak tripipatpornchai เรียนคุณธเนศธ์ ผมได้ขับรถที่ความเร็วประมาณ 60 กม/ชม หรือมากกว่าจะได้ยินเสียงหอนที่ล้อหน้าขวา ผมได้ให้ช่างตรวจสอบแล้วปรากฎว่าช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนลูกปืน ผนก็ได้ให้ช่างทำการเปลี่ยน แต่ปรากฎว่าเสียงก็ยังเหมือนเดิม พอจะทราบไหมว่าเป็นที่อะไร หรือว่าเป็นเสียงปกติผมคิดมากไปเอง เสียงหอนก็ไม่มากเท่าไหร่แต่ผมว่ามันดังกว่าปกติ แล้วถ้าไม่แก้ไขจะมีผลเสียอะไรหรือป่าว คือปล่อยไปเรื่อยๆจนมันมีอาการมาก จะได้รู้ว่าเป็นเพราะสาเหตุอะไร ขออีกคำถามน๊ะครับ คือรถที่ใช้อยู่เป็นเครื่อหัวฉีดและเกียร์ออโต เครื่อง 1600 cc จะสามารถปรับอะไรได้หรือ ให้ประหยัดน้ำมัน ผมไม่ต้องการความแรงเท่าไหร่ครับ ส่วนใหญ่วิ่งในกรุงเทพ เวลาออกต่างจังหวัดก็ขับความเร็วไม่ค่อยสูง ตอนนี้ผมลองจับดู ปรากฏว่ากินน้ำมัน ประมาณ 10 กม/ลิตร อยากได้ประมาณ15 กม/ลิตร ทำได้หรือป่าวครับ ขอบคุณครับ เสียงหอน อาจจะมาจากเสียงยางก็ได้ครับ และเสียงยาง จะดังขึ้นเมื่อความเร็วต่ำกว่าเสียงลูกปืนเสมอ ต้องฟังให้ดี และเรื่องประหยัดน้ำมัน ผมว่า คุณควรปรับที่ลักษณะการขับขี่ของคุณเป็นขั้นแรก ดีที่สุด อย่าบรรทุกอะไรมาก ปรับตั้งศูนย์ล้อให้ดี ปรับตั้งเบรกให้ดี เติมลมยางให้เหมาะสมก่อนก็น่าจะดีขึ้น หากตอนแรกเลวมากอยู่แล้ว-ธเนศร์

Read more

ยางหลังกินเป็นบั้งๆ

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: พรประสิทธิ์ เนียมทอง 1.รถของผม ยางล้อหลังมีอาการกินยางด้านในเป็นบั้งๆ ทำให้ปัจจุบันเวลาวิ่งมีเสียงยางดังมาก และเมื่อมองดูด้วยตาล้อหลังทั้งสองข้าง ด้านบนจะหุบเข้าหากัน (ไม่เคยโหลด) ควรแก้ไขจุดใดครับ 2.อยากทราบว่ารถรุ่นนี้ตั้งศูนย์ล้อหลัง ได้หรือไม่ครับ บูทยางที่ตัวปีกนก น่าจะสึก และเสียรูปแล้วครับ การแก้ไขมุมของล้อหลัง ทำได้ด้วยการเปลี่ยนบูทเท่านั้น-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาไม่นิ่ง

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1996 Miles: 100001 – More From: พรประสิทธิ์ เนียมทอง 1. เวลาที่ คอมเพรสเซอร์ ทำงานรอบเดินเบาจะตกลงมาต่ำมาก(ประมาณ 500 รอบเป็นเวลา1-2 วินาที) แล้วค่อยกลับสู่รอบปกติ (ประมาณ 900 รอบ) เวลา Start เครื่องตอนเช้า (เครื่องเย็น) การชดเชยรอบของเครื่องยนต์จะดีมาก แต่พอเครื่องร้อนก็จะเป็นอาการดังกล่าวในตอนต้นตลอดเวลาที่ขับ 2. เวลาวิ่งที่ทางไม่เรียบ จะได้ยินเสียงช่วงล่างดัง กุก กุก มาจากล้อหน้าซ้าย (หลุมเล็ก ๆ จะยิ่งดังมาก) อยากทราบว่าควรตรวจสอบจุดใดบ้างครับ 1-ล้างมอเตอร์เดินเบา ล้างปีกผีเสื้อ ก่อนครับ หากไม่หาย ก็ต้องเช็กด้วยคอมพิวเตอร์ ดูว่า ตัวจับสัญญาณตัวใดเสียบ้าง แล้วแก้ไขตามนั้น 2-น่าจะเป็นเสียงลูกหมากปีกนก หรือเบ้าโช้คครับ-ธเนศร์

