Tag: Nissan

santra ปี94 เกียร์ Auto เร่งรอบสูงแล้วเครื่องดับ ค

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1994 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: winc rayong นิสสัน Santra ปี94 ติดแก็สแล้ว อาการตอนแรก วิ่งซักพักเครื่องร้อน แล้วดับครับ เปลี่ยนหัวเทียนใหม่ แล้ว ตอนนี้เร่งเครื่องรอบสูง ประมาณ 5000-6000 รอบ เครื่องดับครับ ลองเปลียนใช้ระบบน้ำมันอย่างเดียว เป็นอาการเดียวกันครับ ถ้าไม่ว่าจะใช้เชื้อเพลิงอะไร ก็มีอาการเดียวกัน จะหมายความว่า เป็นปัญหาที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ครับ ไม่ใช่เกิดจากเชื้อเพลิง คุณบอกว่า ติดแก๊สแล้ว วิ่งสักพักเครื่องร้อนแล้วดับ คอยล์น่าจะเป็นปัญหา หรือการติดตั้งแก๊สก็อาจจะเป็นปัญหาได้ เมื่อเปลี่ยนหัวเทียน เครื่องเย็นลง คอยล์เย็นลงแล้ว ก็ติดเครื่องยนต์ได้ใหม่ ไม่มีปัญหาใดใด จนเมื่อเร่งเครื่องรอบสูงประมาณ 5-6000 รอบ เครื่องดับ ไม่ว่าจะใช้แก๊ส หรือน้ำมัน ก็อาจจะเป็นได้จากระบบไฟจากคอลย์จุดระเบิดไม่มาในช่วงนั้น ผมแปลกใจนิดหน่อยครับ คุณเร่งเครื่องขึ้นไปทำไม ถึงห้าพันหกพันรอบ เร่งขึ้นตอนวิ่งอยู่ หรือไม่ได้วิ่งครับ ถ้าตอนขับรถอยู่ รถเคลื่อนที่ เร่งเร็วขนาดนั้น หากเครื่องยนต์ดับ […]

Read more

รถมีอาการโคลงมากเมื่อตกหลุมหรือเจอคลื่นบางทีสบัด

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2006 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: เอกภูมิ ดารักษ์ เปลี่ยนลูกหมากปลีกนกบน-ล่าง เปลี่ยนกล้องยาสูบและเปลี่ยนบูสปลีกนกพร้อมตั้งศูนย์แล้ว บางทีมีสะบัดด้วยหรือ ถ้ามีสะบัดด้วย ก็ต้องเช็กครับ ว่า Camber ถูกต้องหรือไม่ อาจจะผิดอยู่นะ แค่นี้ก็สะบัดได้แล้ว เช่นตอนลงสันสะพานหรือขึ้นสันสะพานนี่แหละ เป็นตัวดีเลยละ อีกอย่างหนึ่ง รถโคลง อาจจะเกิดจาก Shock Absorber ได้ ต้องดูหน้ายางว่าสึกเป็นบั้งบั้งขวางหน้ายางหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นละก็ Shock Absorber แน่นอนครับ ข้อมูลให้มาน้อยมาก ก็ตอบได้แค่นี้เอง อาจจะผิดไปไกล เพราะข้อมูลไม่พอหรือข้อมูลผิดพลาดก็ได้ครับ-ธเนศร์

