Tag: Nissan

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2000 Miles: 100001 – More From: suradach srisuwan : Super saloon 1.6 B14 รถมือเดียวใช้มา 6 ปีไม่เคยเป็นอะไรเลย ดูแลอย่างดี ขับอยู่ดี ๆ เครื่องดับกลางอากาศครับ (เกือบจะเกิดอุบัติเหตุ) ตรวจสอบพื้นฐานทุกอย่างปรกติ ความร้อนปกรติ รอจนเครื่องเย็นสตารค์ไปต่อได้ซักพักดับอีก จากที่สังเกตุดูเวลาแอร์เริ่ม ทำงานเครื่องจะกระตุกก่อนหลังจากนั้นจะดับ ไม่ทราบว่าควรจะซ่อมที่จุดไหนครับ สอบถามเพื่อนดูมีหลายสาเหตุ 1 คอยล์ / จานจ่าย 2 air-flow 3 TPS ปีกผีเสื้อ 4 ISC ระบบควบคุมรอบเดินเบา ช่วยแนะนำด้วยครับว่าน่าจะเป็นสาเหตุอะไร โทรถามศูนย์ช่างบอกต้องเปลื่ยน คอยล์ /จานจ่าย (7000-8000 บ.) สายไฟจากระบบแอร์ โดยเฉพาะส่วนที่ต่อเข้าจานแม่เหล็กหน้าคอมเพรสเซอร์ ทั้งวงจร มีอะไรที่ลงดินแบบไม่ได้ตั้งใจบ้างไหม ลองดูก่อน เพราะคุณบอกว่า แอร์ทำงานแล้วกระตุกดับไป ทีนี้ มาทางผมบ้าง […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Theeraphol Thanatheerahirun : Sunny Saloon รถผมเกียร์ Auto ครับ เวลาจะเร่งแซงช่วงความเร็วต่ำๆ นะครับ ในช่วง 50-70 เวลากดคันเร่งเพื่อเร่งแซงรถมันจะรอรอบนะครับ เร่งไม่ขึ้นคือเป็นมานานแล้วนะครับ ก็เลยเอารถไปให้ช่างดู ช่างบอกว่ารถผมมีระบบ EGR คือระบบเอาไอเสียกลับมาเผาใหม่ ทำให้ลดมลพิษ มันทำให้รถอืดๆ ให้เอาออกนะครับ ผมยังไม่กล้าเอาออก เลยรบกวนมาถามคุณอาก่อนนะครับ ว่าที่ช่างเขาพูดจริงหรือเปล่าครับ แล้วระบบ EGR มันทำงานยังไงครับ เอาออกแล้วรถมันจะเร่งดีขึ้นหรือเปล่าครับ เอาออกทำไมล่ะครับ ของเขาดีดี ติดตั้งมาไม่ได้เกี่ยวกับกำลังเครื่องยนต์เลย แต่เพื่อลดมลภาวะลงบ้างเท่านั้น ช่างไทยคิดอะไรก็ไม่ทราบ ทำไมไม่ตรวจเช็กจังหวะจุดระเบิด กับระบบเชื้อเพลิง เพื่อแก้ไขให้กลับมาเป็นอย่างเก่าบ้างก็ไม่ทราบ เปลี่ยนช่าง หาช่างดีดีมาดูรถให้ หายแน่นอนครับ ระบบ EGR เป็นระบบที่เอาไอเสียไปหลอกการเผาไหม้เท่านั้นครับ ไม่ได้เกี่ยวกับกำลังเครื่องยนต์เลย เขามีไว้เพื่อลดความร้อนในกระบอกสูบลง ไม่ให้เกิด NOx มากเกินไปเท่านั้นเอง จะไปเอาออกเพื่ออะไรกัน-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Theeraphol Thanatheerahirun : Super Saloon สวัสดีครับคุณอาธเนศ์ รถผม Sunny B14 เวลาขับขึ้นลงลูกระนาดหรือขึ้นขอบที่เป็นสันหรือวิ่งผ่านทางขรุขระจะมีเสียงดัง กุกๆ ที่ล้อหน้าด้านซ้ายครับ ไปเช็คมาหลายที่แล้วหาอาการของเสียงไม่ได้ครับ เช็คช่วงล่างแล้วช่างบอกว่าปกติดี ตอนแรกก็นึกว่า Batt หลวมครับ ล็อค Batt แล้วก็ยังไม่หายครับ ไม่รู้ว่าดังมาจากไหนครับ อ้อเวลาขึ้นเนินนะครับถ้าขึ้นตรงๆ จะดังแต่ถ้าขึ้นไปแล้ว แล้วหักพวงมาลัยเลี้ยวไปด้านใดด้านหนึ่งจะไม่ดังครับ ลูกหมากปีกนก หรือลูกหมากคันชักคันส่งเสีย เสื่อมสภาพ บูทแตก หรือยางกันโคลงขาด หรือหลวม แค่นั้นครับ เช็กที่ไหนกันนี่ เรื่องแค่นี้ หาไม่เจอ แย่นะครับ สำหรับช่างที่คุณเอารถไปหามานี่ เฮ้ออออ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: