Tag: Soluna

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: torres11573 totti มีเสียงแทรกเหมือนเครื่องตัดหญ้าหรือมอเตอร์ในเวลาเหยียบคันเร่ง (เวลาเหยียบคันเร่งจะดังแต่ถ้าถอนคันเร่งมาเหยียบคลัชจะหาย) แต่รถยังวิ่งได้ปกติ สายพานทามมิ่งเปลี่ยนมาเกือบ 50000 โลแล้ว ตอนนี้เลขไมล์ 180000 ครับ Toyota Soluna มีเสียงดังผิดปกติ เวลาเร่งเครื่อง ถอนคันเร่งเสียงจะหาย ไม่มีจุดทีมาของเสียง จอดรถเร่งเครื่องอยู่กับที่ ถ้าเกิดเสียงคงหาจุดที่เกิดเสียงได้ง่ายขึ้น เมื่อเร่งเครื่องความเร็วรอบจะสูงขึ้น ลูกปืนต่างๆหมุนเร็วขึ้น อาจเกิดเสียง เมื่อถอนคันเร่งรอบเครื่องลดลงเสียงก็หาย ฟังเสียงที่มาของให้ได้และแก้ไขได้ตรงจุด เพื่อนช่าง

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2006 Miles: 40001-60000 From: พันธ์ศักดิ์ โล่ห์สุวรณ สวัสดีครับคุณธเนศร์ ที่นับถือ ผมหายไปหลายปีครับ แต่ติดตามผลงานฯคุณธเนศร์ตลอด และขอขอบุณคำอวยพรและรูปถ่ายที่คุณธเนศร์ส่งให้ช่วงปีใหม่ที่ผ่านมาครับ ขอเข้าปัญหาเลยครับ ปัจจุบันผมใช้รถ โตโยต้า วีออส เกียร์กระปุก(แมนน่วน)ปี2006 ปัญหาคือ :- 1) เวลาเหยียบครัช จะมีเสียงดัง แกร๊กๆ เป็นเสียงคล้ายๆกับเสียงสปริงขาครัชมันยืดและหดน่ะครับ 2) ผมลองถอดสปริงขาครับออก อาการและเสียงก็ยังเกิดขึ้นเหมือนเดิมครับ 3) จึงเอารถไปให้ศูนย์โตโยต้า เอส.พี. เสรีไทย ใกล้ๆปากทางเข้าสวนสยาม เช็คทางช่างบอกไม่เป็นไรแต่ก็ทาจาระบีให้แต่ทุกอย่างก็ยังเหมือนเดิมครับและรู้สึกที่ฝ่าเท้าซ้ายได้ทุกครั้งที่เหยียบครัชเวลาที่มีเสียงดังแกร๊กๆ ครับ จึงเรียนสอบถามมาเพื่อให้คุณธเนศร์ช่วยวิเคราะห์ว่ามันเกิดจากอะไรครับ และรบกวนขอวิธีแก้ไขให้ผมด้วยครับ เป็นกังวลมากครับ รถพึ่ง 4 ปีเองครับ ด้วยความนับถือและศรัธทราครับ พันธ์ศักดิ์ ปล. ผมสังเกตุก็ไม่พบน้ำมันครัช และของเหลวอื่นๆรั่ว ซึม ครับ คุณพันธ์ศักดิ์ ไม่น่าต้องห่วงหรอกครับ ปัญหาน่าจะเกิดจากตัวกระเดื่องกดคลัทช์ที่คุณเหยียบลงไปนั่นแหละ คือตอนขากระเดื่องมันกดตัวแบบกระดานหก ส่วนจุดหมุนของมันมีสลักอยู่ สลักตัวนี้อาจจะหลวม แล้วเกิดเสียงดังได้ ปกติจะเกิดเวลาไม่ได้เหยียบคลัทช์ เพราะไม่มีแรงกดอะไร […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2002 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ศิลายุทธ รักเกตุกิจ หัวเพลาขับด้านในตัวขวามีเสียงดังกึก ๆ เวลาผ่อนคันเร่ง.. เนื่องจากผมได้ทำการเปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับมาด้านขวาทั้งนอกและในโดยที่ช่างเขาไม่ได้ถอดหัวเพลาด้านในออกมาทั้งชุดซึ่งเขาถอดแค่ช่วงยางหุ้มเพลาโดยมีกากบาทติดมาบนแกนเพลาด้วยและเวลาเปลี่ยนยางหุ้มเพลาเสร็จก้อใส่กลับไปเหมือนเดิม..