Read more

ดังมาจากอะไรแน่

Brand: MITSUBISHI Model: Lancer Year: 1995 Miles: 100001 – More From: กรกฎ โอภาส สวัสดีครับ คุณอา รถมีเสียงดังจากล้อหน้าซ้ายและด้านหลังทั้งสองล้อเวลาพบถนนขรุขระมาก ๆ ครับ รบกวนคุณอาช่วยวิเคราะห์ด้วย..ขอบพระคุณครับ ที่ได้แก้ไขแล้ว คือ ที่ล้อหน้าทั้งสอง เปลี่ยนใหม่ คือ ยางเบ้าช้อค ยางรองกันกระเทือน ยาง ล้อแม็ค .>>> ที่ล้อหลังทั้งสอง เปลี่ยนใหม่ คือ ช้อค ลูกหมากกันโคลง ยาง ล้อแม็ค นอกจากนี้ได้ให้ช่างขันน็อตทุกตัวที่เกี่ยวกับระบบกันสะเทือนแล้ว ก็ยังมีเสียงกึก ๆ ดังอย่างไร ก็ไม่บอก ดังกุ๊กกุ๊ก หรือดังโครมคราม หรือดังเอี๊ยดอ๊าด ผมจะรู้ไหมนี่ ว่าดังอย่างไร เมื่อไม่บอกมา แล้วจะทำอย่างไรดีล่ะครับ วิเคราะห์น่ะดี และได้ เพราะการวิเคราะห์เปิดโอกาสให้ผิดพลาดได้ ดีแล้วที่บอกให้วิเคราะห์ แต่ไม่บอกว่าวิเคราะห์เสียงลักษณะใดเลยนี่ เทวดาก็ยังลำบากใจเลยครับ-ธเนศร์

Read more

เบรกแล้วสั่น

Brand: MITSUBISHI Model: Galant Year: 1993 Miles: 100001 – More From: รจิต ตรรกวาทการ : ultima v6-24 สวัสดีครับ รถผมตอนนี้มีอาการสั่นเวลาเบรคครับ วิ่งมา 277,000กม.แล้วครับ อาการคือจะสั่นช่วงความเร็วเกิน 60กม./ชม.-80กม./ชม. ช่วงนี้จะสั่นมาก ถ้าต่ำกว่านี้จะไม่สั่น ถ้าสูงกว่านี้จะสั่นน้อยลง เช็คช่วงล่างเปลียนลูกหมากและแร็ก นอกนั้นยังไม่มีอะไรเสียครับ เป็นมาประมาณปีกว่าๆแล้วครับ เรื่องมีอยู่ว่าขับอยู่บนทางด่วนบางนา-ชลบุรี ซื่งเป็นทางตรงอยู่ ความเร็วประมาณ 180กม./ชม. แล้วข้างหน้าเกิดอุบัติเหตุ ผมเลยเหยียบเบรคจนมิดเลย เอบีเอสทำงานจนลดความเร็วเกือบศูนย์ จากนั้นก็ขับรถกลับชลบุรีไป ตอนนั้นเป็นตอนกลางคืน ก็รู้สึกว่าหลังจากนั้นเบรกแล้วไม่ค่อยอยู่เหมือนเดิม พอตอนเช้ามาดูที่ดิสเบรก ก็เห็นดิสเบรกไหม้เป็นสีออกดำๆ ก็ใช้ต่อไปจนเป็นสีเหล็กเหมือนเดิม แต่เบรกแล้วจะมีอาการสั่นๆ ผมก็นำรถไปเจียรจาน แต่ช่างบอกว่าเจียรแล้วเสียของ ให้ใช้ไปจนเบรกหมดแล้วมาทำทีเดียวดีกว่า ผมก็ทำตาม ใช้ไปตั้งแต่เดือนตุลาคมปี 2544 มาจนประมาณกลางปี 2545 ผ้าเบรกก็ไม่หมดซักที ก็เลยตัดสินใจไปเปลี่ยนผ้าเบรกพร้อมเจียรจาน แต่เปลี่ยนผ้าเบรกเป็นแบบอ่อน (ของเดิมเป็นผ้าเบรกแข็ง) แต่อาการก็ยังไม่หาย ผมก็เลยไปซื้อจานเบรกมาใหม่จากย่านวรจักร ทีแรกจะซื้อของศูนย์ที่ย่านวรจักรเหมือนกัน แต่เจ้าของร้านบอกว่าของศูนย์ก็ไทยทำเหมือนกัน ผมก็เลยซื้อของไทยมา ไม่ได้ซื้อของศูนย์ […]

Read more
1 68 69 70 71 72 84