Tag: Nissan

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 1995 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประพิมพ์ วัฒนาสวสดิ์ – รอบตก ช่างที่ร้านปรับรอบให้สูงขึ้นทำให้เสียงเหมือนเร่งเครื่องตลอดเวลา – เสียงดังหวืดๆ เวลาเร่งเครื่องไม่สูงมากขับไปเรื่อยๆ มีเสียงดังหวืดๆ เลี้ยวมีเสียงดังแก็กๆ ช่างที่ร้านเพิ่งเปลี่ยนหัวเพลาและปรับรอบให้เมื่อ 3 วันที่ผ่านมา แต่อาการก็เป็นอย่างที่แจ้งด้านบนค่ะ ขอบคุณมากค่ะ Nissan Sunny รอบตก เพื่อความเข้าใจในเครื่องยนต์ ทั่วๆไป จะมีรอบเดินเบาปกติ ประมาณรอบ 850 รอบ จะมากกว่าหรือน้อยกว่าประมาณ 50 รอบ ที่ว่ารอบตก รอบอยู่ที่เท่าใด การที่เครื่องยนต์รอบตกต้องหาสาเหตุ ไม่ใช่เมื่อเครื่องยนต์รอบตกก็จะตั้งรอบให้สูงขึ้น โดยไม่หาสาเหตุที่ทำให้รอบตกการแก้ปัญหานี้จะไม่จบ เสียงที่คุณว่าดังหวีดๆผมไกลกับเสียง คงจะบอกลำบาก คุณก็ใกล้ ช่างอยู่แล้ว บอกให้ช่างลองฟังเสียงและแก้ไขคงไม่ยาก ปัญหาที่รอบตกเกิดจากหลายสาเหตุ โดยรวมคือเครื่องยนต์เดินไม่ครบสูบ เนื่องจาก วาล์วยัน หัวเทียนไม่ทำงานบางตัว สายหัวเทียนขาดใน ไฟแรงสูงรั่วลงดิน ถ้าหาสาเหตุไม่พบอาจจะต้องใช้เครื่องมือพิเศษ OBD II ตรวจหาสาเหตุเสียง กลุ่มเพื่อนช่าง […]

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประวริศ จันทมณีโชติ รถมือ2 ขับเร็วหรือช้ามีเสียงดังคล้ายเหล็กกระทบกัน ช่างหาเหตุไม่เจอ เช็คดูช่วงล่างหมดแล้วคงเหลืออารเดียวเมื่อถนนไม่เรียบดังก๊อกแก๊กๆ รำคาญมากเลยครับ ช่างหาสาเหตุอยู่เกือบเดือนแล้วแล้วยังไม่เจอเลย Nissan Sunny เมื่อนั่งขับรถมีเสียง ที่ผิดปกติก็ต้องพยายามฟังว่าเสียงที่เกิดอยู่บริเวนได หน้าหรือหลัง ด้านซ้ายหรือด้านขวา การแก้ปัญหาจะแคบลง ช่างคนนเก่าหาไม่เจอ อย่าว่าแต่เกือบเดือน เมื่อหาไม่เจอ ก็คือไมเจอ ก็ต้องเปลี่ยนช่าง คงจะสักที ที่ทำให้ปัญหาของคุณหมดไป

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: akira ทากาซากิ นิสสันนีโอปี2003เกียร์ออโต้ เวลาจอดผมเข้าเกียร์Pใส่เบรคมือแล้วก็ดับเครื่อง ทำธุระเสร็จก็สตาร์ทเครื่อง แล้วก็เหยียบเบรคและกดปุ่มปลดล๊อคเกียร์Pที่หัวคันเกียร์ แต่ปุ่มมันกดไม่ลง ต้องกดซ้ำๆสักพัก ถึงจะกดลงและปลดเกียร์Pได้ มันเป็นๆหายๆไม่ได้เป็นตลอดครับ ปัญหานี้เกิดจากอะไรและแก้ยังไงครับ ขอบพระคุณครับ กดปุ่มล๊อคเกียร์ P ที่หัวคันเกียร์ แต่กดไม่ลงต้องกดซำ้ๆ หลายๆครั้งจึงกดลงปลดล๊อคได้ ปัญหานี้เกิดจากการขัดตัว ต้องถอดคันเกียร์ออกมาหล่อลื่น ปัญหานี้คงหมดไป เพื่อนช่าง 9/21/2011 10:44

