LPG Mixer

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1991 Miles: 60001-80000 From: Thanan Rosjan nissan Sunny B11 เครื่องเดิม สามารถติดแกส LPG แบบ Mixer ได้หรือไม่ ผลที่ได้รับในแง่ของความประหยัด+สมรรถนะ จะดีกว่าใช้น้ำมันอย่างเดียวหรือเปล่าครับ ติดตั้งแก๊ส แบบมิกเซอร์ก็ได้ครับ จะได้เฉพาะความประหยัด แต่เรื่องสมรรถนะ ประสิทธิภาพ จะต่ำกว่าใช้น้ำมันเชื้อเพลิง เป็นปกติของการปรับตั้งและคุณสมบัติของแก๊สครับ-ธเนศร์

Read more

แอร์ไม่เย็น

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1998 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ต่อลาภ เทพแพง แอร์ไม่ค่อยมีความเย็น ตอนกลางคืนจะเย็นบ้างแต่ไม่ฉ่ำ ต่องเปิดพัดลมเบอร์ 3 ตอนกลางวันสู้แดดไม่ได้เลยครับ ร้อนเลย ตอนนี้แอร์ทำงานไม่ตัดเลยครับ ช่างที่ซ่อมล่าสุดบอกว่าเขาตั้งให้แอร์ตัดที่ 9 องศา ผมลองใช้ดูปรากฏว่ามันไม่ตัดเลยครับแถมแอร์ยังไม่เย็นอีก แย่กว่าตอนก่อนเอาไปทำอีกครับผมได้ไปร้านแอร์เขาล้างแผงคอยร้อนให้เช็คระดับน้ำยาแอร์ ตรวจดูคอมเพรสเซอร์ บอกว่าปกติ ความดันคอมปกติ แล้วสรุปว่าตู้แอร์ของผมเป็นของปลอม ให้เปลี่ยนตู้แอร์ใหม่ใส่ของแท้รับรองเย็น แต่ผมสงสัยว่าทำไมเมื่อก่อนมันเย็นได้ล่ะครับ ถ้ามันเป็นของปลอมมันต้องไม่เย็นตั้งแต่แรกๆ เลยสิ นี่ใช้มา 2 ปีแล้วครับ เพิ่งจะไม่เย็นประมาณ 1 เดือนที่ผ่านมาเอง และขอรบกวนถามอีกนิดนะครับว่า ระบบแอร์ที่ดีควรทำงานอย่างไร แอร์ควรจะตัดประมาณกี่องศา ตัดบ่อยแค่ไหน และถ้าต้องการจะเช็คว่าระบบแอร์ปกติหรือไม่ต้องมีขั้นตอนในการเช็คอย่างไร เริ่มที่อะไรครับ รบกวนด้วยครับ ขอบคุณมากครับ ช่างที่บอก ว่าตั้งให้แอร์ตัดที่ 9 องศา บอกหรือเปล่าครับ ว่าเขาวัดจากไหน เพราะหากวัดจากภายในของตู้แอร์ จะต่ำระดับ 0 องศาอยู่แล้ว ผมว่า อย่าไปยุ่งกับช่างพวกนี้เลยครับ แอร์จะตัดนั้น […]

Read more

ไบโอดีเซล บี5

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2007 Miles: 20001-40000 From: สิทธิพันธ์ ยุทธการ ผมใช้รถยนต์นิสสัน นาวาร่า สี่ประตู ขับเคลื่อนสี่ล้อ อยากทราบว่าผมสามารถเติมน้ำมันไบโอดีเซล บี2 หรือบี5ได้ไหมครับ แล้วจะมีผลกับเครื่องยนต์ในระยะสั้นและระยะยาวอย่างไรบ้างครับ ปัจจุบัน คุณใช้น้ำมันดีเซลของประเทศใดอยู่ครับ หากใช้ของประเทศไทย ทุกยี่ห้อของน้ำมันดีเซล ก็จะเป็น B2 อยู่แล้วทั้งนั้น จะมาบอกได้อย่างไร ว่าใช้ไม่ได้ ก็ใช้กันอยู่ทุกวันนี้นี่แหละ แล้ว B5 มันแตกต่างอะไรนักหนา ถึงจะใช้ไม่ได้ล่ะครับ ก็ทำมาในมาตรฐานเดียวกันกับน้ำมันดีเซลแบบโซล่าทุกอย่าง เพียงแต่มีไบโอดีเซลผสมอยู่ด้วยเท่านั้นเอง-ธเนศร์