Read more

u12ควันขาวและเหม็น

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1991 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศรีอา kk บูลเบริด์u12เวลาวิ่งบนทางด่วนควันขาวออกมามากครับมากจนต้องผ่อนเพราะเกรงใจคนอื่น แต่วิ่งทางธรรมดาจะเหม็นเจ็บหน้าอกจนต้องเปิดหน้าต่างครับทำอย่างไรดีครับ เวลาใช้gasจะมากว่าน้ำมันครับ น้ำมันเครื่องก็ต้องลดลงไปมากด้วยใช่ไหมครับ เพราะควันสีขาวอมฟ้า เป็นควันของน้ำมันเครื่องที่เผาไหม้ไม่หมดออกมาทางปลายท่อไอเสีย ก็ต้องแก้ที่ต้นเหตุครับ โดยตรวจเช็กเครื่องยนต์ว่า อะไรหลวม ถ้าเป็นซีลยางตีนวาล์วก็เปลี่ยนซีลยางตีนวาล์ว ถ้าเป็นปลอกวาล์วก็เปลี่ยนปลอกวาล์วหรือเปลี่ยนวาล์ว ถ้าเป็นแหวนลูกสูบ ก็ต้องเช็กก่อนว่า ลูกสูบกับกระบอกสูบยังพอไปไหวไหม ถ้าไม่ไหวก็ยกเครื่องใหญ่ไปเลย ซ่อมทุกอย่างให้กลับดีเหมือนเดิม ถ้ายังพอไปไหว อาจจะเปลี่ยนแค่แหวนลูกสูบก่อน แต่อย่างไรก็ตาม อย่าลืมดู PCV วาล์วก่อนว่า วาล์วค้างเปิดอยู่หรือไม่ ทำให้ไอน้ำมันเครื่องเข้าไปในกระบอกสูบได้ ถ้าหากเป็นเพียงเท่านี้ ก็แค่เปลี่ยน PCV เสียอย่างเดียว ก็พอแล้ว PCV อยู่ที่ฝาครอบวาล์ว หรือสายท่อหายใจต่อจากฝาครอบวาล์ว ไปยังท่อไอดีครับ เป็นวาล์วตัวเล็กเล็ก ใช้กั้นไอน้ำมันเครื่อง ดูตัวนี้ก่อนนะครับ-ธเนศร์

Read more

B14 หม้อนำ้รั่วครับ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: Vanpire Vanpire Sunny B14 Super Saloon หม้อนำ้มีนำ็ซึมออกตามรอยดะเข็บครับ ตอนนี้ยังซึมไม่มากพอใช้งานระยะทางไม่ไกลและรถไม่ติดมากได้ครับ รบกวนแนะนำร้านซ่อมดีๆแถวงานวงศ์วาน, ติวานนท์ หรือใกล้เคียงให้ด้วยครับ กลัวไม่จบและรถชำ้น่ะครับ แล้วควรเปลี่ยนไปใช้แบบไหนดี ได้ยินเค้าบอกว่ามีหลายวัสดุ หลายเกรดครับหรือว่าเข้าศูนย์ดีครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ รบกวนด้วยขอบคุณครับ เขามีแบบพลาสติก หรือแบบทองเหลืองครับ แบบทองเหลืองเป็นแบบที่ทำขึ้นมาเอง ไม่ใช่ของบริษัทคือไม่ใช่ของแท้ และมีคุณสมบัติในการต่อต้านการระบายความร้อน มีความเชื่อว่าทนทานต่อการใช้งานกว่าพลาสติก ซึ่งไม่จริงเสมอไป อันที่จริง ของคุณนั้น ยังไม่ต้องเปลี่ยนฝาครอบรังผึ้งก็ได้นะครับ เพียงเปลี่ยน O-Ring ของฝาครอบ และตัว Lock เท่านั้น ก็อาจจะเรียบร้อยแล้ว โดยก่อนเปลี่ยนก็ตรวจสอบฝาครอบเสียก่อน ว่ารั่วตรงไหนไหม ถ้าไม่รั่ว ก็เปลี่ยนแค่ซีลยางกับตัวล็อกก็พอถมเถไปแล้วครับ ค่าใช้จ่ายก็หลักร้อยเท่านั้น ถ้าเปลี่ยนเฉพาะซีลยางกับตัวล็อก-ธเนศร์