แต่ปัญหาคือว่าหลังจากนั้นเวลาช่วงเร่งเครื่องจากเกียร์หนึ่งอยู่ในช่วงรอยต่อเกียร์หนึ่งและสองแต่ผ่อนคันเร่งซะก่อนจะมีเสียงดังกึก ๆ ตรงบริเวณหัวเพลาในซึ่งไม่ทราบว่าเกิดจากช่างใส่กลับไม่ดีหรือปล่าวและเจ้าตัวกากบาทเนี่ยมันอาจจะใส่กลับด้านกันได้หรือป่ล่าวแล้วกากบาทมันมีกี่ตัวในหัวเพลาในหนึ่งตัวหรือว่าสองตัวครับ โทรไปแจ้งให้ช่างทราบเขาย้อนกลับมาว่าถ้าใส่ไม่ตรงมันจะวิ่งได้อย่างไร..รบกวนไขปัญหาด้วยครับ แต่ละหัวเพลา มีชุด CV Joint ข้างละหนึ่งชุดเท่านั้น เพลาหนึ่งเส้นก็จะมี CV Joint สองชุด หัวและท้าย หรือนอกกับในครับ ผมจำเป็นต้องใช้ศัพท์ภาษาอังกฤษ เพราะคุณบอกมาว่ามีกากบาท ซึ่งจริงจริงแล้วไม่ใช่ ไม่มีกากบาทเลย การเกิดเสียงดังขึ้นนั้น ช่างไม่เห็น ไม่ได้ยินกับหู เขาก็ต้องบอกกลับมาในแบบที่คุณได้รับนั้นแหละครับ เป็นผม เมื่อเจ้าของรถถามว่าใส่ตรงดีหรือไม่ ผมก็คงบอกกลับมาว่าถ้าไม่ตรงเวลาวิ่งออกมามันก็จะโขยกเขยกแล้วแต่แรก คือวิ่งไม่ได้ เช่นเดียวกับที่ช่างบอกคุณ คือวิธีการมันไม่ใช่เพียงแค่โทรศัพท์ไปบอกเขาครับ มันต้องเอากลับไปให้เขาลองนั่งและฟังดู เขาจะแก้ไข หรือหาจุดบกพร่องให้ได้ และดีกว่าเพียงแค่บอกกันทางโทรศัพท์ ที่ทำให้ช่างหงุดหงิดได้ง่ายง่าย ป่านนี้ ก็คงเอารถไปทำแล้วละมัง ช่างคนเดิมหรือเปล่าละครับ-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2001 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ทองเพิ่ม จำศรี ผมนำรถไปเปลี่ยนยางมาใหม่ยี่ห้อ good yearDucaro GA 185/65 R 14 86H แม๊กเดิมๆที่ติดรถมาพร้อมทั้งตั้งศูนยถ่วงล้อ(ก่อนตั้งศูนย์พวงมาลัยเอียงขวานิดหน่อย) ปรากฏว่าหลังจากเปลี่ยนเสร็จขับกลับบ้านวิ่ง0-70 กม./ชม.ก็ปกติดีทุกอย่าง พอความเร็วขยัย 80-120 กม./ชม.เกิดอาการรถสั่นสะท้านทั้งคัน(สะเทือนถึงน่องอย่างรุนแรงแบบไม่เคยเกิดมาก่อน)เหมือนกับล้อมันเหวี่ยงไปเหวี่ยงมา เลยนำกลับไปให้ช่างลองถ่วงล้อดูใหม่ก็ปรากฏว่าปกติดี อยากเรียนถามอาจารย์ว่ามีสาเหตุจากประการใด(รถผมได้เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้าซ้ายขวามาแล้วพร้อมทั้งเปลี่ยนเพลาขับใหม่ก่อนเปลี่ยนยางครับ)ลืมไปครับไม่ได้บอกว่าพวงมาลัยไม่สั่น(สั่นตามอาการสะท้านของรถ)นะครับยังสามารถปล่อยมือได้ พวงมาลัยไม่ได้สั่น แต่เกิดอาการสะท้านและสะเทือนมาถึงน่อง ผมว่า เกิดจากล้อหลังมากกว่าครับ ล้อหลังไม่ได้ดุล หรือล้อหลังเบี้ยว หรือขึ้นไม่เต็มขอบ หรือลูกปืนล้อหลังแตก หรือกระทะล้อคดครับ ดูล้อหลังเถิดครับ ล้อหน้าไม่ต้องหรอก-ธเนศร์