Read more

เร่งไม่ขึ้น

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1996 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: MR.P S ใช้รถ b14 เครื่อง 1500 ครับรถผมมีอาการคือถ้าจอดรอไฟแดงอยู่พอเวลาออกตัวรอบจะค่อยๆขึ้นไปเรื่อยๆจนถึง 1300-1400 ครับแล้วรถมันก็จะตื้อๆเลยครับ พอกดย้ำคันเร่งอีกทีมันก็ตื้ออยู่เหมือนเดิมรอบอยู่ที่ 1300-1400 ครับ พอสักพักรถมันก็พุ่งออกไปเลยครับ รอบขึ้นไปประมาณ 1900-2000 ครับ อาการที่ว่านี้จะเป็นเมื่อจอดรถติดไฟแดงแล้วต้องออกตัว หรือไม่ก็เป็นเวลาเมื่อถึงทางแยกต้องเลี้ยวพอเบาคันเร่งแล้วเหยียบเบรก เพื่อเลี้ยวเมื่อเลี้ยวแล้วอาการก็เป็นเลยครับ แต่ถ้าวิ่งด้วยความเร็วสัก 60 ขึ้นไปอยู่แล้วอาการที่ว่านี้จะไม่เป็นครับ ผมเลยลองสันนิษฐานว่าน่าจะเป็นเฉพาะเวลาวิ่งด้วยความเร็วต่ำ ส่วนปุ่มO/D ยังใช้ได้ดีครับไม่มีปัญหา จากอาการที่ว่านี้เลยเอารถเข้าไปเช็คที่ศูนย์ Nissan ครับ ทางศูนย์ใช้ consult ตรวจเช็คดูครับ เขาบอกว่าค่าทุกอย่างปกติดีครับ ไม่มีอะไรผิดปกติ แอร์โฟร์ยังดีอยู่ ช่างลองจอดอยู่กับที่แล้วเหยียบคันเร่งเร่งไปได้ กว่า 4000 รอบขึ้นไป ไม่มีควันดำครับ ช่างบอกว่าถ้าแอร์โฟร์เสียจะเร่งไม่ได้เลยและควันต้องดำไม่ทราบว่าที่ช่างบอกนี่ถูกต้องไหมครับ ส่วนกรองเบนซินช่างก็เช็กแล้วยังไม่ตันครับ แต่หัวเทียนเก่ามากแล้วเลยเปลี่ยนใหม่ทั้ง 4 หัวเลยครับ แต่พอออกจากศูนย์มาแล้วอาการที่ว่านี้ก็ยังไม่หายเลยครับ หรือว่าจะเป็นที่ป็มติ๊กไม่ทราบว่าจะเกี่ยวกันไหมครับ อาจารย์ช่วยวิเคราะห์สาเหตุให้ทีครับว่าอาการที่ว่านี้น่าจะเกิดจากสาเหตุอะไรครับ จะได้ซ่อมให้ตรงจุดครับ ขอบคุณครับ […]