Read more

จะซื้อรถนิสสันพรีเซียมือ2

Brand: NISSAN Model: Quest Year: 95 Miles: 0-5000 From: patrick k. จะซื้อรถนิสสันพรีเซียมือ2 อยากทราบว่าน่าใช้หรือเปล่า มีข้อเสียและจุดอ่อนตรงไหนช่วยวิจารณ์ด้วยครับ ฝากพิจารณาด้วยครับ ขอบพระคุณครับ พรีเซีย เป็นรถเก่ามากแล้วนะครับ อายุก็เลยเวลาที่ศูนย์อะไหล่จะเก็บรักษาอะไหล่ไว้ เช่นเดียวกับศูนย์บริการก็มักจะไม่เก็บข้อมูลบริการไว้เช่นกัน ดังนั้น หากจะซ่อมบำรุง จึงต้องพึ่งอู่นอกเป็นหลักใหญ่ แต่รถไม่ได้เป็นรถที่แพร่หลายมากนัก ในไทย และเท่าที่ผมทดสอบตอนมาใหม่ใหม่ก็เป็นรถที่ค่อนข้างอืด แม้จะดูว่าเร็ว แต่จับเวลาแล้วอืดเอาเรื่องเหมือนกัน ความเร็วสูงสุดก็ไปหยุดอยู่แถวแถว 180 เท่านั้น ช่วงล่างตอนนี้ก็ต้องซ่อมแซมกันมากแล้วละครับ ดูเรื่องอะไหล่ให้ดีก่อนเถิด ราคาอะไรน่าจะสูงเมื่อเทียบกับราคาค่าตัวรถในปัจจุบัน เพราะอะไหล่ยังเป็นอะไหล่ใหม่ หากจะหาอะไหล่เก่าจากญี่ปุ่นก็ต้องดัดแปลงกันบ้างละครับ พูดจริงจริงแล้ว ไม่น่าเล่นครับ-ธเนศร์

Read more

ไฟเบรคค้างตลอดเวลา

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1989 Miles: 80001-100000 From: กิตติพงศ์ หุ่มขุนทด ไฟเบรคติดตลอดครับ จะต้องเช็คและแก้ไขอย่างไรครับ ตอนนี้ผมถอดหลอดออกเพราะไม่ทราบว่าใช้ฟิวส์ตัวไหนเห็นมีอยู่ 3 กล่องครับ ก็ต้องเช็กที่สวิทช์ไฟเบรกครับ อาจจะค้างกดลง หรือถ้าเป็นแบบสปริงดึง ก็อาจจะห้อยอยู่ก็ได้ เปลี่ยนหรือแก้ไขสวิทช์เสียเท่านั้นเอง ก็ใช้ได้เป็นปกติแล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

เพลาขับ/ช่วงล่าง

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สกุน สินเกษม เวลาขับไป พอถอนคันเร่งมันกระชาก/ช่วงล่างเวลาวิ่งบนลูกลังมีเสียงดังก๊อก เกียร์อะไรครับ ถ้าเกียร์ออโต ไม่ควรเกิดอาการกระชากเมื่อถอนคันเร่ง แต่ไม่รู้ว่าเกียร์ของคุณคือเกียร์อะไร ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา ก็มีโอกาสกระชากเสมอ ถ้าถอนคันเร่งเร็ว และไม่ยอมเหยียบคลัทช์ โดยเฉพาะในเกียร์ต่ำ ช่วงล่าง วิ่งบนลูกรังมีเสียดังก๊อก ดังทีเดียว หรือดังเป็นจังหวะ อย่างไรก็ตาม เช็กช่วงล่างทั้งหมด โดยเฉพาะยางกันโคลงครับ-ธเนศร์

Read more

ติด LPG ใช้แก๊สโซฮอล95 เปลี่ยนเบนซิน91 เร่งไม่ออก

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2006 Miles: 40001-60000 From: ศักดิ์ดา ศรีดาเดช เรียน คุณธเนศร์ เสนีวงศ์ ณ อยุธยา สวัสดีครับ ผมมีปัญหาจะรบกวนสอบถามอาจารย์ เกี่ยวกับรถที่ผมใช้อยู่ครับ คือผมใช้รถ NISSAN SANNY NEO ปี 2006 เครื่อง 1.6 เกียร์ออโต้ ติดแก๊ส LPG ระบบมิกเซอร์ สวิตช์อัตโนมัติ มาประมาณ 1 ปี 6 เดือน ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ใช้งานได้ไม่มีปัญหาอะไรครับ แต่เมื่อต้นเดือนผมเปลี่ยนมาเติมน้ำมันเบนซิน 91 กลับมีปัญหาดังนี้ครับ เครื่องเร่งไม่ออกเวลาเหยียบคันเร่งแรง แต่พอค่อย ๆ เหยียบรถจะค่อย ๆ พุ่งไปได้เรื่อย ๆ เหมือนเป็นปกติ บางครั้งมีอาการสะดุด พอเลี้ยวหรือชะลอรถก็เร่งไม่ออก เป็นการออกตัวได้ช้ามาก แต่ระบบแก๊สไม่มีปัญหาใด ๆ ครับ เป็นปกติดี 1. อยากทราบว่าเป็นที่ระบบกรองหรือเปล่าครับ […]

