เกียร์ 1 เข้าไม่ได้

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1993 Miles: 100001 – More From: tripop pu serena : เรืยนคุณ ธเนศ ผมเพิ่งซื้อรถ nissan serena ปี 93 เป็นเกียรฺ auto มาครับ วิ่งมาแล้ว 170000 กม.แค่ไม่มีคู่มือติดมาด้วย มีปัญหาอยากเรียนถามอาจารย์ดังนี้ 1 ข้างๆหน้าป้ดมีปุ่มกดอยู่หนึ่งอัน ด้านบนเขียนว่า power ด้านล่าง มีตำว่า hold ไม่ทราบเกี่ยวกับระบบเกียร์ใช่หรือไมครับ ถ้าใช่เจ้าปุ่ม power ผมพอจะเดาได้ แต่ปุ่ม hold ไม่ทราบจริงๆ 2 ตอนนี้ เกียร์ 1 มันหายไปไหนไม่ทราบ ออกตัวที่ d มันไปที่เกียร์2 เลยครับ (ตอนแรกคิดว่ากำลังไม่มี) แต่ถ้าดึงเกียร์มาทีเกียร์ 1 ก็เข้าได้ตามปกติ (เกียร์ผมมันเขียนจากบนมาล่างแบบนี้ครับ p r n […]

Read more

ไดชาทเซียงกง

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1993 Miles: 100001 – More From: เอกรัฐ อินต๊ะวงศา ตอนเช้าเมื่อเราสตาทเครื่องยนต์ไฟสีแดงรูปแบตเตอรี่ขึ้นบนหน้าปัด วิ่งไปประมาณ /กิโลเมตรหรือเหยียบคันเร่งเกิน /2000รอบขึ้นไป ไฟก็จะดับ ควรนำรถไปเช็คไดชาทหรือปล่าวครับ จอดรถนาน ๆ ก็เป็นครับ ควรครับ-ธเนศร์

Read more

ครัชจม

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: รัฐพล วสุประสาท Nissan : plusar สวัสดีครับ อาจารย์ ธเนศร์ ตอนนี้ผมเรียนต่อปริญญาโทที่ประเทศ Australia นะครับ ผมได้ซื้อรถมือสองเป็น nissan plusar n15 (1997) น่าจะประมาณนิสสัน suuny บ้านเรานะครับ ปัญหาของรถผมคือตอนเช้าผมจะขับรถไปเรียน ผมมักจะอุ่นเครื่องสักพัก แต่เมื่อจะเข้าเกียร์ 1 หยีบครัช ครัชจมแต่ไม่สปริงตัวกลับสู่ต่ำหน่งปกติทันที แต่จะค่อยๆ กลับสู่ต่ำแหน่งปกติทั้งๆ ที่ผมปล่อยเท้าออกจากครัชแล้ว แต่พอขับไปได้สักพักอาการดังกล่าวก็หายไป * ต่ำหน่งปกติ คือ ต่ำแหน่งขณะที่ยังไม่ได้เยียบครัช ขอแถมอีกปัญหาคือ รถของผมคือระดับมันพาวเวอร์บางครั้งตกอยู่ระดับ minimum บ้างวันมันก็กลับมาอยู่ระดับปกติ ขอบคุณครับ คลัทช์ น่าจะเกิดจากน้ำมันคลัทช์สกปรกหรือมีน้ำเข้าไปผสมในน้ำมันมาก คือมีความชื้นมากนะครับ ทำให้ยางแม่ปั๊มคลัทช์ขยายตัว หรือฝืดในกระบอกคลัทช์ หากเป็นอย่างนี้ ช่างมักจะเปลี่ยนน้ำมันคลัทช์ให้ทั้งหมด และเปลี่ยนปั๊มคลัทช์ตัวบนกับตัวล่างด้วยเลย ในกรณีของคลัทช์น้ำมัน หากเป็นคลัทช์สาย หรือคลัทช์น้ำมันในกรณีที่สอง […]

