Tag: Nissan

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 80001-100000 From: Kittichai Saensuk สวัสดีครา….บ มีปัญหาที่จะรบกวนสอบถามหน่อยครับ เวลาที่ใช้รถที่ความเร็วไมสูงมากนัก (รถติดฯ)พอแตะเบรกมักจะมีเสียง ดัง ครื…ด (ดังมาก)เหมื่อนว่าจะดังมาจากเกียร์ ประมาณว่ารอบเกียร์มัน จะทดลง อะไรประมาณเนี้ย แต่เวลาที่ใช้ความเร็ว 80 กม. ขึ้นไปแล้วลอง แต่เบรกจนรถหยุดนิ่ง กลับไม่มีเสียงดังเลย ไม่ทราบว่าเป็นที่สาเหตุใด แล้ว ต้องแก้ไขยังไงบ้างครับ ขอบคุณครับ กิตติชัย เป็นเพราะการเหยียบเบรกไม่แน่นของคุณเองครับ ไม่ใช่ปัญหาของเกียร์หรอก ไม่ต้องแก้อะไร เวลาจะเหยียบเบรก ก็เหยียบลงไปให้ลึกลงไปสักนิด เอาแค่ไม่ให้ดัง เพราะผ้าเบรกไม่เสียดสีกับจานเบรกเลยดีกว่า จะไม่รำคาญหูเองแหละ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1918 Miles: 100001 – More From: อรรคเดช ผู้อยู่สุข รถประสบปัญหาเกี่ยวกับแบตเตอร์รีหมด เป็นประจำ ในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมา นำเข้าอู่ก็ปรากฎว่าเป็นเพราะแพงไดโอดของไดชาร์จเสียคือชาร์จไฟได้ไม่เต็มที่ ก็ทำการเปลี่ยนไหม่ ปัจจุบันก็ไช้ได้ดี ที่นี้ก็เกิดความกังวลว่ามันจะเสียอีกหรือเปล่า (กลัวจนเป็นโรคจิต) อยากทราบว่าเราจะรู้ได้อย่างไรว่าตัวไดชาร์จของเรามันเกอีกแล้ว (ตรวจสอบแผงไฟหน้าปัทก็ปกติดี) อีกข้อหนึ่งคือรู้จากอู่ว่าระบบไฟฟ้ารถยนต์นั้น จะมีอุปกรณ์อยู่อย่างหนึ่งที่ทำหน้าที่ควบคุมการชาร์จไฟ อยากทราบว่ามีจริงหรือไม่ แล้ววงจรการติดตั้งเป็นอย่างไร ระบบการทำงานยุ่งยากซับซ้อนไหมครับ เป็นไปได้ไหมที่การชาร์จไฟอาจจะเสียที่จุดนี้ด้วย ขอความรบกวนช่วยอธิบายให้กับคนที่มีความรู้เรื่องรถน้อยด้วยครับ พยายามหาข้อมูลจากอินเตอร์เนต์ที่เป็นบทความวิชาการตั้งหลายแห่งแล้ว แต่ไม่มีที่ไหนให้ข้อมูลที่ละเอียดเลย ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ(จะได้ไม่ต้องเป็นโรคขี้ระแวงไปมากกว่านี้ครับ) อรรคเดช ผู้อยู่สุข ตราบใดที่ตรวจสอบแผงไฟหน้าปัด เป็นปกติ ก็พอจะวางใจได้ว่า ไม่มีอะไรเสียหาย รวมถึงระบบไฟชาร์ทด้วย เพราะไฟชาร์ทนั้น หากเสีย ก็จะมีไฟแดงขึ้นปรากฏให้เห็น อาจจะเป็นรูปแบตเตอรี่ หรือเป็นรูปคล้ายไดนาโมชาร์ท แต่จะเป็นรูปใด คุณต้องตรวจสอบจากหนังสือคู่มือการใช้รถของคุณ จะมีแสดงไว้ให้เห็นชัดเจนครับ ทางภาพหน้าปัดนั่นแหละ ส่วนระบบควบคุมการชาร์ทไฟ ของรถรุ่นปี ค.ศ.1918 นี่ผมจนปัญญาจริงจริง ไม่ทราบเลยครับ ว่าเขาทำอย่างไร ปกติ รุ่นใหม่ใหม่ ก็จะควบคุมโดยไดโอดท้ายไดชาร์ทอยู่แล้ว […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – More From: อนุวัตร การดี : saloon รถ nissan sunny saloon ปี 95 ผมนำไปเปลี่ยนยางกันฝุ่นเพลาล้อหน้าขวา ปรากฎว่าวิ่งได้วันเดียว เพลาหลุด ตอนกลางคืน ที่เปลี่ยวด้วย เวรกรรมมาก ก็เลยเอารถกลับไปให้ช่างดู ช่างบอกว่าคงใส่ไม่เข้าที่ จึงใส่เพลาให้ใหม่ ที่นี้เอากลับมาใช้ได้ครึ่งวันเพลาหลุดอีก กลางสะพานเลย ก็เลยต้องยกมาให้ที่อู่อีก ที่นี้ช่างบอกว่ายางหุ้มเพลามันตึงทำให้ดึงเพลาหลุด จึงทำการแก้ไขให้ใหม่อีก มาเมื่อวานนี้ ขับรถข้ามสะพานพระนั่งเกล้า ก็รู้สึกว่ารถมันกระตุกอย่างแรง เลยจอดลงไปดู ปรากฎว่าน้ำมันเกียร์ไหลออกมาเต็มถนนเลย ต้องให้รถยกยกรถไปที่อู่อีกครั้ง