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2003 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: akira ทากาซากิ nissan neoปี2003เกียร์ออโต้ สตาร์ทยาวแล้วค่อยติด เป็นอะไรครับ ปกติจะสตาร์ททีเดียวติด แต่มีอยู่วันหนึ่งสตาร์ทยาวแล้วค่อยติด และไฟโชว์ระบบควบคุมมลภาวะบกพร่องค้างอยู่ตลอด แต่ขับไปก็ไม่มีปัญหาอะไร พอกับมาถึงบ้านก็ดับเครื่อง แล้วลองสตาร์ทใหม่ก็เป็นปกติเหมือนเดิม(สตาร์ททีเดียวติด ไฟระบบควบคุมมลภาวะ ไม่โชว์แล้ว) อาการแบบนี้น่าจะเป็นอะไรครับ ขอบพระคุณครับ สตาร์ทเครื่องยาว มีสองแบบ 1 เริ่มสตาร์ทในตอนเช้าก็สตาร์ทยาวและทั้งวันที่ใช้งานก็สตาร์ทยาว 2 เช้าสตาร์ทติดว่าย วิ่งไปแล้วจอด3-5 นาที สตาร์ทยาว การแก้ไขจึงต่างกัน ในข้อที่1 เมื่อจอดรถ แรงดันในท่อรางนำ้มันไหลกลับถัง หัวเทียนห่าง 2 หัวฉีดรั่ว ขณะจอดที่เรียกว่านำ้มันท่วม จึงต้องสตาร์ยาวเมื่อนำ้มันหายท่วมจึงติด ถ้าสงสัยก็ต้องใช้เครื่องมือพิเศษตรวจสอบดูจะเดาคงไม่ถูกต้อง เพื่อนช่าง 9/9/2011 13:38

Brand: NISSAN Model: Sunny Year: 2002 Miles: 20001-40000 From: วิทยา อะทะเทพ เรียนคุณธเนศร์ ที่เคารพ ผมขอคำแนะนำด้วยครับ รถ Nissan sunny supper Neo 2002 รถมีอาการเกียร์กระตุกแรกมากครับ คนนั่งรู้สึกได้เลย เพิ่งเป็นมา 1 เดือน เป็นเฉพาะช่้วยเปลี่ยนเกียร์ 1-2 เื้ท่านั้นครับ เกียร์อื่นไม่เป็นครับ ยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แต่จากการดูน้ำมันเกียร์มีตะกอนเศษเหล็กปนอยู่ครับ ราคาซ่อมแพงหรือเปล่่าครับ การที่เกียร์ออโต เกิดอาการเกียร์กระตุก จะเกิดกับเกียร์ที่ใช้งานมาเป็นระยะทางเกินแสนมากๆถึงสองสามแสน กม เนื่องจากแผ่นคลัตซ์ เริ่มบาง ระยะห่างของแผ่นคลัตซ์ มีมาก การจับของแผ่นคลัตซ์จึงเหมือนกระแทก ต้องไปหาที่ๆทำเกียร์ ออโต เฉพาะทดสอบอีกครั้ง อู่ซึ่งมีแนะนำในCARONLINE เข้าไปหาดู ราคาอาจะแพงกว่าซื้อของเก่าจากญี่ปุ่น ค่าซ่อมคงประมาณ 20.000 บาทบวก ประสงค์ ศิษย์อาหมู 8/25/2011 11:42