***ปลั๊กต่อConsultสำหรับNissan***

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1992 Miles: 0-5000 From: วรวัฒน์ วาณิชย์พลังกุล : U12 สวัสดีครับ 1.ผมอยากทราบว่าปลั๊กต่อConsultของนิสสันเหมือนกันหมดหรือเปล่าครับผมใช้U12เปลี่ยนเครื่องเป็นSR20DET ของรถ Nissan Avenir97 ทีนี้อยากลองเสียบConsultดูเพื่อจะดูว่าช่างวายริ่งสายไฟครบมั้ย เครื่องมีอุปกรณ์ไรเสียบ้าง ช่วยแนะนำว่าผมต้องใช้ปล๊กแบบไหนครับ ของรุ่นอะไร คับ 2.ตอนนี้มีปัญหาเรื่องรอบเดินเบาไม่นิ่งครับเวลาเปิดแอร์ เด๊วก้ออยู่ที่1000 บ้าง 7-800บ้าง บางครั้ง 1200 ขึ้นอยู่กับเวลาคอมทำงาน 3.ผมอยากทราบว่าอะไรเป็นตัวสั่งให้พัดลมไฟฟ้าทำงานครับ กล่องECUหรือเทอรืโมสตรัท 4.คอมแอรื ทำงานตามอะไรสั่งคับ ผม เลื่อนตัวตั้งน้ำยาไปทั้งทางซ้ายสุด กะขวาสุด ก้อ ไม่เห็น คอมตัด ความเย็นก้อเท่าๆกัน แต่ไม่ค่อยเย็นนะคับแต่คอมจะตัดเอง ไม่ว่าผมจะเลื่อนตัวตั้งน้ำยาไปทางไหนครับ. 5.ตอนนี้รถกินน้ำมันมากเกินไป คือ ปะมาน 6โลลิตร ทั้งๆที่เพื่อนๆที่ใช้เครื่องตัวนี้วางกะU12เหมือนกัน หลายๆคัน ได้อยู่ที่7-8 โลลิตร (วางคนละอู่นะคับ) 6.เพื่อนๆบอกว่าถ้าวายริ่งไม่ครบจะกินน้ำมันครับ กล่องมันจะสั่งให้อยู่ในSafe Mode มันคือไรคับ? เครื่องเพิ่งวางเสร๊จ คับ เก็บรายละเอียดกะเช็คอาการอยู่ตอนนี้ยังไม่ได้ปรับจูนค่าCo จึงอยากเชคดู […]

Read more

แอร์ตัดบ่อยครับ

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1998 Miles: 60001-80000 From: เอก เป็นเอก แอร์ตัดบ่อยครับเวลาติดไฟแดง มันจะตังรัวดังแป๊กๆๆๆๆมาจากฝากระโปรงหน้า แต่เวลาวิ่งจะไม่เป็นครับ สังเกตว่าเป็นหลังจากนำไปติดตั้งใช้lpg LPG ไม่เกี่ยวหรอกครับ นอกจากช่างที่ติดตั้งจะไปทำให้อะไรของเขาหลุด หรือหลวม ผมว่า เช็กแอร์ดีกว่า ว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานดีหรือเปล่า ได้แรงดันหรือไม่ และดูพัดลมแอร์ด้วยว่า ทำงานหรือเปล่า หากไม่ทำ แอร์จะร้อนและตัดการทำงานเพื่อป้องกันความเสียหายเอง-ธเนศร์