ช่างก็ใส่เพลาเข้าไปใหม่แล้วบอกว่าซึลขาดทำให้น้ำมันไหลออกมา ผมก็บอกว่าแล้วที่รถกระตุกอย่างแรงมันเกิดจากอะไรกันแน่ ช่างก็ไม่ตอบเพราะงงเหมือนกัน พอเปลี่ยนซีลยางเสร็จ พอสตาร์ทเครื่อง ก็ยังคงมีน้ำมันเกียร์ไหลโจ๊กเหมือนเดิม ช่างบอกว่าต้องยกเกียร์ลงมาดูก่อน ผลปรากฎว่าเกียร์เจ๊งครับ เสื้อเกียร์ทะลุกว้างขนาด3นิ้ว สาเหตุมาจากสลักยึดเฟืองด้านในเกียร์ บริเวณเพลาที่ซ่อม มันหลุดออกมาไปขบกับเฟืองตีจนเสื้อเกียร์แตกออก สรุปต้องซื้อเกียร์ใหม่1ลูก เซ็งมาก ช่างไม่รู้สาเหตุที่สลักเฟืองหลุดออกมาได้ยังไง ไม่เคยเจอแบบนี้มาก่อน ขอเรียนถามอาจารย์ว่าทำไมสลักยึดเฟืองมันถึงหลุดได้คับ จริง ๆ […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1997 Miles: 100001 – More From: Theeraphol Thanatheerahirun ผมเคยถามอาการเครื่องสะดุดแล้วครับครั้งหนึ่ง แต่ยังไม่ได้เอาไปซ่อมเพราะยังไม่มีเวลาครับ วันนี้ผมมีปัญหาอยากถามอีกว่าไม่รู้เกี่ยวกันหรือเปล่าครับ คือตอนนี้รถผมเติมน้ำมัน 91 อยู่ไม่ทราบว่า รถรุ่นนี้ของผมเติมได้หรือเปล่าครับ หรือต้องเติม 95 ครับเพราะเพื่อนผมบอกว่ารถรุ่นนี้ต้องเติม 95 ครับไม่งั้นเครื่องจะเดินสะดุด ไม่นิ่งครับ ขอบคุณครับ ลองถามไปที่นิสสันได้เลยครับ ผมไม่ทราบครับ ขี้เกียจค้นด้วย นิสสันว่าอย่างไร ก็อย่างนั้นแหละครับ หรือลองเติมดู ก็ได้ครับ แต่ผมว่า ที่สะดุดนั้น ไม่ใช่เพราะน้ำมันออกเทนเท่าไรหรอกครับ เป็นเพราะไฟฟ้า หรือน้ำมันเดินไม่สะดวกมากกว่า-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1998 Miles: 80001-100000 From: พงษ์ศักดิ์ โพธิ์กิติชาติ : Sunny B14 1.6 Auto 1. ปัญหาอัตราการสิ้นเปลืองของน้ำมันเชื้อเพลิงรถคันนี้ปัจจุบันใช้น้ำมันเบนซิน อ๊อกเทน 95 อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยอยู่ที่ 7.5 Km./ลิตร ซึ่งก่อนหน้านี้เคยใช้ได้ถึง 10-12 Km./ลิตร และได้เคยนำรถเข้าตรวจเช็คระบบของเครื่องยนต์ที่ศูนย์นิสสัน(พระราม3)หลายครั้งแล้ว เครื่องยนต์ทุกอย่างปกติ ระบบต่างๆ ปกติ จูนอัฟระบบใหม่ เปลี่ยนกรองน้ำมันเบนซิน แต่ก็ยังแก้ไขปัญหาดังกล่าวไม่หาย พอจะมีวิธีแก้ไขปัญหาดังกล่าวได้หรือไม่ครับ 2. ปัญหาความเย็นของเครื่องปรับอากาศในตัวรถ เดิมผมใช้คอมพ์เพรสเซอร์ระบบโรตารี่(เดิมจากโรงงาน)ระบบความเย็นไม่สามารถทนต่อความร้อนภายนอกได้ลมเย็นที่ออกมาอุณหภูมิประมาณ 30 องศา และได้ปรึกษาช่างตามร้านแอร์ทั่วไปช่างได้แนะนำให้เปลี่ยนมาใช้คอมพ์เพรสเซอร์ระบบลูกสูบของนิปปอน และได้ทดลองเปลี่ยนทั้งระบบแอร์ รวมถึงรังผึ้งระบายความร้อนของแอร์ด้วย แต่แล้วช่วงกลางวันก็สร้างความเย็นได้น้อยมาก อยากทราบว่าจะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไรบ้างครับช่วยแนะนำด้วย รถคันนี้ไม่เคยชนครับ (เดิมทั้งคัน) การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง วัดในเมือง คงลำบากครับ เพราะสภาพการจราจรไม่อำนวยให้วัดได้ดี คุณเริ่มวัดครั้งแรกแรก อยู่ในช่วงปิดภาคเรียน การจราจรอาจจะไม่แออัดเหมือนช่วงเปิดภาคเรียน จึงเป็นเหตุให้ตอนนี้ อัตราประหยัดลดลง หรืออัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น เอารถไปวิ่งเส้นทางไปต่างจังหวัด ให้ได้ระยะสักร้อยกว่ากิโลเมตร แล้ววัดอีกที ที่ความเร็วไม่เกิน […]