Read more

ใช้แก๊สไปสักพัก เครื่องสะดุด แก้ไม่หายช่วยทีคับ

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: ณัฐพงษ์ วงศ์โกมล เป็นรถนิสสันเซนทรา เครื่อง GA16DE หัวฉีด สะดุดเวลาใช้แก๊สไปซักพักนึงอ่ะคับ แรกๆรอบนิ่ง จะสะดุดถี่ขึ้นเรื่อยๆถึงดับ พอสะดุดผมเคยลองดับสตาร์ทใหม่ทันทีหายคับสักพักเป็นอีก ผมเปลี่ยนมาแทบจะทุกอย่างแล้วก็มี ถ่ายขี้แก๊ส เปลี่ยนกรองแก๊ส เปลี่ยนคอยล์จุดระเบิดใหม่ ขัดจานจ่าย เปลี่ยนหัวเทียน จูนแก๊สทั้งหนา และบาง ล้างปีกผีเสื้อ ล้างตัวชดเชยรอบเดินเบา ตั้งไฟแก่ก็แล้ว อ่อนก็แล้ว ไม่หายอ่ะคับเซ็งมากๆบางทีเลี้ยวกลับรถดับกลางถนนรถจะชนเอาขับลำบากมาก ใครรู้ปัญหานี้ หรือมีใครเชี่ยวชาญเครื่องนิสสันตัวนี้ ได้โปรดช่วยทีเถอะครับ จนปัญญาแล้ว ที่ผมสงสัยคือทำไมพอสะดุดปุ๊บผมดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ทันทีมันหายคับ แต่ซักพักเป็นอีก ตอนนี้แก๊สใช้เครื่องA/F จูนแล้วก็ยังเป็นคับ พอเข้าเกียร์จะดับเลยคับต้องรีบเติมคันเร่ง แล้วยิ่งเป็นเกียร์ออโต้ด้วย ลำบากมากเลยคับ ช่วยที (ใช้น้ำมันวอร์มเครื่องทุกเช้า น้ำมันไม่มีปัญหาคับ) ที่ผมสงสัยคือทำไมพอสะดุดปุ๊บผมดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ทันทีมันหายคับ แต่ซักพักเป็นอีก รถผมก็เป็นครับ เลยเลิกใช้แก๊ส หันไปใช้น้ำมันตามเดิมไปแล้ว เพราะแก้ไม่หาย เป็นที่ระบบ ที่ไม่มีตัวเร่งไฟ ซึ่ง มีขายที่บริษัท ส.แสงศิริ แต่เขาไม่ยอมขายให้ […]

Read more

เครื่องดับเวลาออกตัว

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1999 Miles: 100001 – More From: อิษิชา เทียนชัย มีปัญหาอยู่ดีๆ สตาร์ทพอจะออกตัวดับ ติดไฟแดงดับ ดับตลอดทุกแยกไฟแดงเลยค่ะ มีอาการกระตุกก่อนดับ เป็นเวลาประมาณ 1 ทุ่มจอดริมถนนแถวสะพานเหลือง เจอร้านแบตเตอรี่เขาใจดีมาก โทร.ตามช่างที่อู่โตการช่างให้มาดูให้ ปรากฎว่าเปลี่ยนหัวเทียน ถอดกรองอากาศออกทำความสะอาด ทำความสะอาดกรองเบนซิน ลองขับวน 1 รอบไม่หาย เลยเอารถกลับไม่ได้ ทิ้งไว้ให้อู่ดูอาการเพื่อให้สามารถขับไปศูนย์ต่อได้ ช่างเปลี่ยนปั๊มติ๊ก เปลี่ยนกรองเบนซิน ใช้งานได้ แต่ไม่กล้าขับกลัวดับอีก (ปั๊มติ๊กเป็นมือสองค่ะ) สอบถามว่าปั๊มติ๊กมือสอง กับการแก้ปัญหาของช่างถือว่าเป็นการแก้ปัญหาที่ถูกต้องมั้ยคะ แล้วจะเป็นอีกมั้ยคะ เกี่ยวกับการใช้แก๊สโซฮอร์ 95 หรือเปล่าค่ะ ขอบคุณค่ะ อ้าว แล้วกัน คุณอยู่กับรถนะครับ ทำไมไม่ลองใช้ต่อไปล่ะครับ จะได้ทราบเองว่า เขาเปลี่ยนอะไหล่ให้ถูกต้องหรือไม่ มาถามผม ผมก็ต้องบอกให้คุณลองขับรถแล้วละครับ แก๊สซอฮอลไม่ใช่แพะนะครับ กรองเบนซินนั่นแหละ อาจจะเป็นตัวการให้เกิดปัญหานี้ หลังจากเปลี่ยนแล้ว ก็ควรจะใช้ได้ ทำไมไม่ลองขับก่อนล่ะครับ ถามผมทำไมล่ะ เดี๋ยวก็ไม่ได้ใช้รถหรอก-ธเนศร์

