Tag: Soluna

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 60001-80000 From: นันทวรรณ ฉัตรชัยเวช ติดแก๊สแบบหัวฉีดมาเดือนเม.ย.51 รอบแรกเกิดอาการปลายเดือนมี.ค.52 รถมันสั่น ไปที่อู่ติดแก๊สเขาบอกว่าเพราะรอบมันต่ำ ก็เลยจูนให้ (วันที่ 9 เม.ย.52 / เปลี่ยนหัวเทียนให้ด้วย) พอวิ่งไปได้สักพักไฟเอนจิ้นก็โชว์ แต่ว่ารถไม่สั่น ก็กลับไปใช้น้ำมันสัก 1-2 วัน ไฟก็หายไป แต่ช่วงกลางเดือนเม.ย.52 มานี้ รถสั่นเหมือนเดิม ก็ไปจูนแล้วขับไปได้สักพักก็สั่นอีก ต้องขับให้รอบถึง 2500 ไปอู่ที่ติดแก๊สหลายรอบมากๆก็ไม่หาย ตอนแรกเขาบอกว่าตัวเซรีนอยด์มีปัญหา 1 ตัว มันไม่ทำงาน แต่เขาบอกว่าใช้ไฟกระตุ้น มันก็ทำงานแล้ว แต่ก็ยังไม่เข้าใจอยู่ดีว่าแล้วทำไมตอนวิ่งน้ำมันมันไม่สั่นเลย ตอนนี้ก็วิ่งสลับแก๊สกับน้ำมัน บางทีมันก็สั่น บางทีมันก็ไม่สั่น เลยไม่รู้ว่าสาเหตุมาจากอะไร แล้วจะแก้ไขยังไงคะ เมื่อใช้เชื้อเพลิงต่างระบบ อาการต่างกัน ในกรณีของคุณ เมื่อใช้น้ำมัน เครื่องเดินเรียบเป็นปกติ แต่ใช้แก๊ส เครื่องสั่น ก็แน่ชัดแล้วว่า ปัญหามาจากเชื้อเพลิงประเภทแก๊ส ไม่ได้มาจากเครื่องยนต์และยิ่งไม่ได้เกี่ยวกับระบบเชื้อเพลิงแบบน้ำมัน ก็จะต้องดูระบบแก๊สครับ อย่างแรกก็คือ กรองแก๊ส อาจจะสกปรกได้มากถึงมากที่สุด […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2006 Miles: 40001-60000 From: วัชร ฐานะอุดมมงคล ผมอยากทราบว่าทำไมตอนผมจอดรถกำลังจะดับเครื่องเกิดเสียงประหลาดขึ้นคับเป็นเสียงดัง ครืดๆ เว้นระยะสักหน่อย ก็เกิดเสียง ครืดๆ อีก เกิดจากอะไร คับ ปล.สตาร์ทเครื่องขับวนแถวหมู่บ้านแล้วกลับมาจอดใหม่ไม่มีเสียงเกิดขึ้น (กังวลมากคับช่วยตอบหน่อยคับ) เสียงเกิดจากแถวไหนครับ บอกให้ชัดหน่อยครับ บอกอย่างนี้ ผมตอบไม่ถูกครับ ว่าเกิดจากเบรกหน้า เบรกหลัง หรือเกิดจากแถวเครื่องยนต์ กับเกียร์ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิวกรณ์ เนียมน้อย เรียนอาจารย์ธเนศครับ ผมมีปัญหาปรึกษาครับ คือรถผมใช้ Toyoya โซลูน่าท้ายหยดน้ำ เวลาขับไปแล้วและมาจอดจนเครื่องเย็นแล้วเวลาสตาทครั้งแรกจะไม่ติดเลย แต่สตาทครั้งที่สองถึงจะติดผมไม่ทราบว่าจะแก้ปัญหาตรงไหน ผมซื้อรถมือสอบมาได้เกือบเดือนแล้วครับ ใหม่ๆๆยังไม่เป็น เพิ่งมาเป็นเมื่อ4-5 วันเองนะครับ …รบกวนอาจารย์ช่วยชี้แนะด้วยครับ…. ลองดูนะครับ ตอนสตาร์ทติดนี่ ผมอยากให้มีคนดูที่ปลายท่อไอเสีย ว่ามีควันสีดำออกมาสักพักหรือไม่ ถ้ามี ก็แสดงว่า หัวฉีดของคุณรั่วครับ เลยมีอาการคล้ายกับน้ำมันท่วม ต้องลองล้างหัวฉีดด้วยเครื่องดูก่อน หรือจะล้างแบบถอดออกมาล้าง แล้วทดสอบด้วยถ้วยทดสอบก็ได้ครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วสุวัฒน์ แสนพล ผมใช้รถรุ่น Soluna ปี 1997 ระยะทางที่ใช้งานประมาณ 179,000 กม. เกียรออโต ใช้น้ำมันเบนซินแกสโซฮอล 95 มีปํญหาขอเรียนถามดังนี้ 1 ในช่วงออกตัวเครื่องยนต์จะสั่นมาก และเสียงดัง สังเกตุจากฝากระโปรงรถจะกระเพื่อม และกระเทือนมาถึงพวงมาลัย และหลังจากเร่งเครื่องขับออกไป อาการเครื่องสั่นจะหายไป 2. ในช่วงที่เหยีบเบรคค้างไว้ โดยเข้าเกียรไว้ที่ตำแหน่ง D เครื่องจะมีอาการสั่น จะต้องเปลี่ยนเกียรมาอยู่ในตำแหน่ง N อาการสั่นจะหายไป เคยนำรถเข้าศูนย์เพื่อตรวจเช็คแล้ว ช่างก็ปรับระบบไฟให้ หลังจากออกจากศูนย์แล้วไม่มีอาการสั่น แต่ใช้ไปสักระยะหนึ่งก็กลับมาเป็นอีก ขอรบกวนเรียนถามว่า สาเหตุเกิดจากอะไรและควรจะแก้ไขอย่างไร ขอบคุณมากครับ 1 และ 2 ควรตรวจเช็กยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์ น่าจะเสื่อมสภาพแล้ว เมื่อเปลี่ยนใหม่ ควรใช้ของแท้จากโตโยต้า ของเทียมไม่ทน และไม่ได้เรื่อง-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิวกรณ์ เนียมน้อย เรียนอาจารย์ธเนศครับ ผมมีปัญหามาเรียนถามครับ คือรถSoluna ท้ายหยดน้ำ ผมขับไปที่ความเร็ว 90 กม./ชม. แล้วรอบเครื่องขึ้นไป 3000 แบบนี้ปกติหรือเปล่าครับ แล้วรถกินน้ำมันประมาณ 13 โลลิตร ไม่ทราบว่ารถผมนะกินน้ำมันปกติหรือเปล่าครับ การที่รอบเครื่องขึ้นไป 3000 รอบต่อนาที ที่ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงนั้น ถ้าเป็นเกียร์ 3 ก็เป็นปกติครับ หากเป็นเกียร์ 4 หรือเกียร์สุดท้ายแล้ว ก็ผิดปกติ และน่าจะผิดที่ภายในห้องเกียร์ คลัทช์ลื่น แต่ผมว่า คุณดูในแน่ก่อนดีกว่า ว่าเกียร์อยู่ในจังหวะใด อัตราสิ้นเปลือง 13 กิโลเมตรต่อลิตร ในเมือง หรือนอกเมือง ถ้าในเมือง ก็ดีเยี่ยม ถ้านอกเมือง ความเร็วเท่าไรครับ ถ้าร้อยขึ้นไปไม่เกินร้อยสิบ ก็มากไปนิดหน่อยครับ เกียร์อาจจะค้างอยู่ที่เกียร์สามก็ได้-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วรวุฒิ หนุ่มศรี ขอถามหน่อยครับ Soluna GliAutoปี40 เสียงดังแอ็ดๆช่วงล่างบริเวณโช๊คหน้าซ้าย..