Read more

เวลาจอดรถมีน้ำดันออก

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1993 Miles: 100001 – More From: ธีรศักดิ์ อาจอ่อนศรี : 1600 SLX รบกวนคุณอาธเนศร์หน่อยครับ 1)เวลาจอดรถแล้วมีน้ำหยด ออกจากที่สำรองน้ำหม้อน้ำโดยที่สำรองน้ำไม่ได้รั่ว 2)เวลาเปิดแอร์หรือเวลา คอมแอร์ทำงาน กำลังของเครื่องตกดรับ 3)เวลาสตาร์ดเครื่องครั้งแรกไม่ติดครับ ต้องครั้งที่ 2 แล้วบิดกุญแจไว้ประมาณ3วินาทีครับ 4)มีคราบน้ำมันเครื่องซึมแบบฉ่ำๆที่ประเก็นฝาสูบ แต่ไม่มากนัก ขอบคุณครับ เครื่อง มีร่องรอยการเปลี่ยนประเก็นฝาสูบมาแล้วครับ 1-แล้วน้ำหยดจากบริเวณใด ก็ทำไมไม่ดูบริเวณนั้นละครับ ว่ารั่วหรือเปล่า หากเป็นตรงฝาปิด ก็ไม่เป็นไร เพราะน้ำจะล้นขึ้นมาได้อยู่แล้ว ยิ่งเวลาดับเครื่องยนต์ใหม่ใหม่ น้ำร้อนจัดกว่าเดิม ต้องเดือดออกไปแน่นอนอยู่แล้ว ไม่มีใครเขาสนใจกับน้ำตอนเพิ่งดับเครื่องยนต์หรอกครับ 2-ก็ต้องดูว่า ระบบแอร์เติมน้ำยาเกินกำหนดหรือไม่ และระบบชดเชยรอบทำงานดีหรือไม่ 3-ก็ทำไมไม่สตาร์ทให้ติดเสียตั้งแต่ตอนแรกทีเดียวเล่าครับ บิดกุญแจยาวหน่อยก็แค่นั้นเอง พอติดแล้วก็ปล่อย รถทุกคัน เครื่องยนต์ทุกเครื่อง ไม่เหมือนกันไปเสียทั้งหมด บางคัน บิดนิดเดียวติดแล้ว บางคันก็นานหน่อย แต่ก็ไม่นานถึงสามวินาทีหรอก ลองจับเวลาดูซีครับ แค่หนึ่งหรือสองวินาทีก็มักจะติดแล้ว ของคุณคงแค่วินาทีกว่าก็น่าจะติด แต่หากไม่ติด ตอนหลังครั้งที่สองก็ต้องสตาร์ทนานเป็นธรรมดา เพราะน้ำมันท่วมครับ […]

Read more

การดูแลรักษา และ การเลือกรถ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 100001 – More From: Snyse Svetvilas : Neo GL เรียน คุณอา ธเนศร์ สืบเนื่องจากอาการประเก็นแลบที่ได้สอบถามคุณอาไปก่อนหน้า ทางช่างได้เปลี่ยน ประเก็นฝาสูบ และ วาล์วน้ำให้ใหม่ แต่จากการบันทึกการเข้าศูนย์ ปรากฎว่า รถคันนี้ มีบันทึกที่ระยะ 111,950 กิโล แต่ที่หน้าปัดจะแสดงเพียง 47,xxx กิโล จึงได้เข้าใจว่าคงมีการปรับเลขกิโลก่อนเอามาขาย (คันนี้เป็นของภรรยา)เลยอยากรบกวนถามคุณอาดังนี้ครับ 1 การตรวจเช็ครถตามระยะ ควรยึดระยะที่เลขไหนครับ ระหว่าง 47,xxx และ 111,950 (ทางผู้ขายบอกว่า ไม่ต้องห่วง เพราะ ทางศูนย์ได้ปรับแต่งช่วงล่าง เหมือนรถใหม่ ดังนั้น สามารถเริ่มได้ที่ 47,xxx ได้เลย ไม่ต้องห่วงตัวเลขจริง ซึ่งผมเองไม่ค่อยเชื่อเท่าไหร่) 2 ควรจะใช้บริการของศูนย์บริการในการตรวจระยะ หรือ ทางอู่ข้างนอกดีกว่าครับ ผมกำลังพิจาณาดูรถเครื่องขนาด 2,000 ซีซี […]