Read more

ซ่อม หรือ เปลี่ยนเครื่องใหม่ดีครับ

Brand: NISSAN Model: Frontier Year: 2001 Miles: 100001 – More From: ekarat tunheng nissan : 30zdi มีปัญหาเรื่องปั๊มหัวฉีดครับ ตัดสินใจไม่ถูกว่าจะซ่อมศูนย์(แพงมากๆ) ซ่อมอู่(กลัวไม่หาย) เปลียนเครื่อง(มือสอง-เป็นดครื่องอะไรดีที่สุด) ทำอย่างไรดีครับ กลุ้มใจจริงๆ ขอท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ อาการรถ ควันดำ แรงตก กินน้ำมัน เอาไปเปลี่ยนแหวน ประเก็นมา ทำให้สตาร์ทติดยากมากๆตรับ ก็เอารถกลับไปให้อู่ที่เขาเปลี่ยนแหวน กับปะเก็นอะไรก็ไม่รู้นั่น ดูให้ใหม่ซีครับ เปลี่ยนแหวนอย่างเดียว ไม่ได้เปลี่ยนลูกสูบด้วย ก็เป็นอย่างนี้แหละครับ คือแก้อะไรไม่หาย เพราะลูกสูบมักจะหลวมพร้อมกับแหวนนั่นแหละ เปลี่ยนกันอย่างเดียว อย่างที่สำคัญไม่ยอมเปลี่ยน ประหยัดได้แค่ค่าซ่อมครั้งแรกเท่านั้น ต่อไป ก็จะต้องเสียอีกมากครับ การเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ ของดีเซล ต้องใช้เงินราวหกหมื่นบาท ใช้เวลาสองถึงสามวัน การซ่อมใหญ่ อาจจะใช้เงินราวสี่หมื่นบาท แต่เสียเวลารองานราวหนึ่งสัปดาห์ ซ่อมอู่ หรือซ่อมศูนย์ ก็เหมือนกันทั้งนั้นแหละ ราคาผิดกันก็ได้ของที่คุณค่าผิดกัน ซ่อมศูนย์ได้ของแท้ ซ่อมอู่อาจจะได้ของเทียม ใช้ทน กับใช้ไม่นาน คุณต้องเลือกเอาเองครับ-ธเนศร์

Read more

air flow

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อดุด สุขีลาภ : suppersaloon 1.อยากทราบว่า ถ้าair flow เสีย จะแก้ไขโดยการเปลี่ยนหรือซ่อมดี ราคาซ่อมและราคาเปลี่ยน(มือสอง)อย่างไหนแพงกว่ากันครับ 2.air flow อยู่ตรงส่วนไหนครับ 3.ถ้าใส่ Handder จะช่วยให้ประหยัดน้ำมันมั้ยครับ 4.ปกติรถร่นนี้กินน้ำมันอย่ที่เท่าไรครับ กี่กิโลเมตร/ลิตร ความเร็วที่80-100 กม /ชม. 5.รบกวนแนะนำอู่ซ่อม air flow ให้หน่อยครับ(แถวรังสิตและรามอินทรา มีมั้ยครับ) 6. ขอบคุณมาก ๆ ครับ 1-แอร์โฟลวเสีย ซ่อมดี หรือเปลี่ยนดี ก็ต้องถามกลับไปว่า อะไรเสีย เสียอย่างไร เสียเพราะอะไร เพราะบางอย่างก็พอซ่อมได้ บางอย่างก็ต้องเปลี่ยนกันเลย แค่นั้นเองครับ เหมือนกับเครื่องจักรกลทั่วไป ถ้าข้อมูลที่ถามมีแค่ว่า เสีย ผมก็ต้องตีความกันวุ่นวายน่ะซีเล่า คุณก็ 2-เอ้า ยังไม่รู้เลยหรือว่า แอร์โฟลวอยู่ตรงไหน แล้วรู้ได้อย่างไรว่า […]

Read more

หัวเทียนต้องใช้เบอร์ไหนคับ

Brand: NISSAN Model: NV Year: 2000 Miles: 0-5000 From: เอก เป็นเอก nissan_nv wingroad หัวฉีดด ใช้แก๊ซlpg ใช้ในเมืองนะคับออกต่างจังหวัดอาทิตย์ละครั้ง(300-600km)ตอนนี้เวลาวิ่งช้าๆจะกระตุกครับ จะเปลี่ยนใช้หัวเทียนเบอร์อะไรดีครับ(ที่คิดว่าน่าจะเป็นที่หัวเทียนเพราะเคยถอดออกมาทำความสะอาดแล้วอาการกระตุกหายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ แต่ตอนนี้อยากเปลี่ยนเพราะใช้มานานแล้วครับ) คุณใช้หัวเทียนเบอร์อะไรอยู่ก่อนล่ะครับ ไม่ได้บอกไป แล้วผมจะทราบไหมละว่า หัวเทียนที่ใช้อยู่ ร้อนเกินไป หรือเย็นเกินไป เมื่อหัวเทียนที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ทำงานได้ดีมากอย่างที่คุณบอกไป แล้วจะเปลี่ยนเบอร์ไปทำไม ก็ใช้เบอร์เดิมซีครับ แล้วกัน จะหาเรื่องไปถึงไหน ใช้เบอร์เดิม แต่อย่าลืม ขันหัวเทียนเข้าให้ตึงพอเหมาะ อย่ามากเกินไป อย่าน้อยเกินไป ดูเหมือนจะราว 12-18 ปอนด์ก็พอแล้ว ทุกอย่างก็จะดีเอง-ธเนศร์