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ณัฐพันธ์ ชัยเจริญ สวัสดีครับคุณอาธเนศร์ รถที่ผมใช้เป็นเกียร์อัตโนมัติครับ อาการคือเวลาเบรกติดไฟแดงหรือเบรกจะจอดรถ รอบเครื่องยนต์จะตกลงเรื่อยๆแล้วเครื่องก็ดับครับ(ดับทุกไฟแดงเลย) แล้วเวลาจอดปลดเกียร์ว่างแล้ว รอบเครื่องจะสวิงระหว่าง200-600 ประมาณนี้ครับ สลับขึ้นลงตลอดครับ บางครั้งเครื่องก็ดับบางครั้งก็ไม่ดับ แต่เวลาจอดปลดเกียร์ว่างจะเป็นอาการแบบนี้บ้าง ไม่เป็นบ้างสลับกันไปครับ (โดยปกติเมื่อก่อนรอบเครื่องจะคงที่ประมาณ800-900ครับ) หลังจากนั้นผมเอารถไปเข้าศูนย์โตโยต้านครศรีฯมาครับ ช่างมาบอกว่าต้องเปลี่ยนคอนเด็นเซอร์ในจานจ่ายเพราะมันไหม้ ช่างบอกลองดูก่อนว่าหายมั๊ย พอเปลี่ยนไปไม่หายก็บอกว่าต่อไปจะล้างชุดเรือนลิ้นเร่งดู ช่างบอกว่าเครื่องไม่ดับแล้ว ก็เอารถกลับมาครับ 1.สังเกตุว่ารอบเครื่องเวลาสตาร์ทจะอยู่ที่1100 แต่เมื่อก่อนจะประมาณ800 2.ใช้ได้ประมาณ2อาทิตย์ครับ อาการก็กลับไปเป็นเครื่องดับเหมือนเดิมครับ ผมคิดจะเอาไปเข้าศูนยโตโยต้า์อีกครั้งครับ แต่กลัวกลับมาจะเป็นแบบเดิมอีกครับ รบกวนคุณอาธเนศร์หน่อยครับ ไม่ทราบอาการแบบนี้ต้องแก้ไขอย่างไรครับ ขอบคุณมากครับคุณอาธเนศร์ Toyota Soluna มีปัญหาตอนติดไฟแดง ปลดเกียร์ว่างรอบสวิงขึ้นลง 200-600 รอบ เป็นรอบเดินเบาที่ไม่ถูกต้องเมื่อก่อนรอบเครื่องคงที่ ประมาณ 800-900 รอบ นั่นเป็นรอบที่ถูกต้องเมื่อเครื่องยนต์อยู่ในรอบเดินเบา 1.ช่างทำให้แล้วรอบมันขึ้นไปถึง 1100 เป็นการทำที่แก้ไขที่ไม่ตรงจุด 2.ทนใช้งานที่รอบเดินเบาผิดปกติมาได้ตั้ง 2 อาทิตย์ แล้วก็กลับมาเป็นเหมือนเดิม นี่คือการแก้ไขไม่ตรงจุด เรื่องที่เกิดรอบตกลงมาผิดปกติ […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2004 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ประทีป ผลสุข รถ Toyota Vios 2004 มือ2 ติดแก๊สหัวฉีด ผมซื้อมาได้ปี 1 พอดีครับ ก่อนหน้านี้ก็ไม่มีปัญหาอะไร เมื่อ อาทิตย์ที่ผ่านมาสังเกตว่าเวลาขับที่ความเร็ว 80 ขึ้นไป จะเริ่มมีเสียงดังมาจากบริเวณห้องเครื่อง เสียงจะดังเวิ้งๆ ตลอดเวลาคล้ายๆเสียงใบพัดลม แต่พอชลอความเร็วลงเสียงก็ค่อยๆเบาลง แต่ความเร็ว ต่ำกว่า 80 ประมาณ 60-70 จะไม่ค่อยมีเสียงหรือแทบไม่มีเสียงเลย