Read more

ระบบชดเชยรอบไม่ทำงาน

Brand: NISSAN Model: Sentra Year: 1992 Miles: 100001 – More From: สมนึก ถนอมทรัพย์ Nissan : Bluebird 1.8 Le คือว่ามีปัญหาอยากถามหลายอาการครับ ดังนี้ 1. เวลาแอร์ทำงานรอบเครื่องตกทุกครั้งทำให้ต้องตั้งรอบเครื่องสูงกว่าปกติ(ตอนนี้ตั้งประมาณ 1100) อยากทราบว่า ระบบชดเชยรอบนี้ ซ่อมแพงไหมครับและส่วนใดที่น่าจะเสียครับ 2. ไฟถอยไม่ติดครับหลอดไม่ขาดแต่ไม่ติด เช็คตรงจุดไหนดีครับ 3. นาฬิกาดิจิตอลครับ บางครั้งติดบ้างไม่ติดบ้าง หรือบางทีติดก็หรี นอกจากเช็คขั้วหลวมหรือเปล่า มีตรวจสอบตรงอื่นอีกไหม (มันมีขั้วไฟหรือเปล่าไม่รู้นะครับเดาเอา ว่าวันหยุดจะแกะคอนโซลมาดูซะหน่อย) ปัญหาผมบางทีมันอาจดูเล็กน้อยแต่มันก็กวนใจผม ถ้ามันหายได้ก็ดี จะซ่อมก็ตังไม่ค่อยมี แค่ค่าน้ำมันก็จะแย่แล้ว 555…. เป็นรถตกทอดมาอีกทีไม่ค่อยมีการบำรุงรักษาครับ ผมเลยเพิ่งจะมาบำรุงรักษามันนี่แหละครับ Nissan BlueBird 1.8 Le เครื่องคาร์บู เกียร์ธรรมดา เครื่องเดิม CA18 แอร์ปกติดี พวงมาลัยเพาเวอร์ ครับ ขอบคุณครับ 1-รถคาร์บิวหรือเปล่าครับ หากเป็นคาร์บิว ลองปรับตั้งตัวเตะของระบบชดเชยรอบก่อน น่าจะใช้ได้ […]

Read more

ประเก็นแลบ

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 40001-60000 From: Snyse Svetvilas : Neo GL เรียนคุณอาธเนศร์ เพิ่งซื้อรถ Nissan Sunny Neo ปี 2001 ใช้มาประมาณ 47,000 กิโล คนขายบอกว่าเป็นรถมาจากศูนย์นิสสัน สำนักงานใหญ่ วิภาวดี เป็นรถประจำตำแหน่งซึ่งจะเปลี่ยนทุก 4-5 ปี รถได้เปลี่ยนของเหลวทั้งหมด มาจากศูนย์นิสสัน นำรถมาใช้ได้ 2 อาทิตย์ อยู่ดีๆ เกย์ความร้อนขึ้นสูง แต่ยังไม่สูงสุด ทั้งที่ น้ำที่หม้อพักยังเต็ม ได้นำรถจอดให้เครื่องเย็น พอดีมีช่างมาดู แนะนำว่า สงสัยวาล์วน้ำไม่ได้เปิด หลังจากนั้นได้ถอดเอาวาล์วน้ำออก แล้วขับประคองไปที่เต็นท์ จอดเป็นระยะ ไม่ให้เกย์ขึ้นถึงสุด เพราะรถติดมาก และเนื่องจากอยู่ห่างจากศูนย์วิถาวดี เวลาเกือบสามทุ่ม ตอนเช้าได้สอบถามไปยังช่างที่ศูนย์ ทางช่างแจ้งว่า วาล์วน้ำไม่ได้เสีย แต่เป็นที่ ประเก็นแลบ ต้องเปลึ่ยนประเก็น ฝาสูบ แล้วทดสอบดูว่าอาการหายหรือไม่ อยากสอบถามคุณอา […]

Read more

เครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – More From: โสฬส กลัดนุ่ม : EX Saloon ผมใช้รถ NISSAN เวลาเร่งเครื่องแล้วมีความรู้สึกว่าเครื่องยนต์มันไม่เร่งตาม คือพอเหยียบเพื่อจะแชงแต่เครื่องมันตื้อๆยังไงไม่ทราบครับตอนแรกคิดว่าเป็นที่แบตเตอรี่จึงไปเปลี่ยนแบตมาใหม่ก็ไม่หาย ผมเพิ่งซื้อรถมาได้ปีนึงครับเป็นรถมือสองตั้งแต่ซื้อมาก็ไม่เคยเปลี่ยนแบตเลยเพิ่งจะเปลี่ยนและก็เปลี่ยนที่กรองน้ำมันเบนซินด้วยไม่เคยทำความสะอาดพวกระบบกรองน้ำมันของปั๊บติ๊กเลยไม่ทราบว่ามีส่วนหรือเปล่าครับ อาจจะเกิดจากตัว Air Flow ก็เป็นได้ครับ ลองดูซิครับ เวลาเร่งแล้ว มีควันดำออกมามากไหน หากออกนิดหน่อยไม่เป็นไรนะครับ แต่หากออกมามาก ก็เป็นจากตัวนี้ ดูการปรับตั้งไฟจุดระเบิดด้วย อาจจะตั้งผิด หรือตัวเร่งไฟไม่ทำงาน อย่างใดอย่างหนึ่งนี่แหละครับ สามอย่างนะ-ธเนศร์

