ต้องการใสพาวเวอร์รถยนต์

Brand: FORD Model: Mustang Year: 1972 Miles: 0-5000 From: mentor suk ตอนนี้ผมใช้รถที่ไม่มีพาวเวอร์อยู่ครับ เป็นรถเก่า ford cortina mkIII อยู่ครับอยากจะใส่พาเวอร์ครับจะต้องทำอย่างไรหาซื้อได้ที่ไหน หรือเปลียนเครื่องยนต์ใหม่ดีกว่า แล้วเลือกวิธีไหนดีครับ ราคาของ2วิธีนี้อันไหนถูกกว่าครับ ฟอร์ด รุ่นนี้ ขับท้าย ใช้เพลาท้าย มีเฟืองท้ายอยู่ด้านท้ายรถ เครื่องยนต์วางหน้าและไม่หนักอะไรมาก จึงไม่จำเป็นต้องติดตั้งพาวเวอร์ และไม่น่าจะมีพาวเวอร์เหลือเป็นของใช้แล้วสำหรับปัจจุบันด้วย หากจะติดตั้ง ก็คงต้องใช้ของรถอื่น เช่นของอีซูซุมาติดตั้งเอาเอง ที่เป็นการดัดแปลง อันจะทำให้เสียคุณค่าของรถไปเลย อีกทั้งรถก็ไม่น่าจะเอามาใช้งานประจำวันอยู่แล้ว น่าจะเป็นรถเก็บรักษาไว้ในฐานะรถหายาก และสวยงาม อันได้แก่รถคลาสสิก ผมไม่เห็นควรจะติดตั้งพาวเวอร์ เพราะไม่มีของแท้แน่นอน จะต้องดัดแปลงให้เสียรถไปในที่สุด เครื่องยนต์ก็ควรจะรักษาเครื่องเดิมเอาไว้ เปลี่ยนใหม่ไปหากไม่ได้เครื่องยนต์ฟอร์ดเหมือนเดิม ก็เท่ากับทำลายรถคลาสสิกไปทั้งคัน เก็บเอาไว้อย่างเดิม ดีที่สุดและมีค่าที่สุดแล้วละครับ หรือ ขายให้ผมเสียเลย หมดเรื่องหมดราวไป-ธเนศร์

Read more

คันเร่งค้าง

Brand: FORD Model: Mustang Year: 1993 Miles: 100001 – More From: พรชัย สมสะอาด : 323 คันเร่งเวลาเหยีบที่แรกค้างพอเหยีบอีกที่ก็พุ่งเลย ทำความสะอาดและหล่อลื่นสายคันเร่ง แกนบังคับ และหลักหมุนที่แป้นเหยียบคันเร่งครับ-ธเนศร์

Read more

เวลาเปลี่ยนเกียรเครื่องจะกระตุก และโชค์อัพมีเสียง

Brand: FORD Model: Mustang Year: 97 Miles: 80001-100000 From: Piyawat Yaungket Ford : Modeo สวัสดีครับ ผมมีปัญหาจะสอบถามเกี่ยวกับระบบเกียรคือ รถผมเป็นเกียรออโต้นะครับเวลาเปลี่ยนเกียรไม่ว่าจะเป็น R หรือ D หรือเวลาขับรถอยู่แล้วรถเปลี่ยนเกียรอัตโนมัติจะรู้สึกได้ว่าเครื่องจะกระตุกมากเลยครับ (บางครั้งก็ไม่เป็น) อยากทราบว่าควรจะทำอย่างไรครับ ข้อสองก็คือผมเพิ่งเปลี่ยนโชค์อัพมานะครับ (จำใจเปลี่ยนอู่เพราะว่าโชค์อัพหักกลางทาง) แล้วเวลาขับบนถนนที่ไม่เรียบจะเกิดเสียงดังกึกๆ จากตัวโชค์อัพ เวลาจอดลองเอามือพักล้อรถแรงๆ ก็จะมีเสียงเหมือนกัน ผมเองก็ให้ช่างที่อู่ (ที่เปลี่ยน)แก้ แต่เขาแก้เท่าไหร่ก็ไม่หาย เลยขับออกมาว่าจะไปเข้าศูนย์จริงอยากสอบถามว่าอาการที่เกิดขึ้นนี้เพราะอะไรครับ จะได้ไปคุยกับช่างถูก ขอบคุณครับ ฟอร์ด มอนดิโอ นะครับ เอ ตัวนี้ มีเบ้าโช้คหน้านี่ครับ ไม่น่าจะเป็นอาการของ Shock Absorber เลยครับ เพราะช็อคฯหักไม่ไหวละมัง ถ้าหักนี่ ก็แสดงว่า ทำออกมาไม่ดี หักห้อยร่องแร่งเลยหรือเปล่าครับ หรือช่างบอกว่าหัก โดยที่ช็อกฯที่ถอดออกมายังอยู่ในสภาพเดิม ถ้าอยู่ในสภาพเดิม ช่างวินิจฉัยอาการผิดครับ ผมว่า น่าจะเป็นปัญหาของเบ้าช็อกฯมากกว่า แต่หากอยู่อยู่ก็เกิดเสียงขึ้นมาเลยทันทีทันควัน ไม่น่าใช้เบ้าช็อกฯอีกเหมือนกัน ผมว่า ลองดูพวกบูทยางต่างต่างของระบบกันสะเทือนหน้า […]

Read more