Tag: NV

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1995 Miles: 100001 – More From: สัญชัย อาลีมีน เวลาผมเหยียบเบรก จะมีเสียงดัง ประมาณว่า ครืด ๆ ดังมากนะครับ บางที รู้สึกมาถึง แป้นเบรกเลย แต่ไม่ได้เป็นตลอดทุกครั้งที่เบรก ครับ ผมแปลกใจมาก ไป ร้าน ก็เปลี่ยน ผ้าเบรก ชุดซ่อม เจียรจาน แล้ว สักพัก แค่วันสองวัน ก็เป็นอีก ไปให้ร้านดูอีกที ผ้าเบรก ก็ปกติ ไม่สึกมากไปกว่ากันเลย ผมลองสักเกตุ ถ้าเจอถนนที่ไม่ค่อยเรียบนี่ เสียงจะดังมาก เลยคับ แต่ผมแน่ใจว่าเสียงมาจาก ล้อหน้าขวาแน่นอน เพราะเคยเปิดกระจก แล้วลองเบรก อยากให้อาจารย์ช่วยวิเคราะห์ปัญหา เพื่อหาทางแก้ไขให้ทีครับ ขอบคุณมากครับ ถ้าผมเป็นช่างของคุณ ผมจะดูว่า ตัวคาลิเปอร์ของคุณเป็นแบบลอยตัว หรือติดตาย ปกติ รถรุ่นของคุณไปจนถึงรถใหม่ จะใช้แบบลอยตัว มีลูกสูบดันข้างเดียว จะต้องเคลื่อนตัวได้บ้าง บนสมอเบรก […]

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1998 Miles: 60001-80000 From: เอก เป็นเอก แอร์ตัดบ่อยครับเวลาติดไฟแดง มันจะตังรัวดังแป๊กๆๆๆๆมาจากฝากระโปรงหน้า แต่เวลาวิ่งจะไม่เป็นครับ สังเกตว่าเป็นหลังจากนำไปติดตั้งใช้lpg LPG ไม่เกี่ยวหรอกครับ นอกจากช่างที่ติดตั้งจะไปทำให้อะไรของเขาหลุด หรือหลวม ผมว่า เช็กแอร์ดีกว่า ว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานดีหรือเปล่า ได้แรงดันหรือไม่ และดูพัดลมแอร์ด้วยว่า ทำงานหรือเปล่า หากไม่ทำ แอร์จะร้อนและตัดการทำงานเพื่อป้องกันความเสียหายเอง-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: NV Year: 2000 Miles: 0-5000 From: เอก เป็นเอก nissan_nv wingroad หัวฉีดด ใช้แก๊ซlpg ใช้ในเมืองนะคับออกต่างจังหวัดอาทิตย์ละครั้ง(300-600km)ตอนนี้เวลาวิ่งช้าๆจะกระตุกครับ จะเปลี่ยนใช้หัวเทียนเบอร์อะไรดีครับ(ที่คิดว่าน่าจะเป็นที่หัวเทียนเพราะเคยถอดออกมาทำความสะอาดแล้วอาการกระตุกหายเป็นปลิดทิ้งเลยครับ แต่ตอนนี้อยากเปลี่ยนเพราะใช้มานานแล้วครับ) คุณใช้หัวเทียนเบอร์อะไรอยู่ก่อนล่ะครับ ไม่ได้บอกไป แล้วผมจะทราบไหมละว่า หัวเทียนที่ใช้อยู่ ร้อนเกินไป หรือเย็นเกินไป เมื่อหัวเทียนที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ทำงานได้ดีมากอย่างที่คุณบอกไป แล้วจะเปลี่ยนเบอร์ไปทำไม ก็ใช้เบอร์เดิมซีครับ แล้วกัน จะหาเรื่องไปถึงไหน ใช้เบอร์เดิม แต่อย่าลืม ขันหัวเทียนเข้าให้ตึงพอเหมาะ อย่ามากเกินไป อย่าน้อยเกินไป ดูเหมือนจะราว 12-18 ปอนด์ก็พอแล้ว ทุกอย่างก็จะดีเอง-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: NV Year: 2000 Miles: 5001-20000 From: กัมปนาท ไม้สนธิ์ อาการเพิ่มเติมนะครับ วันนี้ลองเช็คระดับนำมันเครื่องดู นำมันเครื่องลดไปเยอะมากครับ อยู่ที่ LO เลยครับ ทั้งที่เมื่อสองวันก่อนยังปกติอยู่เลย -ช่วยหาสาเหตุให้ทีครับ ขอบคุณครับ อย่างนี้ ก็น่าจะเป็นที่น้ำมันเครื่องแล้วละครับ ลองดูก่อน เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนยี่ห้อไปเลย เพราะรถคุณติดเครื่องง่าย ไม่ได้แสดงอาการว่า เครื่องหลวม เอาวิธีเปลี่ยนยี่ห้อน้ำมันเครื่องก่อนดีกว่าครับ ถ้าเปลี่ยนแล้ว ยังกินมากอยู่ ก็ค่อยตรวจเช็กตามแบบที่ผมแนะนำไว้ครั้งแรกครับ แล้วค่อยพิจารณาอีกที ว่าควรยกเครื่องหรือยัง-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: NV Year: 2000 Miles: 5001-20000 From: กัมปนาท ไม้สนธิ์ รถใช้มาประมาณ 120000 กม.ครับ ตอนแรกรถสตาร์ทติดยาก แบทเตอรี่เพิ่งเปลี่ยนมา 2 เดือน ไดสตาร์ทก็ปกติดี แล้วมีคราบนำมันเครื่อง ซึมออกมาตรงรอยต่อ ฝาครอบวาล์วกับตัวเครื่อง(เข้าใจถูกมั๊ยครับ) ลองเข้าไปเช็คที่อู่ดู ช่างบอกว่าตั้งไฟแก่ไป และยางที่ซีลตรงฝาครอบวาล์วมันเสื่อม ก็เลยเปลี่ยนยาง และตั้งไฟให้อ่อนลง ก็สตาร์ทติดง่ายขึ้น แต่บางครั้งก็ยังต้องบิดกุญแจหลายทีกว่าจะติด หลังจากนั้น1-2 วัน วิ่งที่ความเร็ว50-60 ขึน้ไปเริ่มมีควันขาวที่ท่อไอเสียออกมาเป็นระยะๆ โดยเฉพาะตอนที่วิ่งมาเร็วๆแล้วเบรก แล้วเร่งความเร็วใหม่ ควันขาวจะออกมาโขมงเลยครับ แล้วแป็ปนึงก็จะหายไป แล้ววิ่งไปอีกพักนึงก็จะเป็นไหม่ เป็นระยะๆครับ ถ้าวิ่งที่ความเร็วไม่มาก ไม่เกิน 40-50 จะไม่มีควันขาวออกมา ถ้าสตาร์ทแล้วเร่งเครื่องอยู่กับที่ จะไม่มีควันขาวออกมา ลองกลับเข้าไปที่อู่ ถอดหัวเทียนออกมาดู พบว่าหัวเทียนไหม้ทั้ง 4 หัวเลยครับ แล้วมีคราบนำมันเครื่องติดที่หัวทั้ง 4 หัวเลย ที่อื่นไม่มี เลยเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ แล้วตั้งไฟให้อ่อนลงอีก แล้วอาการสตาร์ทติดยากก็หายไป แต่อาการควันขาวก็ไม่หายไป กำลังของเครื่องก็ไม่ตกมากจนผิดสังเกตุ นำมันเครื่องก็ไม่ลดมากจนผิดสังเกตุ […]