เมื่อขับทั้งทางเรียบและทางขุระเสียงจะดังช่วงขับประมาณ40-60กม./ชั่วโมง..เสียงเหมือนกับว่าเหล็กมันเสียดสีกันครับ..และเมื่อจอดรถลองกดโชคจะมีเสียงดังอาดๆๆครับ.ไม่รู้ว่าเป็นเพราะสาเหตุใดครับ ซ่อมราคาประมาณเท่าไหร่ครับ Shcok Absorber เสียแล้วครับ ต้องเปลี่ยนใหม่ครับ ตัวละประมาณสองพันเศษ ข้างละนะครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2006 Miles: 80001-100000 From: jamebond srakaesskew สอบถามปัญหารถกินยางด้านในเรียบไม่เท่ากัน ผมใช้วีออสปี 2006 ใช้มาได้ 100000 กม. แล้ว มีปัญหาล้อหลังกินยางด้านในและเรียบไม่เท่ากัน กินแบบ สูงต่ำ สูงต่ำ ถ้ากินด้านในและหน้ายางเรียบเท่ากัน อันนี้พอเข้าใจครับว่าปกติ เพราะรถผมโหลดมา camber หลังจะ -1 องศา แต่ไม่เข้าใจคือว่าทำไมต้องกินแบบเรียบไม่เท่ากันด้วย ปัญหาตามมาก็คือเสียงดังมาก ๆ ส่วนล้อหน้า กินเรียบเท่ากัน ปกติดีครับ ผมต้องแก้อย่างไงดีครับ โชคอัพไม่เสีย พึ่งเปลี่ยนมาครับ แต่มุมโทอินล้อคู่หลัง หุบเข้าเกินมาตรฐานนิดเดียว เพราะดูที่จอตอนตั้งศูนย์ที่ cockit มุมโทอินหลังค่ามันเป็นสีแดง แต่มันเป็นคานแข็ง ช่างบอกปรับไม่ได้ จะเป็นที่มุมโทอินนี้หรือเปล่าครับ การที่คุณดัดแปลงแก้ไขระดับความสูงให้ต่ำลงกว่าปกติ ทำให้ Shock Ab ของคุณเสียการทำงานลงไปมากครับ และนั่นก็คือเหตที่ทำให้ล้อของคุณสึกไม่เท่ากัน หรืออาจจะเกิดเพราะการโทอินโทเอ้าท์ไม่ถูกต้องก็เป็นได้ คานแข็ง ถ้าปลายด้านล้อมีบูท มีลูกหมาก ก็ปรับได้ครับ เปลี่ยนช่างจาก Cockpit ไปเป็นช่างของศูนย์บริการเถิดครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิวกรณ์ เนียมน้อย เรียนอาจารย์ธเนศน์ครับ คือผมไปออกรถ Soluna ท้ายหยดน้ำมาครับ ปัญหาที่จะเรียนถามอาจารย์ว่า เวลาผมหักเลี้ยวรถ พวงมาลัยไม่ค่อยหมุนคืนได้ดีเท่าที่ควร ผมจะต้องไปเช็คอะไรบ้างครับ แล้วรถที่ออกมา ผมจะต้องดำเนินการตรวจเช็คอะไรบ้างครับ แต่ขั้นต้นได้เช็คสภาพมาจากเต้นรถมาบ้างแล้วครับ… ขอบคุณมากครับ พวงมาลัยไม่ค่อยหมุนกลับคืน ขั้นแรกตรวจเช็กลมยางให้ได้ประมาณ 30 ปอนด์ หากอาการไม่ดีขึ้น เอารถไปรับการปรับตั้งศูนย์ล้อครับ รถที่เช็กสภาพจากเตนท์รถนะ ผมไม่เชื่อถือเอาเลยครับ คุณต้องเอาเข้าอู่ที่วางใจได้ หรือศูนย์ เพื่อเช็กสภาพเอง ทุกส่วนของรถยนต์นั่นแหละครับ เรื่องการเปลี่ยนของอะไรนี่ ก่อนอื่นก็ต้องเปลี่ยนของเหลวทุกชนิดในรถ เพื่อเริ่มต้นนับหนึ่งใหม่ และหากมีสายพานราวลิ้นก็ต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นกันใหม่อีกที เพื่อนับหนึ่งกันใหม่ให้แน่นอนด้วยครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 60001-80000 From: ประทีป ผลสุข ผมซื้อรถมือ2 มาครับ ใช้ได้เกือบ2 เดือนแล้วครับ เดิมรถวิ่งระยะทางประมาณ 69000 ตอนนี้ระยะประมาณ 74400 แต่ตอนขับไม่มีปัญหาอะไรครับ เพิ่งสังเกตุว่าเวลาสตาร์ทเครื่อง เข็มรอบเครื่องจะค้างอยู่ที่ 1500 พอเวลาออกตัวแล้วจอดอยู่กับที่ รอบจะลงมาอยู่ที่ 500-1000 ก่อนหน้านี้ไม่ได้สังเกตุว่าเวลาสตาร์ทรอบมันอยู่ที่เท่าไร แบบนี้ถือว่าปกติหรือเปล่าครับ รถติดแกส LPG หัวฉีดมาครับ ถ้ารอบเครื่องตอนเดินเบาอยู่ที่ประมาณ 800+/-50 ส่วนตอนติดเครื่องยนต์ใหม่ใหม่จากตอนเครื่องยนต์เย็น รอบเครื่องขึ้นไปอยู่ราว 1500 รอบ ก็ถือว่าเป็นปกติครับ ไม่ต้องทำอะไร เป็นระบบอุ่นเครื่องเร่งเครื่องยนต์ให้เอง แต่ทีนี้ คุณบอกว่า รอบอยู่ที่ 500-1000 รอบนี่ ต่ำและสูงเกินไปสำหรับรอบเดินเบา และมีอาการรอบแกว่งด้วย ผมสงสัยว่า คนติดตั้งแก๊สจะไปปรับปีกผีเสื้อให้เปิดเผยอขึ้น เพื่อรอบเครื่องสูงหน่อย ที่ผิดนะครับ ควรจะนำเข้าศูนย์เพื่อให้ช่างปรับปีกผีเสื้อให้นอนสนิทก่อนอื่นเลย เพื่อดูว่า มอเตอร์เดินเบายังทำงานอยู่หรือไม่ ที่ให้ดูก่อนก็เพราะไม่ได้ทำงานมานานแล้ว อาจจะค้างตายอยู่ตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งก็ได้ หากมอเตอร์เดินเบาค้างตายอยู่ ก็จะต้องถอดออกมาล้างทำความสะอาดวาล์วมอเตอร์เดินเบา หล่อลื่นสักหน่อย แล้วลองอีกทีครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: วรวุฒิ หนุ่มศรี รบกวนสอบถามหน่อยครับ ผมใช้Soluna GliAuto 1997 วิ่ง150000 อาการเมื่อเข้าเกียร์Rเร่งคันเร่งขึ้นเนินก็ไม่สูงมากนักจะมีเสียงดังครืดๆแถวใต้ห้องเครื่อง ถ้าถอยทางเรียบเสียงก็ไม่ดัง อยากทราบว่าเป็นสาเหตุใดครับ ซ่อมราคาประมาณเท่าไรครับ… ขอบคุณครับ อาจจะเป็นเสียงเบรก หรือเสียงจากท่อไอเสียครูดกับพื้นก็ได้นะครับ ต้องให้ช่างเขาดูครับ ว่าเสียงดังมาจากที่ไหน บอกผมแค่นี้ ผมตอบไม่ได้มากกว่านี้หรอกครับ ขออภัย-ธเนศร์