pong Sing : B14 รถรุ่นนี้ใช้โซ่หรอครับ ผมนึกว่าใช้สายพานราวลิ้น ใช่เปล่าครับ แล้วอายุการใช้งานของโซ่อย่ประมาณ กี่ กม ครับ ไม่ทราบครับ จำไม่ได้แล้ว ว่าเครื่องยนต์รุ่นไหนใช้โซ่ รุ่นไหนใช้สายพาน แต่หากเห็น จะทราบได้ทันทีที่ดูเครื่องยนต์ เพราะถ้าเป็นใช้สายพาน ครอบข้างหน้าเครื่องจะเป็นพลาสติกสีดำ และมีน๊อตยึดห่างห่าง เพราะไม่ต้องกันไม่ให้น้ำมันเครื่องไหลออกมา หากใช้โซ่ ก็จะเป็นครอบโลหะ เย็บน๊อตถี่ถี่ครับ และมีซีลด้านหน้าอีกตัวหนึ่งด้วย โซ่ ไม่มีอายุใช้งานกำหนดไว้ จึงไม่มีใครทราบแน่ชัด รอจนกว่าจะดัง ก็เปลี่ยนไปอย่างเดียวครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – More From: pong Sing สายพานราวลิ้น เปลี่ยนที่ระยะที่ กี่ กม. ราคาเปลี่ยนเท่าไรครับ สายพานได สายพานแอร์ เปลี่ยนที่ระยะกี่ กม. ครับ ถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไรครับทั้ง 2 อย่าง ขอคุณครับ สายพานราวลิ้น เปลี่ยนที่ระยะทางใช้งาน 100,000 กิโลเมตร หรือ 48 เดือน แล้วแต่อย่างไหนจะถึงก่อนกัน ราคาไม่ทราบครับ ต้องถามราคาอะไหล่ที่นิสสันเอาเอง ว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างและราคาเท่าไร สายพานอื่นอื่น เช็กทุก 50,000 กิโลเมตร เปลี่ยนเมื่อสภาพใช้งานหมด คือแตกภายในหรือใกล้แตกแล้ว ราคาขึ้นอยู่กับยี่ห้อของสายพาน แล้วแต่จะเลือก มีตั้งแต่ราคาร้อยกว่าบาทต่อเส้น ไปถึงห้าร้อยกว่าบาทต่อเส้น-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 80001-100000 From: อนุชิต เอนกสุวรรณ ถามคุณอาครับ ผมใช้รถ sunny ปี1995 1500cc.เกียร์auto มีปัญหาหม้อพักไอเสียตัวปลายผุครับ แล้วอยากเปลี่ยนเป็นหม้อปลาย ที่เสียงดังทุ้มๆครับ เรียนถามดังนี้ครับ 1.ช่างบางคนบอกว่าเปลี่ยนได้เลยทันทีไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเพิ่ม บางคนบอกว่าเกียร์autoต้องเปลี่ยนหม้อกรองไอเสียตัวกลาง ร่วมด้วยเพราะหากเปลี่ยนตัวปลายอย่างเดียวจะทำให้แรงอัดไม่พอ ต้องใช้รอบเครื่องยนต์สูง หม้อกรองตัวกลางอันใหม่ภายในจะzigzag ช่วยได้ จริง/เท็จอย่างไรครับ? จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวกลางหรือไม่? 2.หม้อตัวกลางมีหน้าที่ทำอะไรครับ 3.หากเปลี่ยนหม้อปลายที่เสียงดังทุ้มๆ จะมีผลดี/ผลเสีย อย่างไร กับเครื่องยนต์ไหมครับ ขอบคุณครับ 1-ช่างนี้ช่างยุ่ง หรือช่างท่อไอเสียครับ เปลี่ยนไปเถิดครับ อยากเปลี่ยนอะไรก็เปลี่ยนไป เปลี่ยนเฉพาะตัวที่ผุก็พอถมไปแล้ว อย่าไปบ้าตามช่างนักเลย มันจะเอาเงินกันเท่านั้นแหละ 2-หม้อตัวกลาง กลางตรงไหนล่ะครับ หากมีทั้งหมดแค่สองหม้อ หม้อแรกก็จะเป็นหม้อกลาง ที่เผอิญเป็นหม้อกรองไอเสีย ราคาหลายหมื่นบาท ช่างที่อยากถอดเอาออกน่ะ อยากเอาไปขายต่อได้หลายพันบาทอยู่ครับ อย่าไปเชื่อเขา เสียของเราเปล่าเปล่า มีสองหม้อ ก็แค่นั้นแหละครับ เปลี่ยนหม้อปลายที่ผุไปแค่นั้นเอง 3-ผมจะไปทราบได้อย่างไร ว่าเสียงทุ้มของคุณ จะทุ้มแบบไหน เสียงสุเทพ หรือเสียงชรินทร์ อยากเปลี่ยนอะไรก็เปลี่ยนไปเถิด […]