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1995 Miles: 100001 – More From: pong Sing : b14 ทำไม่เวลาดับเครื่อง พัดลมแอร์ กับหม้อนำถึงไม่ดับครับ ผมต้องติดเครื่องอีกที่แล้วดับเครื่องใหม่ถึงดับครับขอทราบรายละเอียดครับ รถยนต์หลายรุ่น เขาทำไว้อย่างนั้นครับ เวลาเครื่องยนต์ยังร้อนเกินกำหนดที่เขากำหนดไว้ พอดับเครื่อง พัดลมก็จะทำงานต่อไปสักพักเดียว แล้วพอเย็นลงหน่อย ก็ดับไปเอง เท่านี้แหละครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: NV Year: 2003 Miles: 40001-60000 From: กัญทิญา เปรมวิชัย : WINGROAD วิ่งได้ระยะทาง 12 กม./ลิตร เติมน้ำมัน เบนซิน 95 คิดว่ากินน้ำมันมากเกินไป แก้ไขได้บ้างหรือเปล่าคะ จะติดตั้งแก๊ส LPG ดีหรือเปล่าคะ รบกวนแนะนำให้ด้วยค่ะ ขอบคุณค่ะ ไม่ถือว่า กินมากไปแต่อย่างไร หากคุณใช้ความเร็วไม่คงที่ และวิ่งในเมือง ยิ่งถือว่าดีเสียอีกที่กินเท่านั้น หากเป็นการวิ่งนอกเมือง และใช้ความเร็วสูงกว่า 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ก็ดีแล้วเหมือนกันครับ ส่วนจะติดตั้ง LPG ผมอยากให้คุณคิดให้ดี เพราะ LPG จะดีก็ต่อเมื่อใช้ระบบหัวฉีดกับเครื่องยนต์หัวฉีด ถ้าไปติดแบบถูกถูก เดี๋ยวก็จะหงุดหงิด เสียใจเปล่าเปล่า เพราะเสียของ รถทำงานไม่ค่อยดีครับ ทีนี้ แบบหัวฉีดก็แพง เกือบห้าหมื่นละกระมัง และ LPG มีสิทธิขึ้นราคาเมื่อลอยตัวในไม่ช้านี้นะครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1996 Miles: 100001 – More From: สิทธา หาญวรวงศ์ 1. ผมใช่ nv ปี96 ครับ มีปัญหาครับตอนนี่ใช่แล้วเกียร์ 5 หลุดครับเป็นเกียร์ธรรมดา ครับ เฉพาะเกียร์ 5 เกียร์เดี่ยวครับ วิงอยู่ประมาณ 70-80 ก็ หลุดครับแต่ไม่ลงมาถึงเกียร์ว่างนะครับ พอยกคันเร่งก็วิ่งได้ต่อแล้วก็หลุดอีก อยากจะถามว่า อาการแบบนี่เกิดจากอะไรครับ 2. แล้วจะใช่ค่าใช่จ่ายในการซ่อมเท่าไรครับแพงไหมครับ 3. แล้วถ้าผมจะยกเกียร์นี่ใหม่เลยดีไม่ครับดูว่าน่าจะคุมกว่าซ่อมเพราะเคยไปถามมาเกียร์ของ ca 16 นี่ 3000-3500 เอง มือสองนะครับ ขอบคุณอย่างสูงครับ (ป๋อง)ครับ คืออย่างนี้นะครับ คุณสิทธา ในระยะแรกนี่ ผมยังไม่เห็นด้วยกับการเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ไปเลย เพราะอาการเกียร์หลุดนั้นเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ คุณต้องดูก่อนว่า สาเหตุมาจากอะไร เพราะบางอย่าง แก้ไขได้ไม่ยาก ไม่ต้องรื้อเกียร์ด้วยซ้ำไป อย่างเช่น :- -ห้องเกียร์หลวม หรือไม่ตรง -ห้องคลัทช์หลวมหรือไม่ตรง -คันเกียร์ไม่ได้ปรับตั้งให้ถูกต้อง […]