Read more

มาตรวัดความเร็วเพี้ยน

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2008 Miles: 0-5000 From: Sak Jhan : navara เรียน อาจารย์ธเนศร์ ฯ ที่นับถือ ทราบ ผมมีปัญหาคือ รถ 4×4 ใช้ล้อและยางขนาด 255 70 R16 แต่ความเร็วเทียบกับ GPS (DOPOD 818 PRO)แล้วไม่ตรงกัน เช่น ความเร็วตามมาตรวัดได้ 120 กิโลเมตร/ชั่วโมง แต่ใน GPS ได้ 110 กิโลเมตร/ชั่วโมง ถ้าจะแก้ไขโดยการ 1. เปลี่ยนยางรถ ให้มีเส้นรอบวงใหญ่ขึ้น จะได้ไหม ? 2. ควรใช้ยางขนาดเท่าใด ? 3. จะมีผลต่อการขับขี่หรือไม่ อย่างไร ? ขอขอบพระคุณอาจารย์ มาล่วงหน้าครับ ศักดิ์ จาก GPS ต้องรอสักพักนะครับ คุณขับด้วยความเร็วคงที่ไปสักกิโลเมตรหนึ่ง ให้เวลาดาวเทียมทำงานให้แม่นยำก่อน […]

Read more

สนิมเกิดจากการเคาะเชื่อมได้มั๊ย

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2007 Miles: 5001-20000 From: เอก ณ.อยุธยา : navara ขอสวัสดีท่านอาจารย์และเพื่อนๆครับคอรถผมไปเสยขอบถนนมา (นิสสัน-นาวาร่า)ทำให้เหล็คกั้นคานหน้าด้านใต้บุบลึกเข้าไปเกือบ 2 นิ้วเป็นแนวยาวซึ่งผมได้ขับรถเข้าศูนย์นิสสันเพื่อวิเคาระห์และแนวทางแก้ไขก็มีดังนี้ 1.ยกเครื่องออกแล้วเปลี่ยนเหล็กคานยึดแคสซีใหม่เลย(กลัวรถช้ำ) 2.ผ่า-แล้วเคาะเชื่อมให้เหมือนเดิม(เป็นเหล็กกลวง-ท่อนสี่เหลี่ยม) ซึ่งผมซื้อรถมาแค่ 4เดือนจึงไม่อยากยกเครื่องจึงใช้วิธีผ่า-เคาะแต่ผมกลัวว่าเวลาหลังจากเชื่อมไปนานๆแล้วจะเกิดสนิมจากด้านในครับ(รอยเชื่อมด้านใน) อาจารย์คิดว่ามีทางแก้ไขอื่นหรือโอกาสเกิดสนิมจากด้านใน จะเป้นได้รึไม่ครับ…( ขอบพระคุณมากครับ) ก็ให้เขาอัดน้ำยากันสนิม หรือแค่ฟลิ๊ทโค๊ทเข้าไปก่อนปิดก็ได้ไม่ใช่หรือครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องเดินไม่เรียบ