Read more

ข้อมูลเพิ่มเติม ใส่เกียร์ แล้วรอบเครื่องต่ำ จนดับ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วรุธ ธารธนา รอบเครื่องตอนเช้า รอบเดินเบาประมาณ 1,200 รอบ/นาทีครับ และเมื่อวันที่10/7/52 ได้ทำการเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ ของDenso รุ่น Q16PR-U11 ครับ อาการยังเหมือนเดิมครับ คือยังดับอยู่ ช่วงที่ดับคือตอนที่รถวิ่งได้ประมาณครึ่งชั่วโมงครับ เครื่องร้อนปกติ ความร้อนปกติครับ น้ำในหม้อน้ำ ไม่ลดลงครับ เวลาเจอรถติดหนักๆเข้า ดับบ่อยมาก ครับ ข้อมูลเพียงพอไหมครับ ถ้าไม่พอต้องการข้อมูลด้านใด ก็บอกมานะครับ ดูคอยล์จุดระเบิดครับ ว่าร้อนจัดหรือไม่ตอนเครื่องยนต์ดับ ถ้าร้อนจัด ใช้ผ้าชุบน้ำประคบเข้าไปหน่อย แล้วลองติดเครื่องดู หากติดได้ วิ่งได้นานขึ้น ก็คอยล์นั่นแหละที่เสีย-ธเนศร์

Read more

เสียงดังช่วงล่าง

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: สัญญลักษณ์ จิรัฏฐิติกาล nissan neo auto เลขไมล์ 150000 กม. -รถมีอาการกินยางหน้าซ้ายด้านนอก เรียเสมอกัน -มีอาการเวลาขับข้ามตัวหนอนในหมู่บ้าน มีเสียงตอนขับขึ้น และ ลง ด้านหน้าซ้ายข้างเดียว เสียงเหมือนเหล็กกระทบกัน -เวลาหักพวงมาลัยเลี้ยวซ้าย (เลี้ยวเล็กน้อยถึงกลาง)จะมีเสียงดังก๊อกๆ กุ๊กๆ ได้ยินในช่วงออกตัว ถึง ความเร็วประมาณ 20 ไม่ทราบเกิดจากปัญหาอะไรครับ -ถ้าปีกนก หรือ แร็คพวงมาลัยเสีย จะมีอาการอย่างไรครับรบกวนคุณอาด้วยครับ ขอบคุณครับ กินยางหน้าซ้ายด้านนอก เรียบเสมอกัน เกิดเพราะ Camber ผิดครับ ต้องปรับตั้งใหม่ และมีเสียงเหมือนเหล็กกระทบกัน ก็เกิดจากความสึกหรอของลูกหมากปีกนก ลูกหมากคันชักคันส่ง กับความสึกของยางกันโคลงได้ทั้งนั้น หรืออย่างใดอย่างหนึ่งครับ เช่นเดียวกับการหักพวงมาลัยเลี้ยวซ้าย ที่อาจจะเป็นจากหัวเพลาซ้ายก็ได้นะครับ ควรจะตรวจสอบให้ชัดเจน โดยการเอารถไปวิ่งวนเป็นวงกลมในลานกว้างกว้าง ช้าช้านะครับ และแคบแคบที่สุด คุณลงมายืนตรงกลาง ให้คนอื่นขับรถ ฟังและจับตามองที่กลางดุมล้อหน้าซ้าย […]

Read more
1 … 12 13 14 15 16 … 78