Brand: NISSAN Model: NV Year: 1995 Miles: 100001 – More From: พจน์ ภาคภูมิ : NX COUPE ผมขอเรียนถามปัญหาดังนี้คือ nx coupe ที่ใช้เวลาวิ่งไปแล้วดับเครื่องจอด เวลาสตาร์ทเครื่องพบว่ามอเตอร์สตาร์ทหมุนเหมือนไม่ค่อยมีแรง ต้องหมุนสวิทซ์สตาร์ททิ้งเอาไว้เครื่องจึงจะติด แต่ถ้าเครื่องเย็นสตาร์ทได้ง่ายปกติ รถเคยมีปัญหากับไดชาร์ทเปลี่ยนมา ลูกที่สองแล้ว เห็นช่างซ่อมไดบอกว่าอาจมีปัญหาเรื่องไฟไม่พอเวลาสตาร์ทจึงทำให้ไดชาร์ทเสียเร็วไม่ทราบว่าถูกต้องหรือเปล่าครับ แบตเตอร์รี่เป็นแบบไม่ต้องเติมน้ำของ Pana ใช้มาเพิ่งจะครบ 1 ปีครับ ไม่ลองดูมอเตอร์สตาร์ทบ้างละครับ อาการอย่างนี้ เกิดได้เพราะแกนเพลามอเตอร์สตาร์ทฝืด จากการแห้งของน้ำมันหล่อลื่น หรือเกิดการเบียดข้างของทุ่นมอเตอร์ กับหัวคอมมิวเตเตอร์สกปรกครับ ถ่านสั้นเกินไปก็เป็นได้ ใช้มาหลายปีแล้ว ลองเอามอเตอร์สตาร์ทออกมาซ่อมใหญ่สักที น่าจะดี ไม่ถึงพันบาทหรอกครับ-ธเนศร์

Brand: NISSAN Model: NV Year: 2000 Miles: 5001-20000 From: เอก เป็นเอก ถ้าจะติดมาตรวัดรอบเครื่องยนตร์ของนิสันNV vingroad(เกียร์ธรรมดา,หัวฉีด)จะต้องเข้าไปดัดแปลง(เจาะ,เชื่อม)เครื่องยนตร์มากไหมครับ แล้วราคาค่าติดตั้ง+อุปกรณ์(แบบที่ใช้มาตรฐานทั่วๆไป)ประมาณกี่บาทครับ จะต้องดัดแปลงอะไรกันล่ะครับ หากจะติดวัดรอบ ก็ต่อเข้าไปกับสายดินของจานจ่าย ก็พอแล้ว สำหรับรถที่ใช้จ่านจ่ายนะ-ธเนศร์