Brand: NISSAN Model: Cifiro Year: 1994 Miles: 100001 – More From: วิสิทธิ์ โชคชัย : A 31 เป็นเครื่อง RB 20 6 สูบ เวลาสตาร์ทตอนเช้าถ้าเครื่องเดินปกติ ขับไปสักระยะหนึ่งจะกระตุกและเริ่มเดินไม่เรียบเหมือนเดินไม่เต็มสูบ และเวลาเกียร์เปลี่ยนจะกระตุกมาก (เกียร์ออโต้) แต่บางครั้งเวลาสตาร์ทรอบเครื่องจะสูง(ประมาณ 1000 รอบ) ถ้าเป็นอย่างนี้เวลาขับออกจากบ้านจะเปลี่ยนเกียร์ยากมาก ต้องผ่อนคันเร่งเกียร์ถึงจะเปลี่ยน ไปเปลียนหัวเทียนแล้วอาการคงเดิม จะเป็นอย่างนี้ตลอด เดี๋ยวปกติ เดี๋ยวเดินไม่เรียบ เคยมีคนบอกว่าให้ล้างแอร์โฟลว์ดู ผมไม่รู้ว่าอยู่ตรงไหนครับ แอร์โฟลว์ อยู่ระหว่างกรองอากาศกับปีกผีเสื้อครับ แต่อาการนี้ ผมอยากให้คุณเช็กระบบจ่ายเชื้อเพลิงมากกว่า เริ่มตั้งแต่เช็กแรงดันน้ำมันคร่อมระหว่างปั๊มก่อนอื่น แล้วคร่อมตรงกรองเชื้อเพลิง กับต่อไปตรงปลายรางเชื้อเพลิง ดูว่า น้ำมันมีแรงดันกี่บาร์ น่าจะสัก 2.5 – 3.0 บาร์ ถ้าจำไม่ผิด แล้วก็ควรจะเช็กตอนปั๊มทำงานไปแล้วสักพัก หรือราวครึ่งชั่วโมงด้วยนะครับ ดูว่า เวลาร้อนแล้ว ปั๊มยังสร้างแรงดันได้ดีเหมือนช่วงเย็นอยู่หรือไม่ หัวฉีดน่าจะยังเป็นปกติอยู่ แต่แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงคงจะผิดปกติแล้วละครับ-ธเนศร์

Read more

เครื่องเดินไม่เรียบ

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1994 Miles: 100001 – More From: วิสิทธิ์ โชคชัย : A 31 เป็น เครื่อง RB 20 6 สูบ เครื่องเดินไม่เรียบ เหมือนเดินไม่เต็มสูบเป็นบางครั้ง บางที่ก็ปกติ ไปเปลี่ยนหัวเทียนมาแล้ว เหมือนเดิม มีรายละเอียดคือ เวลาสตาร์ทตอนเช้าถ้าเครื่องเดินปกติก็เป็นปกติดี แต่พอขับไปได้สักระยะหนึ่งจะมีอาการเหมือนเดินไม่เต็มสูบ เครื่องสั่น และเวลาเกียร์เปลี่ยน (เกียร์ออโต้) จะกระตุกมาก ๆ แต่ถ้าเวลาเครื่องเดินเรียบจะไม่กระตุก เป็นปกติดี บางครั้งตอนเช้าเหมือนรอบเครื่องสูงมาก ประมาณ 1000 รอบ ถ้าเป็นลักษณะนี้เวลาเร่งแล้ว เกียร์จะเปลี่ยนช้ามาก ต้องถอนคันเร่งเกียร์ถึงจะเปลี่ยน เคยมีคนบอกว่าให้ไปล้างแอร์โฟลว์ ผมไม่ทราบว่าอยู่ตรงไหนครับ แอร์โฟลว์ อยู่ระหว่างกรองอากาศกับปีกผีเสื้อครับ แต่อาการนี้ ผมอยากให้คุณเช็กระบบจ่ายเชื้อเพลิงมากกว่า เริ่มตั้งแต่เช็กแรงดันน้ำมันคร่อมระหว่างปั๊มก่อนอื่น แล้วคร่อมตรงกรองเชื้อเพลิง กับต่อไปตรงปลายรางเชื้อเพลิง ดูว่า น้ำมันมีแรงดันกี่บาร์ น่าจะสัก 2.5 – 3.0 บาร์ […]

Read more
1 22 23 24 25 26 78