Read more

สตาร์ตแล้วดับ

Brand: NISSAN Model: Altima Year: 1991 Miles: 100001 – More From: พรชัย เปรมไกรสร : sunny 1.3 FF เรียน อาจารย์ ผมใช้ Sunny 1.3 FF ตอนเช้าเวลาสตาร์ตเครื่องๆติดแล้ว แต่จะดับหากไม่เหยียบคันเร่งไว้ หรือเหยียบไม่ดีก็จะดับ ต้องสตาร์ตประมาณ 2-4 ครั้ง ผมเปิดแอร์ช่วย (ช่างแนะนำ)ก็พอช่วยได้ ผมเพิ่งเปลี่ยนหัวเทียน และแผ่นทองคำขาวมา (ช่างแนะนำ)แต่ก็ไม่หายครับ มีคนแนะนำให้ดึงโช๊คไว้ แล้วค่อยสตาร์ต ผมไม่รู้จัก แนะนำด้วยครับ (หากเป็นวิธีแก้ไขที่ถูกต้อง) ขอบคุณครับ มือใหม่มากๆ ก็ดึงโช้คไว้น่ะครับ ช่วยได้จริงจริง เอารถไปถามช่างดูครับ ว่าปุ่มดึงโช้คอยู่ตรงไหน แค่นั้นแหละครับ จะบอกในนี้ก็ลำบากครับ อยู่แถวหน้าปัดนั่นแหละ แต่ไม่รู้ว่า มีหรือไม่ อาจจะเป็นโช้คไฟฟ้า หรือโช้คสปริงกับน้ำร้อน ที่เสียไปแล้วก็ได้ครับ ลองให้ช่างดูให้ก่อนดีกว่า-ธเนศร์

Read more

รอบเดินเบาไม่คงที่เบาดับ

Brand: NISSAN Model: Maxima Year: 1995 Miles: 100001 – More From: ฉกาจ สิทธิเวช nissan : Big M z16station vagon สวัสดีครับ เรียนถามปัญหารถผมดังนี้ครับ เวลาเครื่องเย็นสตาร์ทติดแล้วเครื่องดับครับ(ต้องใช้วิธีดึงโช๊คค้างไว้) พอเครื่องร้อนรอบเครื่องจึงคงที่ครับ(ปิดโช๊คแล้ว)แต่ถ้าเปิดแอร์รอบเครื่องจะตำลงลมแอร์เบาลง ถ้าเร่งเครื่องลมก็ปกติ อยากทราบว่าเกิดจากอะไรครับ และควรจะแก้ไขอย่างไรครับ(นอกจากเสี่ยงนำเข้าอู่เข้าศูนย์ในยุคข้าวของแพง)ผมเติมแก็สโซฮอลครับ ขอบคุณล่วงหน้าด้วยครับ เครื่องเย็น ก็ควรจะต้องใช้โช้คกันบ้าง หากเป็นรถเก่าอายุมากหน่อย เป็นเรื่องปกติ อย่าไปพะวงให้ต้องเสียเงินซ่อมไม่เข้าเรื่องเลย ผมแนะนำอย่างนี้แหละ อยากเสียเงิน ก็เอาไปซ่อม แล้วจะรู้ว่า ไม่รู้จบ ไม่รู้เลิก ไม่เห็นต้องห่วง กับอีแค่ดึงโช้คน้ำมันเท่านั้น หากไม่จำเป็น ใครเขาจะทำเอาไว้ให้คุณใช้เวลาเครื่องยนต์เก่าไปตามอายุใช้งานกันเล่าครับ แล้วกันซี เลิกเถิด อย่าไปคิดมากครับ เสียเงินเสียทอง เสียรถไปอีกด้วย ไม่เอา ไม่เข้าเรื่อง ไม่แนะนำให้ทำอะไรครับ เอ๊ะ เดี๋ยวเดี๋ยวครับ เปิดแอร์แล้วรอบเครื่องลดลงหรือ เอ้า ถ้าอย่างนั้น ก็ดูที่ตัวลมดูดเร่งรอบแอร์ และปรับคาร์บิวฯ เวลาแอร์ทำงาน ตรงขาเตะคันเร่งขึ้นไปเท่านั้นนะครับ อย่าทำอะไรมากกว่านั้นเด็ดขาด-ธเนศร์

Read more
1 41 42 43 44 45 78