ตอนสตาทใหม่ๆ ไม่มีเสียงดังที่ว่าเลยครับ ผมเลยลองสลับใช้น้ำมันกับแก๊สขับดูทั้ง 2 อย่าง ผมปิดวิทยุ แอร์พัดลมปิดทุกอย่างแล้วลองขับดู เสียงดังเวิ้งๆ ชัดมากเลยครับ แต่ผมลองเร่งเครื่องอยู่กับที่ ที่รอบ 2000-3000 ลองไปฟังเสียงที่ห้องเครื่องดู แต่ก็ยังไม่มีเสียงดังที่ว่ามาเลยครับ จะมีแต่เวลาเร่งความเร็ว 80 ขึ้นไป ปกติจะได้ยินเสียงเครื่องยนต์ กับเสียงยางรถ แต่จะมีเสียงดังเวิ้งๆ เข้ามาด้วย เลยไม่แน่ใจว่าเสียงดังมาจากอะไรครับ ผมคิดเอาเองว่าจะเป็นสายพานหรือเปล่าไม่แน่ใจเหมือนกันครับ […]

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 1997 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: teerasak saey เรียน อ.ธเนศร์ ที่ไมล์ความเร็ว ตั้งแต่ความเร็ว 30 ขึ้นไปจะมีเสียงดัง แก็ก เหมือน ฟันเฟือง ขบกัน ยิ่งความเร็วมากยิ่ง เสียงดัง และเข็มความเร็ว ก็จะแก่วงขึ้นลงด้วย อาการแบบนี้ จะต้อง ซ่อมอย่างไร ราคาประมาณเท่าไหรท และควรเข้าอู่แบบไหน ขอบคุณครับ อู่แนะนำใน Caronline มีอยู่หลายอู่ ลองโทรไปสอบถามได้

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชัยวัฒน์ ศักดิ์นาวา ทางศูนย์ให้เปลี่ยนราคาประมาณ2000-3000 ผมจำไม่ได้ว่าตัวนั้นเรียกว่าอะไร ผมหาซ่อมจากอู่ข้างนอกได้หรือเปล่าครับ Toyota Soluna โช๊คมีนำ้มันซึม บอกถึงอาการบอกถึงโช๊คเริ่มมีความเสียหาย การเปลี่ยนโช๊คเปลี่ยนอู่นอกได้ แต่ศูนย์มีลดเปอร์เซ็นรับประกันการซ่อม ลองเปลียบเทียบราคาระหว่างอู่กับศูนย์ การตัดสินใจขึ้นอยู่กับคุณ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2000 Miles: 100001 – ขึ้นไป From: ชัยวัฒน์ ศักดิ์นาวา ช่วยแนะนำอู่ LPG ที่ได้มาตราฐานครับ Toyota Soluna ให้แนะนำอู่ LPG ที่ได้มาตรฐาน บอกไม่ได้หลอกครับว่าอู่ไหนมีมาตรฐาน ไม่รู้ว่าจะเอาอะไรมาเป็นมาตรฐาน ดีที่สุดถามแท็กซี่ ดูครับ

Brand: TOYOTA Model: Soluna Year: 2003 Miles: 80001-100000 From: ดาณี น้อมนำลาภ พอดีขับไปเหยียบบล็อกตัวหนอนแล้วมันดีดกระแทกใต้ท้องรถ พอลงมาสำรวจพบรอยบุบหลายรอย ทางด้านซ้าย ตั้งแต่ตรงช่วงบังโคลนหน้ายาวมาด้านบังโคลนหลังเลยอยากสอบถามว่าชิ้นส่วนบริเวณนั้นมีอะไรที่สำคัญๆหรือเสี่ยงต่อการเกิดปัญหาในภายหลังหรือไม่ เพราะตอนนี้ยังไม่มีอะไรรั่วซึมลงมา Toyota Soluna ด้านซ้ายเป็นแนวท่อทางเดินนำ้มันเบนซิน นำ้มันเบรก ชุดสายไฟ ต้องให้ช่าางดู แต่จะต้องไม่ละเลยลืมที่จะดูรอยที่ถูกกระแทก หาสีมาทารอยถลอก ก่อนจะเกิดสนิม