Read more

คนแบบนี้แหละที่ทำให้สังคมเสื่อมทราม

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 2550 Miles: 0-5000 From: มนู จันทร์คุ้ม nissan : navara คนแบบนี้แหละที่ทำให้สังคมเสื่อมทรามhttp://navaraclub.com/board/YaBB.pl?num=1172582619 http://navaraclub.com/board/YaBB.pl?num=1172582619 แล้วมาบอกอะไรผมทำไมล่ะครับ ผมไม่เกี่ยวด้วยเลยสักนิด-ธเนศร์

Read more

รถดับ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: อดุด สุขีลาภ : supper saloon 1.เวลาชะลอรถ ช่วงกำลังจะจอดติดไฟแดง พอเบรกรถรอบเครื่องตก500-600ถ้งจังหวะนี้คอมฯแอร์ทำงานเครื่องก็จะดับไปเลย (แต่บ้างทีก็ไม่ดับ)ให้ช่างปรับเพิ่มรอบเดินเบาเครื่อง แต่ก็ยังไม่หาย การขับขี่ก็ปกติเครื่องไม่กระตุกไม่สะดุดวิ่งใช้ความเร็ว 80-120ปกติ จะเป็นเฉพาะรอบเดินเบา และ 2.เวลาถอยหน้า/หลัง เวลาหักเลี้ยวเข้าจอด สังเกตว่าเวลาหักเลี้ยวพวงมาลัย(เวลารอบเดินเบา)รอบเครื่องก็จะตกจะสวิงขึ้นลงถ้าแอร์ทำงานช่วงนี้ก็จะดับอีก เคยดับขณะเลี้ยวยูเทิรนดับกลางถนนเกือบเกิดอุบัติเหตุ อันตรายมากครับ ช่วยแนะนำให้ความรู้หน่อยคับ ว่ามันเกิดจากสาเหตุใดได้บาง จะได้ไปคุยกับช่างเค้ารู้เรื่องจะได้ไม่ถูกหลอก หรือแนะนำอู่ย่านรังสิต-รามอินทราให้หน่อยครับ 3.บางทีมีกลิ่นน้ำมันเข้ามาในรถด้วย ลองเติมน้ำมันเต็มถังหรือ ครึ่งถัง ก็มีกลิ่นเหมือนกัน แต่ไม่ใช่ได้กลิ่นตลอดหรอกนะคับ (เป็นบางครั้ง)กลัวว่าน้ำมันจะรั่ว ลักษณะนี้เกิดจากอะไรครับ ขอบคุณมากๆนะครับ เปลื่อนถ่ายน้ำมันเครื่อง/เกียร์ปรับเดินเบาประมาน 900 ก็ยังไม่หาย อาการโดยรวม ผมสงสัย Air Flow จะเสียนะครับ เมื่อดูจากข้อที่ 3 ประกอบ แต่ตอบปัญหาให้ก่อน และลองทำดูก่อนก็ได้ 1-น่าจะเป็นเพราะมอเตอร์เดินเบา กับวาล์วเดินเบาสกปรก ทำงานไม่สะดวก ล้างได้ครับ ลองล้างดูก่อน […]

Read more

น้ำในหม้อน้ำพร่องเร็วมาก

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 80001-100000 From: kai jnk เป็นเกียร์ Auto ครับ ใช้งานปรกติ ขับไปทำงาน ไปจ่ายตลาด ไม่ได้ขับเร็วหรือซิ่ง ไม่เคย Overheat ไม่เคยชน อาการน้ำหม้อน้ำพร่องเป็นมาหลายเดือนแล้ว ต้องเติมทุกสัปดาห์เพราะน้ำในหม้อพักจะแห้งจนหมด น่าจะมาจากสาเหตุใดมากที่สุดครับ น้ำในหม้อน้ำพร่องเร็วมาก น้ำในหม้อพักไม่ค่อยสำคัญเท่าไร น้ำในหม้อน้ำพร่องเร็วมากนี่ น่าเป็นห่วงครับ อาจจะเกิดการแตกหรือหลวมของสายยางท่อน้ำ แต่คุณมองไม่เห็น เอารถไปรับการตรวจเช็กระบบระบายความร้อนด้วยการใช้ปลั๊กสวมเข้าไปที่ปากหม้อน้ำดีกว่าครับ รู้เรื่องเร็วดี-ธเนศร์

Read more

รถกินน้ำมันมาก

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1983 Miles: 100001 – More From: ธรินทร์ ปุณศรี : STANZA FX 1.8GL Auto เครื่องเดิมเป็นรุ่น CA18 ระบบคาบูเรเตอร์เดี่ยว เกียร์ออโต้ 3 สปีด (วิ่ง 120 รอบ 4000) สภาพเครื่องโดยรวมค่อนข้างสมบูรณ์ (85%) วิ่งใช้งานในกรุงเทพประมาณวันละ 20 กม. ไม่อยากดัดแปลงรถมากนัก จะมีคำแนะนำอย่างไรบ้างครับ – ปรับปรุง/เปลี่ยนเครื่องยนต์/เกียร์ – แนะนำอู่ที่เชี่ยวชาญและเชื่อถือได้ – ค่าใช้จ่าย โดยประมาณ – ขายซื้อใหม่?? -ถ้าไม่อยากทำอะไรมาก ก็ตรวจเช็กเครื่องยนต์ ตั้งคาร์บิวฯ ปรับตั้งจังหวะจุดระเบิดให้ดี ปรับตั้งเช็กวาล์วให้ดี ดูระบบ PCV ของห้องข้อเหวี่ยง ตรวจการรั่วของน้ำมันเครื่อง เท่านั้นก็พอ -ไม่มีนอกเหนือจากที่แนะนำไว้ในหน้า อู่แนะนำ เท่านั้นครับ -ประมาณไม่ได้ครับ -จะขายไปทำไมล่ะครับ ถ้ายังรักรถอยู่ […]

Read more

จะซื้อรถครับ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: ฤทธิ์ หมึกสม : neo ผมจะซื้อรถ nissan neo ปี 2001-2003 ราคาที่ดูไว้ ประมาณ 420000 บาทครับ แต่ยังไม่คอยมีข้อมูลมากนัก จึงอยากให้ อาจารย์แนะนำให้ด้วยครับ 1.ราคา 2.สมรรถนะของรถ 3.ปัญหา 4.เปรียบเทียบกับvios ปีเดียวกันครับ ขอบคุณครับ ผมเกรงใจจริงจริง แต่เรื่องการซื้อรถนั้น ปัจจุบันผมแทบไม่ได้ยุ่งกับรถเก่า รถใหม่มากอย่างเคย รถใหม่ยังพอมีเข้าไปให้ทดลองขับบ้าง แถลงข่าวบ้าง ส่วนรถเก่านั้น ไม่มีเอาเลยทีเดียวครับ ดังนั้น คำตอบของผมจึงเอาเป็นเรื่องสาระสำคัญในการเลือกรถไม่ได้แล้ว ในเรื่องรถเก่า ผมแนะนำว่า ควรจะไปดูตามเวบไซด์รถเก่าที่มีบอร์ด แล้วตั้งคำถามในนั้นดีกว่านะครับ 1-ราคา ราคานี้ไม่ทราบเลยจริงจริงว่า ควรจะอยู่ในระดับใด 2-สมรรถนะของรถ ก็คงตกต่ำลงจากรถใหม่บ้าง ขึ้นอยู่กับผู้ใช้คนเก่าจะดูแลรักษาไว้ได้ดีระดับใด เรื่องนี้ ใครบอกก็ยากครับ เพราะรถอายุสามปีขึ้นไปนี่ บางคนก็บอกว่าเหมือนรถใหม่เลย บางคนก็บอกว่าไม่ดีตรงนั้นตรงนี้ ซึ่ง ก็ไม่มีใครชี้ชัดว่า จะเป็นกันทุกคันหรือไม่ คุณต้องดูรถเอาเอง […]

Read more
1 28 29 30 31 32 78